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阿波羅投資的股票趨勢

發布時間:2022-11-27 00:15:56

㈠ 江西九江近兩年出現了個集資5萬起步,一個星期返兩千的阿波羅雲公司,一個朋友到處借錢使勁投資,這個公

就是一種新型的非法集資,先讓你嘗點甜頭帶動更多的人把錢投入進來,一旦資金鏈斷了,那就是哭都沒眼淚了,所以他上面還有一個時間要求,你投入後想撤就沒這么簡單點,你就想著前段時間的麥點商城就知道了,一樣的道理。另,我也是九江的,上個月剛聽說這玩意兒,幸好我身邊的人都比較理智。謹慎投資哦!!!

㈡ 怎樣利用量能異常來判斷股市行情的趨勢,這篇文章與你分享!

你在中國股市賺錢了嗎?

你賺錢了嗎?這幾年你賺錢了嗎?如果在這種市場上你沒有賺錢,還是趕緊退出把,因為你就是"韭菜",被人割了一茬又一茬,花出的時間和精力還不如創業做實事,打工混職場,最起碼心安,錢賠了還可以賺,人生就一次,寸光寸金,不能耗費在這里,要及時給自己的人生止損,賺不到錢,那來這里的還有什麼意義。

你後悔了嗎?賠錢了也不要太後悔,記住這個教訓,硬錢都是勞動換來的,用創造財富的方式換取的財富才最真實。每個人最大的、最容易掌控的價值就是自己,既然股市裡找不到自我,那就早早離開吧,不要再用巴菲特的故事激勵自己,如果時代和市場不允許,再努力都枉費。

你有何收獲?賠錢了也不是一無所得,炒股更多的是錘煉心境,把自己放進股市中,能更全面的了解自己,認識自己。這是一場修行,沒有結局沒有答案,更沒有開悟得道,什麼時候停止,什麼時候算是功德圓滿,記住心路,記住教訓,向著新的方向,出發!

希望各位股友要看開市場,波幅起盪是人生百態,什麼都會來,什麼都會走,體驗好人生,更要尊重好人生。中國股市的土壤與美國等其它大部分國家不同,如果照搬肯定不行!

中國股市的本質

從前,在一片廣闊的大草原上,有很多隻母雞,它們吃著火鍋唱著歌,吃著青草下著蛋。但是,母雞們又不願意像這樣日復一日的吃草,下蛋。於是,一場革命性的變革即將到來……

股票的產生▼

一天過去了……

於是,猴子的50張母雞券就被稱為「股份」,而猴子的1000塊錢投資,就叫「按20倍市盈率入股」。啥叫市盈率?就是母雞券的價格除以每年可以領到的雞蛋,也可以理解為多久「回本」。這個數字,越低越好。

母雞關鍵詞:股份;母雞券(股票);市盈率(市值÷每年凈利潤)

股東的權益▼

一年過去了……

又過了一年……

母雞關鍵詞:這就叫做有效率的再投資。

沒過多久,聰明猴投資母雞的事兒在動物圈傳開了。

於是,動物圈的第一次股權交易發生了,而單張母雞券的價格,也從20元,上浮到了22元。這就是股價上浮的原因之一。

母雞關鍵詞:再投資、價值股(即高市盈率,高分紅或者股息,也就是確定性收益比較高,但成長空間比較有限的公司)

市場的形成▼

從此之後,動物圈算是炸窩啦~~各種動物都蠢蠢欲動,尤其是那些安安穩穩下蛋的母雞們。

而母雞必須在老虎家做體檢,登記所有信息,方便動物們深入了解母雞;另一方面動物們也容易找到自己的交易對手,這樣傻傻的犀牛大象也毫不費力就可以買賣母雞券了!

量能異常變化的看盤實戰

1、量能放大突破前期高點

量能放大是進一步突破的關鍵。在創新高突破前期高點後,不要急於買進,創新高的當天高開低走,就要徹底打消原來買進的想法。如果不是高開低走,也要觀察創新高後幾個交易日的走勢,如果股價沒有向下移動,還是向上攀升,可擇機買進;如果後幾日股價向下跌,就不要再碰它了,手中有這類股的也要選擇拋出或減磅操作。

圖1-11量能放大突破前期高點

主力在低位建倉後,會將股價拉升到一定高度,藉此進行打壓。對於突破前期高點後,主力打壓時怎麼操作呢?主力在某個區域設下一個圈套,引誘散戶投資者做空,最後讓做空的投資者休想在更低的價位把籌碼補回來。所以此時要識破主力的計謀,捂住自己的股票,也可增加倉位坐上主力的轎子。

2、量能放大的長陽、長陰線

(1)巨量長陽線。主力突擊建倉手法最明顯的便是低開巨量長陽線,這種形態的特徵是:股價莫名其妙大幅跳空低開,隨後便慢慢爬升,成交同時放出近期天量,當天收一長陽線。

此種形態具有以下走勢特點表現為:

①股價大幅跳空低開,至少低開2%,形態上呈穿底而出的不良形態,不明真相的投資者紛紛棄股而逃。

②成交放出巨量,一邊是蜂擁而出的拋盤,一邊卻如飢餓的老虎在大口大口鯨吞籌碼。

③當天收一長陽線,有時甚至是光頭光腳的長陽線。

④出現的位置較低,且前期往往已調整了一段時間。

低開長陽出現的位置越低、陽線的實體越長、成交量越大越好,若在該股的高價圈出現,則有可能存在陷阱。而低位出現的巨大的成交量、長長的陽線,往往數天之內籌碼便換手完畢,絕對是有雄厚實力的主力所為。這說明後市上升空間相對廣闊,主力急於進場,其戰略意圖在於追求速戰速決,建倉完畢有可能立刻進入拉升期。

圖1-12巨量長陽線

(2)巨量長陰線。如果高位巨量長陰線就應該考慮賣出了。K線高位放巨量收長陰,通常是莊家出貨信號。當股價已有了較長時間和較大幅度的上漲後,買方力量已經顯示不足,此時忽然放巨量,而當日K線為長陰線,通常表示莊家已完成拉高出貨。此時如不能及時清倉出局,必被高位套牢。

圖1-13巨量長陰線

應用高位巨量長陰線賣出時要注意:

①必須是在上升行情持續較長時間,股價距行情啟動點的漲幅在30%以上,該信號才為有效。

②要注意兩種行情的高位概念:其一,上攻行情的高位是從本輪行情的啟動點計算;其二,反彈行情的高位從反彈點計算,其前期高點附近往往是反彈行情的高位。

③高位成交量巨大時的K線形態:其一,K線長陰股價大跌,表明莊家出貨意願堅決;其二,K線大陰大陽相吞,是較強烈的頂部信號。

3、量能放大股價滯漲

放量滯漲指股價上漲幅度與成交量放大的幅度不匹配。股價上漲幅度不大,成交量卻呈巨量。這種情況一般是由於主力出貨造成的。莊家無心做多,股價上漲幅度不大,成交量卻呈巨量,是出貨的表現。當然也有另一種情況,即當股價突破重要壓力位時也會放出巨量,這需要具體問題具體分析。

高位放量滯漲就是股價經過長期炒作後已經處於一定的高度(或許已經翻了幾倍),然後在一段較短時期內出現成交量不斷放大而價格卻停滯不前的情況(當然也可能創出了歷史新高,但總之漲幅較小),此時莊家出貨概率較大,大家應當重視。

其中「小陽放量滯漲」的個股連續放量上攻時,只收出連續的十字小陽線,這是多頭強烈上攻受阻的表現。在縮量蓄勢後,還會有一波繼續上攻創新高的機會。放量後縮量回調時,是短線絕佳進倉點。

圖1-14弱勢低位放量陷阱

弱勢中的低位放量很可能是個陷阱,放量後跳水的可能性很大,多為誘多行情,很短暫,風險也很大。低位放量上漲是主力資金出逃還是建倉,主要有以下幾點區別:

①成交量在短期內急速放大,日換手保持在5%以上,在相對高位會至10%以上,在明顯的低位,放如此巨量,充分說明有資金在通過對敲出逃。

②低位緩慢上漲放出巨量,漲幅不大,但成交卻創出新高,應謹慎。

③股價反復震盪,暴露出主力清倉的意圖。

④不會突破阻力位,說明主力不願上攻,出貨意願明顯。

投資者,必須認識你自己

古希臘人在阿波羅神廟門柱上刻了一句神諭:「認識你自己」。

中國人有句老話意思相同:人貴有自知之明。

大家找工作、找對象、找房子,都有自知之明,量力而行。可是同樣的人,到了股市上,做投資、選股票,個個心比天高,口口聲聲要戰勝市場戰勝機構戰勝莊家。

2013年5月4日,巴菲特在伯克希爾公司股東大會上,一語驚醒夢中人:業余投資者最大的錯誤是想模仿專業投資者的做法,但是成為專家投資者需要投入足夠多的時間。

我想,所有的投資者,都應該在自己的股票賬戶封面上寫下這樣一句話:認識你自己,專業還是業余?

投資者如何認識自己投資是專業還是業余呢?有三個標准:一是你投入的時間和專業投資者一樣多嗎?二是你分析企業的能力和看待市場波動的態度像專業人士一樣好嗎?三是你的投資長期業績像專業人士一樣穩定優秀嗎?

初入股市的交易者往往是靠自己的感覺進行交易,但這

種感覺又常常是一種錯覺,它是靈感的低級形式,不可能靠這種感覺持續獲利。一個經歷長期失敗的交易者能夠通過交易系統來規范自己的交易行為,從而轉變為一

個系統交易者,這是進步的表現,是一個失敗的交易者走向成功的重要一步。

不可否認,直覺(靈感)是存在的,它是交易的高級形式,屬於藝術范

疇,投資大師眼中的交易永遠是技術和直覺的完美結合,同時也是科學和藝術的結晶。可對於尚在通向成功交易之路上不斷探索的交易者來說,不經過足夠多次的實

戰操作很難獲得像投資大師的直覺(靈感)。再者說,投資大師也不是只靠直覺成為大師的,直覺是在一定實力基礎上的靈光乍現!

我們可以把交易

者分為感覺交易者和系統交易者,前者是_照非系統性的主觀方法進行操作的人,後者是指按照交易系統進行操作的人。感覺交易者由於判斷依據不是相對固定的,

因此他的買賣點也不是相對固定的。系統交易者的判斷依據是相對固定的,能夠"復制"交易,而感覺交易者很難重復按照主觀依據實現一致性的交易。



易新手經常會與他人討論行情,但很少能形成一致的觀點。通常,市場中永遠會存在對手盤,行情有漲有跌就會有人看跌。同為技術交易者,為何對行情的看法有如

此大的差異呢?原因在於人們理念和方法的不同。有些人是趨勢交易者,關心的是一段時期的價格變化;有些短線交易者,關心的是當天或明天的價格變化。由於長

線與短線的周期不同,趨勢與震盪的理念不同,左側與右側交易的選擇不同,等等,這些造成了對同期行情的看法各不相同。

不同的交易理念就是不

同的交易世界觀。如果不能理解對方的理念,那麼持有不同做股理念的人很難彼此說服。不過,時間和成績可以說明一切。未來的行情最終會變成靜態的圖表,這對

於所有人都是"客觀"的,而相應的"對策"才是每個交易者應該重點關注的!不同類型的成熟交易者,盡管交易理念與手法不同卻都能實現盈利。擁有完善系統的

交易者已經過了猜行情的階段,一切由市場說了算,讓概率去發揮作用。"任他東南西北風,執行系統不放鬆"!

對於交易者而言,最大的遺憾是由

於主觀猜測而導致錯失良機。在2007年的大牛市中,很多人最終並沒賺到多少錢。"賺了指數不賺錢",這是為什麼呢?原因是很多人都會自然而然地產生恐高

心理,主觀認為低吸安全而恐懼買高。人們通常會傾向於兌現到手的利潤,一拉升就認為價格漲得太快太猛要面臨調整了,於是選擇先賣出想等價格跌下來再買,不

料大盤一漲就沒回頭,從3000點一直漲到了6000多點。

感覺經常會產生偏差,使交易者被市場誤導。交易者在牛市中被訓練成牛市思維,結

果在熊市到來時,長線的交易者還不肯離場,短線的交易者還會不斷追漲殺跌。熊市則會相反。市場情緒使交易者失去了對行情的客觀判斷。一些新手,包括一些沒

有吸取經驗的老手,他們會不分行情階段地長年在市場里廝殺。沒有機會創造機會也要做,他們的感覺總是指向多頭。

當多數人恐懼的時候應該貪

婪,當多數人貪婪的時候應該恐懼。這話不假,但如何界定其中的度卻是問題。在上漲的狂歡中,新手總感覺手裡有股票不夠強,好像股票總是別人的好一樣。在下

跌的絕望中,老手總感覺底部臨近,實際上底部一直在降低。"新手死在追漲中,老手死在抄底中"。而成手卻能審時度勢,不是靠感覺,而是靠系統化交易來應變

自如,處之泰然。

【實盤解析】每天盤中的個股操作機會和板塊異動,大家可以看我的微信朋友圈的狀態更新,有疑問的可以私聊找我就行,看到會及時回復。添加我的微信號:Dt145236 (好友人數快滿了,過期不候)

㈢ 炒股必讀的經典書籍分享

獲利是炒股的目的,安全是獲利的保證!首先想安全,然後謀獲利。看一些炒股必讀的書籍,積累炒股得到 經驗 而是炒股的安全防線之一。以下是我為大家整理的關於炒股必讀的經典書籍分享,歡迎閱讀!

炒股必讀的經典書籍分享:

1、《怎樣選擇成長股》

約翰博格、吉姆羅傑斯、肯尼思費雪等多位重量級價值投資大師鼎力推薦!三張利潤表、一張盈利能力圖、五分鍾快速測試,找出持續盈利股!

《怎樣選擇成長股》一書的作者希望這種書能以非正式的寫法,把他想講的事情以第一人稱的方式,告訴身為讀者的大家。書內用到的大部分語言、許多例子和比喻,和作者把這些觀念親口告訴買他基金的人一樣。他的坦誠,有時是直言不諱,讓任何人都會從中受益!

《怎樣選擇成長股》以通俗易懂的解釋,配以簡單明了的圖示,向我們介紹了一套能夠對公司經營與財務狀況進行快速分析的技巧。書中關於“防禦型利潤表”與“激進型利潤表”的編制與分析模式,以及“階梯遞增型盈利公司”和“盈利質量圖”等概念和圖示,給我們提供了便捷實用又易於掌握的 方法 。對識別傳統利潤表中可能存在的粉飾信息,更加關注企業盈利質量與風險問題,更加理性地進行股票投資選擇等,無疑會有明顯的幫助。

2、《漫步華爾街》

一部與時俱進的投資經典!20世紀70年代至今世界投資界最暢銷的經典之作!《漫步華爾街》新增新興市場的投資機會等內容,是美國大學MBA投資學課程指定參考書目!熱銷30餘年仍經久不衰!

《漫步華爾街》是一本為成千上萬投資者所青睞的傳世之作,自從問世以來一直頗受好評。該書不是投機指南,也不保證一夕致富,本書作者的寫作目的在於幫助投資人了解投資理論與實務,以培養健康的投資觀念。此外,他也打破只有專家才能走進華爾街的迷信,在書中鋪陳出一幅地圖,告訴個人投資者如何在各種令人目眩神迷的投資工具中,運用規劃,打敗華爾街專家。集理論與實踐於一身,將二者融會貫通為一個無懈可擊的整體。

在《漫步華爾街》一書中,麥基爾基於自身豐富的閱歷,而將理論與實踐融會貫通為一個無懈可擊的整體,以生動詼諧、淺顯易懂的語言娓娓道出投資的真諦和成功的秘訣。作為一本實用性極強的投資指南,它向廣大投資者講述了琳琅滿目的投資策略和五花八門的金融工具,但對指數基金的推崇備至則構成了全書清晰的主線。

3、《江恩華爾街四十五年》

江恩一生經驗 總結 ,告訴你股市周期循環的每個細節,復盤45年華爾街股市走勢,精準預判買點與賣點!江恩一生最受歡迎的作品,學習江恩理論的 必讀書目 !國內名家立足當下國內A股市場的精彩評述和導讀。揭示股市周期循環的數字秘密。精確預判股票趨勢轉折的規律!

作者江恩被稱為20世紀最著名的投資家之一,其在股票和期貨市場上取得了驕人的成績,由他所創造的把時間與價格完美地結合起來的理論,至今仍為投資界人士所津津樂道,備受推崇。江恩將自己終身的投資理念以及二十多年的實戰交易技巧融於其經典著作中,包括《江恩股市趨勢理論》和《江恩華爾街45年》等。

本書是投資大師江恩一生投資經驗和理念的總結之作。江恩在本書中重新整理和總結了他的12項投資規則和24條投資法則,通過回顧45年中股市起起落落的每個細節,細致講解了如何將這些規則與分析方法運用於日常的趨勢研判和交易決策中。本書幾乎涵蓋了江恩此前作品的所有核心理論和觀點,是學習和掌握江恩股市周期趨勢理論的必讀之作,也是投資者提升自身技術分析水平的經典必讀書。

4、《股票作手回憶錄》

巴菲特指定股市教科書!王亞偉、凱恩斯推薦,附彼得林奇、索羅斯、格雷厄姆等點評;史上最牛散戶,從5元本金要月入1億的 故事 和智慧 !從鏗鏘的歷史中,尋找經典,從凝血的經典中,檢索未來的通途!

巴菲特盛贊本書說:“讀再多的投資書籍也不見得就真能笑傲股市,但是連這本書都沒有讀過,贏利基本上等於妄談”。華爾街成王敗寇,江山代有大師出,但很少有人能成為兩代人的偶像。巴菲特、巴菲特的老師格雷厄姆、格雷厄姆的老師無一不對傑西·利弗莫爾盛贊有加,公開承認深受他的故事和智慧的影響。

《股票作手回憶錄》作者傑西·利弗莫爾被《紐約時報》評為“百年美股第一人”。他從5美元開始,經過四起四落,在1929年一個月凈賺1億美元。他的盈利讓美國總統威爾森害怕,他的揮霍讓股票大師江恩譴責,他用真金白銀換來的交易禁忌,則時時在激勵和警示著後人。在一百多年的股票市場里,傑西·利弗莫爾一做就是半個世紀!在股神輩出的華爾街,他成為三代股神的導師!“百年美股第一人”利弗莫爾的智慧和故事就在此書中。

5、《彼得?林奇的成功投資》

有史以來最偉大的投資專家彼得·林奇的經典佳作!最受普通投資者歡迎與推薦的投資經典!銷量超過百萬的超級暢銷書!普通投資者的投資經典!炒股必備!

《彼得林奇的成功投資》系統介紹如何做好股票投資的充分准備,如何從生活和工作中開始尋找你最喜愛的上市公司股票,如何分析上市公司的業務、財務、股票等基本面情況以及如何正確認識股價的波動,在股票投資中想要知道的問題,幾乎都可以在本書中找到答案。

對於外行人來說,投資機會隨處可見。只要仔細觀察一下商業的發展趨勢,留心一下周圍的世界,你就可以比專業分析人員更早地發現那些潛在的將會大獲成功的公司。如果投資者能夠不被整個市場行情的波動以及利率的變動影響,那麼進行長期投資的投資組合一定會給其帶來不菲的回報。相信吧!只要用心對股票做一點點研究,普通投資者也能成為股票投資專家,並且在選股方面的成績能像華爾街的專家一樣出色!

6、《聰明的投資者》

價值投資理論的開山之作,巴菲特奉若神明的恩師格雷厄姆的劃時代巨著!“華爾街教父”代表作重出江湖,《財富》推薦的75本必讀書之一!自出版以來便被尊為股市的“聖經”!

巴菲特說:“在我的血管里,百分之八十流淌的是格雷厄姆的血液”。華爾街所有標榜價值投資法的經理人,都稱自己是格雷厄姆的信徒。投資環境雖已改變,但格雷厄姆所建立的智慧型投資原則,至今依然無懈可擊。結合當今股市的實際情況,這部《聰明的投資者》對格雷厄姆的投資理念作出了最新的詮釋!

《聰明的投資者》首先明確了“投資”與“投機”的區別,指出聰明的投資者當如何確定預期收益。聰明的投資者著重介紹防禦型投資者與積極型投資者的投資組合策略,論述了投資者如何應對市場波動。聰明的投資者還對基金投資、投資者與投資顧問的關系、普通投資者證券分析的一般方法、防禦型投資者與積極型投資者的證券選擇、可轉換證券及認股權證等問題進行了詳細闡述。在聰明的投資者後面,作者列舉分析了幾組案例,論述了股息政策,最後著重分析了作為投資中心思想的“安全邊際”問題。該書主要面向個人投資者,旨在對普通人在投資策略的選擇和執行方面提供相應的指導。聰明的投資者不是一本教人“如何成為百萬富翁”的書籍,而更多地將注意力集中在投資的原理和投資者的態度方面,指導投資者避免陷入一些經常性的錯誤之中。

7、《巴菲特致股東的信:股份公司教程》

摩根大通銀行推薦給百萬富翁的十本必讀書之一! 巴菲特是第一位靠證券投資成為擁有幾百億美元資產的世界富豪。在過去的35年中,他執掌的伯克希爾公司每股賬面價值從19美元上升至37987美元。然而,他是怎樣成功的呢?本書收錄了投資大師沃倫·巴菲特寫給伯克希爾-哈撒韋公司股東的信,巴菲特認為到目前為止還沒有哪一本關於他的書超過這本。如果他要挑一本書去讀,那必定是這本書!

投資大師巴菲特本人沒有寫過什麼書,但他每年都要在伯克希爾哈撒韋公司的年報中給股東寫一封信。《巴菲特致股東的信》收錄了巴菲特致股東的信,探討的主題涵蓋管理、投資及評估等,經勞倫斯?坎寧安分各個主題組織整理,提煉出巴菲特精華的投資思想。書中論述了公司治理、公司財務與投資、普通股、兼並與收購及會計與納稅等內容,是一本既精煉又富於實用性的投資手冊。特別是本書內容並不枯燥,而是精彩絕倫、妙趣橫生,使讀者能夠從中領略到一個嶄新的投資世界!是一本既精煉又富於實用性和 教育 性的投資手冊!

8、《十年一夢:一個操盤手的自白》

本土金融投機領域的巔峰之作,被公認的中國版《股票大作手回憶錄》!凝結十年投機的實踐心得及操盤技巧,揭秘中國期貨市場的風雲詭譎,用會呼吸的文字超高清再現頂級操盤手的進階路徑!

當一個人選擇了以金融投資為職業,就註定不會再有平凡的人生。就像玩起了從天堂到地獄之間的蹦極游戲,時而坐在璀璨雲端嘲笑芸芸眾生的平庸與拙笨,時而蜷縮在陰冷地獄訴說人生的厄運及悔恨。當一個人涉足金融投資領域,就如同進入了德爾菲阿波羅神殿的大門,首先應牢記的一條神諭就是“認識你自己”。貪婪的洪流無時無刻不在沖撞理性的堤岸,狂妄與恐懼每每扼住了成功的喉嚨,可能終其一生,你才能領悟到誰才是自己最大的敵人。當一個人被卷裹進中國金融投資領域,必定會發現自己時刻面對著諸多有中國特色的壁壘。希求在中國本土成就夢想,你不但要能洞察交易的本質,還要學會避免碰壁的中國智慧。

《十年一夢:一個操盤手的自白》一書中,中國頂尖操盤手青澤先生,以直面的勇氣及坦誠的態度,通過詳細審視自己十年實戰經歷,對投機成敗進行了深入的 反思 。而每一次的反思沉澱下來的結論,都讓青澤意識到,真正造就成敗的其實正是遮掩在人類行為背後的人性因素……

9、《門口的野蠻人》

揭露商業與金融世界的潛規則!如果資本暴利是一項事業,那麼KKR達到過頂峰!私募股權界的傳奇,多邊廝殺,令人瞠目結舌;環環相扣,令人嘆為觀止!華爾街野蠻人的代名詞!一個狂飆時代的象徵!《門口的野蠻人》揭開你不知道的金融真相!出版當年便入選《商業周刊》最好的8本商業圖書!《紐約時報》暢銷書、《財富》必讀書、《福布斯》最具影響力商業書!有史以來最推薦的商界與金融界實戰經典案例!

作為史上最強悍的資本收購的主角,KKR一直被貼著“門口的野蠻人”這一標簽。盡管極富爭議性,但它確實創造了一種新的投資方式,這就是如今大行其道的“私募股權”,曾被稱為“管理層收購”或“杠桿收購”。

相比跌宕起伏的收購故事,KKR的發家史與其在私募股權界的神秘,更令人想要一窺究竟。因為即使是代價高昂的大並購,也未能阻擋這個全球金融巨頭的腳步。如今,KKR已經在中國迅速擴張。2007年以後,它在中國操作了十餘樁私募股權投資,涉足奶製品、製鞋、水泥、電池製造等諸多行業。而哈佛商學院至少使用了15個KKR的實踐案例。可見這是每一個公司管理者和對華爾街金融感興趣的專業人士的必讀之書。

10、《說謊者的撲克牌》

暢銷十萬冊的經典之作!邁克爾· 劉易斯生動講述,如何成長為一位明星交易員,如何參透華爾街的波譎雲詭,如何在大起大落中功成名立!透視華爾街商業 文化 的經久不衰之作!

《說謊者的撲克牌》是華爾街上金融家們玩的一種休閑游戲,以最善於欺騙他人而實行心理欺詐為勝。邁克爾·劉易斯將此作為隱喻,描述了自己在所羅門兄弟公司四年的工作經歷——從意外受雇、接受培訓,直到成長為只憑一個電話即可以調動數百萬美元的明星交易員,並從邁克爾·劉易斯的個人角度折射了華爾街戲劇化的發展史。

在《說謊者的撲克牌》一書中,邁克爾·劉易斯將投資世界中許多不為人知的技巧、訣竅和手段娓娓道來,披露了自己是如何參透華爾街的波譎雲詭、逐步掌握投資走勢的,讓讀者有了感同深受的體驗。筆法生動風趣,將華爾街復雜的投資故事以簡單、生動的手法講述出來,讓讀者在捧腹大笑的同時,能夠更深刻地思考。這也讓本書成為全球商業領域經久不衰的經典著作!

《從小散到股神》舟山人寫的炒股書籍分享:

一本書讓你成為聰明炒股人。沒有復雜指標,只有簡單圖形,利用“三浪3”戰法實現一招制勝,開啟從小散到股神的復利穩贏模式。

近來股市瘋狂,炒股的著作也隨之熱賣。

上周,登上當當網新書排行榜榜首的是一本名為《從小散到股神——復利1000倍的炒股創業實戰心法訓練》的書。

此書的作者,關春海,舟山人,人稱明月師兄。

股神,就在定海鬧市僻靜處

■作者關春海

在定海新天地內街,記者尋了許久,才在牆壁上找到一個不顯眼的淡藍色細長噴繪,上寫著:昌朋匯,全國首家觸摸屏體驗會館,喝喝茶、聊聊天、炒炒股。

這便是了,按圖右轉,見一所在,敞亮茶室模樣。若不是事先約好了,看著玻璃門上高掛著的“休息中”字牌,還真不敢踏入。

推門入室,明月師兄坐在電腦前,正和幾位股友分析股市走向。

鼻間是檀香氤氳,耳畔有水流叮咚,眼前對拼的木質桌子,一半如常,一半卻是整個兒的觸摸屏。茶室轉角樓梯,是倪竹青的字,傳統的書法揮寫著互聯網味兒十足的“縱情連接”四字。

這間私人會所式的茶室,是明月師兄去年回歸舟山後所開,是他用來炒股操盤、朋友聚會、組織外地股友來舟山禪修的陣地。

“我不喜他人叫我老師,我也在不斷學習中,更喜大家叫我一聲師兄。 ”他遞過來的新書,已簽好了名,采訪就從這本書背後的故事開始。

慘賠百萬,負債遠走他鄉

1970年,關春海出生於舟山的一個貧寒之家。

1995年,26歲的關春海,懷揣借來的十萬“巨款”,沖著一句“一年翻十倍”的預言,進入了股市。

1996年,一波牛市席捲中國。有勇無謀的小年輕,在股市浮沉,卻離那個“一年翻十倍”的 傳說 越來越遠,在接下來的三年間,他賠了百萬元。

他成了人們眼中的垃圾股,負債累累的關春海,被迫背井離鄉,加入北漂一族。

離家千里,有家難回,他起了網名“明月照千里”。

此後,他在全國各地奔波,做過軟體銷售、私募操盤、電台嘉賓、高級講師……2002年,他在太原創立一家軟體公司,拉起了自己的隊伍。

在熬過上證指數一度跌到998點的大熊市後,2008年,磨礪十年的他,在人生的第二個牛市裡賺到了第一桶金,不但從巨債中解套,還一舉成名。

股道禪修,以佛理論股道

也就在2008年,股市到頂,泡沫破滅,關春海迎來了躊躇滿志後的迷茫:股市暴跌,他從神壇上重重跌落。

在傳統的炒股理論中,他完全找不到出路。他解散了公司,皈依佛門。

都說佛教信徒不能炒股,可他偏偏是一位職業操盤手!

關春海四處求訪名山高人,在四川廣法寺遇到了一位師父,師父的回答讓痛苦迷茫的關春海醍醐灌頂:股市就是塵世間的佛門,股市亂心,正好修心嘛!

於是關春海,化身明月師兄。

他把佛法修行中的禪修六度“布施、持戒、忍辱、精進、禪定、智慧”,與炒股修煉中的六步“知識、專注、熟練、精準、果斷、復利”一一對應起來,悟出了自己的炒股心法。

他把以往慘烈的割肉當做布施,找到屬於自己的戒律——什麼能做,什麼不能做,如不買下跌趨勢的股、要確保穩贏等;持戒而後是專注——克服種種干擾,比如沒買的股漲停了;由專注而熟練、精準,達到果斷,實現復利。

在他看來,小散們,買股和持股策略都散而亂,而股神的方法只有一種,專注、果敢。

■書封

《從小散到股神》

炒股心經,獻給妻子的書

2009年,明月師兄炒股開始年年穩贏,輕松翻倍。

明月師兄說,古話說十年磨一劍,他整整用了20年:十年學技術,十年練心法。

在炒股之餘,他還應邀在全國各地舉辦實戰講座,教新晉職業操盤手和太太團們炒股。

去年1月,他突然覺得牛市要來了。他用三個月的時間,將自己積累20年的炒股心法寫成了書——《從小散到股神》。書名,既是教程,亦是他投身股市的成長歷程。

書的扉頁上,寫著一行字:“本書獻給我的妻子胡萍”。

妻子嫁他時,他已33歲,仍身無分文,結婚時只有借來的8000元。“是她,把我從一支垃圾股重組成功。 ”

前幾年,他們的女兒到了上學年齡,為了可以親自接送女兒,他重回家鄉舟山,年底在定海創立昌朋匯,推廣“股道禪修”的訓練模式。

股市漲跌,要策略更要心法

上月,《從小散到股神》出版,書中內容,除了他探索出的號稱可實現一招制勝的“三浪3”戰法,更多的是自禪修體驗中悟出的投資心法訓練體系。

當當網在標題欄里寫著:一本書讓你成為聰明炒股人。

上證聯董事長陶永根在書的序言里如此寫道:

在高風險的證券市場上摸爬滾打,投資策略在一定程度上決定著投資成敗。同樣的方法,有些人賺錢,有些人卻賠錢,所以有問題的不是方法,而是人心。

或許,他的話解釋了《從小散到股神》上架一周,便登上新書排行榜榜首的原因。

編輯推薦

如果你不懂股市,卻自認為應該了解;如果你打算通過股市來創業;如果你苦於沒有一套一招穩贏的炒股策略;如果你覺得心態已經被股票的漲跌搞亂了;那麼,本書就是專門為你准備的。

★通俗易懂,沒有復雜的技術指標,只有簡單的圖形工具,一目瞭然,非常直接。

★實用性強,手把手教您如何走上炒股 創業之路 ,如何在這條路上磨礪自己,克服誘惑,躲避風險。按照本書的訓練方法,您成為股神的希望非常大。

★標本兼治,炒股不光是為了賺錢,還為了得到幸福與快樂,本書將炒股六步與禪修六度結合起來,讓您在專注創富的同時,還能得到一份難得的人生體悟。

內容推薦

在高風險的證券市場上摸爬滾打,投資策略從一定意義上說:既是攻擊之矛,又是防守之盾。毋庸置疑,投資策略在一定程度上決定著你的投資成敗。但是,再好的 策略如果沒有正確的心法去執行,也不可能獲得成功。我們經常看到,同樣的方法,有些人賺錢,有些人卻賠錢,所以有問題的不是方法,而是人心。

本書作者通過20餘年的投資實踐,通過探索價、量、時、籌和波浪理論之間的關系,總結出了一招穩贏的“三浪3”戰法。更可貴的是,他還結合自己多年的禪修體驗,創造出了一套切實可行的投資心法訓練體系,可以使投資者在殘酷而復雜的投資市場中變得睿智和自信,可以在瞬息萬變的各種環境下把握先機,從容應對。

總之,正確的理念+正確的投資策略+嚴格的紀律=利潤,這就是本書教你的致富之道。

作者簡介

關春海

浙江舟山人,人稱明月師兄,新浪博主明月鏡壇,職業炒股20年,成功實現了兒時的財富夢想。他擅長以佛法悟股理,以股市為修行道場,以“穩、准、狠”三字訣為中心,以“專注、熟練、精準、果斷”為步驟,創造出了一套復利穩贏的炒股創業流程,可實現年年復利翻倍的業績。

目前,作者在股市投資之餘,致力於將自己多年股海沉浮的經驗智慧分享大眾,曾多次在北京、上海、深圳、山西、杭州等地舉辦精彩的實戰講座,並於2014年創 立“昌朋匯”,推廣“股道禪修”的訓練模式,獲得了眾多民間高手與業內名人的高度評價。在2015年大牛市來臨之際,著書立說,廣結善緣,回報社會。

㈣ 在未來幾年汽車附屬行業的前景和發展趨勢。

2008年我國汽車行業的前景分析

2007年我國汽車市場銷售狀況良好,汽車市場經過2005年的低迷期後穩步發展,勢頭良好:乘用車中高檔車型和都市型SUV將維持較高增速;商用客車行業將持續穩定增長;商用貨車行業整體增速將回落,機會在於產品升級與出口。
2008年汽車行業將面臨節能環保政策影響、徵收燃油稅的影響、內外資兩稅合一的影響、高油價時代發展新能源等多種因素的影響,汽車各子行業面臨新的機遇和挑戰
通過分析汽車行業上市公司的盈利增速、歷史市場表現、銷售毛利率發展趨勢、在建工程比例,建議投資者關注三類整車股:價值型、成長型、低估型
汽車業的蓬勃發展給汽車零配件行業龍頭帶來了巨大的發展機遇。汽車零配件各細分行業龍頭將維持高增長和高的銷售毛利率,我們建議投資者關注優質汽車配件龍頭公司。
新的消費群體形成、消費升級趨勢明顯是乘用車市場穩定成長的大好背景,國內經濟生產總值與固定資產投資高位運行、新農村建設等因素是商用貨車穩定發展的保障,人口紅利、旅遊業蓬勃發展、高速公里里程擴張是商用客車維持持續增長的驅動力。汽車業中既有作為可選消費品的乘用車、又有具有生產資料屬性的商用車,每個細分子行業都面臨機遇與挑戰共存的成長階段,同時也給汽車零配件龍頭帶來了巨大的發展機會,處於汽車產業鏈中上游的龍頭汽車配件商將迎來一個高速成長時期。我們試圖回顧過去,展望未來,發現並挖掘汽車業的投資價值。
一、2007年汽車行業銷量回顧及簡析
目前我國人均汽車保有量大約為3輛/百人,按照國際上通常的汽車普及階段劃分,我國總體處於"汽車化階段前期",但是由於我國城鄉二元結構的突出,城市與地區之間的發展水平迥異,一線城市汽車保有量接近20輛/百人,汽車消費進入"汽車化階段",預計我國大部分城市將長期處於該階段。
截至2007年10月,我國汽車銷量達到715萬輛,累計同比增長達到24%。其中乘用車銷售507.94萬輛,累計同比增長23.57%,商用車累計銷售207萬輛,累計同比增長25.14%。首先看看各個細分車型銷售情況體現出來的短期趨勢。
我國乘用車市場從2002年開始步入年銷量百萬大關,五年時間高速增長,2007年年底有望達到600萬輛的銷量。鑒於我國地區之間經濟水平相差相對較大,汽車行業的發展引擎主要是老用戶的替換需求和新用戶的首次購車需求。
存在替換需求的用戶對價格、燃油成本敏感度不高,更重視品牌的成熟度與性能,所以,這部分需求可能是針對中高檔排量的乘用車;首次購車的需求群體集中於30歲以下,這部分用戶追求時尚動感,預計將成為都市SUV和中檔轎車的主力消費群體。
乘用車品牌競爭激烈,目前我國共有乘用車品牌340個左右,平均每個品牌年銷量一萬七千輛,今年同比負增長的乘用車品牌達到45%。應該說,乘用車市場呈現品牌雜規模小企業數量過多的特點,同時這也與我國乘用車的消費特點有關。
商用車細分產品中,"重量化"趨勢明顯,重型貨車、大客、高噸位半掛車增速顯著高於其它細分商用車產品。商用車中,貨車周期性相對較強,客車行業整體增速平穩,銷量幾乎保持在年20%增長左右。
而我國的燃油稅從提出到如今燃油稅已經經歷了十年時間三屆政府,在國家節能減排的環保政策下,燃油稅的開征箭在弦上,很可能於2008年3月開征,有關專家預測燃油稅率可能在30%至50%之間,開征之後,每台車的用車成本將提高,以1.6L排量車為例,每百公里耗油8L,假設一年跑3萬公里,以93號汽油5.34元/升計算,再加上其它稅費,年耗油費1.28萬元,設燃油稅率為50%,成本要提高6000元,和排量為1.0L的比較一下,每百公里耗油5L,年跑3萬公里,年耗油費用8000元,交50%的燃油稅,成本提高4000元,總計1.6L排量車每年比1.0L排量車在燃油使用成本上多七千元左右。
另一方面,徵收燃油稅後1.0L排量車每年單車新增油稅成本占車價的百分之六,而1.6L排量車這個數目為百分之四多一點。徵收燃油稅對乘用車市場消費結構的確切影響和燃油稅率、燃油稅徵收結構有關,如果燃油稅為30%,則影響很小,如果為50%-100%,則可能對乘用車消費結構帶來較大的影響,一部分中檔車消費需求轉移到小排量車,同時也有一部分原本打算購買小排量車的消費者可能放棄或者暫時購車打算。
從歷史情況來看,油價的上漲並未影響汽車銷量的增速,一方面,油價年漲幅未超出過25%,另一方面,我國汽車人均保有量低,市場潛力巨大,油價上漲的成本短期內不會對乘用車總銷量造成影響。
2.排放政策
2007年是國三排放標准開始實施的年份,2010年我國將全面實施國四排放標准。環保排放標準的升級對小排量車和部分老車型產生影響,北京馬上要實施國四標准,一些品牌可能不得不退出北京市場,對於老牌合資企業的老產品,更新換代的壓力增大。總體上對乘用車影響要先於商用車,預計對明年的商用車市場影響有限。
3.兩稅合一利好部分汽車企業
國家所得稅法實施後,將統一內外資企業所得稅稅率為25%。還將國債利息收入,符合條件的居民企業之間的股息、紅利收入等規定為"免稅收入";取消內資企業實行的計稅工資制度,對企業真實合理工資支出實行據實扣除。對於已經享受稅收優惠的企業存在一定過渡期,在過渡期內將逐步與25%接軌。"兩稅合一"以後,合資企業的所得稅稅率將由15%提高到25%,而內資汽車企業的所得稅則由於33%降至25%。
就細分子行業來說,轎車行業主要上市公司均為合資企業,兩稅合並對已經享受了較長時間優惠政策的合資公司盈利將造成一定負面影響,但不影響企業長期的競爭能力。商用車企業多為內資企業,將受益於兩稅合並的執行。就車企來說,兩稅合並將對中國重汽(000951)、宇通客車(600066)、曙光股份(600303)等繳納33%所得稅率的商用車上市公司產生利好。國家的稅收政策有利於創造公平的汽車產業競爭環境,相信在國家鼓勵自主創新的大背景下,今後自主品牌車企的生存環境將大大改善。
4.新能源給我國汽車業發展帶來新機遇
高油價時代,汽車驅動力必將朝著替代傳統能源的方向發展,燃油稅的出台、油價高企催生新能源汽車熱,我國今年公布了《新能源汽車准入管理規則》,各大汽車製造商在新能源汽車的研發上已經有很多動作,發改委公布的嚴格的准入門檻並實行一項否決制意在把新能源汽車的研發投入集中在有較強實力的汽車企業手中以盡快實現新能源汽車的大規模商用。從歐美市場看,基本上業界認為至少未來5年新能源汽車主流為混合動力車。
上海汽車已經推出自主研發的榮威混合動力轎車和"上海"牌的第四代燃料電池轎車,據上海汽車計劃,公司將在奧運之前小批投產自主品牌混合動力轎車,同時推進合資品牌混合動力轎車與客車的研發,在2010年實現混合動力轎車規模化投產。此外,東風電動車輛股份有限公司已經研製出混合動力公交車,一汽集團完成解放牌混合動力客車樣車開發,一汽紅塔已經有少量電動汽車外銷,長安集團的混合MPV計劃2008年上市,長安集團計劃沿著從輕度到中度再到重度混合動力汽車的軌跡發展其新能源汽車。
混合動力汽車是汽車傳統動力到純新能源過渡的一個長期階段,我國汽車業有望藉此機會縮短與歐美市場差距,兩三年之內,混合動力汽車難以大規模產業化,但是目前走在前列的車企一定會在全球新能源汽車時代到來之時占據先機。
三、展望2008年汽車行業的發展
乘用車作為汽車行業內的消費類子行業具有客車與貨車不可比擬的市場潛力。在轎車領域,我們認為偏高端品牌銷量持續穩定,中端市場競爭激烈,外形時尚動力性好的車型將受到新一代汽車消費用戶的青睞,低端經濟型轎車的春天的到來尚需時日。
經過改良的休閑型SUV將繼續保持高增長勢頭,油價、稅收等因素對SUV影響有限,根據成熟用車市場的數據,SUV的市場份額在我國將持續擴大,隨著二三線城市用車需求的釋放和購車能力的逐步成長,SUV將擁有新的增長點。
MPV用車集家用和商務用途於一身,模糊了它作為可選消費品和生產工具特性的界限,今年MPV增速將超過乘用車行業平均增速,我們認為其潛力略遜於SUV市場,目前有一些汽車企業投資於MMPV項目,相信更加親和於家用的MMPV將占據一部分家用乘用車市場。搖錢樹下教你搖錢術
商用載貨車將受益於未來幾年我國GDP10%以上的增長速度、固定投資增長速度繼續保持較快增長、計重收費范圍的進一步擴大,發展新農村導致的城鎮、鄉鎮之間運輸類貨車的需求增長、龍頭企業的出口市場逐步打開等因素。商用車總體上將維持10%左右的增速,由於今年重卡行業的"井噴",明年整體銷量同比增速將小於今年的同比增速,重卡銷售結構進一步改變,大馬力高噸位重卡佔比繼續增大,高端載貨車出口市場有望進一步拓寬。未來,載貨車行業的兩大增長點在於高噸位型節能重卡和出口。
客車行業常年保持穩定的增長,我國是一個人口大國,公路客運量呈逐年遞增態勢,旅遊車更新換代成為客車行業發展的驅動力之一,與載貨車一樣,客車作為商用車細分行業因其高性價比獲得國外進口商青睞,目前出口地主要集中在中東、古巴等地,我國汽車技術水準與歐美成熟市場相比仍有較大差距,客車在發達國家的出口還難以展開。發展中國家的汽車工業發展較為落後,但是運輸需求增長,這對我國商用車的出口形成利好。出口產品單車價格高於國內,有利於改善企業的綜合毛利率。
上海大眾等強勢合資公司,涵蓋品牌眾多,自主品牌發展勢頭良好,未來有望繼續注入相關資產,預計2008年全面攤薄每股收益達1元,預計相對於2007年11月27日收盤價股價或有30%-40%的上升空間。搖錢樹下教你搖錢術
宇通客車(600066):客車業龍頭,公司主營大中客車,發展勢頭良好,由於公司整車底盤自製、產品結構偏向高端高端,使得產品毛利率較高。有望在內需與出口的雙重推動下繼續其良好的主營收益。考慮到公司持有的金融股權,如果明年公司賣出套現,則較大程度地增厚公司業績,但在盈利預測時我們不考慮這種非持續性因素。預計公司明年每股收益1.17元,相對於2007年11月27日收盤價,公司股價或上升30%。
一汽轎車(000800):中高端轎車龍頭,預計成為一汽整體上市平台,旗下產品譜系相對單薄,但盈利穩定,產品毛利率較高,基本維持在22%以上,預計明年將有新老4款車以供銷售,從公司業績看估值已經到位,考慮到未來的整體上市和資產注入,建議持有。
2.成長型該類汽車股具有以下特點:具備眼光長遠的管理層,目前在建工程項目較多,在建工程凈額占據主業收入很大比例,主營業務可能出現較大轉折點,公司整體上處於一個主營業務重構的轉型期。同時該類上市公司具有相對較多的不確定性,投資於該類個股存在相對較大的風險。
典型個股為:
長豐汽車(600991):純正SUV汽車股,相對於集團公司目前15萬整車產能(長沙5萬,永州10萬),目前不到5萬的銷量顯得有些浪費,作為一家老牌越野車企業,之前需求主要依賴於政府部門公檢法系統,今年公司新品獵豹CS6擁有自主知識產權,意味著可以在出口市場大展拳腳。另外,公司管理層准備將產品改良得更加親民,打開潛力巨大的普通消費市場,預計明年將開發並推出三款新車,除越野車外更涉足轎車與輕卡行業。另外,公司將加大營銷網路構建。目前長豐算是三菱在中國的合作夥伴中實力相對最強的一個,我們預計公司與三菱的新合資公司即將成立並在新的汽車業務領域大展拳腳。預計公司明年業績每股0.94元,相對於2007年11月27日收盤價,12個月內或有90%左右的上漲空間。
公司風險提示:管理層低估產品轉型難度,營銷網路建設滯後使得公司產能無法釋放,進入新的汽車子行業存在的不確定因素較多。
江淮汽車(600418):公司管理層強勢,眼光長遠,江淮汽車經歷從客車底盤延伸至MPV、輕卡、重卡、越野車的屢次成功轉型,目前公司多項目擴張,做足基本功,不追求眼前利益,明顯著眼長遠,穩打穩扎。公司未來將擁有MPV、SUV、轎車、輕卡、中重卡等系列產品,轉型成功後,乘用車可能達到30萬以上產能。2007年公司產品銷量增長,但受累於多項目擴張,體現在凈利潤上增幅為負,我們看好公司長期發展潛力,預計於2008年下半年進入收獲期。預測2008年每股收益為0.4元,相對於2007年11月27日收盤價,12個月內或有60%-70%左右的上漲空間。
公司風險提示:項目擴張過多,進入收獲期的過程可能比較漫長。往轎車上轉型尚待實踐考驗。
長安汽車(000625):公司持有長安福特馬自達50%股權,旗下有馬自達3、馬自達2、福特等眾多強勢品牌。預計今年銷售20萬輛車,重慶工廠擴產至25萬輛車/年,南京工廠建成投產,一期年產能16萬。明年公司將擁有40萬整車產能,推出的新品為馬自達2、福克斯緊湊型新車嘉年華、新款蒙迪歐等車型。預計明年銷售35萬輛車,則公司08年每股收益在0.82至0.89元之間,相對於2007年11月27日收盤價,12個月內或有45%-60%左右的上漲空間。
公司風險提示:除長安福特馬自達外,業務扭虧尚需時日;旗下品牌眾多銷售網路有待完善,馬自達系列車型銷量上升空間有限,與工廠大幅擴張的產能相比有銷售壓力,產能不可等同於利潤。
3.低估型該類公司業績雖無大亮點,但市場給予其估值水平偏低,值得逢低買入。
典型個股為:
海馬股份(000572):公司車型較為穩定,產品結構偏低端,新產品換代相對緩慢。但公司脫離馬自達後顯示出強勁的自主創新能力,後續或有相關研發中心等資產注入,目前已經低估。預計公司08年每股收益0.7元,相對於2007年11月27日收盤價,12個月內或有60%左右漲幅。
江鈴汽車(000550):公司主營輕型汽車及相關零部件,公司產品毛利率、主營業務凈利率較高、期間費用控制合理,每股收益增速平穩。近250個交易日落後於大盤,後市有望回歸合理價值。預計公司08年每股收益0.95元,相對於2007年11月27日收盤價,12個月內或有55%左右漲幅。
曙光股份(600303):公司主營黃海牌商用車及SUV,旗下擁有"曙光""黃海"兩個品牌,受益於08年奧運,涉足中高檔客車製造。預計公司08年每股收益0.65元,相對於2007年11月27日收盤價,12個月內或有50%左右漲幅。
五、關注具有規模優勢的汽車配件龍頭股
在我國汽車工業的發展進程中,汽配企業成長迅速,競爭環境可能不如整車激烈,而且優秀的汽配企業毛利率高,通過比較汽配行業和整車行業,發現汽配行業整體在建工程比率超過整車整體水平10個百分點左右。我們沒有理由不去分享汽車零配件行業廣闊的成長空間帶來的收益。
我們關注兩大指標:1.具有強大的規模優勢;2.具有細分行業壟斷優勢的龍頭。結合我們所預測的公司未來收益的情況,推薦以下重點汽車配件股(註:以下所稱"目前股價"均為2007年11月28日收盤價):
濰柴動力(000338):重卡發動機龍頭,擁有重卡黃金產業鏈,旗下有濰柴大馬力發動機、陝西重汽、陝西法士特齒輪等優秀的子公司,公司業績優良,目前已經超跌,我們預計07、08年每股收益為3.2、3.8元,以目前股價,動態市盈率不足20倍,未來12個月內股價或有60%左右的漲幅。
福耀玻璃(600660)我國最具規模與技術優勢的汽車玻璃生產霸主,在汽車玻璃行業市場佔有率很高,其市場地位幾乎沒有對手,產品結構導致其綜合毛利率處於汽車配件行業首位,我們預計公司未來將延續主營業務大幅增長的勢頭,預計07、08年每股收益為0.9、1.2元,動態市盈率為23倍,考慮到福耀玻璃的獨特優勢,可以給予其相對較高的市盈率,我們認為未來12個月內股價或有65%左右的漲幅。
金馬股份(000980):公司主營汽車零部件、防盜門及紙製品,公司經過資產重組,浙江鐵牛集團成為公司實際控制人,有望形成協同效應,做強主業,前期投資項目使得公司可能在處於業績拐點期。我們預計07、08年每股收益為0.17、0.4元,以目前股價,動態市盈率為21倍,,未來12個月股價或有50%以上漲幅。
襄陽軸承(000678):公司是我國最大的汽車軸承專業製造商,產品型號眾多,適應性強,其軸承有望涵蓋商用車、乘用車市場,需求面拓寬,業績將出現大幅增長,我們預計公司07、08年每股收益為0.14、0.28元。以目前股價,動態市盈率為23倍,未來12個月股價或有30%以上漲幅。
風帆股份(600482):公司是我國鉛酸蓄電池生產龍頭企業,公司巨資投入電池項目有望形成汽車用電池、工業電池和鋰電池三大增長驅動力。公司目前主業汽車啟動用電池未來需求空間廣闊,新的太陽能電池項目和工業電池項目將形成新的增長點,預計"十一五"期間,公司盈利將保持強勁增長。預計公司07、08年公司每股收益為0.55、1.15元,目前動態市盈率為30.4倍,未來12個月股價或有60%以上的漲幅。

㈤ 波羅的海指數漲利好哪些股票

這個情況很難說,因為境內參與投資波羅的海指數的公司非常少,也沒有多少股票和波羅的海指數相關。

對於參與投資的小夥伴來說,有些人可能會關注全球資本市場的行情,通過這樣的方式來獲得一定的價差。嚴格意義上講,如果你本身想關注波羅的海等地的指數的話,最起碼需要有調研相關數據的能力,不能僅僅憑借這些指數而參與投資,不然很有可能會因為自己的信息誤判而造成虧損。

一、波羅的海指數漲利好哪些股票

波羅的海乾散貨指數上漲利好的股票有大宗商品、港口、航運、船舶等,這主要是因為它的上漲一方面反映了經濟復甦的情況,另一方面反映了造船業行業的低谷。波羅的海乾散貨指數上漲都是因為供需發生變化而引起的,因而船隻的減少、需求的增加都會造成它的上漲,進而我們可以從這里分析它利好的股票。

二、具體分析

【1】大宗商品,波羅的海乾散貨指數上漲一般情況下都意味著經濟好轉,那麼所對應的就是整個商品的快速流通與緊俏商品漲價,所以大宗商品股票有上漲的預期。

【2】港口,由於船運價格開始上漲,那麼反映到港口層面則是越來越繁忙,因此港口股會因此受益。

【3】航運,波羅的海乾散貨指數的上漲本身就是船運價格的上漲,因而航運公司能在此獲利。

【4】船舶,波羅的海乾散貨指數的上漲一方面是船隻緊俏引起的,另一方面是經濟復甦引起的,這對於船舶行業來說,它們可以獲得更多更優質的訂單。

【拓展資料】

BDI指數一向是散裝原物料的運費指數,散裝船運以運輸鋼材、紙漿、穀物、煤、礦砂、磷礦石、鋁礬土等民生物資及工業原料為主。因此,散裝航運業營運狀況與全球經濟景氣榮枯、原物料行情高低息息相關。故波羅的海指數可視為經濟領先指標。

㈥ 誰有(下一隻大牛股)這本書的電子版

《下一隻大牛股》(彼得·林奇強力推薦)電子書下載
http://zhouwen2008.cn/article.asp?id=88

無論對於成長型投資者還是企業家來說,這都是一本非常重要的書。如果操作得當, 投資成長型企業會帶來很好的回報,但這不是賭博或投機,你需要做很多工作。《下一隻大牛股》對在這方面如何做得更好提供了系統的指導。邁克爾還在書中收納了30餘名專業人士的見解以及與他們的訪談,這些專業人士對於投資非常活躍的企業提出了非常好的建議。
——彼得·林奇
邁克爾·莫懂得,如果沒有人力資本這一必不可少的要素,即使是好的產品也打造不出成功的企業。在《下一隻大牛股》中他指出,透過財務報表看管理質量是最好的投資策略。
——邁克爾·米爾肯

我相信,隨著將軟體視為一種服務的新一代企業的成長,我們將進入一個以創新和創造力為標志的時代。對於有興趣了解這一新時代的人,《下一隻大牛股》是必讀書。
——馬克·貝尼奧夫,Salesforce.com CEO
在日益緊縮又緊密相連的全球市場中,本書是識別創造財富的投資之道最實用、最基本的指南。
——理查德·德里豪斯,德里豪斯投資管理公司董事長
投資成長型股票的真知灼見。
——傑克·拉波特,T. Rowe Price金融集團高級副總裁
這本書非常有用,沒讀它,就不要去投資。
——金·馬夏,《商業周刊》資深撰稿人
一棵參天大樹總要從一粒種子開始發芽,而收益最可觀的股票總來自於那些能成長為大企業的小企業。金融界提供的信息常常只關注耳熟能詳的企業,所以如何發現真正的潛力股就變得至關重要。
作者通過自己的方法和策略,最早預言了星巴克,阿波羅集團,GOOGLE等超級明星股,15年來,他被稱為當今最具慧眼的市場專家。在本書中,他第一次披露了自己的選股「秘訣」:..
·投資成長股的「十誡」
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通過本書,讀者不一定要成為上一下沃倫·巴菲特或彼得·林奇,但卻能掌握發現下一隻熱門股票的必備知識。

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[本日誌由 zhouwen 於 2007-10-19 01:42 PM 編輯]
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㈦ 大數據--趨勢和特點

歐幾里得的《幾何原本》是基於邏輯推理的公理論推論,為後來的幾何學、數學和自然科學奠定了基礎;托勒密的地心說將歐幾里得的這套方法運用到天文學中,建立起了一套完整並且嚴格的天體運動規律的理論體系;牛頓的力學三定律和萬有引力定律破解了宇宙萬物運動之謎,同時宣告了科學時代的來臨。

這些偉人的思想如果上升到哲學高度,其方法論其實是一脈相承的,可大體概括成如下幾句話:世界變化的規律是確定的,且這些規律是可以被認識的,而且可以用簡單的公式或者語言描述清楚,最後這些規律應該是放之四海而皆準的。

正是在機械思維的引導下,才有了工業革命。在工業革命時期,人類創造了巨大的財富。馬克思曾經說過:「資產階級在其不到100年的階級統治中所創造的生產力,比過去一切時代創造的生產力還要多,還要大」。同時由於機械思維的影響,人類的壽命也得到了大大的延長,在1800年之後,世界各國的人均壽命都先後翻了一番。

從工業時代到信息時代,再到互聯網時代,機械思維的局限性已越來越明顯。像過去那樣找到因果關系已經變得非常困難,因為簡單的因果關系規律性都被發現了。人們越來越發現世界本身存在很大的不確定性。

我們可能已經察覺,現在如果仍然採用機械思維去思考世界,很多問題已經變得很難預測了。比如我們最常見的交通阻塞,近些年來一直是最嚴重的城市病之一,也是各國政府最頭疼的問題之一。現在的處理手段無外乎新建公路、擴寬馬路、增設人行天橋等,通過改善基礎設施的方式來緩解,很明顯這些手段的效果均不太理想;股票市場,投資人可能要考慮行業的發展、政策的導向、公司的業績,甚至是大盤的情緒,而情緒是很難用公理論來進行推論的;現代醫療,治癒癌症是人類半個多世紀以來的夢想,人類在抗癌研究方面投入的資金比阿波羅登月或者語音識別要多得多。癌細胞是細胞在復制過程中基因出了錯而產生的,並且癌細胞在擴散時自我復制也有可能出錯,所以面對這種具有極強的不確定性疾病時,機械思維變得跟不上了。

如果用道家的「陰陽」理念來解釋人類思維的發展,是否可以這么理解。當人類第一次面對極端不確定的世界時,機械思維得到了飛速的發展;而在人類對世界有了比較清楚的認識,很多不確定性都被認知後,當機械思維發展到極致時,所謂極陽之後必然轉陰,又面臨了更多新的不確定性問題。並且這次人類所面臨的問題跟以前是不一樣的,以前的問題是無法解決,而現在的問題是解決起來過於復雜,問題解決的速度趕不上新問題產生的速度。而在這些歷史背景下,才產生了大數據思維。

那麼,大數據到底是具有了什麼特徵,居然能夠彌補甚至取代機械思維呢?以下從三個方面進行說明。

一、大數據的體量夠大,能窮盡所有相關數據。

大數據最明顯的特點就是體量大,這一點無論是內行還是外行都認可,沒什麼異議。我們國家僅僅北京的國家超級大數據中心,佔地面積就8萬平方米,包含9棟數據中心機房和1棟感知體驗中心。試想:如果托勒密掌握了足夠多的有關天體運動的數據,可能會提出更嚴謹的天體運行規律,其發表的《實用天體表》也不會在經歷1500年後對太陽運動的累積誤差多出10天。但是,如果僅僅是體量大,比如僅記錄全世界70億人的出生日期這個數據其體量就已經不小。但僅僅只有這一項數據,也只能反映出全世界的人口分布而已,對解決如今復雜的社會問題,似乎提供不了太多有用的幫助。這就涉及到大數據的另外一個特徵--多維度。

二、大數據的多維度夠多,能窮盡所有相關可能性。

搜索引擎出身的Google公司實際上是全球最大的大數據公司,扎克伯格只不過想了個更好的辦法,也可以說是高明地繞了個大圈子,利用搜索功能來更高效的收集數據。眾所周知,Google的人工智慧已經走在了前沿,也是目前全球估值最高的公司。但是,無論是AlpahaGo、無人駕駛還是IT醫療公司Calico,都是建立在多維度的大數據基礎之上的。例如關於「食物」這個問題,Google會利用用戶輸入的信息,收集所有相關的信息。不僅涉及到食物的做法、吃法、成分、營養價值、價格、問題來源的地域和時間等維度,而且還藏著很多外人不注意的隱含信息,比如提問者或者回答者使用的計算機(或手機)以及瀏覽器。這些「相當雜亂」的多維度信息(時間、地域、食品、做法和成分)聯系了起來。經過對這些數據的挖掘、加工和整理,就得到了有意義的統計規律,比如得出的關於不同地域的飲食習慣。如果再加入提問者和回答者的收入情況,便可以得知各個收入階層的飲食習慣。京東也是利用多維度的大數據,來建立高效的物流系統。例如通過記錄某種型號的冰箱的網上瀏覽、訂購、退貨、售後等信息,來決定其在這個區域的倉儲策略。現在有了多維護的大數據,在過去看來很復雜很難處理的問題似乎可以迎刃而解了,顯然這些都是機械思維所不能高效解決的。

三、大數據的完備性

機械思維時代的抽樣調查方式都是採用抽取有限的樣本進行統計,從而得出整體的趨勢。抽樣的核心原則是隨機性,不隨機就不能真實地反應整體的趨勢。但是要做到隨機性是很難的。例如電視收視率調查,要從不同階層隨機找被調查的人,但高學歷高收入的大忙人們普遍拒絕被調查,他們根本就不會因為幾個蠅頭小利而浪費時間,電視調查的結果就可想而知。然而,Google的機器翻譯系統就能很好的要利用大數據的完備性。通過數據學到了不同語言之間很長句子成分的對應,讓後直接把一種語言翻譯成另一類,前提條件就是使用的數據必須是比較全面地覆蓋中文、英文,以及其他各種語言的所有句子,也就是說具備兩種語言之間翻譯的完備性。

上述是關於大數據趨勢和特點的理解,也是關於吳軍老師《智能時代》的部分讀書筆記,下周繼續分享:大數據--面臨的技術挑戰。

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股市沒有apo這個指標 只有IPO, 但是也不是指標, 是發行新股的意思

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