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宇通客車股票投資分析

發布時間:2024-04-03 10:49:47

Ⅰ 宇通客車股票名稱為什麼叫XD宇通客

股票在某一個交易日分紅或者送轉股,需要除權,交易所為了提示投資者,所以特別在股票名稱上做了標識,正如你所看到的,宇通客車,在分紅送轉日特別改為xd宇通客,但是次日及後續名稱會恢復為宇通客車。

Ⅱ 什麼是藍籌股怎麼判定一線藍籌二線藍籌

藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄,能定期分派較優厚的股息,被公認為業績優良的公司的普通股票,又稱為"績優股"。

"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有:

(1)蕭條時期,公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施;

(2)繁榮時期,公司能發揮最大能力創造利潤;

(3)通脹時期,公司實際盈餘能保持不變或有所增加。

藍籌股指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。

在海外股票市場上,投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良,成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中,有二種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢,紅色籌碼次之,白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票,都屬於"藍籌股"。

藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計,1917年的100家最大公司中,目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列,而當初"最藍"、行業最興旺的鐵路股票,如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。

在香港股市中,最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的"匯豐控股"。有華資背景的"長江實業"和中資背景的"中信泰富"等,也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短,但發展十分迅速,也逐漸出現了一些藍籌股。

藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.

一線藍籌股:
一、二線,並沒有明確的界定,而且有些人認為的一線藍籌股,在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講,公認的一線藍籌,是指業績穩定,流股盤和總股本較大,也就是權重較大的個股,這類股一般來講,價位不是太高,但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用,牽一發而動全身,這類個股主要有:長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌,一般來講,總股本和流通股本比一線藍籌要小,股價一般較高,機構比較偏愛,但由於價格較高,散戶一般不敢碰,如:中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等

二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌,是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司,是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等,其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業(如果單從行業內部來看,它們又是各自行業的一線藍籌)。

一、鋼鐵行業:業績增長價值重估

寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股,理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價,目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游,不可能永遠存在估值「窪地」,鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。

低於20倍市盈率的重點鋼鐵股:寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份

二、港口業:投資主線:低估+資產注入

雖然板塊估值已經到位,但是板塊中個股估值差異較為明顯,上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上,在板塊估值已經到位的情況下,安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下,能夠擁有更多的港口資源,在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位,因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。

低於20倍市盈率的重點港口股:鹽田港、深赤灣、營口港

三、煤炭行業:外延擴張帶來機會

從投資標的的選擇而言,我們建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為:價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。

低於20倍市盈率的重點煤炭股:蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份

四、公路行業:長期穩定增長 關注價值重估

我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。

低於20倍市盈率的重點公路股:贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資

績優藍籌股:

目前,大家都在談論新績優藍籌股,認為隨著開放式基金即將入市,這個板塊會是首選對象,應該說,這種分析是有一定道理的。根據股市中風水輪流轉的原理,在科技股、國企大盤股、重組股輪番表現以後,也該輪到績優藍籌股了。但什麼是績優藍籌股呢。我個人認為績優藍籌股除了有較大的市值和良好的業績之外,一定還要有穩定的成長性,另外,藍籌股必須經過時間的考驗。

中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。

大盤藍籌股:
「藍籌」的提法最早起源於賭場:各國賭場中的大面額籌碼一般是藍色的,由此引申到股市,就產生了「藍籌股」一說。從本意來看,藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃;美國的IBM;英國的勞合社等,才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。

題材股和業績股、藍籌股有什麼區別?

就是看點的不同!
打個比方,3家不同的餛飩店 一個主力買純肉的 一個主力買純菜的 一個主力買混合性的!都是餛飩那區別就是內餡了!!一個全肉 一個全菜 一個混合。
題材股 就是以題材為主 比如馬上要到奧運了 跟奧運有關聯的股票就會受到注意! 題材股就是有重組,定向增發,整體上市等利好消息的股票。
業績股 就是業績很好的股票
藍籌股 一般藍籌股的業績都很好 不好的也就不叫藍籌股了! 從什麼方面看出藍籌股,好的股票就是藍籌股!藍籌股成為好的股票的代名詞了!

Ⅲ 現金分紅對個股影響是好是壞

我發現很多人對股票分紅都是一知半解,極少人能把它分析的很深刻。今天就給大家好好的說下股票分紅的知識點,不太熟悉股票分紅的朋友,看完這篇文章就會明白了!
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一、股票分紅的意思
(1)股票分紅是什麼?股票多久分一次紅?
股東獲得上市公司的投資回饋就是股票分紅,上市公司在經營管理和投資所得的盈利中,根據股票份額的多少乘以一定的比例,就等於支付給投資者的紅利。通常來說,上市公司會選定在半年報或者年報的時候進行分一次紅。但是這個時間是不能肯定的,公司的經營狀況和財務狀況起著一定的作用,具體情況以公司發布的公告為准。
(2)股票怎麼分紅?怎麼領取?什麼時候到賬?
股份分紅按兩種形式來進行,送現金和送股票,好比「每10派X元」是表示每十股派x元的現金的意思。「每10轉X股」的意思就是每10股會送你10股股票。
一般分紅都是除權除息日當天就能到賬的,不過也有特殊情況。具體還得看上市公司是一個怎麼樣的安排,到賬時間一般不會超過半月。就像那種大盤股,分紅涉及到的金額實在太多,需要的結算時間相對來說也會非常多。分紅送股送現金這些都會自動進行,投資者什麼都不用管,只要可以做到耐心等待就行。
(3)怎麼知道有哪些分紅的股票?怎麼查看自己的股票有沒有分紅?
如果有股票分紅,那上市公司肯定會發布公告,你也能打開手機行情軟體進行查詢。不過很多行情軟體都沒有把這個分紅信息給做好,導致很多好的投資機會流失了。這款軟體還是不錯的推薦給你,這個投資日歷有許多關於股票解禁、上市、 分紅的實時信息,絕對是很多股民都很喜歡的炒股神器,點擊下面這個鏈接,幫助你領取!專屬滬深兩市的投資日歷,助你快速了解行情
(4)股票分紅需要扣稅嗎?如何規定?
股票分紅必須按照一定的流程進行納稅,股票所得紅利扣稅額度與持有股票的持續時間長短有直接聯系。分先後買的股票,大家根據「先進先出」的原則,對應的計算持有股票的時間。下表是詳細的交稅標准。

三、股票分紅是利好還是利空,可以買嗎?
實際上通過長期來看,分紅對股價來說更多的是沒有偏袒哪一方的,並不能以此來作為買賣依據,不能把上市公司是否分紅作為評斷一家公司好壞的唯一判斷依據。
因為股票分紅的影響是短期的,長時間價格漲跌還是要參看公司的基本面情況。基本面優秀的公司,一般而言都處於上升趨勢,短期漲跌不影響長期趨勢。
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Ⅳ 宇通客車股票技術分析

宇通汽車現在正走下降通道中成交量也逐波降低,現在正好走在通道的上軌附近面臨方向的選擇,如果選擇向上突破上軌必須成交量有效放大股票站上上軌三天以上。如果下跌就以20日均線為止損位跌破就先出來,要想再次介入等到下跪附近在說。從MACD和KDJ指標來看都出現了底背離,並且也出現了小反彈,下一步就關注突破的方向而定吧上可繼續持有,下則先出來。

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