中國國航股票股吧

① 中國國航（601111）這個股票能長期持有嗎

該股目前上升趨勢良好，如果手中有底倉，只要主升趨勢線不錯，就可以繼續持有。沒有底倉的話，不要貿然介入。現在已經運行到前期高點附近，進入了沽壓帶，會面臨一定拋壓，成交量遲遲不能放出，多看少動 。做股票，沒有所謂的短線 長線之分，一切以趨勢為主，上升趨勢就持有，一直持有到趨勢結束。下跌趨勢就不要參與。有些人玩所謂的超短線，都會被市場無情消滅。只有順應趨勢，在市場中只參與處於上升趨勢的個股，盈利的概率才會更大，才能在市場生存的更久。

② 中國國航(601111)這個股票能長期持有嗎拜託各位了 3Q

不能,現在做長期持有的股票,都不是明智的選擇,因為還沒到做長期投資的時候,因為主力不會輕易的入市,我們因該等待好的機會,因為:07年9月主力就已拉高出貨為主,主力資金不會在輕易入市的.這需要時間和空間.想想2年的牛市已經能夠漲了很多了.7.65倍,個股漲10倍以上的很多了,不要想有什麼10的牛市,主力也是以獲利,為目地的. 08年就是下跌趨勢,中途出現反彈是很正常的,不要反彈一來,就認為新的行情來了那是不成熟的表現.回憶這個牛市,是怎樣啟動的,啟動的原因是什麼,最宗達到什麼目的,我理解2年的牛市,市場大量的融資,發行大盤股,法人股減持,這都需要資金,試想一下,要是在熊市能發這么多大盤股么?肯定不能,每發一個就會很快的跌破發行價的,那就達不到融資的目的.所以必須發動一個很大的行情,為融資鋪平道路. 現在該發的基本都發完了,股票也漲了很高了.主力沒有理由不出局兌現,想想<中國石油>48元,是誰在買,是散民.最後買單的都是散民. 以上個人看法,謹慎採納
採納哦

③ 個股 中國國航（601111）這只股票行情怎麼樣啊

601111 波段上升趨勢保持完好，均線支撐有力，下一強壓力位在8.00元

④ 中國國航股票怎麼樣

中國國航年內多為震盪調整行情，適合高拋低吸。下周三天行情為第一天跌第二天見底，第三天反彈。3月為反彈回落調整行情，會回補2014年11月28日跳空缺口。也就是說會打到5元左右。所以建議逢高出局。

⑤ a股是深市還是滬市

不管是深市還是滬市都屬於a股。a股的正式名稱是人民幣普通股。境內機構、組織或個人(不含台，港、澳投資者)認購和交易人民幣的境內公司發行的普通股。a股包括深市和和滬市股票，a股是深圳證券交易所發行的股票，股票代碼以0和3開頭。深市包括創業板和中小板，創業板主要從數字3開始，而中小板主要從數字0開始。上海證券交易所在滬市a股市場發行的股票，股東代碼以6開頭。也許一些投資者仍然不理解。讓我們關注一下滬市股票和深市股票的區別。
深圳交易所發行的股票即深市a股，在上海交易所發行的股票即滬市a股。不過，深市和滬市還是存在很大區別，主要表現在板塊不同、股票代碼不同、B股標價不同、以及交易制度不同等。
一、區分一隻股票是屬於滬市還是深市主要取決於股票代碼
(1)滬市a的股票交易代碼以600、601或603開頭，例如，運盛行業：股票代碼為600767。中國國航：股票代碼是601111。【應流股份(603308)、股吧】：股票代碼是603308。b股交易從900開始，例如：億點b股：代碼是900901。
(2)深市a股交易代碼以000開始，如順鑫農業：股票代碼為000860。b股交易從200開始，例如，深中冠b股，代碼是200018。
二、滬深證券市場是指主要從事股票交易的上海和深圳的證券證券交易所
目前，中國只有兩個證券交易市場，上海和深圳，上海證券市場是中國內地的主要市場。上市公司數量、上市股票數量、總市值、流通市值，總量、證券成交，總量、成交股票總量和成交國債總量均居首位；深圳交易所是中小板和板塊，創投。現在，選擇主板上市的公司只能在上海的證券證券交易所上市，而在深圳的證券證券交易所主板上市已經停止多年。然而，深圳證券證券交易所的另一個業務是中小企業板。如果小企業選擇在中小企業板上市，它們只會在深圳證券證券交易所上市。
拓展資料
三、深市股票和滬市股票有什麼區別：
1.板塊不同：滬市只有主板和b股；深市有主板、中小板，創業板和b股。
2.不同的股票代碼：滬市主板從60開始，b股從900開始；深市主板從000開始，中小板從002開始，創業板從300開始，b股從200開始。
3.b股的價格不同：滬市以美元出價；深市正在競標港貨幣。
4.交易系統是不同的：基本的交易規則是相同的。區別在於收市的最後3分鍾(14336057-15:00)，特別是滬市，的交易規則是連續競價；深市的交易規則是集合競價。
5.異地託管：滬市是一個指定交易，也就是說，你在設立證券賬戶時，必須先選擇一家證券公司作為委託對象；深市採用「自動託管，隨處通買，那買那賣，轉托不限」
6.不同的股本：滬市由大型藍籌股主導，這符合國有企業上市的政治任務。深市主要是中小城市。

⑥ 中國國航的股票情形

中國國航屬於航空股，石油行情下跌、美元升值都對航空、海運類股票利好，且多年的利好將對該板塊形成有效支撐，再加上牛市，預計國航可能上漲至25元以上，現在持股是非常好的投資品種。
希望您能採納。

⑦ 中國國航股怎麼樣

601111剛開始放量，看k線圖是在上升趨勢。這個股票近期機構買入的多，散戶拋出的也多。

中國國航(601111) 勝龍個股分析 熱線電話： 010—88018801

機構進出 今日流出11961.3萬,10日內流入215413.5萬,30日內流入430958.0萬。 近期資金流入,持股待漲
機構成本 今日成本9.60元，20日內8.60元，60日內7.72元。 今日股價高於主力成本24.26%
強弱指標 短期強度57.56，中期強度73.81 中短期強勢，向好
趨勢動向 短期價格趨勢9.34，長期價格趨勢5.03 上漲趨勢，向好
支撐壓力 中期壓力10.44, 短期壓力10.19, 中期支撐8.61, 短期支撐9.37 在箱體內，可波段操作
分析日期: 2007-04-25

⑧ 中國國航的股票還會跌到什麼價位

應該不會跌太深，畢竟國家不能置若罔聞。

⑨ 中國國航股票為什麼下跌

你這問題問的有意思了，我倒要反問你，為什麼中國國航的股票不能下跌？在這個市場里沒有隻漲不跌的股票也沒有隻跌不漲的股票，所以漲跌是很正常的，另外在這個市場上沒有人能超住所有的底更沒有人能逃離所有的頂，吃套是常有的事情，呵呵。
國航質地雖然不能和其他的權重股相比但是在航空板塊里還是龍頭地位，前期在系統性風險中也遭受了機構的拋售，現在技術上已經完全破位多條均線形成空頭排列，目前最需要的是找到底部，大盤已經連續下挫到了年線附近，估計這個位置上應該會觸發一波反彈，當然要看反彈強弱，如果夠強的話你可能能夠解套，如果不能那麼還會繼續站崗。如果年線無法有效支撐那麼4000點的整數關口肯定應該有支撐了，那個時候可以補倉操作，以求盡快解放。

⑩ 中國國航這支股票有發展潛力么

這只股票奧運前各大機構狂推薦
說什麼奧運題材板塊，又有國家燃油航空補貼
引得散戶趨之若鶩，紛紛跟風買進，
結果莊家在10元上方順利出貨

航空板塊現在唯一的利好就是原油不斷下調 但究竟能下調多少呢
現在到年底才4個月的時間 想要超跌反彈 概率是有
但高度很有限 大盤藍籌股 今年很難有所起色

意見雖然悲觀了點 但如果你的投資期限2-3年
那現在是可以逢低介入了 倉位3-5成即可