A. 中國電建股票由15元跌到4元
1. 自2015年起，中國電建的股價已從約15元的高位下跌至當前的4.25元，跌幅超過77%，目前已觸及4元大關。在這場股價大跌中，無論是機構投資者還是個人散戶都遭受了巨大損失。尤其是個人散戶，他們通常缺乏調整投資策略的空間，相較於大型機構，他們只能無奈地接受投資價值的縮水。
2. 盡管如此，那些堅持到現在的散戶投資者在中國電建的股票上或許很快就能看到回報。只需稍作等待，市場情況可能就會有所改善。
3. 關於中國中鐵和中國鐵建的競爭問題，兩者在國際市場的價格戰與南車和北車的競爭如出一轍。但不同的是，南車和北車的合並極大地推動了高鐵技術的國際化，而中鐵和鐵建的合並則面臨更為復雜的競爭環境。即便合並，它們仍需面對中國交建、中國電建、中國能建和中國建築等其他大型國企的競爭，無法實質性地提升市場集中度，反而可能失去競爭中的數量優勢。
4. 因此，短期內中鐵和鐵建的合並仍然面臨諸多挑戰。盡管有專家如王夢恕的呼籲，但考慮到企業合並的龐大規模，這樣的決策需要中央高層的謹慎評估。未來幾年，中鐵和鐵建的合並可能會有所進展，但目前尚無法預知具體情況。
5. 股指的快速上漲後可能遭遇阻力並回落，若出現較長的上影線，則可能預示著市場的調整。個股在沖高後回落，留下長上影線，可能表明莊家在試盤和派發籌碼。
6. 在大盤調整時，個股可能會被動回調，莊家可能會利用這種機會進行籌碼的派發。若個股在沖高時遭遇大盤回調，可能會形成長上影線，如果此時量能配合良好且股價剛剛脫離主力成本區，股價很可能會在市場稍微穩定後恢復上漲。
7. 莊家也可能主動回調，在大盤穩定時，個股快速拉高後逐步走低，留下長上影線，這通常表明莊家正在派發籌碼。此類個股在大盤暴跌時，相比光頭陽線股票，更可能提供短線投資機會。
8. 在大盤平穩時，若個股快速拉高後逐波走低，留下長上影線，這通常表明莊家正在派發籌碼。由於莊家持倉量較大，股價可能會有所反復，投資者可利用反彈機會減磅。
B. 601669_360005
601669（中國電建）與360005（代碼可能指向某隻特定基金或產品，但無直接公開信息對應，故以下分析僅針對601669）的分析如下：
一、601669（中國電建）概況
市場表現：601669（中國電建）作為中字頭股票之一，其市場表現往往與政府政策、市場風向以及行業發展趨勢密切相關。過去，類似中國鐵建、中國中車等中字頭股票在政府救市時常常扮演風向標的角色，因此中國電建的市場表現也值得投資者關注。
發行與申購：中國電建在發行新股或債券時，承銷商會先確定一個發行區間。投資者在申購時，通常會按照區間的上限進行申購。如果最終確定的發行價低於申購時的上限，那麼多出的部分資金會在返款日自動退回到投資者的資金賬戶。
二、投資建議
關注政策動態：由於中國電建是國有企業，其市場表現往往受到政府政策的影響。因此，投資者應密切關注相關政策動態，以便及時調整投資策略。
分析行業趨勢：了解中國電建所在行業的發展趨勢，包括市場需求、競爭格局等，有助於投資者更准確地判斷其未來表現。
謹慎申購：在申購新股或債券時，投資者應謹慎評估自己的風險承受能力，並根據承銷商確定的發行區間合理確定申購價格。
多元化投資：為了分散風險，投資者可以考慮將資金分散投資於不同的股票或債券中，包括其他中字頭股票或具有潛力的行業龍頭企業。
三、其他注意事項