中國中免股票最新消息國國

㈠ 剛剛！3800億市值免稅店巨頭重要公告，有哪些值得關注的信息呢

擁有3,800億市值的免稅店巨頭——中國旅遊集團中免股份有限公司發布重要公告，此次公告內容主要圍繞中國中免向全球發售股份的消息展開，值得關注的是關於H股招股和發行價格等事宜，以及正式交易時間，相信許多投資人都會對這份公告非常感興趣。

作為國內免稅店巨頭，中國中免營收額一直持續穩步增長。受到反復疫情沖擊，該公司2022年營業額同比有所下降，近利潤也有所下滑。但是總體來看，其營業環境仍然有很大空間，具有很大前景。面對疫情影響，中國中年選擇逆流而上，招股籌集資金，鞏固國內外銷售渠道，相信該公司此次中國會收獲很好的結果。

㈡ 中國中免股票2022年一季報什麼時候披露

4月23日。
上市公司季報披露時間：
一季報：每年4月1日——4月30日。
二季報（中報）：每年7月1日——8月30日。
三季報：每年10月1日——10月31日。
四季報（年報）：每年1月1日——4月30日。

㈢ A股：大拐點要來旅遊業將會迎來困境反轉成為熱點(優質股名單)

新冠疫情迄今已經兩年了，毫無疑問， 旅遊 業是受疫情影響的重災區，很多大型 旅遊 公司連年虧損，大部分小的旅行社直接關門大吉了。隨著全球疫情的全面消退， 旅遊 業有望迎來困境反轉。

根據文化和 旅遊 部數據中心測算，2022 年春節假期，國內 旅遊 出遊 2.5 億人次，同比減少 2.0%，恢復至 19 年同期的 73.9%；實現國內 旅遊 收入 2892.0億元，同比減少 3.9%，恢復至 19 年同期的 56.3%。同時，北京冬奧會成功舉辦掀起的冰雪 旅遊 熱，讓東北的冰雪 旅遊 市場持續升溫。

春節假期全國接待國內遊客數及同比增速

春節假期國內 旅遊 收入及同比增速

2022 年春節假期，三亞景區 旅遊 人數大增，三亞千古情接待遊客 21.7 萬人次，同比增 48.7%，恢復至 2019 年的 73.8%。亞特蘭蒂斯接待遊客 7.3 萬人次，同比增 23.0%，恢復至 2019 年的 83.0%。其他地區景點也開始逐漸恢復，峨眉山接待遊客 20.1 萬人次，同比增 127.9%，恢復至 2019 年的 90.1%。九寨溝門票收入 134.5 萬元，同比增 0.7%。南山接待遊客 23.4 萬人次，同比增 32.4%，恢復至 19 年的 77.4%。

部分自然景區接待遊客數及增速

1）中國中免（601888）核心邏輯 ：中國免稅業的絕對龍頭，哪怕疫情肆虐，公司業績依然高增長。2021年實現營收676.69億元，同比增長28.65%，歸母凈利潤95.92億元，同比增長56.23%。後疫情時代業績可期。

2）宋城演藝（300144）核心邏輯： 公司是中國文化演藝第一股，面臨疫情的肆虐，公司合理安排旗下經營業務，充分發揮彈性，2021年預計實現歸母凈利潤2.58-3.58億元，同比增114.72%-120.43%，業績扭虧為盈。同時發力年輕群體， 探索 元宇宙技術在主題公園場景中的應用。

3）中青旅（600138）核心邏輯 ：國內知名的 旅遊 公司，旗下兩大著名景區古北水鎮和烏鎮都是人氣旺盛的景點。預計後疫情時代公司將會迎來爆發。

4）黃山 旅遊 （600054）核心邏輯 ：黃山素來有「天下第一奇山」的美譽，雖然疫情肆虐，公司業績依然實現盈利。預計 2021 年年度實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為 3,326 萬元到4,986 萬元。疫情消退後有望困境反轉。

5）眾信 旅遊 （002707）核心邏輯 ：國內領先的大型出境 旅遊 運營商，疫情時期積極調整戰略方向，定位 旅遊 +購物。公司先後與王府井、中免簽署戰略合作協議，積極參與到免稅業務布局以及高端國內游賽道。

6）雲南 旅遊 （002059）核心邏輯 ：公司擁有世博園景區、世博生態城、世博花園酒店、江南園林等品牌產品，公司積極轉型文化 科技 業務，板塊擁有卡樂系列品牌，具有國家A級特種游樂設備資質。

風險提示：本文所提到的觀點僅代表個人的意見，所涉及標的不作推薦，據此買賣，風險自負。

㈣ 中國中免股票購買條件

值得長期堅守。
2020年中國中免規模晉升全球第一，國內地位依舊穩固。
中國中免曾是免稅概念股中關注度最高的股票之一，去年年底以來漲幅顯著。

㈤ 中國中免股票適合長期持有嗎

中國中免長線持有是可以的，現階段需要承受長期的盤整，一年還是兩年？為何不選擇其它的？但是目前大環境不看好中免的，疫情又加上變異異菌，以及cpi指數低迷，導致業績是不及預期的，業績不行，那麼現階段不看好的。基金公司賺手續費都夠吃飯了
拓展資料：
1.中國免稅品（集團）有限責任公司（簡稱「中免集團」）成立於1984年，是經中國國務院批准在全國范圍內開展免稅業務的國有公司。中免集團自成立以來，始終秉承「分享購物的快樂、延伸旅遊的享受」的企業使命，發展成為中國免稅行業的代表和旗艦企業，是中國最大的奢侈品運營商。
伴隨著中國的改革開放和旅遊業的騰飛，經國務院批准，中國免稅品（集團）有限責任公司（China Duty Free Group）於1984年正式成立，成為唯一經國務院授權，在全國范圍內開展免稅業務的國有專營公司，按照國家賦予的「四統一」管理政策（統一經營、統一進貨、統一制定零售價格、統一制定管理規定），對全國免稅行業實施統一管理。
2.中免集團自成立以來，始終秉承「分享購物的快樂、延伸旅遊的享受」的企業使命，從未停止進取的腳步。發展近30年，在全國30個省、市、自治區及港澳台地區，設立了涵蓋機場、機上、邊境、外輪供應、客運站、火車站、外交人員、市內和郵輪9大類型200多家免稅店，成為世界上免稅店類型最全、單一國家零售網點最多的免稅運營商，躋身世界免稅運營商前20強，不斷引領著中國免稅全行業的創新與發展。
近年來，中免集團快速發展，速度遠超中國旅遊業和世界免稅業。中免集團過去5年業績平均增幅為18.7%，超過世界免稅業的平均增速。
未來，面對快速變化的市場環境帶來的挑戰，中免集團將抓住機遇，深挖國人消費潛力。中免集團將進一步加強政策研究，協助政府相關部門完善惠及行業發展的重要政策，擴大免稅業務創新上升空間；做好三亞店、海棠灣等大型免稅平台運營及建設，做好未來新型市內店和大型免稅商業綜合體的研究與規劃，帶動傳統免稅行業轉型升級，打造具有國際一流水準的大型免稅集團的運營能力，提升行業話語權和影響力；走出國門，參與國際免稅市場競爭，中免集團將在港澳台等地區試點開展免稅業務，積極參與競爭大型機場和口岸的免稅業務，加快境外市場開拓的步伐；此外中免集團將牢牢樹立品牌意識，與行業同仁一起合力塑造並自覺維護具有國際影響力的「中國免稅」大品牌。
2019年5月，中免集團旗下青島市內免稅店、廈門市內免稅店雙店齊開。

㈥ 旅遊板塊中具備潛力的4隻熱門優質股

1、 天目湖

基本面，天目湖現價22.50，所屬板塊， 旅遊 主營業務， 旅遊 景區的開發管理與運營，公司屬於一站式休閑 旅遊 綜合服務商。

財務分析，公司不但流動資產的合理利用率獲得了提高而且企業效益也得到提升。

技術面， 該股今日主力資金凈流入1973.4萬 ，目前股價處於震盪走勢中，前高點壓力位為23.20元，後市股價一旦突破前高點壓力位，其後續上漲空間將被打開。

2、 雲南 旅遊

基本面，雲南 旅遊 現價7.03元，所屬板塊， 旅遊 ，主營業務，景區景點的運營與管理，園林園藝產品的展示，生物產品的研發和利用，企業屬於雲南少數綜合性 旅遊 上市公司。

財務分析，公司的營運能力維持穩定態勢，其存貨變現的能力獲得大幅增強。

技術面， 該票今日獲主力加倉4861.6萬 ，近5個交易日股價處於震盪行情中，表現優於大盤，強於行業平均水平，前高點壓力位為8.53元，後續前高點壓力位8.53位置一旦被突破，加之上方不受拋壓影響，其後市無限的上漲空間可翹首以待。

3、 中國中免

基本面，中國中免現價174.26，所屬板塊， 旅遊 ，主營業務，旅行社及免稅業務，公司屬於國內免稅店的頭部企業，同時也是國際第四大免稅業務運營商。

財務分析，公司在資金使用率和主營業務的盈利性兩方面均獲得大幅提高。

技術面， 該票今日獲主力加倉41542.1萬 ，近期平均成本價在172.64位置，股價在成本上方運行，目前處於反彈走勢，可適當關注。

4、 華僑城A

基本面,華僑城A現價7.76，所屬板塊， 旅遊 ，主營業務，文化 旅遊 和地產業務，公司屬於國內主題公園龍頭企業，旗下「歡樂谷」是主體公園行業僅有的國內知名品牌。

財務分析，公司的現金流能力穩定，其回款能力得到明顯提升。

技術面， 該股今日主力資金凈流入16382.5萬 ，近期股價沿著10日均線的支撐向上運行，密切關注前高點壓力位8.55位置的突破。

投顧：蔡培林 登記編號：A0770622030010

免責聲明:本文僅供學習交流、參考,不構成任何投資建議和觀點。本人及所在機構不持有上述股票,請投資者注意風險。

㈦ 中國中免是大盤股嗎

有大盤股也有其他理財項目
中國中兔是一隻與旅遊行業相關的企業股票。中國中兔的公司全稱為中國旅遊集團中免股份有限公司。中國旅遊集團中免股份有限公司的股票代碼為601888。中國旅遊集團中免股份有限公司主要經營與旅遊業相關的服務和銷售。

㈧ 市值蒸發4000億之後，免稅龍頭中國中免還能再起飛嗎

市值蒸發4000億之後，免稅龍頭中國中免還能再起飛嗎？ 相信很多股民都知道這支股票，中國中免，算是一個大牛股了，從剛開始上市的時候價格才幾十塊錢一股，到2021年6月份的時候股價最高的時候是420塊錢一股，漲了多少倍。但是從2021年6月份到今天股價已經跌到了200塊錢附近的位置，也就是說一年時間從高點下跌了百分之五十，算是腰斬了。很多人關心中國中免還能不能起飛再創新高呢。個人覺得短期的話，肯定是起飛不了，要是把時間拉長到五年，十年那就不好說。