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中國石油化工股票的影響因素

發布時間:2022-05-28 04:00:47

㈠ 石油價格上漲的原因(主要從經濟方面說下)

國內石油價格上漲的真正原因
5月23日,在國際原油價格回落和人民幣升值的背景下,國家發展與改革委員會再次提高成品油銷售價格。北京地區93號汽油再創歷史最高價位。有關方面對此的解釋是,上次漲價沒有調整到位,我們成品油銷售價格仍舊低於國際市場,今後將考慮國際市場情況和社會承受能力繼續推進價格調整。謊言是多麼的的圓滿,但是,我們早就有各種手段來論證,這是明目張膽的欺騙。

一、中國進口的石油沒有達到60美圓的。國際市場達到60美圓的是北海清質石油,其質量是世界上最好的,而中東地區、南美、俄羅斯出口的石油是無法達到60美圓的。而中國大量進口的是低質高含硫石油。據著名的經濟情報雜志分析,國際油價在54美圓時,中國進口的石油價格大多在30美圓左右。普遍認為,中國是世界上最大的劣質石油買家。

二、美國與中國石油價格比較。美國的汽油是按每加侖多少錢出售的,換算一下大概是平均每升93號油是人民幣4.7元,可是人家那是加了30%的燃油稅,並且人家公路沒有收費,高速公路也基本不收費或者收費很低。而北京的類似汽油銷售價格已達4.24元,實際價格高於美國。如果有關方面說,中國成品油價格遠低於國際市場,更將被下面的例子駁斥的體無完膚。海關宣布上半年查獲的走私案件中,成品油、香煙等位居前三名。既然中國成品油便宜,那應該是從中國向國外走私才對,為什麼要從國外向中國走私?過去查獲的特大走私案件,都與走私汽油柴油等成品油有關,可見內外差價巨大,吸引走私者挺而走險。

三、石油企業報表顯示利潤巨大。中國石油化工股份成為香港上市公司中最掙錢的,報道說利潤接近千億元,而其年經營額在5000億元左右,利潤空間已相當可觀,利潤率非常可觀。以凈資產收益來分析,即使是風光無限的房地產,其優質上市公司凈資產收益為5%到10%為主,而中國石化的凈資產收益,根據其2004年年報為17.32,其加權平均的凈資產收益為20.32%。大家說這是不是很驚人!是房地產行業優質上市公司平均水平的三倍,是房地產上市公司平均水平四倍多。這才是驚人的暴利證明!我不久前與燕山石化公司的人士接觸,他們去年的利潤超過40億元,總結因素是價格高、市場好。可見,中國石油企業是很不錯的業績,怎麼還有長期虧損的說法,這不是欺負老百姓沒頭腦么?

四、上游壟斷掠奪下游競爭性行業,扭曲經濟結構 肆無忌憚的漲價,使中國經濟和宏觀調空的復雜局面加劇。可怕。成品油漲價,因為你是壟斷,但下游產業卻是競爭性行業,不能漲價。比如公交和計程車,關系群眾生活,其價格調整要經過嚴格審批,油價從2元漲到4元多,公交價格和計程車價格並沒有什麼提高,可見,油價上漲只能消化在成本和政府補貼中。汽車製造業是國家寄希望的產業,但消費環境不良,加上油價上漲,更是雪上加霜。老百姓近兩年的工資並沒有顯著增長,翻倍上漲的油價讓大家很難受。 可見,這是赤裸裸的掠奪,扭曲中國經濟結構,增加了所謂的膨脹壓力。盡管,中石油的滾滾暴利,讓國家,同時也讓某些不可明說的利益群體歡欣鼓舞,但是,這種危害中國經濟的掠奪經濟思路,將貽害中國經濟的健康發展。

我觀察大家對油價上漲雖然知道是中石油/中石化搗鬼,但是不知道要點!

我在這里澄清一下:

石油是戰略物資,國內的油田都是這兩個集團壟斷的。只有他們有開采和銷售權利。近幾年國家進口石油越來越多,今年會達到1.5億噸。進口石油消費的比例越來越大,豈不是兩大集團就沒有話語權了??放心。關鍵的石油進口權還是只有兩大集團所有。國內的煉油企業就算是油價再便宜,也無法自主進口,只能從兩大集團買他們加價進口的原油。

這樣兩大集團對內把持油田,對外把持原油進口權。國內原油價還不是他們說得算?國內的煉廠,包括兩大集團自己的煉廠是在虧損,那是因為原料石油(無論國產還是進口)的價格是兩大集團定的!兩大集團自己的煉廠虧損無所謂,反正在貿易/開采環節已經有足夠驚人的利潤了!!
而且煉廠虧損的情況可以成為汽油漲價的借口,掩人耳目。於是我們就這樣因為所謂的煉廠虧損,口袋的錢被淘空!!!!

石油是工業血液,現代基礎工業的王道!!兩大集團在上游敲骨吸髓,危害的是整個國家競爭力甚至國家安全!!90#油從今年3月份的3.18上漲到7月份的4.06,快一塊錢了,還不到半年!!
到底有多少物流企業破產阿?到底有多少企業背上沉重的運費成本阿?無恥的搶劫!!2004年兩大集團凈利潤2000億,咱們國家gdp才多少?11萬億,各行業綜合凈利潤最多按照5%算,也就5000億。可見40%的國家利潤都是兩大集團的!大傢伙都在給兩大集團打工呢!!有人會問,油田是國家人民共有的,這兩大集團雖然壟斷,畢竟是中國自己的企業,為什麼這樣喪心病狂的掠奪財富不顧危害國民生機?其實這兩大集團都是海外上市企業!!所有權和資本不是純粹國家的了。資本是貪婪的,對利潤的追求是永遠也不會滿足的。看到這里,國內油價未來的走勢相信每個看過帖子的人已經很清楚了。

我很擔心國外投資者利用兩大集團的壟斷地位掠奪中國人民的財富。從這個角度講,兩大集團已經站在人民的對立面上了!!有時候看到紡織廠的女工雖然一天12小時的拚命幹活,居然連500塊錢的工資都得不到,原因是有的工廠因為紡織原料漲價(非棉的紡織品大部分是石油變得)或者停產/或者破產。心情真是無法描述。前一陣子還聽說北京有的哥為了多跑出點錢過勞死...真不知道中石化/中石油有2000億的純利還叫囂虧損要求漲價的嘴臉是什麼麽樣??那2000億人民的血汗錢又有多少進了原本已經很富裕的老外口袋裡!!

無論如何,兩大集團正在擠垮國內非自有的煉廠,同時也正在擠垮社會上的非自有的加油站。如果現在的情況不得到改變,兩大集團的目的很快就會完全實現。

可能有人問,目前發改委已經批了19個非國營的公司可以進口石油。其實私營企業進口石油除了要有進口權,還要有配額,2005年非國有進口配額一共才0.1億噸,根本沒有影響市場!而且兩大集團除了因為自己是國有公司,進口不受限制之外,還注冊了非國有企業,也在這19家裡面混,用他們的實力搶占絕大部分配額!!太狠了!!關於私有企業石油進口權/配額計劃具體詳情大家可以查詢國家商務部網站看看!!

我有一個朋友是業內人士,所以知道兩大集團的要害!注意到很多人誤解油品漲價的原因,實在看不過去了,才發言的。可惜我不是記者,否則早就揭他們的老底了!

不要讓整個社會被兩大集團\"煉油廠虧損

法報分析石油和原材料價格上漲未引起全球經濟動盪的原因

新華社信息北京5月23日電法國《費加羅報》5日刊登伊夫·德凱德雷爾的一篇文章,題為《石油價格上漲並未影響投資者信心》,摘要如下:

今年以來,石油價格上漲了將近20%。最近4年來,油價上漲了250%。其它原材料價格2005年上漲了29%,今年以來又平均上漲了12%。通常,這些變化將足以引起全球經濟不穩,減少企業利潤,破壞投資者信心。這正是第一次石油沖擊和第二次石油沖擊時曾發生的情況。

這次,情況完全不同。金融市場運轉良好,這很少見。最近4個月,法國股市CAC指數漲幅超過了10%。在大西洋彼岸,納斯達克指數上升了5%,道瓊斯指數上升了6%。今年以來,日本股市和英國股市也上漲了7%。德國股票價格指數上漲了11%。這些變化似乎反常,首先因為原材料價格上漲所造成的無法預料的前景不能使投資者放心,其次因為這些不同原材料價格的上漲使一些金融家離開股市轉向原材料市場進行投資。

然而,這一現象的產生既有經濟結構上的原因,也有經濟形勢方面的原因。首要原因之一是,最近30年,發達國家的經濟已尋求減少對石油價格變化的依賴。如今,要創造等量的國家財富,所需石油已比20年前減少2/3。上個世紀80年代初,石油消費開支約佔法國國內生產總值的5%。如今,它只佔法國國內生產總值的2.3%。讓—馬克·讓科維奇和阿蘭·格朗讓在他們合著的《請加滿油!》一書中指出,「1979年,買1升汽油需要花費半個小時的最低工資。2005年,買1升汽油卻只需要花費10分鍾的最低工資」。

從兩方面可以看出經濟對石油價格變化的敏感性在下降。一方面,是因為1/4世紀以來人們在節約能源方面做出了不懈的努力,並利用石油和天然氣以外的其它能源,發揮核能在電力生產中的作用。另一方面,是因為人們重視通過發展服務業來創造財富,服務業在國家財富中所佔比重已接近3/4,而服務業消耗的石油則明顯低於工業乃至農業。

此外,也有經濟形勢方面的原因。首先是在中國和印度的帶動下,全球經濟3年來取得了難以置信的增長。當然,大多數經濟學家認為,每桶石油價格上漲10美元,就會對全球經濟產生0.5%的負面影響。但是,2003年以來,世界經濟發動機一直處於高速運轉,從而使能源價格上漲的負面影響得以被吸收。

對西方金融市場產生積極影響的另一個經濟現象是:石油公司在股市交易指數中處於強有力地位。在巴黎,道達爾公司在CAC40指數中所佔比重超過13%。油價越漲,對石油公司越有利,石油公司的股票也越受益,從而使更多的股市基金大亨加強其在石油公司股票中的地位。這進一步刺激巴黎股市的指導性指數,同樣也刺激其它股市。因此,石油公司在歐洲STOXX50指數中所佔比重已達到16%。

除此之外,還有美聯儲主席本·伯南克強調的「全球儲蓄過剩」因素。這些剩餘資金約達14萬億美元,並在流入世界金融市場。這有助於使金融市場免受原材料價格變化的影響。

最後,還有迴流的石油美元因素。去年,油價上漲可能使石油生產國獲得了8000多億美元的額外收入。這些資金中有一部分用於向西方國家訂購設備,但主要部分又投入資本市場。由於美國貨幣存在結構性缺陷,這部分資金主要投在歐洲市場。因此,盡管主要原材料價格上漲,但是這些資金仍流入歐洲市場,造成少許泡沫影響。

當然,全球經濟、金融和股市的這種美滿結合並不意味著目前的樂觀主義將延續。一旦伊朗危機爆發,油價就會達到甚至超過100美元,並將嚴重破壞經濟平衡。在這種情況下,全球經濟增長受影響的程度將可能達到1.5%乃至更多,這相當於今年預期經濟增長率的1/3。特別是在此情況下,金融市場將不再能演奏同樣的樂章。與「泰坦尼克」號郵輪的管弦樂隊(它曾在郵輪失事時盡量長時間地演奏以安撫遇難者)不同,金融市場應提前打開救生艇,防患風險,以免為時過晚。

㈡ 最近中國石化怎麼了怎麼一路下跌啊請專家點評這支股票!!謝謝!!

中國石化05年實現收入7991億元,凈利潤396億元,同比分別增長35%和22.6%,每股收益0.456元(香港會計准則0.472元),符合預期。但扣除非經常性損益後的凈利潤反而同比下降2.8%,主要是煉油業務受制於政策虧損較大。成品油定價機制改革對公司業績的影響長期可以謹慎樂觀,但短期甚難體現。作為A股市場旗幟性企業,公司股改日益迫近,可能支付的對價構成安全邊際,維持推薦評級。

勘探開發一枝獨秀。受益於原油價格高漲,2005年勘探開發業務實現經營收益469億元,同比大增213億元。原油產量基本穩定,平均實現銷售價格2,665元/噸(約45.9美元/桶),同比增長36.2%;天然氣產量提高14%,平均實現銷售價格673元/千立方米,同比提高9.3%。上游經營收益佔全部經營收益的比例達到70%。

煉油虧損大,營銷和分銷業務量增利減。2005年中國石化汽柴煤油產量增4.58%,但受制於成品油調價不到位,煉油事業部虧損較大,計入94億元的補貼後仍有35億元的經營虧損,較04年經營收益減少94億元。煉油毛利1.32美元/桶,較2004年的3.86美元/桶下降2.54美元/桶,或65.8%。營銷和分銷業務量同比增10.5%,達到1.05億噸,批發比例下降而零售比例提高,壟斷優勢顯現。但全年經營收益下降43億元,至104億元,可視作系統內不同部門之間的補貼和轉移。

化工業務規模繼續擴張,但景氣度下降。05年乙烯、合成樹脂、合成橡膠、合成纖維的產量分別同比增長30.6%、22.3%、11.6%、11.7%,但石油價格暴漲對下游需求的抑製作用開始顯現,多數石化產品毛利空間受到擠壓,全年化工經營收益同比減少44億元,四季度單季已經出現小幅虧損,毛利率從一季度的19%降到四季度的7%,景氣度下降的特徵比較明顯。

股改迫近,維持推薦評級。長期估值受礦產資源稅制、成本項目變化、上游發現、匯率、行業競爭格局演變影響遠大於短期的煉油毛利變動。公司06年受益於成品油定價機制改革的程度較為有限。原油價格上升的收益增長與化工毛利的下降構成對沖,06、07年EPS0.47、0.50元,以10倍市盈率計,價格中樞5元附近,考慮對價預期,維持推薦-A評級。

一、上游業務地位突出

2005年中國石化勘探開發業務實現經營收益468億,佔全部經營收益的70%,地位較2004年更加突出。成品油價格管制使中國石化更像一隻原油股。

二、煉油補貼後仍虧損35億

中國石化2005年汽柴煤油產量同比增4.58%,但受制於成品油調價不到位,煉油事業部計入94億元的補貼後仍有35億元的經營虧損,較04年經營收益減少94億元。煉油毛利1.32美元/桶,較2004年的3.86美元/桶下降2.54美元/桶,或65.8%。

三、營銷板塊通過內部價格調整補貼煉油導致部門收益下降,化工景氣逐季下滑

營銷和分銷業務量同比增10.5%,達到1.05億噸,批發比例下降而零售比例提高,壟斷優勢顯現。但全年經營收益下降43億元,至104億元,可視作系統內不同部門之間的補貼和轉移。

化工業務規模繼續擴張,但景氣度下降。05年乙烯、合成樹脂、合成橡膠、合成纖維的產量分別同比增長30.6%、22.3%、11.6%、11.7%,但石油價格暴漲對下游需求的抑製作用開始顯現,多數石化產品毛利空間受到擠壓,全年化工經營收益同比減少44億元,四季度單季已經出現小幅虧損,毛利率從一季度的19%降到四季度的7%,景氣度下降趨勢已成。

四、發現特大型整裝海相天然氣田

中國石化在川東北地區發現了迄今為止國內規模最大、豐度最高的特大型整裝海相氣田——普光氣田,探明儲量2,510.71億立方米,技術可采儲量1,883.04億立方米,具備商業開發條件。規劃到二零零八年實現商業氣量40億立方米/年以上,二零一零年實現商業氣量80億立方米/年,並配套建設川東北至山東濟南的天然氣管線。該氣田的發現擴大了中國石化的天然氣勘探領域,為未來增儲上產創造了條件。

五、增加資本支出

2005年公司資本支出587億元,其中勘探及開采板塊230.95億元,煉油板塊141.27億元,甬滬寧進口原油管道已全面建成投用;營銷及分銷板塊109.54億元,西南成品油管道全線建成投用,通過新建、收購和改造加油站、油庫進一步完善成品油銷售網路,全年凈增自營加油站786座,鞏固了市場主導地位;化工板塊資本支出93.86億元,分別用於茂名乙烯擴建、上海石化和揚子石化的PTA改造、化肥原料煤代油改造;總部及其他資本支出人民幣11.64億元用於信息系統建設。另外,上海賽科和揚巴乙烯兩大合資項目順利投入商業運營,計入資本支出26.02億元。

2006年計劃資本支出人民幣700億元。其中:勘探及開采板塊298億元,煉油板塊146億元,化工板塊125億元,營銷及分銷板塊110億元,總部及其它21億元。

六、成品油定價機制改革啟動

公司盈利受益於新機制的遠景可以謹慎樂觀,但短期存在相當不確定性。05年煉油業務虧損130億元,與我們估計的120~150億元相符,如果原油價格變動不大,3月26日的成品油價調整大致可令中石化的煉油業務盈虧平衡。但05年的WTI均價為56美元/桶,06年一季度已經較05年平均數上漲了12.9%,達到63.64美元/桶,米納斯現貨價較05年均價上漲的幅度更大,為22.9%,達到63.28美元/桶。按照油品定價機制配套改革方案的設計,這樣的原油價格水平下中石化的煉油業務應處於盈虧平衡狀態,如果原油價格不從目前位置回落,成品油出廠價未來仍需繼續上調。

七、注意長期因素

目前市場對新成品油定價機制提升煉油利潤從而帶來煉油、煉化尤其是一體化公司估值上升的關注度高,而對一些從更根本、更長遠角度影響公司估值的因素注意不足。實際上,煉油業務作為整個石油產業鏈的中間環節,其地位和重要性不僅低於上游的勘探開發,甚至也低於下游的渠道價值,05年三季度罕見的全球煉油高毛利不是一種可持續的常態。和加工製造環節所能提供的有限附加價值相比,礦產稅制的顯著調整、匯率的明顯變動以及未來石化市場競爭格局的演化,更有可能從長遠影響公司的估值,這些因素基本為負面。只有勘探開發的重大發現,才是能夠從根本上顯著提升公司價值的事件。

八、股改對價提供中短期安全邊際

06年原油價格上升的收益扣除特別受益金後與化工毛利的下降構成對沖,預計06、07年EPS0.47、0.50元,以10倍市盈率計,價格中樞5元附近。作為旗幟性公司,股改日漸迫近,可能支付的對價提供了投資的安全邊際,維持推薦-A評級。

㈢ 我國最近發現新油田對股票會有什麼影響

會有影響,對石油板塊屬於利好消息,石油板塊股票會因其而受益。
中國石油化工股份有限公司(以下簡稱「中國石化」)是一家上中下游一體化、石油石化主業突出、擁有比較完備銷售網路、境內外上市的股份制企業。中國石化是由中國石油化工集團公司依據《中華人民共和國公司法》,以獨家發起方式於2000年2月25日設立的股份制企業。

㈣ 石油價格上漲對股市的哪些版塊會造成影響

1、由於石油剛性很強,且對我國經濟的影響面極其廣泛,油價持續上漲將使石化、製造等很多行業面臨成本加大、利潤減少的局面,上市公司業績有可能受到明顯影響。

2、油價上漲對下游企業將會帶來沉重的成本壓力,而對上游企業來講將會獲得溢價收益。具體而言,天然氣、煤炭、石化類能源公司,特別是新能源類上市公司可以從中受益,而相關資源類個股也將出現溢價可能。

3、最顯而易見的影響,當然仍然是航空、交通運輸和物流等板塊,油價的上漲將對這類企業帶來更大的成本壓力,從而影響其利潤率,形成實質性利空。

4、對投資者而言利空影響用戶不具備可操作性,一方面是中國股市很難也不主張做空,更重要的是股價中期的漲跌並不只與這一個因素有關,如果有其他方面利好的中和,這些板塊的股票也可能繼續上漲。

(4)中國石油化工股票的影響因素擴展閱讀:

股票操作注意事項:

1、股票市場操作有順勢而為:股票市場下跌的時候,我們要立即將資金撤出,避免出現大幅度的下跌。股票市場上漲開始以後,我們要及時的進場買入股票。中國股票市場下跌時間是上漲時間的三倍以上,因此必須股市一跌立即撤資,股市上漲不超過十個交易日千萬別買股票。

2、股票市場交易量縮水立即改變操作方向:股票市場的交易量十分敏感,可是很多散戶並不沒有意識到這一點,記住只要看到股票市場交易減少,那麼要立即改變操作,也就是立即開始撤資立場,這樣就不會有損失。

3、股票操作中回檔縮量可以投資,回檔量添加必須出貨:那就是當股票回檔縮量的時候反而可以買入,回檔加量的是絕對是下跌的前兆。

4、股市出現W底部形態操作方面要開始買入:W底部形態一旦形成,那麼股票市場至少要持續兩月的上漲階段,因此在看到W底部形成的時候,應該開始不斷的買入股票,這樣就會得到一次賺錢的機會。

參考資料來源:網路-石油價格

參考資料來源:網路-股票板塊

參考資料來源:網路-股票市場

㈤ 高分請教股票高人:中石油的問題

中石油(601857)即將在周一,萬眾矚目之下,上市交易了。

從流通盤來看,如以首日換手率50%計算,將吸納二級市場至少500-600億元的資金。
如果中石油(601857)定價處於合理范圍,上證指數向下的調整空間不大,而如定價較高,那麼將形成階段性的拋售壓力。
樓主你可以根據中石油(601857)的定價(以收盤價為重要參考)來確定自己的操作策略。

我認為,中石油(601857)上市可能引發兩種行情:
①再度帶動央企大盤股及新股板塊,資金從其他板塊流出,導致弱者再弱,強者恆強.
②上市後,不論中石油(601857)如何運行,僅作為個股行情,不影響大盤的運行趨勢和節奏。
很多機構都已經為中石油(601857)預留了一部分資金,如指數型基金或社保,中石油(601857)是必須配置的品種,因此屆時分流的資金數量不會太多,中石油(601857)開盤價格也會被控制在一個合理范圍之內。

假設中石油(601857)上市定價為40元,那麼其在上證指數中的權重將達到23.57%,而金融股的權重將由之前的39.01%大幅下降到29.83%。對於這么一個盈利能力極強的「龐然大物」,加上其未來在指數中舉足輕重的地位,機構資金的積極配置顯然沒有太大的疑問,由此引發機構的倉位結構調整也將發生。而一旦出現大量資金持續向超級權重股轉移,那麼市場的二三線類股很可能再次面臨持續受壓。

作為亞洲最賺錢的公司,廣發證券給中石油(601857)合理估值區間為26~30元,申銀萬國給出的合理股價在27.6元-31.6元之間,平安證券給出的上市定價39.50-43.45元,雖然中石油H股在香港遭到巴菲特的減持。

我認為:
①如開盤在38元以上---50元以下,那麼它對於大盤的影響可能就在500點左右,如開盤一旦過高後,對於大盤的殺傷力如此巨大。
②開盤要是在24元---36元之間的話,那麼中石油(601857)對於大盤的影響就在300點左右,結合大盤目前的情況和藍籌股周五的提前下跌,選取中石油(601857)中性的表現對於大盤的影響,所以在周五的低點上下確立300點的空間,就是下周主要的運行趨勢就在5450點---6050點區間整理的,關鍵是重點注意2點:
第一,後市量能的一個變化。
第二:就是中石油(601857)上市的定位和表現,這對大盤中線趨勢判斷也是十分重要的。

另外,有不少人或機構是抱著長線持有的策略,因此上市首日的換手率將不會太高,機構將不得不高價獲取籌碼,所以中簽者的惜售心態將在一定程度上推高中石油(601857)的定位。

從A-H股溢價水平看,市場能夠接受中石油A股較H股溢價100%,從中石油H股目前接近20港元的定位看,A股定位在40元左右也是在市場的預料中,況且近日中石化表現相當理想,周五收盤28.49元,這樣的走勢也使中石油(601857)下周一上市能在獲得一個理想的價位。

當然近日調高成品油零售中准價的消息也是給中石油(601857)一個不小的紅包,預計中石油(601857)每股收益可望獲得高於0.10元的正面影響。

綜合來看,中石油(601857)上市首日如果股價低於40元,建議重點關注;如果股價介於40-45之間,建議一般關注;高於50元,建議觀望為宜。

僅供參考

㈥ 油價上漲對石化類股票的影響

油價上漲,對於石化類股票是利空。
比如煉油廠,原油漲了,成本提高,而成品油上漲國家嚴格控制,當然不好
對於,像產油業是利好,比如,中海油服,開采原油行業,直接與國際和國內油價相關,是絕對的利好。

值得提醒是,這些變化就價格來說有二點要注意,一是油價上漲下降在一定區間常常是短暫的,不可能波動大,但在一個周期內,又有長期的。看上去矛盾,其實不矛盾。現在能源緊張,原油上漲到了周期後階段,等到人們新能源技術成熟,又出現新的階段,那時也許是穩定價格。也許下降,關鍵看人類新能源發展成果如何。
中國石油,目前不是炒作的時候,投資吧,感覺欠了一把火。還是等等吧。僅供參考,其實中國石油下跌也沒有空間,在藍籌股沒有整個行情的情況下,等等為好。

㈦ 幫我做下股票作業~~~有關中石油股價分析和投資建議

中國石油這個股票可以說,是該愛他,還是該恨他。
先說股市,在去年11月,他戴著亞洲最掙錢企業的帽子隆重在A股市場登陸,熱情的股民已經被勝利沖昏了頭腦,認為又一支百元大股要誕生了,殊不知,歷史是殘酷的,股市是更加殘酷的,48元的開盤價定格在了高高的山峰,中國石油,以迅雷不及掩耳之勢,飛流直下三千尺,引領大盤擊穿5000點,4000點.3000點。最後連自己最後的遮羞布16.7元的發行價也給破了,多少散戶股民站在高高的山崗之上,無奈,無助,悲傷.....中石油是第一權重股,操縱其走勢就是操作了大盤的方向,所以現在很多很多的資金都在關注中石油的方向。
再說石油本身,石油是黑色的金子,是不可能再生能源,當前社會經濟形態,石油決定了國際經濟發展的趨勢,石油能源在國際工業產出值中所佔到的比重越來越大,可以說沒有石油,全球的經濟就要崩潰,美國為什麼要打伊拉克,美國為什麼要插手中亞,伊朗問題,說白了就是為了能源,石油能源。由於石油受到了前所未有的關注,國家資本家從前年開始在國際上炒作石油價格,國際油價一路飆升到最高149美元一桶,隨著經濟危機的爆發,美國經濟衰退,國際經濟動盪,石油消費需求下降,炒作資金紛紛撤離,油價在短短幾個月的時候回落到了60美元一桶,可以說上了天,也下了地。
中國石油,其主要的業務是石油的開采,其兄弟中國石化主要業務在石油的煉化,所以國際油價的走勢對中石化的影響遠遠大於中國石油。我國的石油開采遠遠不能滿足經濟建設的需要,大部分的石油需要從國外進口,所以油價下跌對我國經濟發展的成本壓力會降低很多,從而是有利於我國國民經濟建設的,反之,高油價是不利於我國經濟建設的,尤其是石油化工和其相關的其他產業。導致運行成本增加,利潤下降,直觀的反應到股價上就是投資者對股市預期下降,信心不足,投資減少。股價下跌。由於最近油價一直維持在60美元附近,這對我國石油石化是十分有利的,石化煉油盈虧點在石油每桶60美元附近,中石油的盈虧平衡點65美元附近,因此石油石化在煉化上可以實現盈利,從而減少了政府的財政補貼壓力,同時有利於自身業績的上升。
簡單的說,油價下降,對同樣有石油煉化的中石油來說,是一個不錯的利好,有助於其利潤的提升,回復投資者對其股價的信心。當然中石油座位權重老大,其走勢關系大盤走勢,所以其股價不僅僅是受到油價,國際環境的影響,還會受到其他一些政策因素的影響

㈧ 十萬火急!中國石油股票價格受什麼影響

價值投資需要考慮的:宏觀經濟環境;行業前景,行業競爭度;研發能力即勘探、鑽探、煉化能力;公司治理、組織構架、管理能力;高管團隊穩定程度;終端布局,終端服務能力;品牌價值等因素。
短期內受國際油價,資金炒作,當然還有油價管制開放與否等因素影響。

㈨ 中石化作為世界五百強企業,為何它的股價並不高

現在基本家家戶戶都有著汽車,所以在很多時候也會有人非常關注中石化的公司問題,當然對於中石化來說,也是所有有車家庭必備的。當然多年來中石化的公司發展一直非常的穩定,但是對於它的股價卻是一直以來卻都沒有很高,對於這一問題也會讓很多股民都表示疑惑。其實中石化雖然是世界500強企業,但是自身的盈利卻不是非常的多,但是如今的股價一直不高,更多的原因是因為在很多股份上都分的比較細,所以才會讓自己的股價不高。

股民在自己盈利的同時,也需要看清集團自身的資質,對於中石化來說,雖然是一個非常大的集團,但是在很多方面他們也會有所不足。

㈩ 國內成品油價格上漲,對中石化股漂影響

國內成品油價格上漲五板塊影響大
石油行業:利好效果不一
中國國內原油價格目前基本與國際市場接軌,在成本基本不變的情況下,中資石油公司的產品價格上漲,直接帶來的就是利潤。因此,對石油行業來說,油價的上漲對企業的業績及股價表現,都有著絕對的支撐作用。
不過,由於中海油煉油資產並不在上市公司,故此次調價對它沒有影響。對中石油和中石化而言,由於其原油開采和煉油資產結構的不同,故其調價的實際影響也大不相同。中石油85%以上原油可以自給,成本除了特別收益金會因為原油價格上漲而增加外,其他大部分是鎖定了的,成品油價格上調480元/噸產生的收入中,大部分都會成為公司的利潤。但對中石化而言,上調成品油價格後雖然產生的收入要大於中石油,但這部分收入很大程度上要彌補原油價格上漲所帶來的成本上漲,難以產生實際利潤,只能減少虧損的幅度,對業績的改善沒有太大影響。
化工行業:正面效果突出
對化工行業,油價上漲與企業業績提升之間沒有必然的邏輯關系。不過,從歷史規律看,國際原油價格高的年份,中國石化類公司的主營業務利潤也高,油價低的時候其利潤也低。盡管油價上漲使煉油、石化企業成本上升,但往往成品油及石化產品與原油形成的價差不僅不會縮小反而會擴大,這說明化工行業轉移成本的能力較強。所以,油價上漲會對中石化、上海石化等化工類企業的股價起到正面效果。
交運行業:航空影響最大
對於交通運輸行業,油價上漲對企業業績產生的負面影響較大。其中,對幾家公路股的影響較小,但對幾家航空公司將會產生明顯的負面影響。現在,燃油成本占航空公司成本的30%左右,同時,由於航空業的激烈競爭和較低的客座率,航空公司很難將燃油成本轉嫁給乘客。一旦油價持續保持高位運行,航空公司的業績及股價肯定會遭到打壓。
能源行業:影響分化較大
油價上漲對能源行業的影響,主要體現在能源替代方面,但這種影響只有在油價長期處於高位時才明顯。就煤炭行業來說,油價的上漲由於替代關系,往往會引起煤炭價格的上漲,所以煤炭類公司會受益。就電力行業來說,石油價格和煤炭價格的上漲會導致發電企業的發電成本上漲,會壓縮發電企業的利潤。所以說,油價上漲對兗州煤業是好消息,但對大唐發電 、華能國際和華電國際等為代表的火力發電企業並不是好消息,不過由於電價的相應提高,將會降低油價上漲帶來的負面影響。
但對新能源領域的股票來說,油價上漲可能會帶來一些正面的刺激,科力遠 、佛塑股份、中炬高新 、西藏礦業 、中通客車等或有不俗的股價表現。
汽車行業:有效抑制需求
油價上漲對汽車行業的業績影響比較間接。當國際原油價格長期處於高位時,國內成品油價格最終會上漲到一個相當高度,將顯著提高擁有汽車的成本,所以當油價上漲或被預期上漲時,油價成了消費者購買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國競爭極為激烈的汽車市場上,高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。所以,油價上升,對眾多汽車生產類企業來說,肯定不是一個好消息。
成品油漲價受益股一覽
600028 中國石化、 600110 中科英華 、 600256 廣匯能源 、 600339 天利高新
600583 海油工程 、 600642 申能股份 、 600688 S上石化 、 601808 中海油服
601857 中國石油 、000554 泰山石油、 000852 江鑽股份 、 000637 茂化實華
600157 永泰能源
成品油價調整影響板塊及個股一覽
石油板塊個股:利好效果不一
股票名稱
中國石化 (600028 )
中國石油 (601857 )
中海油服 (601808 )
泰山石油 (000554 )
准油股份 (002207 )
大元股份 (600146 )
天利高新 (600339 )
天科股份 (600378 )
S上石化 (600688 )
丹化科技 (600844 )

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