中國航發股票有那幾只

㈠ 軍工大飛機股票有哪些

1、 航發動力： 航空發動機龍頭股，國內領先的航空發動機製造企業，曾研製生產了我國第一台大推力渦輪噴氣發動機、第一台渦輪風扇發動機、第一台艦用燃氣輪機燃氣發生器。
2、 中航沈飛：A股戰斗機整機唯一標的，稀缺性顯著的軍工核心資產，航空防務裝備領域具有較強的核心競爭力和領先的行業地位，軍工板塊龍頭擔當之一。殲-15是我國目前唯一艦載機，殲-15及滿足彈射需求的殲-15的需求同比預計將有大幅提升，將為沈飛貢獻較好業績增量。
3、 中航飛機：軍用飛機和民用飛機的龍頭，國產大飛機的主承製單位、總體設計單位;公司取得C919項目_體中_身(含中央翼)、外翼翼盒(含固定前、後緣)、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等6個工作包的供應商資格。
4、 安達維爾：總股本2.54萬股，流通A股1.8萬股，每股收益0.3755元。主要在航空領域內為客戶提供航空機載設備研製、航空機載設備維修、測控設備研發、飛機加改裝及航材貿易等綜合服務。
5、 西部材料：總股本4.88萬股，流通A股4.25萬股，每股收益0.1867元。大飛機項目和航天軍工業大發展將為我國鈦材加工業帶來長期發展機遇。
6、 廣聯航空：總股本2.1萬股，流通A股4446.41股，每股收益0.6000元。公司已經擁有優質的客戶群體，包括中航工業、中國商飛等國內航空工業核心製造商旗下的各飛機主機製造廠商，航天科工、中國兵裝等軍工央企集團下屬科研院所及科研生產單位，軍隊研究所等軍方單位。
7、 中直股份：總股本5.89萬股，流通A股5.89萬股，每股收益1.2853元。中航直升機股份有限公司是國內直升機製造業的主力軍，現有核心產品包括直8、直9、直11、AC311、AC312、AC313等型號直升機及零部件、上述產品的改進改型和客戶化服務，以及Y12和Y12F系列飛機，在國內處於技術領先地位。
資料拓展：
軍工央企實施資產重組一般伴隨著配套融資，配套融資引入的市場資金一般用於軍工央企上市公司提升產能、服務於軍用技術轉化等，但由於再融資鎖價較高、市場波動較大等原因，部分軍工央企上市公司資產重組未能成功實施配套融資，對企業發展戰略的實施帶來了不良影響。此次再融資規則優化，將提升以戰略投資者為代表的市場資金入股軍工央企上市公司的積極性，也進而助力軍工央企成功實施資產重組，對軍工央企資產證券化起到積極作用。

㈡ 在股票中，軍工板塊龍頭股票有哪些

在股票中，軍工板塊龍頭股票有哪些？
多數新手總是盯著強勢股看，卻忽略了大盤的因素，也不去思考強勢股為什麼會強勢，是單日強勢還是階段持續強勢，在買入賣出的時候仔細思考過，而不是匆忙下決定，盤後回顧看看操作判斷是否正確，有什麼可以總結的地方，如果錯了需要及時的修正，避免下次犯同樣的錯誤，天天都應該堅持復盤，然而認識到問題所在並且採取應對措施才是最重要的，否則一直重復同樣的錯誤就沒有價值了。

先上一張復盤的思維導圖，再來學習其方法。

股票復盤的作用是什麼

復盤工作的重要性體現在三個方面：交易總結、策略修正、選擇新標的。

交易總結：每筆交易進出場依據的合理性，是否與策略一致。有沒有盲目操作的部分。進出場位置的選擇是否合理。每日盤面變化的總結，有沒有超預期的異動，觀察異動是否對形態造成明顯影響等等。

策略修正：驗證策略是否與行情發展表現一致，有沒有主觀因素干擾。如果策略與行情發展不一致了，分析行情變化是質變，還是短期異動，並調整策略。

選擇新標的：翻一遍股票，把符合自己模式的票加到自選股，去除掉自選股里走壞的票。

當然復盤最大的作用是「市場會獎勵你的勤奮」。盡管復盤對投資者把握市場脈搏非常重要，仍有很多朋友並未深刻理解其含義。所謂知易行難，得到市場最終獎賞的往往是做到知行合一的投資者。

良好的盤感是投資股票的必備條件，盤感須要訓練，通過訓練，大多數人會提高。如何訓練盤感，可從以下幾個方面進行：

1.保持每天復盤，並按自己的選股辦法選出目的個股。復盤的重點在閱讀所有個股走勢，副業才是找目的股。在復盤進程中選出的個股，既符合本身的選股方式，又與目前的市場熱門具有共性，有板塊、行業的聯動，後市走強的概率才高。復盤後你會從個股的趨同性發現大盤的趨勢，從個股的趨同性發現板塊。

2.對當天漲幅、跌幅在前的個股再一次認真閱讀，找出個股走強(走弱)的原因，發現你以為的買入(賣出)信號。對符合買入條件的個股，可進入你的備選股票池並予以跟蹤。

3.實盤中更要做到跟蹤你的目的股的實時走勢，明白了解其當日開、收、最高、最低的具體含義，以及盤中的主力的上拉、拋售、護盤等實際情形，了解量價關系是否正常等。

4.條件反射訓練。找出一些經典底部啟動個股的走勢，不斷的刺激自己的大腦。

5.訓練自己每日快速閱讀動態大盤情況。

6.最核心的是有一套合適自己的操作方式。辦法又來自上面的這些訓練。

㈢ 航空發動機概念股有哪些龍頭股票

中航動控（000738）、成發科技（600391）、山東礦機（002526）和鋼研高納（300034）。
1.中航動控（000738）：公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產，同時不同程度地從事公司產品的維修業務，在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢；此外，由於航空市場的特殊性，公司產品的技術發展基本取決於發動機整機廠家的需求，基於長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2012年1-6月，公司發動機控制系統及部件業務實現營業收入71429.90萬元，同比增長4.55%。
2.成發科技（600391）：公司主營航空發動機和燃氣輪機的主要零部件，堅定「做世界級航空發動機零部件供應商」的發展目標。合作夥伴除GE、RR、P&W等國際主要航空發動機公司外，又新開發了斯奈克瑪、霍尼韋爾、西門子、斯倫貝謝等新客戶。通過公司全體員工的共同努力，公司2011年度外貿航空產品收入再創新高，是公司外貿產業繼金融危機後首次突破一億美元大關。外貿轉包生產從單一的低端航空零部件製造逐步向產業鏈高端的單元體交付過渡，正向成為航空發動機和燃氣輪機零部件世界級供應商的目標邁進。2012年期間，公司現已成為霍尼韋爾中國區戰略發展供應商、GE能源壓氣機葉片免檢供應商。
3.山東礦機（002526）：2012年11月，公司對無人機發動機相關技術及產品進行了初步的研發和試制，現已經完成了一款小型渦噴發動機實驗樣機的試產；此項目現僅處於前期技術、生產、工藝的試制階段，截止到目前尚未進行大規模的投資，且該項目的投資規劃也未制定；公司現已經掌握但僅限實驗樣機機型的發動機製造的相關技術。
4.鋼研高納（300034）：公司主要產品高溫合金是製造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用於航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。公司的變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜，公司生產的一些變形高溫合金產品，是部分合作夥伴不具備生產技術的產品，同時生產線柔性強，很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上，公司粉末高溫合金製品、ODS合金和Ti-Al系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產，部分產品獨家供貨，在該領域技術儲備處於國內領先地位。

㈣ 中國海軍上市的股票有哪些

中國重工、哈飛股份、中航飛機、中船股份、中國船舶等。

1、中國重工

中國船舶重工集團有限公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，2018年已連續7年入選世界500強企業，排名第245位，位居全球船舶企業首位。

2、哈飛股份

哈飛航空工業股份有限公司(以下簡稱"公司"或"本公司")是經國家經貿委國經貿企改[1999]720號文批准，由原哈爾濱飛機工業(集團)有限責任公司(現已更名為"哈爾濱航空工業(集團)有限公司",以下簡稱"哈航集團。

3、中航飛機

公司核心業務為航空工業業務,主要產品是飛機整機及零部件的研發和生產製造;同時,中航飛機利用在航空工業領域積累的研發、技術、工藝及質量控制等優勢,衍生發展了運輸。

4、中船股份

中船江南重工股份有限公司原名為江南重工股份有限公司，於1997年4月1日經中華人民共和國國家經濟體制改革委員會以體改生[1997]30 號文批准設立，由江南造船(集團)有限責任公司作為獨家發起人改組而成。中船江南重工股份有限公司於1997年6月3日在上海證券交易所掛牌上市。

5、中國船舶

中國船舶工業集團公司組建於1999年7月1日,是中央直接管理的特大型企業集團,是國家授權投資機構 ，《船舶經濟貿易》雜志是一本由中國船舶報社主辦的。

㈤ 中航系股票有哪些

中國航空工業集團公司旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機8月11日晚間分別公告，因籌劃重大事項，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工業旗下另一家上市公司中航資本已經於2015你那8月7日起停牌。
中國航空工業集團公司是本輪國企改革的軍工龍頭，形成「中航系」概念。中航工業下屬23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是軍工集團中資產證券化率最高的一家，約53%。中航工業在內部形成了一大批專業化業務板塊，其中飛機業務、直升機業務、發動機業務、系統業務、航電業務、通用飛機業務等已形成規模和體系。
中國航空工業集團上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航電子（600372），成發科技（600391），中航黑豹（600760），中航動控（000738），中航飛機（000768），中航重機（000765），航空動力（600893），中航機電（002013），貴航股份（600523），成飛集成（002190），中航光電（002179），中航三鑫（002163），中航電測（300114），中航資本（600705），中航地產（000043）等。

㈥ 軍工龍頭股排名前十名

排名前十的軍工股票龍頭股分別是：

中航西飛A股的代碼為000768，股票的發行方是中航西安飛機工業集團股份有限公司，該公司1997年6月26日在A股上市。目前的總市值為892.6億元。

中航機電A股的代碼為002013，股票的發行方是中航工業機電系統股份有限公司。該公司2004年7月5日在A股上市。目前的總市值為613.4億元。

中航光電A股的代碼為002179，股票的發行方是中航光電科技股份有限公司，該公司2007年11月1日在A股上市。目前的總市值為1022億元。

中航科工A股的代碼為02357，股票的發行方是中國航空科技工業股份有限公司，該公司2003年10月30日在A股上市。目前的總市值為391.74億元。

中航沈飛A股的代碼為600760，股票的發行方是中航沈飛股份有限公司，該公司1996年6月4日在A股上市。目前的總市值為1482億元。

航發動力A股的代碼為600893，股票的發行方是中國航發動力股份有限公司，該公司1996年4月8日在A股上市。目前的總市值為1564億元。

航發控制A股的代碼為000783，股票的發行方是中國航發動力控制股份有限公司，該公司1997年6月20日在A股上市。目前的總市值為364億元。

火炬電子A股的代碼為603678，股票的發行方是福建火炬電子科技股份有限公司，該公司2007年12月20日在A股上市。目前的總市值為341.7億元。

光威復材A股的代碼為300699，股票的發行方是威海光威復合材料股份有限公司，該公司1992年2月5日在A股上市。目前的總市值為385.8億元。

航天彩虹A股的代碼為002389，股票的發行方是航天彩虹無人機股份有限公司，該公司2001年11月30日在A股上市。目前的總市值為211.6億元。

㈦ 航空航天股票有哪些龍頭股

航發動力：股票代碼600893；中國國航：股票代碼601111；春秋航空：股票代碼601021；南方航空：股票代碼600029；東方航空：股票代碼600115；海航控股：股票代碼600221
拓展資料：
一、龍頭股指的是某一時期在股票市場的炒作中對同行業板塊的其他股票具有影響和號召力的股票，它的漲跌往往對其他同行業板塊股票的漲跌起引導和示範作用。龍頭股並不是一成不變的，它的地位往往只能維持一段時間。成為龍頭股的依據是，任何與某隻股票有關的信息都會立即反映在股價上。
二、要炒作龍頭股，首先必須發現龍頭股。股市行情啟動後，不論是一輪大牛市行情，還是一輪中級反彈行情，總會有幾只個股起著呼風喚雨的作用，引領大盤指數逐級走高。要發現市場龍頭股，就必須密切留意行情，特別是股市經過長時間下跌後，有幾個股會率先反彈，較一般股要表現堅挺，在此時雖然誰都不敢肯定哪只個股將會突圍而出，引導大盤，但可以肯定的是龍頭就在其中。
三、龍頭條件：
1、龍頭股必須從漲停板開始，漲停板是多空雙方最准確的攻擊信號，不能漲停的個股，不可能做龍頭.
2、龍頭股必須是在某個基本面上具有壟斷地位。
3、龍頭股流通市要適中，大市值股票和小盤股都不可能充當龍頭。11月起動股流通市值大都在5億左右。
4、龍頭股必須同時滿足日KDJ，周KDJ，月KDJ同時低價金叉。
5、龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。