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中國西安航發集團股票

發布時間:2023-05-24 08:56:08

㈠ 航發控制股價為什麼跌這么多航發控制2021年一季度財報比航發控制還牛的股票是哪個

以美國為首的西方國家以南海自由行為借口屢屢挑釁我國,但我國也毫不示弱,多次在領海開展軍演,軍工股再次吸引了人們的目光。航發控制其實也是軍工股,這只股票表現如何,值得我們投資嗎,瞅完下文你們心裡就有數了。在對航發控制開始分析前,這份國防軍工行業龍頭股名單先為大家奉上,千萬不要錯過:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


介紹完航發控制的基本情況後,下面通過亮點分析航發控制值不值得投資。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控制被視為中國航發核心業務的其中一個版塊,在國內可是處於航空發動機控制系統的主要研製生產企業地位,在航空發動機控制系統細分領域中是行業的佼佼者,市佔率不小於99%。該公司全程加入到國內所有在役、在研型號的研製生產中,其研製技術和能力在行業內處於絕對領先地位,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司主要是把為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產作為自己的國際合作業務。就去年的上半年,在疫情的大力沖擊下,這個業務還是達成了1.29億的收入,比去年下降了31.22%。由於疫情已經逐漸消失,國際合作業務有望再次得到發展。C919的研製為國內民用航空發動機動力控制市場迎來新的發展機遇,公司在給國外民用航空企業提供配套產品的業務方面有著特別豐富的經驗,說不定未來還有望參與國產大飛機項目,涉足國內民用航空這片寬闊領域。由於篇幅有限制,關於航發控制的深度報告和風險提示的知識還有很多,全部都在這篇研報裡面,打開就可以閱讀:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


通過數據了解,我國2020年軍費預算規模即使在世界的第2位,可是仍舊不夠美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不到1.3%,遠低於世界平均水平的2.6%,同軍事強國美國和俄羅斯進行比較,差的可不止一星半點。


除此之外,眼下我國擁有各型現役軍用飛機累計有3260架,才佔美軍1/4,此外我國軍用飛機中老舊機型佔比偏高。我國軍機處於一個淘汰舊機型迎接新機型的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,這對軍用航空發動機的增量市場有巨大幫助,


總之,航發控制一直處於航空發動機控制系統的龍頭地位,隨著軍工越來越景氣,有很大的發展空間。但是文章有點滯後性,假若很想清楚航發控制未來行情,直接點擊鏈接,你可以咨詢專業的投顧 ,他們可以幫助你診股,看下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


應答時間:2021-11-03,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

㈡ 中國航空發動機集團股票代碼是多少

中國航空發動機集團有限公司是為研製中國國產航空發動機而成立的公司。2016年3月2日,上級機關宣布中國航空發動機集團有限公司董事長、黨組書記、總經理、黨組副書記的任命。中國航發組建進入實質性階段,新成立的中國航發成為中航動控、中航動力、成發科技的實際控制人。2016年5月31日正式注冊成立,注冊地址為北京市海淀區藍靛廠南路5號,8月,總部正式入駐北京海淀區。

新公司,還沒有在A股上市

㈢ 航天類股票有哪些

1、航天科技類
中國衛星(600118):星研製、應用。其中軍用60%,民用40%。航天五院,衛星及航天器研製及應用,其中軍用近50%。
航天電子(600879):軍品75%,連接器、感測器等。民品25%,電纜、鑽井測斜儀等航天時代電子,軍用及民用電子產品,軍隊及宇航佔2/3。
航天動力(600343):電機、泵、傳動產品等。大部分民用,少部分軍用航天六院,主要產品是火箭發動機,民品包括動力配件等。航空發動機及衍生品佔60%以上,轉包佔20%以上,其它。目前注入黎陽、南方。西安發動機集團公司,主營為發動機,燃氣輪機,還包括壓力容器、儀器等機械產品。
航天機電(600151):太陽能及汽車部件,民品航天八院,主業是「星箭彈船」。航天民品基地,包括光伏業務,汽車部件等。
2、航天科工類
航天長峰(600855):軍品為軍用計算機等,佔25%。民品為醫療機械、機床等,目前正在注入安防產品。航天二院,戰略導彈為主。民品包括信息產品,數控系統,特種器件等。
航天通信(600677):軍品為便攜導彈,通信產品等,佔35%,民品包括紡織、商品流通等。航天科工集團,主業導彈武器,民品超過50%,包括信息產品、電力及石油設備等。
航天晨光(600501):專用車1/3左右,民品包括波紋管,壓力容器等。晨光集團軍品為導彈,民品為車輛,管類、掘進機等。
航天信息(600271):增值稅防偽稅控系統及相關設備(產品),IC卡(產品),稅控收款機(產品),網路、軟體與系統集成(產品)。
航天電器(002025):連接器、繼電器佔70%以止(軍用和民用),其它民品為電機。貴州航天工業公司,軍民用電子器件、電池、電機等。
航天科技(000901):航空航天器佔1/3,汽車和石油儀約1/2,還有設備等。飛航技術研究院,飛船導彈基地,民品包括改裝車、程式控制交換機、復合管等。
3、中航工業類
西飛國際(000768):戰機、轟炸機、支線客機及部件生產為主。國際轉包西飛集團,飛機、航空部件生產等。
哈飛股份(600038):直升機及部件生產佔90%。哈飛集團,航空產品,機械。
洪都航空(600316):航空產品90%(教練機等)。洪都集團,航空產品,機械。
中航精機(002013):汽車部件90%。資產注入在進行航空救生所,航空座椅,救生設備等。
中航電子(600372):航空電子系統及產品,軍品為主。中航科工,飛機及部件。
中航光電(002179):電連接器,其中40%用於航空,其餘用於鐵路、電力、電信。中航工業集團,航空產品及其它產品。
貴航股份(600523):汽車部件。貴航集團,通用飛機及機械。
中航重機(600765):鍛造及液壓產品(軍、民),新能源業務。中航重機集團,鍛鑄業務及其它加工。
中航黑豹(600760):專用車佔40%以上,其餘為農用車、商品車及部件。金城集團,航空及民用機電液壓產品。
中航動控(000738):發動機控制及部件佔80%,其餘為轉包等。西航動控,航空動力控制,及專用裝備。
成發股份(600391):發動機部件佔70%,(以轉包為主),房地產佔30%。航空發動機為主,也包括汽車和摩托發動機。
成飛集成(002190):主要是民品,汽車模具、數控加工等。進軍鋰電池項目。成飛集團,航空產品為主,機械、電子等。
4、兵器集團類
北方創業(600967):鐵路車輛佔2/3,結構件和鍛件等1/3(軍品為主)。一機集團,坦克及重型車輛,其中民品數量較大。
北方股份(600262):礦用車及相關裝備。北方重工,重型機械加工。
光電股份(600184):軍工佔60%(包括導彈發射車,火炮,制導系統等),其餘為光學產品和光伏產品。北方光電,軍工產品為主。
中兵光電(600435):包括火箭炮、無人機無人車等佔60%以上,其餘為能源化工產品。中兵導航控制科技集團,主營武器裝備、機電、激光等。

㈣ 航發控制市值多少航發控制股票最高價位是多少航發控制股今天價格是多少

以美國為首的西方國家屢屢挑釁我國,理由便是南海自由,但我國積極表態,在領海舉行的軍演就不止一次,軍工股又一次引起了關注。航發控制其實也是軍工股,這只股票咋樣,是否值得咱們投資,繼續往下看就知道啦。在對航發控制進行詳細的了解前,我為大家准備了一份國防軍工行業龍頭股名單,可以收藏起來:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


介紹完航發控制的基本情況後,下面通過亮點分析航發控制有沒有必要投資。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控制被視為中國航發核心業務的其中一個版塊,在國內,可是航空發動機控制系統的主要研製生產企業,在航空發動機控制系統細分領域處於行業領先地位,市佔率高於99%。始終能在國內所有在役、在研型號的研製生產中看見該公司的身影,具備行業領先的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司國際合作業務涵蓋的方面主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。就是在2020年的上半年裡,受到疫情的影響,該任務還是達到了1.29的收益,同比明顯減少了31.22%。在疫情影響逐漸消除的背景下,國際合作業務有望逐漸復甦。而C919的製造給國內民用航空發動機動力控制市場迎來另一波的發展高峰,公司積累了國外民用航空企業所需要的配套產品的豐富經驗,未來很有希望能參與國產大飛機項目,分享國內民用航空廣闊市場。因為篇幅不多,更多關於航發控制的深度報告和風險提示,我整理了一番,就在這篇研報當中,激活鏈接即可翻閱:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


數據告訴我們,縱然我國2020年軍費預算規模排名世界第2,可是仍舊不夠美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不及1.3%,離達到世界平均水平的2.6%還有很遠,相較於軍事強國美國和俄羅斯來說,差距還是很大的。


而且,當前我國擁有各型現役軍用飛機一共3260架,區區佔美軍1/4,同時我國軍用飛機中老舊機型佔比非常高。我國軍機目前處於的階段是更新換代,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都會有助於軍用航空發動機增量空間的釋放。


總之,航發控制在航空發動機控制系統中處於行業領先地位,隨著軍工企業的崛起,它的發展空間是比較大的。不過文章的時效性會滯後一些,假如需要了解航發控制更准確的未來行情,這個鏈接里有你想要的答案,就會有專業的投資顧問來幫你診股,看下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


應答時間:2021-10-28,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

㈤ 航發動力股票走勢情況航發動力營運能力分析中國航發動力最新信息

最近軍工板塊表現優秀,相關個股漲幅的幅度都比較大,市場上的投資者的目光紛紛投向了軍工板塊。在下面的文章中我們就來好好探討一下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的帶頭公司--航發動力。


在開始分析航發動力以前,我已經整理好關於軍工行業龍頭股名單分享給大家,大家直接點擊即可:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,是我國軍用航空發動機唯一個可以總裝上市的公司,是國內航空發動機總裝領頭人。


航空發動公司的情況簡單介紹之後,我們接下來就去看一看,有關於航發動力公司到底有什麼亮點,是否值得我們進行投資?


亮點一:在研製技術、綜合管理水平等方面的優勢突出


公司現在已經擁有著行業內領先的研發技術和能力,所有的壽命中期能力這款產品也是涵蓋的;已建立了國內領先的航空發動機生產線,已經把全譜系航空發動機以及燃氣輪機裝配、試車、修理能力掌握在手中,在精密鑄造以及鍛造領域當中一直都很高水平。同時,公司科技研發工作一直都是處於不斷研發推進的狀態,工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台都已經得到了有效的突破,一直努力轉型成精益數字化。


近年來,公司一直都在進行深入地推進中國航發運營管理系統建設,管理工具可以在現場達到成熟的應用水平。在頂層設計、開展管理創新課題實踐領域不斷的去完善,推動模塊體系的建設,提升綜合管理水平。並且在生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系方面的建設工作持續推進和完善。


亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力


最主要的是公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。將人才引進的渠道進一步擴大,讓更多優秀人才都把目光轉移到這里,特別對於年輕的技術骨幹人員實施方法是精準激勵機制,有效提高年輕技術骨乾薪酬待遇水平以及競爭力。


除這些外,公司還不斷提升自己的企業文化建設,改進了公司的文化體系,提升了核心文化理念。憑借著非凡的能力,公司已經在社會上得到了眾多人的認可,在行業內,品牌影響力不斷擴大,而且也建立了自己良好的企業形象。


由於篇幅受限,關於更多方面的航發動力深度報告以及風險提示,這篇研報當中便是我整理好的點擊就可以看到了:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


航空發動機可以說就是一條掘金的賽道。從戰略意義來講,可以說軍用航發是航空強國的中流砥柱、商用航發不就是製造強國的重中之重了。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。航發動力在我國航發整機製造的領域當中,幾乎是無法可以動搖的地位了,在航發這條一直在增長賽道上,已經擁有了高的確定性的成長路徑,將會首先得享受到行業發展所帶來的紅利。



總的來講,認為航發動力主要是作為國內軍工行業中航空發動機總裝龍頭企業,有希望,在行業變革來臨之際,迎來了高速的發展。不過文章多多少少都會存在滯後性,若是想要更加深入的了解航發動力未來行情,直接戳開鏈接,然後就會獲得專業的投顧幫你診股的機會了,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?


應答時間:2021-10-03,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

㈥ 航發控制所屬板塊航發控制今日股價歷史交易數據航發控制股票為啥跌得這么慘

在我國,經常被把南海自由當做借口的西方國家(以美國為首)挑釁,但我國也正面回應,在領海開展了多次軍事演習,軍工股再次成為股市熱門。航發控制事實上也是軍工股,這只股票表現如何,有投資價值嗎,下面我將來告訴你們答案。在正式開始分析航發控制前,不如看看我整理的這份國防軍工行業龍頭股名單,大家可以看看:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表


一、從公司角度來看


公司介紹:中國航發動力控制股份有限公司主要從事航空發動機控制系統及衍生產品、國際合作業務、非航空產品及其他三大業務。公司經營范圍包括:航空航天船舶動力控制系統、行走機械動力控制系統、工業自動控制及新能源控制系統及其產品的研發、製造、銷售、修理、技術轉讓、技術咨詢、技術服務;利用自有資產對外投資等。


介紹完航發控制的基本情況後,接下來通過亮點分析航發控制是否值得投資。


亮點一:航空發動機控制系統龍頭企業,競爭優勢明顯


航發控制為中國航發核心業務板塊之一,在航空發動機控制系統領域,身為國內主要研製生產的企業,在航空發動機控制系統細分領域處於行業領先地位,市佔率高於99%。該公司一直都有參與國內所有在役、在研型號的研製生產的工作,具備行業難以望其項背的研製技術和能力,細分領域屬於壟斷地位。


亮點二:疫情消退,國際合作業務有望逐漸復甦


公司國際合作業務涵蓋的方面主要是為國外知名航空企業提供民用航空精密零部件的轉包生產。在去年上半年,受到疫情的波及此業務實現的收入只有1.29億元,同比明顯降低了31.22%。由於疫情現在已經逐步恢復,國際合作業務也將會逐步恢復。C919的研發將國內民用航空發動機動力控制市場帶入了另一個迅猛發展的風口,公司積累的豐富經驗能夠為國外民用航空企業提供配套產品,未來有望參與國產大飛機項目,在國內民用航空這個寬闊的市場覓得一席之地。因為篇幅限制的原因,大家要想更加深入了解航發控制的深度報告和風險提示,都在這篇研報裡面,點開就可以了解:【深度研報】航發控制點評,建議收藏!


二、從行業角度看


數據告訴我們,縱然我國2020年軍費預算規模排名世界第2,不過依舊占不到美國軍費支出的1/4,且GDP佔比不及1.3%,佔比不足世界平均水平的2.6%的一半,跟軍事強國美國和俄羅斯之間的差距蠻大的。


此外,現在我國擁有各型現役軍用飛機總共3260架,統共只佔了美軍1/4,再加上我國軍用飛機中老舊機型佔比很高。我國軍機處於用新的代替舊的一個階段,加速列裝補齊保有量短板、加速升級換裝提升先進戰機佔比,都將給軍用航空發動機帶來無可估量的增長空間,


總之,航發控制在航空發動機控制系統中處於行業領先地位,因為軍工的景氣度一直上升,擁有很廣的發展空間。不過文章的時效性會滯後一些,假若想對航發控制未來行情有更多的認知,點擊鏈接可直接獲取,將會安排專業的投顧來幫你診股,想具體看一下航發控制估值是高估還是低估:【免費】測一測航發控制現在是高估還是低估?


應答時間:2021-11-06,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

㈦ 航發動力股票走勢最新消息航發動力資產負債表分析600893航發動力股票近半年價格

最近軍工板塊表現得優異,相關個股漲幅都比較大,把目光投向軍工板塊的投資者越來越多。剛好趁今天我們就來好好研究一下軍工行業中的一個細分行業,航空發動機總裝行業的龍頭公司——航發動力。


在開始分析航發動力以前,我已經將軍工行業的龍頭股名單准備給大家,點擊就可以領取了:寶藏資料:軍工行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:航發動力是一家主營航空發動機及衍生產品業務、外貿出口轉包業務、非航空產品及其他業務的公司。主凱攜爛要產品和服務有航空發動機及燃氣輪機整機、部件,維修保障服務以及航空發動機零部件出口轉包等,這其實是我國軍用航空發動機唯一一個總裝上市公司,是國內航空發動機總裝的領頭羊。


介紹了航發動力公司情況後,我們來看下航發動力公司有什麼亮點,值不值得我們投資?


亮點一:在研製技術、綜合盯漏管理水平等方面的優勢突出


航發動力的研製技術和能力相對於同行來說是比較領先的,也包含著所有產品壽命周期能力;航空發動機生產線在國內成功建立,燃氣輪機裝配、試車、修理能力被掌握的同時還掌握了全譜系航空發動機,在精密鑄造以及鍛造領域當中一直都很高水平。與此同時,公司的科技研發工作也是一直在推進當中,突破了眾多工藝技術、建成了數字化的車間、單元和平台,持續加數的轉型成為精益數字化。


近些年,公司對中國航發運營管理體系建設一直在進行深入地推進當中,管理工具能在現場靈活應用。在頂層設計、開隱清展管理創新課題實踐領域不斷的去完善,促進模塊體系的搭建,增強綜合管理水平。並持續推進生產計劃管理體系、技術研發體系、質量管理體系建設工作,使得這些體系變更更加完善。


亮點二:堅韌的人才隊伍建設、特色的企業文化以及良好的品牌影響力


實際上有關於公司的人力資源結構不斷優化、人力資源管理水平持續提升、積極推進人才隊伍建設。增大人才引進的渠道,吸收更多好的優秀人才,而且對於年輕的技術骨幹人員實施那種精準激勵制度,要提高年輕技術骨幹人才的薪酬待遇水平以及他們的競爭力水平。


還有,公司還要繼續提高企業文化建設,完善了公司的文化體系,深化核心文化理念。憑借著卓越的能力,現在的公司已經被社會公認了,行業內有了良好的企業形象以及擴大了產品的影響力。


由於文章有限,更多航發動力報告以及風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】航發動力點評,建議收藏!


二、從行業角度來看


航空發動機可以說就是一條掘金的賽道。從戰略上來說,要是說軍用航發是航空強國的中堅力量、商用航發就是製造強國的國家棟梁。投資角度上,航發產業具備市場空間足夠大、賽道足夠長、產品應用周期足夠長、壁壘足夠高、產業格局足夠好的特性。現在航發動力實際上在我國航發整機製造領域當中已經處於雷打不動的地位了,在航發這條增長的賽道上會有成長的途徑,會優先的享受到行業發展為我們帶來的紅利。



一般來說,有關於航發動力當做是國內軍工行業中航空發動機總裝榜首企業,有望在行業變革之際,迎來高速發展。不過文章多多少少都會存在滯後性,如果想更准確地知道航發動力未來行情,直接點擊鏈接,將有專業的投顧幫你診斷股票,看下航發動力現在行情是否到買入或賣出的好時機:【免費】測一測航發動力還有機會嗎?


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