中國皮卡車品牌股票

A. Rivian上市首日市值一度突破1千億美元，公司的經營方式是怎樣的

公司的經營模式是先對市場進行精準的調查，確定自身的研發和生產方向，然後再進行批量的有計劃的生產。

在美國的證券市場上，Rivian公司以其優異的成績直接打敗了老福特和同屬於電動汽車品牌的LCID，不僅直接扭轉了公司持續虧損的經營狀態，還贏得了來自亞馬遜方的大批量訂單，可見公司未來的發展形勢是不可小覷的，當然這也和公司的經營方式有著很大的關系。

三、經營方式

公司最初企圖生產便利性的汽車，然而市場反應平平，在經過精準的摸底後，終於把所有的精力都放到了電動汽車領域，並且加大了對技術的投資，從首批電動汽車出現的市場反饋來看，還是比較成功的，但是公司也沒有盲目的進行生產，而是在得到了多筆訂單之後才開始決定擴大生產規模，這樣可以很大程度上節省成本的投資，還是比較具有遠瞻性的。

B. 中興是500強嗎

中興通訊 〖中興通訊〗中興通訊是全球領先的綜合性通信製造業上市公司，是近年全球增長最快的通信解決方案提供商。 1985年，中興通訊成立。中興通訊股份有限公司於1997年10月6日，通過深圳證券交易所交易系統，採用上網定價發行方式，發行人民幣普通股65,000,000股（其中向職工配售6,500,000股）。A股股票代碼000063，主承銷商為君安證券有限公司，上市推薦為君安證券有限公司、蔚深證券有限公司。2004年12月，中興通訊作為中國內地首家A股上市公司成功在香港上市，香港股票代碼00763。2004年，實現合同訂貨額340億元人民幣。2005年，中興通訊作為中國內地惟一的IT和通信製造企業率先入選全球「IT 百強」（Information Technology 100）。 作為在香港和深圳兩地上市的大型通信製造業上市公司，中興通訊以滿足客戶需求為目標，為全球客戶提供創新性、客戶化的產品和服務，幫助客戶實現持續贏利和成功，構建自由廣闊的通信未來。憑借在無線產品（CDMA、GSM、3G、WiMAX等）、網路產品（xDSL、NGN、光通信等）、手機終端（CDMA、GSM、小靈通、3G等）和數據產品（路由器、乙太網交換機等）四大產品領域的卓越實力，中興通訊已成為中國電信市場最主要的設備提供商之一，並為100多個國家的500多家運營商，及全球近3億人口提供優質的、高性價比的產品與服務。 中興通訊是中國重點高新技術企業、技術創新試點企業和國家863高技術成果轉化基地，承擔了近20項國家「863」重大課題，是通信設備領域承擔國家863課題最多的企業之一，公司每年投入的科研經費占銷售收入的10%左右，並在美國、印度、瑞典及國內設立了13個研究中心。 立足中國，放眼全球。早在1995年，中興通訊就啟動了國際化戰略，是中國高科技領域最早並最為成功實踐 「走出去」戰略的標桿企業。中興通訊國際市場「十年磨一劍」，已經相繼與包括葡萄牙電信、法國電信在內的等眾多全球電信巨頭建立了戰略合作關系，並不斷突破發達國家的高端市場。 未來，中興通訊將以「人才國際化為根本，市場國際化為重點，資本國際化為依託」，積極迎接挑戰，全力以赴為客戶創造價值和成功，打造享譽全球的中興通訊品牌，力創世界級卓越企業。 使命與願景中興通訊，業界領先，為全球客戶提供滿意的個性化通訊產品及服務; 重視員工回報，確保員工的個人發展和收益與公司發展同步增長； 為股東實現最佳回報，積極回饋社會； 2008年進入通訊行業世界前列，成為世界級企業；2015年成為世界級卓越企業。 互相尊重，忠於中興事業 精誠服務，凝聚顧客身上 拼搏創新，集成中興名牌 科學管理，提高企業效益 --中興通訊核心價值觀 產品領域中興通訊的產品涵蓋無線產品（CDMA、GSM、3G、WiMAX等）、網路產品（xDSL、NGN、光通信等）、數據產品（路由器、乙太網交換機等）和手機終端（CDMA、GSM、小靈通、3G等）四大產品領域。 中興通訊堅持以市場為驅動的研發模式進行自主創新。通過獨立自主的開發主體，層次分明、科學規范的創新體系、持續的研發投入，中興通訊在技術開發領域取得一系列的重大科技成果。 中興通訊是中國重點高新技術企業、技術創新試點企業和國家863高技術成果轉化基地，承擔了近20項國家「863」重大課題，是通信設備領域承擔國家863課題最多的企業之一，公司每年投入的科研經費占銷售收入的10%左右，並在美國、印度、瑞典及國內設立了14個研究中心。 全球化的研發戰略管理 根據「市場優勢、技術優勢、人才優勢」 原則，在全球設立了14個研究開發機構； 國內研發中心：中興通訊核心研發機構，重點在技術產品化工作； 歐洲、美國研發中心：前沿、核心關鍵技術研發； 法國研發中心：促進高端市場突破； 印度、巴基斯坦研發中心：客戶推進、客戶化定製。 全球化合作的大平台 全面建立了和全球主流運營商以及電信設備商的業務溝通和聯系。 與法國電信、和記電訊、思科、愛立信、英特爾、微軟等全球著名企業建立了戰略合作夥伴關系。 覆蓋全球的銷售與服務網路 在海外設立了12個業務平台，與全球100多個國家和地區的500多家運營商建立了業務關系。其中在全球排名前100名的運營商里，中興通訊進入了30家。 在國內，中興通訊通過28個辦事處、工程處向國內運營商提供全方位市場服務。 〖人力資源〗人才是企業最寶貴的資源，中興通訊實施「以人為本」的人才戰略，建立了一套引進、培訓、使用、激勵全球人才的機制。良好的個人發展空間、富有競爭力的薪酬待遇及公司內部互相尊重的和諧的文化氛圍，為中興通訊在全球人才市場贏得了良好的聲譽。同時，高學歷、高素質、年輕化、專業化的人才隊伍為企業研發和市場拓展提供了強大後盾。 高素質人才 公司員工6萬多人，本科及以上員工超過70％。研發人員佔35％；市場人員佔30%，其中，從事國際市場推廣的員工占公司市場人員的50%；海外市場中，員工本地化率為65%。 人才國際化 中興通訊信奉「全球成就源自本地智慧」的經營理念，堅持海外人才的本地化戰略，廣泛招募全球精英，在海外機構，員工本地化率達到65%。 員工待遇 以一流待遇吸引一流人才，為員工提供有競爭力的薪資及完善的福利保障體系。2006年，中興通訊入選年度「大學生最佳僱主」企業。 職業發展 積極拓展個人發展空間，進行個性化職業生涯規劃，實行技術系統晉升、業務系統晉升、管理系統晉升「三條線」的員工職業發展道路，使每個人的發展都能與公司發展緊密結合。 員工培訓 中興通訊深諳學習型組織的戰略意義，建立了包括通用性培訓、專業培訓和崗位培訓在內的三級培訓體系，以塑造復合型人才為目標，培養員工在具體實踐中所需的各種技能。 企業公民 中興通訊堅信企業是社會的一個重要組成部分。公司在不斷改善經營的同時，積極參加各項公益和環保活動，致力於與社會的共同發展。 誠信納稅 中興通訊堅持誠信納稅，回報社會，最近6年的納稅累計總額已超過160億元。 設立企業愛心基金，援助特殊困難群體 設立「企業愛心基金」，為遭受特殊困難的群體提供援助。中興通訊在雲南、江西等省設立了多家希望學校並保持長期援助關系，同時，中興通訊長期組織實地慰問和援助抗戰老兵。 2003年，捐建雲南省紅河州勐橋中學綜合教學樓。 2000年，捐建江西省吉安市天玉鎮中興希望小學。 職業健康中興通訊積極推進環境管理體系和職業健康安全管理體系的建設和實施，通過了ISO14001和OHSAS18001認證審核，表明公司在環境和職業健康管理領域已經達到國際先進水平。 救援 「為所服務的國家和地區的發展做出貢獻」，是中興通訊在全球發展中貫徹的宗旨。 在2005年南亞震災中，中興通訊是「第一家在受災前線慰問中國救援隊的中資企業」，共捐贈財物價值200多萬人民幣，支援災區重建。 2004年12月，印度洋海嘯災難後，中興通訊向海嘯受難國捐贈了價值250萬美元通信設備。 1998年全國特大洪災期間，向湖北、湖南、江西、黑龍江等重災區捐款捐物累計近兩千萬元人民幣。 2008年5月15日，中興通訊員工對四川汶川賑災行動的階段性捐款已達502萬，中興通訊按照員工捐款金額進行1：1追加500萬元，總計捐款1000萬元。 公益事業積極參加公益事業和社區建設，為「全球信息社會峰會」、「第十屆全國運動會」、「亞歐財長會議」、「APEC會議」和「亞洲博鰲論壇」等提供各類贊助，截至2005年底，中興通訊為政府公益事業提供贊助近千萬元。 編輯本段中興汽車河北中興汽車製造有限公司是1999年12月組建的合資公司， 注冊資本3000萬美元，總資產11900萬美元。是目前國內最具規模的、具有完全自主知識產權及整車研發能力的現代化皮卡、SUV生產企業，是中國第一輛具有自主知識產權國產品牌皮卡車的誕生地。 公司擁有三個整車製造工廠和一個產品研發中心，現有員工2300人，年生產能力10萬輛。擁有沖壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝及完整的suv和皮卡車身模具， 15條主要生產線全部由計算機控制，從原材料進車間到整車下線全部在一個聯合廠房內完成。產品研發中心雲集大批科技精英，具有強大的整車開發研製能力。 公司主導產品有皮卡、SUV兩大系列、二十多個品種。所有產品均有多種配置，並獲得多項國家專利。 中興公司是國內同行業中首批通過國家汽車產品3C認證企業，首家全線產品通過電噴發動機「三高」（高原、高溫、高寒）環境標定試驗企業，全線產品達到或超過歐洲Ⅱ排放標准。公司順利通過ISO9001：2000版質量管理體系認證、美國RAB認證和海灣認證，被中華人民共和國商務部評定為「中國對外貿易信用體系指定示範單位」

C. 中國生產皮卡車的廠商有多少

目前，我國皮卡生產廠家有30家左右，下面就是他們的大致情況：

長城：CC1020皮卡目前占國內中檔皮卡市場的份額過半，現產品主要採用中汽客車有限公司等的三類底盤（前獨立懸架），選用JM491Q發動機，有普通型、豪華型，年產能力10萬輛。

揚子：主要產品為YZK1020S皮卡，年產能力為5萬輛，配套發動機有BN492、CA488及4Y、4G22E多點電噴發動機。

中興田野：主要產品是BQ1020YH/BQ1020YJH，現生產能力在5萬-6萬輛之間，有普通型、豪華型等系列化車型，主要配套發動機是CA488和綿陽4Y。售價：標准型64600元、豪華型74600元、普通型56800元。

哈輕：採用沈陽產豐田車身，CA1020U底盤，主要搭載CA488發動機，已開始試制南海五十鈴車身件的車型。

慶鈴：年生產能力5萬輛，皮卡產品裝用422E1、4JB1發動機，價格在7.8萬-12萬，有普通型和豪華型，該廠推出的「競技者」多功能車，系皮卡的一個變種衍生車。

鄭州日產：主要產品D21/22、ZN1020皮卡，現年產能力5萬輛，裝日產NA20進口發動機，已進行換裝4Y機的開發。

江鈴：1993年引進日本五十鈴生產技術和設備，現年產能力為5萬輛，整車價格13萬左右，裝4JAT柴油機（58KW），2000年7月開發了經濟型並投放市場，價格為9萬-11萬元。今年推出的「寶典」皮卡，市場表現不俗。

南海富迪：主要產品NHQ1037Q/QB、NHQ6461/6462E，五十鈴皮卡車身，JM491Q-E發動機，前後獨立懸架。

另外，剛進入或將要進入皮卡市場的企業：

沈陽黑豹富桑（山東黑豹斥資控股沈陽雙馬）：1998年開始銷售皮卡，不斷開發的產品漸成系列，有裸廂與封閉式車廂多種車型，目前銷量出現迅速上升。

北汽摩聯合製造公司：委託經營華北汽車廠，1999年投產BJ1020AN皮卡，現主要在華北地區銷售。

一汽成都汽車廠：生產由一汽研究所與成都汽車廠共同研製的皮卡，並少量投放市場。該車採用一汽1021UL底盤，裝配CA488發動機，車身為進口英國陸虎公司製造的轎車化車身模具，車型類同躍進集團的英格爾商務車。

金杯通用：引進技術開發越野型皮卡，2000年底下線，目前正在市場銷售，產品價格不菲。該車型設計能力3萬輛。該車同國內現有各種皮卡相比，屬比較氣派與先進，是一款比較高檔的越野型皮卡。

北汽福田：採用自己開發底盤（選用4Y發動機及唐齒變速器），選用南海汽車廠的ISUZU98新款車身，以CKD散件的方式，生產「陽光」皮卡。此系列車有標准型和豪華型兩檔，目前正在增加型譜。配置有助力轉向、ABS、電動門窗、空調等。

浙江吉利：目前已有單雙排皮卡，由於近期發動機還暫時要依靠天津汽車公司供貨，不利於擴大產量。

北勝北戴河廠：月產量200輛左右，目前正在擴大生產規模。

東風汽車：東風皮卡幾乎與躍進皮卡同時試制，2000年成功裝車，2002年正式在全國銷售。目前生產基地在襄樊，裝用EQ491i、JM491Q等發動機，售價7萬-9萬元，多點電噴、三元催化、ABS，電動門窗，動力轉向。

牡丹集團：牡丹皮卡已於2000年3月份開發出來，2001年4月開始路試，隨後通過專家鑒定。該車選裝491發動機，有單雙排座等車型。

躍進輕型汽車股份有限公司：已於2000年下半年開始試裝皮卡，2001年春開始小批量生產。車身為五十鈴技術，發動機主要採用JM491。

湖南南燕：以前向外提供仿五十鈴底盤，今年以來開始生產整車，與湖南長豐獵豹系同類軍工企業，生產條件接近，很有可能是闖進皮卡市場的一匹「黑馬」。

保定新凱：已經有產品推向市場，例如批量作為工商部門「打假」的專用車，銷售區域主要在北方，產量極少。

石家莊雙環汽車有限公司：集皮卡、麵包、微客、越野車功能於一身的雙環車系，系日本和法國技術雜合的產物，RBJ5020型4Y發動機，愛信變速器，座位5-9人，排量2.24L，電噴型售價8.4萬元。

上海萬豐寶樂製造有限公司：產品採用日本豐田4Y電噴發動機和五十鈴4JB1柴油發動機，愛信變速系統，電動門窗，助力轉向，無氟環保空調。

保定大迪汽車工業有限公司：BDD1020Y雙排座皮卡，4Y豐田發動機，5DYA-3T日本愛信技術，基本配置相當於B級轎車，豪華型6.68萬元，3萬輛生產能力。

文登黑豹有限公司：SM6470吉日系列皮卡旅行車，發動機有4Y、480Q、485Q、CD20、16-DOHC、4G18等，豪華電噴型售價8.38萬元，普通型售價5.58萬元。

丹東曙光集團有限公司：曙光皮卡，豐田技術，4Y發動機，助力轉向，目前產銷量都不大。

D. 長城汽車股票代碼是什麼

長城汽車股份有限公司分別在A股和港股上市。長城汽車股票代碼分兩種，A股長城汽車股票代碼是：601633。H股長城汽車股票代碼是：02333。

長城汽車簡介：

長城汽車是成立於1984年的中國汽車品牌，總部位於河北省保定市，主要生產SUV、轎車、皮卡及新能源汽車等車型。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的SUV、皮卡專業廠、跨國公司。

公司下屬控股子公司40餘家，員工7萬多人，擁有4個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV、轎車MPV）。具備發動機、前後橋、變速箱等核心零部件自主生產與配套能力。2019年12月18日，人民日報「中國品牌發展指數」100榜單排名第60位。2020年1月9日，《2019胡潤中國500強民營企業》位列第84位。

E. 國產皮卡車有那些

國產皮卡：長城風駿5\6、上汽大通T60、江鈴域虎7\3\5、鄭州日產納瓦拉、東風銳騏6、中興領主、北汽勇士皮卡、江淮帥鈴T8\T6、曙光黃海N3、江鈴寶典、奇瑞愛卡、獵豹CT7、福田薩普等；

鄭州日產汽車有限公司成立於1993年3月，是日本日產株式會社在中國大陸第一家整車合資企業。2004年進入東風體系，是東風和日產LCV（輕型商用車）主要發展基地。2017年成為東風汽車有限公司全資子公司。公司實行雙品牌發展戰略，擁有NISSAN和東風兩大品牌，涵蓋皮卡、SUV、CDV三個汽車細分領域，多年來穩居國內皮卡市場前三位，是國內LCV產品覆蓋最全的企業之一。

長城汽車股份有限公司旗下擁有哈弗、長城、WEY和歐拉四個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類；其中長城風駿5是國內皮卡市場的銷量冠軍，動力方面，風駿5和風駿6將會分別搭載型號為GW4D20D和GW4D20E的2.0T柴油發動機，最大功率分別為102馬力和143馬力，峰值扭矩為225Nm和315Nm；傳動系統方面，風駿5匹配5速手動或6速手動變速箱，風駿6則匹配6速手動變速箱。

F. 皮卡車哪個品牌最好最耐用

皮卡車江鈴、北汽、江淮、日產、長城等品牌不錯，具體型號如下：

1、江鈴寶典

指導價：7.88-10.53萬元

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發動機，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5擋手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

G. 中國汽車十大品牌

第十名 一汽海馬 總部：海南省海口市 代表品牌：海馬福美來、海馬騎士、海馬丘比特、福仕達騰達

H. 國產皮卡車哪個牌子好

朋友你好！

我國皮卡車市場從近年來皮卡車年銷量成倍翻番，皮卡車的前景越來越被看好。越來越多的皮卡車出現在大街小巷，皮卡車型、品牌也各式各樣，肯定會有很多人為選擇哪款皮卡感到煩惱，今天皮卡中國編輯HQL將給大家推薦國內較受歡迎的幾款皮卡車，幫助大家更好的選購合適自己的皮卡。

中興柴油版皮卡價格6.33-6.88萬，長城柴油版皮卡價格在7.31-10.1萬，因為地區和經銷商不一樣，所以價格也不會完全相同。江鈴、長城、中興、銳騏這幾款車，喜歡的人比較多，身為做為皮卡車一般兩驅就足夠了，選擇時主要是想車子節油、實惠，若是路況很差，則選擇四驅。江鈴皮卡

銳騏皮卡

以上所說的這幾款皮卡車從乘坐、駕駛、能耗、實際使用、性價比、車身性能、操控等幾個方面綜合評定出來的，在這種價位里各有各的特色，另外，以上這幾款車型尺寸寬大，很適合家用。

購置汽車要考慮的因素，買汽車和跟買別的商品不同，除了它自身產品要好，還要兼顧到其它因素。汽車的內飾和外形是各有偏好，根據自己喜歡的來選購就可以，但整體性能和技術指標還是需要通盤考慮和綜合評測。汽車在使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一而已，大部分的開銷都在後面的使用、保養和維修里。

大家在購置汽車時除汽車本身的性能之外還需要從下面幾點考慮：

1、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；

2、市場佔有率。有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行，因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

3、要看自己的用途，是用於商務代步還是工具？

4、保養和維修的日常費用，常用零件、配件和三濾的價格，維修保養技術力量與方便性；

5、預算和價位，過高過低都不好，駕駛和乘坐的實用性和舒適性。

6、生產廠家，這主要是看廠家的實力，別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者。

I. 國產皮卡排行榜前十名

10、黃海N3

指導價：11.18-16.08萬元

黃海N3皮卡參數：整車尺寸5595×1950×1865mm，軸距3405mm，貨箱尺寸（長寬高）參數為1715x1620x460mm，並且噴塗貨箱寶，能一定程度防銹和防刮傷。

動力方面，搭載2.4T渦輪增壓汽油機，最大功率218馬力（160kw），扭矩峰值320Nm，傳統系統採用6AT變速箱，驅動行駛為前置四驅（分時四驅），可選裝差速鎖。

底盤懸架方面，採用前雙叉臂式獨立懸架，後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架，承載能力較強，但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊（為什麼說千萬不要買黃海n3）了解。

9、五十鈴D-MAX

指導價：14.48-21.98萬元

動力方面，D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大馬力177馬力（130千瓦），峰值扭矩可達430牛·米，匹配愛信6速手自一體變速箱。

對dmax油耗實測，D-MAX行駛129.4公里，消耗柴油9.06升，油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面，五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構，後懸架採用5片鋼板彈簧。

五十鈴dmax國六什麼時候上市，有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照，從尾標來看，新車將會搭載1.9T柴油發動機（最大功率120kW，最大扭矩360N·m），極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊（買了dmax後悔）或（納瓦拉和dmax哪個好）查看。

8、江鈴域虎5

指導價：9.68-13.63萬元

江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油，最大功率104kW，峰值扭矩為340Nm，完全符合國六排放標准，江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性，官方宣布的百公里油耗僅為8.3L，在同級別中競爭中優勢明顯，這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。

7、江淮帥鈴t8

指導價：9.98-13.48萬元

江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇，主要提現在後貨箱長短上，大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm，軸距3380mm，而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm，軸距3090mm，貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。

動力方面，搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩290Nm，傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露，將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油，共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊（帥鈴t8缺點有哪些？）了解。

6、北汽福田拓陸者

指導價：7.78-19.88萬元

動力方面，北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇，分別是兩款2.0T（柴油/汽油）和一款2.8T柴油發動機，其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。

唯一不同是2.0T柴油發動機（歐康FD20發動機），它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機，最大功率150馬力，扭矩峰值320Nm。

5、中興領主

指導價：8.48-19.88萬元

標准版領主車身尺寸：5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距為3230mm，長貨箱車身尺寸：5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm，軸距3513mm。

動力方面，領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機，最大功率為110kW，最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機，最大功率為95kW，最大扭矩為320N·m，與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。

另外，領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖，還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。

4、日產納瓦拉

指導價：13.98-19.58萬元

車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版（1808四驅版）mm，軸距均為3150mm，四驅版車型接近角和離去角為31度和26度，最小離地間隙215mm。

動力方面，搭載2.5L自然吸氣汽油發動機，其最大功率為135kW(184Ps)，最大扭矩為236N·m（兩驅手動車型）和251N·m（四驅手動/自動車型），傳動系統則匹配5速手動（僅兩驅）、6速手動（僅四驅）和7速手自一體變速箱（兩驅/四驅自動車型）。

3、江鈴寶典

指導價：7.88-10.53萬元

江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖，特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上，皮實耐用。而近年來，江鈴開發了高端皮卡域虎系列，域虎系列引進的是福特技術，質量也是沒得說。

動力搭載騰豹2.9T柴油發動機，最大功率125馬力（92kw），最大扭矩280Nm，匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610，軸距達到3025mm，貨箱尺寸為1480x1470x415mm。

2、長城風駿5

指導價：7.58-11.98萬元

動力方面，搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版長城風駿5最大功率95KW，最大扭矩達到驚人的305Nm。

新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機（榮獲中國十佳發動機稱號），最大功率143馬力（105千瓦）/4000rpm，最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm（與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統），匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊（長城風駿5皮卡怎麼樣）查看。

1、長城炮

指導價：12.68-15.98萬元

2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的，2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版，整車尺寸方面，長寬高分別5410/1934/1886mm，軸距達到3230mm，車箱尺寸1520*1520*538mm，這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。

動力方面，搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率190馬力，最大扭矩360Nm，完全達到國六排放標准，與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱，使用電子換擋機構，同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。

J. 五徵集團是上市公司嗎股票代碼什麼

五徵集團是未上市公司,所以沒有股票代碼。
山東五徵集團前身是成立於1961年的縣級拖拉機站，歷經近半個世紀的發展，現已形成農用車、汽車、農業裝備和現代農業四大主導產業，擁有5個製造事業部、8家子公司，總資產68億元，員工14000人，是山東省重點支持發展的50家企業集團之一。

基本信息
山東五徵集團擁有車輛廠、汽車廠、農業裝備公司等5個製造事業部和五征安旭機械公司、日照五征電動車公司等5家子公司，員工14000人，總資產68億元，2005年底進入汽車產業主導產品有三輪汽車、載貨汽車、客車、皮卡車、農業機械、電動車、汽車配件等多個系列1000多個品種，暢銷全國，並已出口20多個國家和地區。產品先後榮獲「山東名牌」和「全國免檢產品」等稱號，曾兩進中南海，受到黨和國家領導人的檢閱。
2012年實現銷售收入140億元，位居全國同行業第2位，全國機械工業第34位，山東省工業企業第51位，山東省機械工業第7位，資產收益率列全國工業企業第10位。[2]

企業榮譽
2004年，公司榮獲中華全國總工會頒發的「全國五一勞動獎狀」，被山東省委、省政府授予「就業再就業先進集體」和「百家誠信文明企業」稱號，被山東省經貿委評為「省管理創新十佳企業」。
2005年，公司順利通過國家機械工業「1250」評審，被評為「全國機械工業現代化管理企業」，「中國馳名商標」。2012年獲得山東省政府質量管理獎。姜衛東董事長榮獲全國勞動模範稱號,並光榮地當選為第十一屆全國人民代表大會代表。