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中國國際航空公司是南方航空股票

發布時間:2022-09-27 10:12:08

『壹』 「南航」和「國航」有什麼區別

1、公司類型不同

中國國際航空股份有限公司,簡稱「國航」,公司類型屬於央企。

中國南方航空集團有限公司,簡稱「南航」,公司類型屬於國有企業。

2、成立時間不同

國航,是於1988年在北京正式成立;南航,是成立於1995年3月25日。

3、總部地址不同

國航總部設立在北京;南航總部設立在廣東廣州。


(1)中國國際航空公司是南方航空股票擴展閱讀:

國航的主營業務:

國航主要從事國際國內定期和不定期的航空旅客、貨物、郵政和行李運輸;國內和國際商務航班;飛機管理業務、飛機維修;航空公司之間的代理業務;與主營業務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質的物品除外);機上免稅貨物。

國航的訓練中心:

國航下設的飛行訓練中心是利用全任務飛行模擬器和計算機基礎訓練器進行飛行員訓練的教學培訓機構。在波音主要系列飛機上具有飛行員轉機訓練、定期再培訓、飛行檢查等綜合訓練能力。基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊專門用於飛行員本場訓練。

下設培訓空中乘務員的乘務訓練中心,中心教員具有高級乘務員職稱、國際航空運輸協教學資格和國際航空運輸協會認可的船員資格。除了負責國航乘務員的系統培訓外,也為國內外航空公司培訓學員,還為郵政、飯店、鐵路、公路運輸、銀行、醫院、保險、電訊等其他行業提供培訓服務。

『貳』 「南航」和「國航」有什麼區別

兩者所屬公司不同,標志不同,飛機種類數量不同,票價,服務,安全性都不同。

中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航機隊規模居亞洲第一,世界第五,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的民用航空公司。

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA)簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。
國航在役飛機比較新,安全性高。

『叄』 中國四大航空公司是哪四家

中國四大航空公司是中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司。
1、中國國際航空公司
中國國際航空股份有限公司,簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2、南方航空公司
中國南方航空集團有限公司,總部設在廣州,成立於1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。
3、東方航空公司
中國東方航空集團有限公司,是由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司,重組而成。
4、海南航空公司
海南航空控股股份有限公司,於1993年成立,是中國發展最快、最有活力的航空公司之一,致力於為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。

『肆』 中國最大的航空公司是哪個

國內最好航空公司排名有:國泰航空、長榮航空、海南航空、中國南航、深圳航空、四川航空、中國東方航空。

1、國泰航空

而身為五星級航空公司,香港國泰航空又實至名歸。座椅寬敞舒適、起落平穩安全、服務一流周到,即便是經濟艙的飛機餐也得到了許多好評。國泰機隊平均機齡為8.5年,年輕的機隊使它充滿活力。

同時,海南航空還榮獲世界最佳商務艙的殊榮,飛歐美的航班平均機齡不到5年,加上機艙內新穎的陳設,大大提升了乘客的好感度。目前海南航空開通國內外航線近1800條,通航全球220座城市,在家門口便能以親切的價格感受到國際化標準的五星服務,值得嘗試!

『伍』 中國最大的航空公司到底是中國國際航空公司還是中國南方航空公司呢

中國國際航空公司是中國最大的航空公司
中國國際航空股份有限公司簡稱「國航」,英文名稱為「Air China Limited」,簡稱「Air China」,其前身中國國際航空公司成立於1988年。根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》,2002年10月,中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團公司,並以聯合三方的航空運輸資源為基礎,組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日,經國務院國有資產監督管理委員會批准,作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱國航)在北京正式成立,員工23000人,注冊資本為人民幣65億元、實收資本94.33億元。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。
國航的企業標識由一隻藝術化的鳳凰和鄧小平先生書寫的「中國國際航空公司」以及英文「AIR CHINA」構成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥,也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據《山海經》中記述:鳳凰出於東方君子國,飛躍巍峨的昆侖山,翱翔於四海之外,飛到哪裡就給哪裡帶來吉祥和安寧。國航標志是鳳凰,同時又是英文「VIP」(尊貴客人)的藝術變形,顏色為中國傳統的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國航人服務社會的真摯情懷和對安全事業的永恆追求。國航2005年底新推出的企業文化以服務為主線,全面闡述了國航新時期的價值觀。國航遠景和定位是「具有國際知名度的航空公司」,其內涵是實現「主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具世界競爭力」的四大戰略目標;企業精神強調「愛心服務世界、創新導航未來」,企業使命是「滿足顧客需求,創造共有價值」;企業價值觀是「服務至高境界、公眾普遍認同」;服務理念是「放心、順心、舒心、動心」。國航的企業文化表達了向世界傳播愛心、追求卓越服務品質的理念。
國航是中國唯一載國旗飛行的航空公司,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2006年評測為188.96億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處於國內領先地位。眾所周知,國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上海基地、華南基地,以及工程技術分公司、公務機分公司,控股北京飛機維修工程有限公司(Ameco)、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。國航還參股深圳航空、國泰航空等企業,是山東航空集團有限公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。截至2005年12月底,國航擁有以波音和空中巴士系列為主的各型飛機176架,通航22個國家和地區,其中國際城市36個,國內城市70個,每周定期航班4,160班。
國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路。在國內,國航在繼續經略北京樞紐的同時,近幾年又著力強化成都為中心的西南、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區域樞紐。同時,為加強國際聯運能力,國航十分重視與外航的協作,與漢莎航空、奧地利航空、北歐航空、芬蘭航空、土耳其航空、美國聯合航空、全日本航空、港龍航空、澳門航空、山東航空及上海航空等11家國內外航空公司訂立了代碼共享協議,代碼共享航班每周約為1,210班2005年5月國航簽署加入最大的航空聯盟星空聯盟諒解備忘錄。國航所具有的豐富的國內航線、最多的國際航線以及與各國內外各航空公司的代碼共享合作,形成了國內支撐國際、國際輻射國內、均衡而廣泛的航線網路布局,可以為中外旅客提供方便的直飛及轉機服務。到2005年底,國航在國內外設有102個營業部、10,000個獨立銷售代理人,在國內有3,000個獨立銷售代理人,還發展了2105家直銷客戶、115家銷售網點,構成強大的銷售網路。為加強市場營銷力度、使銷售渠道更加多元化,國航目前已在國內多個城市開通了電子客票及網上銷售業務,可以為顧客提供方便快捷的購票服務。
國航擁有廣泛的高品質客戶群體。搭乘本公司航班的71%的客人為公務、商務旅客,國航已經成為眾多中國政府機構及公司商務客戶首選的航空公司。國航的常旅客俱樂部有活躍而忠誠的會員,到2005年底已發展常旅客會員301萬人。2004年8月,國航成為2008年北京奧運會唯一正式的航空客運合作夥伴。為滿足高端客戶需求,國航先後投巨資對B747-400全客、B747-400COMB1和空客A340-300等15架寬體遠程飛機頭等艙、公務艙座椅等硬體和軟體服務設施陸續進行改造,改造後的新頭等艙、公務艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務,獲得廣大追求高品質服務的公務、商務人士的喜愛。
國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。在2600多名飛行員中,安全飛行20000小時以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時以上獲金質獎章的飛行員542人,國航飛行總隊獲得了「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽,國航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務的3200名空中乘務員,包括服務於本公司的日本籍、韓國籍、德國籍乘務員,多數擁有大學專科以上學歷,具有良好的職業素質和敬業精神,是旅客在藍天上最好的朋友。她們持續推進讓旅客「放心、順心、舒心、動心」的「四心服務」工程,服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。
國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。國航下設工程技術分公司,該分公司由6個基地、3個合資企業、3個中心、113個航站、8000多名工程師和技術人員組成。這支技術精湛、作風過硬的維修工程人員隊伍,在為國航的飛行安全運營提供了性能優良、安全可靠的飛機和保證每天大量航班維護任務的同時,還向全球80多家航空公司提供了優質的維修服務。從80年代末至今共取得了近20項國內維修項目的突破,獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。國航與德國漢莎航空公司合資經營的北京飛機維修工程有限公司(Ameco),是中國規模最大的民用飛機綜合維修企業,也是國內第一家通過民航總局(CAAC)、美國聯邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)認證以及其它12個國家頒發的維修執照的飛機維修公司,可以為國內外客戶提供波音和空客系列飛機的航線維護、大修,多種型號發動機大修服務。
運行控制中心是國航航班運行的指揮中樞,指揮著國航遍布全球的航班。運行控制中心運用計算機飛行計劃系統,從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息,優選航路,制定飛行計劃,把握飛機性能,確認飛行資格,嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行管理系統,集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統,使國航成為國內第一傢具有超遠程監控能力的航空公司,尤其是2004年短波通信系統的投入使用,形成了以北京、拉薩兩點為圓心,全方位、全時空、全天候覆蓋亞洲大陸、印度洋和太平洋,並延伸到北極區域的監控網路。
國航在首都機場為23家外國航空公司,4家國內航空集團和航空公司提供了優質的地面服務,占首都機場地面服務業務份額的65%。地面服務業務包括旅客進、出港服務,特殊旅客服務,要客、「兩艙」旅客服務,旅客行李服務,航班載重平衡服務,航班離港系統服務,站坪裝卸服務,客艙清潔服務等,共有3大類13個服務項目。承擔這項任務的國航地面服務部現有員工2900餘人,青年員工佔55%以上,有大專以上學歷的員工近40%,擁有的500餘台地面設備和特種車輛,資產約2億元人民幣,是中國民航規模最大、保障能力最強的航空地面服務機構。
國航對飛行人員實施嚴格的培訓是確保飛行安全和高品質服務的保證。國航培訓部下設的飛行訓練中心是國內最早使用全任務飛行模擬機和計算機基礎訓練器開展飛行員培訓的教學訓練機構,已經具備了圍繞波音系列主要機型,開展飛行員轉機型訓練、定期復訓和飛行檢查的綜合培訓能力;基地設在天津濱海國際機場的飛行訓練大隊擁有兩架波音737-300飛機,專門用於飛行員本場訓練。下設的乘務訓練中心是中國首家培訓空中乘務員的大型多功能訓練基地,中心教員具備高級乘務員職稱,具有國際航協教學資格,以及國際航協CRM訓練認可的教員資格,除了負責國航乘務員的系統培訓外,已為國內外近40家航空公司培訓學員8萬多人次,還為慕名而來的郵政、飯店、鐵路、公路運輸、銀行、醫院、保險、電訊等行業提供了培訓服務。
國航的安全管理在新形勢下有新的發展。國航在繼承「四嚴一保證」(嚴密的組織,嚴格的訓練,嚴明的紀律,嚴謹的作風;充分發揮思想政治工作的保證作用)等安全管理精髓的基礎上,堅持以訓練為基礎,以監察為保證,以信息化為手段,變事後處理為事前管理,變經驗管理為科學管理,建立和完善安全工作的長效機制,確保飛行安全、空防安全和航空地面安全。國航進一步突出《運行手冊》的權威作用,努力營造「法制安全」的環境氛圍;著力抓好飛行、機務、運控三支隊伍的建設,設立運行執行官、建立檢查員隊伍,加強計算機安全信息系統建設,為安全打下堅實基礎。51年來,國航飛機的航跡遍及100多個國家和地區,共安全飛行500多萬小時,運送旅客超過4億多人次,執行黨和國家領導人專機飛行5000多架次,精湛的飛行技藝博得廣泛贊譽。國航不僅創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄,而且在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行40年的奇跡。
國航管理水平明顯提升,品牌價值進一步擴大。國航積極推進「四心」服務工程和落實「主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具有世界競爭力」四大戰略,堅持走內涵式發展道路,開展組織轉型、企業文化兩項工程,使國航的管理水平上了新台階,2003年以來盈利水平連續三年居中國民航業第一,國航的品牌價值進一步凸現。2004、2005連續兩年在「旅客話民航」活動中獲得承運1500萬人次以上旅客航空公司「用戶滿意優質獎;2006年6月,國航被世界品牌實驗室評為中國500最具價值品牌第32名,品牌價值為188.96億元,位列國內航空服務業第一名,是國內29個具有「世界影響力」的品牌中唯一的運輸服務企業;美國著名評級機構標准普爾評出的中國上市公司百強中國航位列第十六位,居中國民航之首;國航品牌被英國《金融時報》和美國麥肯錫管理咨詢公司聯合評定為中國十大國際品牌之一;2005年9月,國航榮獲「中國最受公眾喜愛的十大民族品牌」獎;12月19日,國航榮獲「世界品牌實驗室2005中國品牌年度大獎評選活動評選的「中國品牌年度大獎NO.1」。品牌影響力的急速提升,反映了國航企業管理水平的提高,綜合實力的進一步增強。
國航將秉承「安全第一,旅客至上,誠信為本」的經營理念,以「滿足顧客需求,創造共有價值」為使命,追求「服務至高境界,公眾普遍認同」的企業價值觀,竭誠為顧客提供「放心、順心、舒心、動心」服務,向著「主流旅客認可、中國最具價值、中國盈利能力最強、具有世界競爭力」的航空公司的目標不斷邁進,到2010年實現盈利能力保持中國第一、經營規模躋身世界15強、跨入歐亞大航空公司行列的目標。

『陸』 中國國內的三大航空公司是哪幾家

中國國內的三大航空公司:中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空

中國國際航空公司:
中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬於上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;並擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。
2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備後,四大航當中的最後一家航空公司中國國際航空終於在今天晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,到目前為止國內四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。
2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環境優秀獎。 2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。 2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。
中國南方航空:中國南方航空集團有限公司(China Southern Airlines,簡稱南航),總部設在廣州,成立於1995年3月25日,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是中國運輸飛機最多、航線網路最發達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三 ;機隊規模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。
中國南方航空集團有限公司堅持「安全第一」的核心價值觀;先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司,加入國際性航空聯盟的中國內地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團。
2016年度,公司營收1147.9億元,同比增加2.95%;凈利潤50.55億元,同比增加29.88% 。2016年南航客運量1.146億人次,同比增長4.75%,居亞洲第一、世界第三 ;累計完成貨運量151.15萬噸,同比增加5.44%,貨郵業務收入68.61億元。引進B777-300ER、B787等飛機58架,年末集團擁有飛機達到700架,機隊規模穩居亞洲第一,世界第四 。2016年8月,中國南方航空股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第127位。
2018年10月,中國南方航空集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳僱主榜單。11月15日,中國南方航空宣布2019年起退出天合聯盟。2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,中國南方航空集團有限公司排名第55位。
中國東方航空:
中國東方航空集團有限公司(China Eastern Airlines),是由中央直接管轄的國有獨資公司,也是國務院國有資產監督管理委員會監管的三大國有大型骨幹航空企業之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合中國雲南航空公司, 重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
2014年9月29日上午,中國東方航空集團有限公司首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場,華麗亮相。並且在新機型上噴繪了全新塗裝。此架飛機於9月26日從美國西雅圖飛抵上海,隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態展示。在第二架777-300ER(B-2002)交付後的第二天,東航開啟了上海—紐約的航線。2018年11月30日,東航最新引進的首架空客A350-900寬體客機從法國圖盧茲飛抵上海虹橋國際機場。東航機隊由此踏上了700架的新台階,其中空客飛機達365架,空客飛機數量位居全球第二、亞洲第一。
2016年8月,中國東方航空集團有限公司在"2016中國企業500強"中排名第155位。2017年3月30日,東方航空股份有限公司對外發布2016年度業績報告。根據中國企業會計准則,東航2016年實現營業收入人民幣985.60億元,同比增長5.03%,居全球第七大航空公司。
2017年12月30日,中國東方航空集團公司完成公司制改制並領取新的《營業執照》,更名為中國東方航空集團有限公司。

『柒』 CA代表什麼航空

CA代表中國國際航空股份有限公司。

中國國際航空股份有限公司簡稱國航,英文名稱為Air China。是中國載國旗飛行的民用航空公司以及星空聯盟成員。

中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司,成立於1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊於1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設,成立中國國際航空公司。

(7)中國國際航空公司是南方航空股票擴展閱讀

2007年底,中國國際航空股份有限公司正式加入「星空聯盟」。2011年,中國國際航空股份有限公司與國泰航空有限公司貨運合資項目已正式完成,股權重組後的中國國際貨運航空有限公司2011年5月6日在京舉行開業慶典。

合資後,中國國航持有中國國際貨運航空51%的股權,國泰航空持有25%的股權及24%的經濟權益。中國國際貨運航空董事會有七位董事,其中四位由中國國航委任,三位由國泰航空委任合資公司的貨機機隊短期內將達到12架波音747-400的貨機規模,以上海為主要運營基地。

截至2010年底,中國國際貨運航空擁有9架波音747-400貨機,是中國民航最大的波音747-400貨機機隊。

2011年7月21日下午,國內首架最豪華的遠程客機波音777-300ER降落在北京首都國際機場。中國國際航空股份有限公司共引進20架波音777-300ER客機。截止2015年2月,國航共有飛機各類327架。

2013年7月,國航開始在機上提供全球衛星通訊互聯網服務,乘客將可在機艙內發微博、收郵件並與地面溝通。

2014年4月16日,國航宣布,將向部分航班上的旅客提供機上寬頻互聯網服務。旅客將可以通過PC和平板電腦訪問新浪、網易、騰訊、銀河證券、麗子網等網站、與地面連線召開視頻電話會議等服務。新浪微博是國航的獨家社交應用合作夥伴。此次升級為寬頻是國航上網服務的進一步升級。

『捌』 中國四大航空公司是哪四家

中國四大航空公司是中國國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司。

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

中國國際航空公司所獲榮譽

2018年12月,世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉,中國國際航空股份有限公司排名第287。2019年5月14日,榮獲第十屆中華環境優秀獎。

2019年9月1日,2019中國服務業企業500強榜單在濟南發布,中國國際航空股份有限公司排名第59位。2019年12月,中國國際航空股份有限公司入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

以上內容參考網路-中國國際航空股份有限公司

『玖』 國航集團是個什麼公司

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA)簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。[1]國航是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯盟——星空聯盟成國航A320-200客機員、2008年北京奧運會航空客運合作夥伴,具有國內航空公司第一的品牌價值(世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元),在航空客運、貨運及相關服務諸方面,均處於國內領先地位。[6]國航承擔著中國國家領導人出國訪問的專機任務,也承擔許多外國元首和政府首腦在國內的專包機任務,這是國航獨有的國家載旗航的尊貴地位。國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津、上海、湖北和貴州、西藏分公司,華南基地以及工程技術分公司等,國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司等,合營公司主要有北京飛機維修工程有限公司(Ameco),另外,國航還參股國泰航空、山東航空等公司,是山東航空集團有限公司的最大股東。曾為國航控股、現中航有限旗下的北京航空食品有限公司於1980年5月1日在北京成立,是中國《中外合資經營企業法》頒布後的第一家中外合資企業。[6]截至2013年12月31日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機497架,平均機齡6.33年;經營客運航線已達298條,其中國際航線71條,地區航線15條,國內航線212條,通航國家(地區)31個,通航城市154個,其中國際47個,地區3個,國內104個;通過與星空聯盟成員等航空公司的合作,將服務進一步拓展到195個國家的1328個目的地。[6]航願景和定位是「具有國際知名度的航空公司」,其內涵是實現「競爭實力世界前列、發展能力持續增強、客戶體驗美好獨特、相關利益穩步提升」的四大戰略目標;企業精神強調「愛心服務世界、創新導航未來」,企業使命是「滿足顧客需求,創造共有價值」;企業價值觀是「服務至高境界、公眾普遍認同」;服務理念是「放心、順心、舒心、動心」。[6]國航擁有中國歷史最長的常旅客計劃——「鳳凰知音」,又通過整合控股、參股公司多品牌常旅客會員,統一納入「鳳凰知音」品牌,截止至2013年底,鳳凰知音會員已達到2891萬人。國航在中國民航業內首家推出了以「平躺式座椅」和「全流程尊貴服務」為核心內容的中遠程國際航線兩艙服務,為旅客提供尊貴、舒適、便捷的出行空間和全程服務。國航堅持以客戶導向來創新服務,陸續推出「飛行管家」、「國航無限」等系列新產品。國航具有很強的國內國際聯程運輸能力和銷售網路,擁有廣泛的高品質客戶群體,已經成為眾多中國政府機構及公司商務客戶首選的航空公司。2011年6月28日,國航獲得國際權威服務評級機構Skytrax的四星級認證,並於2012年6月12日榮獲國際航協第68屆年會暨全球航空運輸峰會自助服務「便捷旅行」項目金獎。[6]國航擁有一支業務技術精湛、作風嚴謹、服務良好的飛行員和乘務員隊伍。飛行隊伍曾獲得 「國際民航組織榮譽獎章」、「全國安全生產先進集體」、「安全飛行標兵單位」等諸多榮譽,創造了堪稱世界一流的安全飛行紀錄,成功進行極地飛行,在飛行難度舉世公認、曾經被國際民航界視為「空中禁區」的成都—拉薩航線上創造了安全飛行45年(1965年開始)的奇跡,2008年又成功實現夜航。空中乘務隊伍顯示了國際化水準,日籍、韓籍、德籍乘務員陸續加盟,具有良好的職業素質和敬業精神,是旅客在藍天上最好的朋友。他們持續推進讓旅客「放心、順心、舒心、動心」的「四心服務」工程,服務品質一直受到廣大旅客的贊賞。[6]國航的飛機擁有專業化、規范化的技術保障。國航下設工程技術分公司,總部設在北京,下轄成都、重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、貴陽7個維修基地和4家關聯企業,擁有79個國內維修站點和45個國際維修站點,形成了輻射國內外的維修網路。其中,我國民航合資最早、規模最大的航空器維修企業——北京飛機維修工程有限公司(Ameco)1989年5月2日成立,為維修能力的提升注入了活力。國航機務系統持有中國民航局(CAAC)、美國聯邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)以及其它18個國家頒發的維修許可證,擁有9座大型機庫和先進的設施設備,具備強大的維修能力,贏得了全球80多家航空公司的選擇和信賴。從上世紀80年代末至今,國航機務共取得了近20項國內維修項目的突破,獲得了國家及省部委授予的50多項科技進步獎項。[6]國航推行一體化運營,具有強大的運行控制能力。遍布全球的國航航班皆在運行組織指揮和協調中樞的控制之下,計算機飛行計劃系統從飛機性能資料庫、全球導航資料庫、全球機場資料庫和高空氣象資料庫中提取信息,優選航路,制定飛行計劃,把握飛機性能,確認飛行資格,嚴格把關放行。國航自行研製開發了運行管理系統,集成了衛星電話系統、空地數據通訊系統和短波無線電系統等,成為國內第一傢具有超遠程監控能力的航空公司。[6]

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