① 濰柴動力股票股吧東方財富
交易公開信息顯示,濰柴動力因屬於當日漲幅偏離值達7%的證券而登上龍虎榜。濰柴動力當日報收18.92元,漲跌幅為7.68%,偏離值達8.77%,換手率5.53%,振幅8.99%,成交額44.06億元。 龍虎榜數據顯示,今日共2個機構席位出現在龍虎榜單上,分別位列買四、買五。
合計凈買入1.38億元,占龍虎榜凈買額的40.56%。除此之外還有TCL科技、賽輪輪胎、中國重汽等30隻個股榜單上出現了機構的身影,其中17家呈現機構凈買入,獲凈買入最多的是TCL科技,凈買額為2.99億元;13家呈現機構凈賣出,其中遭凈賣出最高的為豐樂種業,凈賣額為3677.58萬元。
今日龍虎榜單上出現了深股通的身影,占據了買一、賣一的位置,凈買入3.39億元,占當日成交總額的7.68%。除此之外深股通還參與到了TCL科技、天箭科技、蘇寧環球等7隻個股中,其中5家呈現深股通凈買入,獲凈買入最多的是TCL科技,凈買額為14.75億元;2家呈現深股通凈賣出,遭凈賣出最高的為中國重汽,凈賣額為225.63萬元。
榜單上出現了2家實力營業部的身影,分別位列買二、買三,合計買入1.82億元,賣出570.86萬元,凈額為1.76億元。
買二為華泰證券深圳益田路榮超商務中心證券營業部,該席位買入9695.01萬元,賣出315.06萬元,凈買額為9379.94萬元。近三個月內該席位共上榜65次,實力排名第35。 華泰證券深圳益田路榮超商務中心證券營業部今日還參與了格力地產(凈買額1342.84萬元),匯嘉時代(凈買額551.18萬元)兩只個股。
買三為興業證券陝西分公司,該席位買入8491.12萬元,賣出255.79萬元,凈買額為8235.32萬元。近三個月內該席位共上榜115次,實力排名第8。興業證券陝西分公司今日還參與了TCL科技(凈買額6.69億元)。
② 創業板買入股數最低限制是多少中小板指什麼滬深300是什麼意思
創業板買入股數最低限制1手,也就是100股。
1、中小板100指數的初始成份股由前100隻上市股票構成。此後需要對入圍的股票進行排序選出成份股。
中小板100指數選樣指標為一段時期(一般為前六個月)平均流通市值的比重和平均成交金額的比重。
選樣時先計算入圍個股平均流通市值占市場比重和平均成交金額占市場比重,再將上述指標按2:1的權重加權平均,計算結果從高到低排序,在參考公司治理結構、經營狀況、發展潛力、行業代表性等因素後,按照緩沖區技術選取中小板100指數成份股。
2、滬深300指數樣本覆蓋了滬深市場60%左右的市值,具有良好的市場代表性和可投資性。
A、滬深300指數是以2004年12月31日為基期,基點為1000點,其計算是以調整股本為權重,採用派許加權綜合價格指數公式進行計算。其中,調整股本根據分級靠檔方法獲得。
B、凡有成份股分紅派息,指數不予調整,任其自然回落。
C、滬深300指數會對成分股進行定期調整,其調整原則為:
(1)指數成份股原則上每半年調整一次,一般為1月初和7月初實施調整,調整方案提前兩周公布。
(2) 每次調整的比例不超過10%。樣本調整設置緩沖區,排名在240名內的新樣本優先進入,排名在360名之前的老樣本優先保留。
(3)近一次財務報告虧損的股票原則上不進入新選樣本,除非該股票影響指數的代表性。
由於滬深300指數覆蓋了滬深兩個證券市場,具有很好的總體市場代表性,因此在中國股指期貨標的指數選擇上呼聲最高,已經成為中國股指期貨的標的物。
③ 中國重汽股票三季度為什麼每股會虧2毛多。生產車出來賣掉不都是能賺錢的么,怎麼還虧了
中國重汽股票三季度為什麼每股會虧2毛多。生產車出來賣掉不都是能賺錢的么,怎麼還虧了?
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為什麼!!正常!!股市就是故事都是逗你玩!!
季報業績那是童話!!
我是小散!沒有文化!不識字!只能看圖說話!
這是周線圖!
④ 新基建龍頭股票有哪些
新基建龍頭股票有以下幾種:
1、5G:000063中興通訊、00586匯源通信、300312ST邦訊、000070特發信息、603220中貝通信、603322超訊通信、300502新易盛、002475立訊精密等
2、特高壓:601700風范股份、603016新宏泰、600268國電南自、300265通光線纜、002498漢纜股份、300215電科院等
3、軌道交通:601186中國鐵建、601002晉億實業、600495晉西車軸、601766中國中車、300011鼎漢技術、300587天鐵股份等
4、大數據中心:601360三六零、603881數據港、300212易華錄、6033138海量數據、002335科華恆盛、600588用友網路、600845寶信軟體等
拓展資料:
股票(stock)是股份公司所有權的一部分,也是發行的所有權憑證,是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具,可以轉讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤,但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
股票買進和賣出都要收傭金(手續費),買進和賣出的傭金由各證券商自定(最高為成交金額的千分之三,最低沒有限制,越低越好),一般為:成交金額的0.05%,傭金不足5元按5元收。賣出股票時收印花稅:成交金額的千分之一(以前為3‰,2008年印花稅下調,單邊收取千分之一)。
股票本身沒有價值,但它可以當做商品出賣,並且有一定的價格。股票價格又叫股票行市,它不等於股票票面的金額。股票的票面額代表投資入股的貨幣資本數額,它是固定不變的;而股票價格則是變動的,它經常是大於或小於股票的票面金額。股票的買賣實際上是買賣獲得股息的權利,因此股票價格不是它所代表的實際資本價值的貨幣表現,而是一種資本化的收入。股票價格一般是由股息和利息率兩個因素決定的。例如,有一張票面額為100元的股票,每年能夠取得10元股息,即10%的股息,而當時的利息率只有5%,那麼,這張股票的價格就是10元÷5%=200元。計算公式是:股票價格=股息/利息率。
⑤ 新基建龍頭股票有哪些
新基建概念股票龍頭股有:
1、 漢纜股份【002498】:
青島漢纜股份有限公司成立於1989年11月08日,注冊地位於青島市嶗山區九水東路628號(含東西廠區),經營范圍包括電線、電纜、光纜、電子通信電纜、導線、架空絕緣電纜、特種電纜、海底電纜、海底光電復合電纜、動態海底電纜、臍帶電纜及相關附件、材料的設計、生產、研發、製造,提供電線電纜、海底電纜、動態海底電纜、臍帶電纜敷設安裝工程及相關技術服務。
2、四方股份【601126】:
北京四方繼保自動化股份有限公司成立於1994年,主要從事電力系統自動化及繼電保護裝置的研究、開發、生產和銷售,是為電力系統及相關行業(例如石化、鐵路、煤炭、冶金等)服務的高新技術企業。
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為6.14%、5.47%、4.78%、8.57%。
3、奧特迅【002227】:
深圳奧特迅電力設備股份有限公司(股份代碼:002227),是大功率直流設備整體方案解決商,是直流操作電源細分行業的龍頭企業。公司成立於1998年,位於深圳高新技術產業園區,是國家級高新技術企業,於2008年在深圳證券交易所成功上市,公司銷售額連續九年位居同業榜首並負責起草或參與制定了多項國家及電力行業標准。
4、英維克【002837】:
深圳市英維克科技股份有限公司於2005年成立,是專注於機房與設備環境控制技術的國家級高新技術企業。
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為13.5%、11.92%、13.77%、13.75%。
5、中天科技【600522】:
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為10.78%、11.33%、9.7%、10.14%。中天科技公告,公司之全資子公司中天科技集團海洋工程有限公司與華能射陽新能源發電有限公司簽署了《華能射陽新能源發電有限公司射陽海上南區H1#30萬千瓦風電項目風機基礎施工及風機安裝施工工程(標段Ⅱ)基建工程施工合同》,合同金額為525,642,960.23元人民幣。
6、遠東股份【600869】:
遠東控股集團有限公司創建於1985年,前身為宜興市范道儀表儀器廠,現為全球投資管理專家、「亞洲品牌500強」、「中國企業500強」、「中國民營企業500強」、「中國最佳僱主企業」 。2020年9月16日,入選由中國機械工業聯合會、中國汽車工業協會主辦的第16屆中國機械工業百強名單,排名第12。
在ROE方面,從2017年到2020年,分別為0.91%、2.94%、0.92%、-41.87%。
數據僅供參考,不構成投資建議,據此操作,風險自擔。股市有風險,投資需謹慎。
⑥ 中國重汽股票最近怎麼樣
1、最近是下跌趨勢。上證:3632.36 ↓-42.66 -1.16% 4919.53億元(漲:606 平:84 跌:1378)深證:14867.55 ↓-245.26 -1.62% 6674.85億元(漲:774 平:70 跌:1751)中國重型汽車集團有限公司(簡稱"中國重汽")的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1930 年,是我國重型汽車工業的搖籃。中國重汽曾在1960年生產製造了中國第一輛重型汽車--黃河牌JN150八噸載貨汽車,結束了我國不能生產重型汽車的歷史 。中國重汽擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌,是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的企業 ,已成為我國最大的重型汽車生產基地,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。產品出口110多個國家和地區,連續15年保持全國重卡行業出口首位。
2、2018年9月,中國重型汽車集團在"2018中國企業500強"中排名第182位。2018年10月,中國重型汽車集團有限公司登上福布斯2018年全球最佳僱主榜單。2019中國製造業企業500強排名第70位。 2020年,中國重汽位列"中國企業500強"第183位 ,"中國製造業企業500強"第76位 ,"中國最具價值品牌100強"第54位。
創新理念
1、改革重組以來,中國重汽始終堅持自主創新,大力實施技術領先戰略,以自主知識產權構築企業核心競爭力,是中國汽車行業擁有專利最多的企業。中國重汽技術發展中心是全國第一批國家級企業技術中心,擁有"中國實驗室國家認可委員會"認可的檢測實驗室,具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。
2、2009年,經國家批准,國家重型汽車工程技術研究中心在中國重汽正式揭牌成立,承擔著我國重型汽車行業技術研發、應用示範、成果推廣和技術服務的作用。
⑦ 中國重汽股票還能漲嗎
可以的,還有潛力.
【拓展資料】
中國重型汽車集團有限公司(簡稱「中國重汽」)的前身是濟南汽車製造總廠,始建於1930年,是我國重型汽車工業的搖籃。1960年生產製造了中國第一輛重型汽車—黃河牌JN150八噸載貨汽車,結束了我國不能生產重型汽車的歷史。中國重汽已經成為我國最大的重型汽車生產基地,是我國重卡行業驅動形式和功率覆蓋最全的重卡企業,為我國重型汽車工業發展、國家經濟建設做出了突出貢獻。企業主要研發、生產銷售各種載重汽車、特種汽車、客車和專用車及發動機、變速箱、車橋等總成和汽車零部件,擁有黃河、汕德卡、豪沃等全系列商用汽車品牌。產品出口110多個國家和地區,連續15年保持全國重卡行業出口首位。先後被授予中國優秀創新型企業、全國最佳誠信企業、全國首批質量信用管理AA企業等榮譽稱號,被譽為「全球重卡行業增長最快、最具競爭力和成長性的企業」。
中國重汽新一屆領導班子上任後,開展了一系列大刀闊斧的改革,形成了激情幹事的新生態,駛入創新發展的快車道。2019年中國重汽實現整車銷售29.6萬輛,其中重卡19.1萬輛,中輕卡10.4萬輛;實現匯總營業收入1167億元,同比增長6%;經營利潤57.9億元,同比增長8.9%,達到歷史最好水平。
2018年新一屆領導班子上任後,明確提出「打造世界一流的全系列商用車集團」的企業願景,加快自主創新步伐,通過持續加大研發投入,引進高端技術人才,不斷夯實創新根基,打造高端民族自主品牌。
中國重汽具有整車、發動機、零部件、材料工藝等全方位的研發和檢測能力,擁有各種加工、試驗、測試等高、精、尖設備,發動機、整車、部件振動、強度測試等設備均達到世界先進水平。公司建立了以自主研發為主、產學研合作為輔助的自主創新開發體系,形成了行業領先的商用車整車集成、動力系統、傳動系統、車身與造型、汽車電子控制系統等核心優勢,建立了技術管理、設計開發、中試生產和試驗檢測等軟硬體合理完善的研發體系,搭建起可同時開展多個平台項目的創新研發平台,整車研發水平與國際接軌,關鍵總成零部件接近國際水平。
⑧ 股票600951中國重汽為什麼老是不漲企業管理有什麼問題了嗎
你本身就很懵懂,又是問管理是否出問題、又是問技術性支撐
投資最大的風險不在於標的物,而在於是否知道自己在干什麼
中國重汽 優質汽車製造企業,具有一定中長線投資價值,預計後市有一定補漲要求,建議激進型投資人換股操作,穩健型投資人耐心持有
⑨ 中國重汽股票歷史最低價
中國重汽(000951)歷史最低價 是:5.40元(不復權),發生日期:2003年1月3日
當日開盤價:5.40,最高價:5.54,最低價:5.40,收盤價:5.52
每股發行價:3.76,上市首日開盤價:6.62,最高價:7.40,最低價:6.62,收盤價:6.97
網上發行日期:1999年9月1日,上市日期:1999年11月25日
⑩ 20家A股上市車企三季度財報匯總:市場活力恢復 頭部企業利潤大漲
11月初,絕大部份上市汽車企業2020年第三季度業績對外完成披露。
截止11月2日,A股上市的20餘家汽車製造企業第三季度業績系數公布。其中,頭部的十餘家汽車製造企業實現盈利。而聚焦到利潤增長的構成,既有車市銷量回暖帶來的數量帶動,也有精細化運營下的財務結構改善,更有非經營性的利潤流動補充。
總體來看,隨著車市產銷量不斷回暖,整車企復甦情況明顯,不少企業在三季度迎來不俗表現。從大的產業板塊而言,車市馬太效應亦愈發明顯,不少弱勢企業出現回血乏力的情況。上市公司業績表現呈現「冷熱不均」的特點。
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上汽集團:業績表現轉好實現年度目標難度增大
10月30日晚間,上汽集團公布的三季度財報顯示,第三季度的營業收入為2101.27億元,同比增加2.5%,歸屬上市公司股東的凈利潤為82.54億元,同比增加17.44%,歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為80.09億元,同比增加26.72%。
今年8月份,力帆股份發布公告稱,控股股東重慶力帆控股有限公司(以下簡稱「力帆控股」),以其不能清償到期債務,資產不足以清償全部債務為由,申請破產重整。
同時,力帆股份表示,目前公司已經被債權人申請進入破產重整程序。並且公司存在因重整失敗而被宣告破產的風險,如果公司被宣告破產,公司將被實施破產清算。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。