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000738股票資產重組

發布時間:2024-06-23 02:16:07

㈠ 准備重組股票有那幾個了

資產重組的股票有哪些?資產重組的股票個股一覽
數據顯示,物產中大(600704)自底部連續四個漲停後,又出現兩個漲停,已大幅反彈近六成。因其在上周五披露稱,資產重組事項審核通過,這意味著公司持續一年多的重組事項獲得關鍵性進展。而錫業股份(000960)在7月22日公告稱,公司重大資產重組方案獲得並購重組委員會無條件通過後,公司股價連續兩個漲停。這些公司的資產重組方案獲得證監會審核通過或取得批文後,市場行情整體表現遠勝過大盤。而中孚實業(600595)等終止或未獲證監會發審委通過其資產重組方案的,股價表現遠遜於市場。
上證報資訊統計,截至目前共有26家上市公司的資產重組方案處於已經接到證監會一次反饋意見,15家上市公司已經對證監會的反饋意見做出詳細的回復,另有26家公司的重大資產重組方案證監會已經受理。按照流程來說,已經對證監會的反饋意見做了詳細回復的上市公司,如已澄清或解釋清楚反饋意見,沒有其他重大問題,那麼其將會較早進入證監會發審委的審核會議。
另外,證監會反饋意見以及上市公司的回復內容中,可以透露出本次資產重組進程的坎坷程度。如證監會的反饋意見中,僅提及補充歷史財務數據等技術性語言,而沒有涉及資產的訴訟、關聯等問題,那麼這家上市公司通過證監會審核的概率較大,通過時間將會較早。如目前還在停牌的大華農(300186),4月28日發布溫氏集團整體上市方案,廣東溫氏食品集團股份有限公司擬以換股吸收合並大華農的方式,實現整體上市。溫氏集團內各企業將通過整體上市充分實現資源共享和業務整合,打通畜牧養殖和配套產業之間的產業鏈。證監會反饋的是關於補充財務方面的資料,預期將會順利通過。
資產重組方案處於證監會反饋過程的部分上市公司一覽
股票名稱 重組目的
艾派克(002180) 整體上市
新嘉聯(002188) 多元化戰略
拓維信息(002261) 橫向整合
達實智能(002421) 多元化戰略
金新農(002548) 多元化戰略
華宏科技(002645) 橫向整合
金輪股份(002722) 多元化戰略
梅泰諾(300038) 多元化戰略
東方財富(300059) 垂直整合
高新興(300098) 橫向整合
新研股份(300159) 多元化戰略
旋極信息(300324) 橫向整合
全通教育(300359) 橫向整合
天華超凈(300390) 垂直整合
金山股份(600396) 橫向整合
山東黃金(600547) 橫向整合
方興科技(600552) 垂直整合
鼎立股份(600614) 資產調整
四川金頂(600678) 多元化戰略
工大高新(600701) 多元化戰略
中茵股份(600745) 多元化戰略
華東電腦(600850) 橫向整合
秋林集團(600891) 買殼上市
萬盛股份(603010) 橫向整合
深華新(000010) 橫向整合
湖北金環(000615) 買殼上市
久其軟體(002279) 橫向整合
天神娛樂(002354) 橫向整合
東方網力(300367) 垂直整合
香江控股(600162) 橫向整合

㈡ 航空發動機概念股票有哪些

中航動力(600893)目前是我國航空發動機整機業務的龍頭,成為中航工業發動機整合平台的預期最強烈。公司曾參與國內多個新型航空發動機的科研、製造任務,如「秦嶺」發動機和「太行」發動機等。2014年6月完成重大資產重組,增加了黎明、南方、黎陽動力三家擁有發動機整機業務的公司,產品范圍從大型發動機擴展為大中小型發動機,從渦噴、渦扇發動機擴展到渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、航模發動機,集成了我國航空動力裝置主機業務的幾乎全部型譜。
中航動控(000738)是我國航空發動機控制系統唯一供應商,航空發動機控制系統業務占公司收入60%以上。已與通用、羅羅、賽峰、霍尼韋爾、漢勝等國外航空工業巨頭建立合作關系,在航空發動機燃油泵、滑油泵、輔助動力裝置的研製中深入合作,不斷提升產品國際核心競爭力。公司體外發動機板塊下尚有中航工業集團下屬國內唯一航空動力控制系統專業研究所(614所),承擔各類軍、民用飛機、艦船、導彈以及燃氣輪機發電等動力裝置控制系統和其它機電一體化產品的研製和生產任務,未來有資產注入預期。
成發科技(600391)主要生產航空發動機零部件,產品體系包括軍品和非軍用航空發動機衍生產品兩大部分。成發科技在長期的軍品型號研製以及與國際知名航空企業合作過程中,建立了機匣、鈑金、葉片、軸承等四個專業化優勢平台,形成了技術、熱表、裝試等三個能力中心,初步掌握了國際先進航空發動機關鍵零部件製造技術。

㈢ 明天中航動控跌嗎

1、截止到2016年5月9日,中航動控(000738)的最新股價為25.36元,跌幅達4.34%,至於明天是否會下跌則要根據明天的大盤走向、中航動控的基本面、消息面、技術面等因素的影響,很難一概而言。但目前看來,中國股市正處於熊市動盪期,大盤不斷創新低,所以明天該股票很可能會下跌。
2、中航動控(000738),公司是由中國南方航空動力機械公司作為獨家發起人,以其摩托車齒輪廠、發動機製造廠、黑色鑄造車間、壓鑄車間、銷售公司、運輸公司、摩托車設計所和有關職能部門的全部資產及負債,以及其在株洲南方摩托車製造有限公司中75%的權益重組,採取募集方式設立的股份有限公司。公司現已形成6個系列產品、30多個型號的摩托車及其發動機產品。
3、炒股票,雖然有各種各樣的題材,但總的來說,一般都是炒經營業績或與經營業績相關的題材。所以在股市上,股票的價格與上市公司的經營業績呈正相關關系,業績愈好,股票的價格就愈高;業績差,股票的價格就要相應低一些。但這一點也不絕對,有些股票的經營業績每股就那麼幾分錢,其價格就比業績勝過它幾十倍的股票還高,這在股市上是非常正常的。

㈣ 000738這支股票前景怎樣啊我是3.90元買的,什麼時候能解套啊,請幫忙分析一下

G*ST大江65%的巨大漲幅讓ST板塊的炒做溫度再度熱的發燙,很多ST股經過前期
的小幅爬升後開始進入加速拉升階段,短線最誘人的出擊階段來臨.實戰重點關注集
重組, 低價,軍工概念於一身的G*ST宇航(000738):在新大股東株航入主重組後發生
了質變的飛躍.公司的最終控制人,實際是實力雄厚的軍工業龍頭中國航空工業第二
集團公司.其將原大股東南方動力公司的航空資產和南方摩托的股權轉入株航公司,
並控股. 株航公司主要承擔國家保軍生產綱領規定的航空發動機及其相關產品的科
研生產任務,並按國家重點保軍骨幹企業進行管理,按照股改承諾,待國家投資3億元
的軍民通用型航空動力項目轉固後注入上市公司, 使G*ST宇航發展成我國中小型民
用航空發動機整機研製生產基地,該基地將成為國內唯一的生產基地.G*ST宇航的主
營轉向更有前途的航空發動機生產,該股由此一躍過龍門,重組成為超低價軍工題材
股!
在股改中,株航還承諾:將株航公司的航空零部件轉包生產整合後注入上市公司
,使其成為國際航空發動機零部件轉包生產供應商;將光學,電子,精加工方面的技術
成果注入上市公司,使其成為國內汽車電控類關鍵件的研製開發中心和主要供應商.
另外,株航公司入主後承接了原股東南方動力公司欠上市公司1.5億銀行貸款的方式
沖抵欠上市公司的錢,這樣對上市公司資金的非經常佔用就清理完畢,上市公司的財
務狀況大幅改觀.目前公司只有1400萬的有息負債,資產負債率32%,經營現金流良好
.同時株航公司將盡快把已有的從事航空零部件製造的有效資源分割出來注入宇航,
如此既可清償債務,又能為公司增加實際經營效益,為2006年實現經營扭虧和長遠發
展提供有力支撐.
如注入資產實現成後,G*ST宇航將主營轉向航空發動機及零部件業務.由此可見
,公司基本面的預期正在發生著根本的本質變化,即以現有的摩托車等主營業務作為
根基,以航空零部件轉包生產作為新的利潤增長點.估值體系也就不能僅建立在以摩
托車等傳統機械製造業的基礎之上,而應建立在軍工航天產業的基礎之上.從目前相
關資料可以看出,航空零部件轉包生產的盈利能力遠遠強於摩托車業務.披上戎裝後
G*ST宇航即將由一隻地上的烏雞變成天上飛的鳳凰.
航天題材和軍工題材的炒做是本輪大牛市的突出熱點,很多品種股價翻了幾倍,
G*ST宇航經過重組後業績扭虧, 並成為航天軍工企業,在強烈比價效應刺激下3元多
的價位未來提升空間相當大.該股經過反復震盪蓄勢後,有望重新展開新一輪火熱上
攻行情,可密切關注.

㈤ 哪些是資產重組的股票

1、目前,資產重組的股票有很多,一般都是一些概念股。如奧運概念,指的就是與承辦奧運有商業機會的一類公司的總稱。這樣的概念還有許多,如網路概念、3G概念,WTO概念、生物醫葯概念,整體上市概念,股指期貨概念,……但是在股市上,概念的內在含義卻不僅僅是對某一股票類別的概括,其引申含義是一個市場共識。比如網路概念,在網路成為概念之前,涉及互聯網的股票充其量只能稱之為一個板塊,是一種中性的界定,但成為概念含義就變了。
2、重組股是大股東進行資產重組,更換資產的股票,是對資源的重新配置。廣義而言,重組包括資產的重組和資本的重組,資產的重組其實是一種資產的置換行為,而資本的重組則主要是指公司控制權的更替,亦即我們常說的收購兼並。
3、當前國內資產重組股的原動力基本上都是因為虧損而起的,因此在二級市場中,很多投資者甚至把重組板塊理解為虧損板塊甚至帶"T"(ST、PT)的板塊。重組的誘因有時也是出於強強聯合的考量。重組股給被重組公司帶來新的機遇,並引導了資源在股市的優化配置。對我國當前的股市來說,重組股的一個現實而深遠的意義在於,它把市場外的優質資源體面地嫁接到市場內部來,給股市帶來了巨大的新生活力。

㈥ 軍工資產重組概念股有哪些

軍工重組概念股有哪些?軍工重組概念股一覽
目前軍工板塊中,有超過6成個股都有重組概念。而作為軍工巨頭的中航工業在加緊推進旗下的多家上市公司的整合。多家軍工企業重組之傳聞甚囂塵上,暗流涌動。
中國嘉陵(600877):投資評級:★★★
●重組情況:傳聞中國嘉陵與航晨光重組,也有傳聞稱中國兵裝集團將整合旗下中國嘉陵、建設摩托、ST輕騎的計劃,並將資產整體注入中國嘉陵。
●最新進展:兵裝集團整合在進行,嘉陵未接到文件。
●風險:重組程序復雜,存在變數。
銀河動力(000519):投資等級:★★★★
●重組情況:資產置換引入江南工業,主營業務將變身軍工。銀行動力將用現有全部經營性資產及負債置換江南集團現有軍工類經營性資產及負債。
●最新進展:待國資委批復,目前進行審計與評估工作。
●風險:重組取得成效受行業景氣影響很
東安黑豹(600760):投資等級:★★★
●重組情況:向中航投資控股有限公司和金城集團有限公司發行股份,購買中航投資持有的安徽開樂16%股權、柳州乘龍13.53%股權及金城集團持有的安徽開樂35%股權、柳州乘龍37.47%股權、上海航空特種車輛有限責任公司100%股權、金城專用車零部件製造事業部相關的資產和負債。
●最新進展:重組方案已經通過。
●風險:重組資產存在管理難度,注入凈資產較高。
振華科技(000733):投資等級:★★★
●重組情況:收購重組。據傳,此次重組注入的資產都是優良的軍工電子通訊類資產:武漢中原電子集團有限公司、桂林長海發展有限責任公司(國營長海機器廠)、成都錦江電子系統工程有限公司(國營第七八四廠)。
●最新進展:11月18日開始停牌,等待相關信息出台。
●風險:重組完成存在不確定性。
南方食品(000716):投資等級:★★★
●重組情況:ST南方向控股股東廣西南方投資有限責任公司定向發行約6500萬股股份,購買其持有廣西黑五類物流有限公司100%的股權、江西黑五類食品有限責任公司50%的股權和白糖倉儲資產。
●最新進展:因涉及南管燃氣公司80%股權的轉讓糾紛,近日終止重組。但2010年中旬有望再度實行重組。
●風險:重組完成以及盈利能力都存在一定風險。
東安動力(600178)投資等級:★★★★
●重組情況:中航工業將持有54.51%東安動力股權劃轉到兵裝集團全資子公司中國長安。
●最新進展:股權變更所有審批程序完成,待有關部門審評。
風險:股權變更、整合重組存在一定的不確定性。
中國核工業集團公司——中核科技(000777)。
中國航天科技集團公司——航天機電(600151)、航天動力(600343)、火箭股份(600879)、中國衛星(600118)。
中國航天科工集團公司——航天信息(600271)、航天晨光(600501)、航天電器(002025)、航天通信(600677)、航天長峰(600855)、航天科技(000901)、中興通訊(000063)。
中國航空工業第一集團公司——西飛國際(000768)、中航精機(002013)、中航重機(600765)、貴航股份(600523)。
中國航空工業第二集團公司——飛亞達(000026)、中航地產(000043)、深天馬(000050)、中航動控(000738)、哈飛股份(600038)、洪都航空(600316)、東安動力(600178)、中航電子(600372)、中航動控(000738)。
中國船舶工業集團公司——廣船國際(600685)、ST鋼構(600072)、中國船舶(600150)。
中國船舶重工集團公司——風帆股份(600482)、鑫茂科技(000836)。
中國兵器工業集團公司——華錦股份(000059)、新華光(600184)、北方導航(600435)、北方創業(600967)、晉西車軸(600495)、凌雲股份(600480)、北方國際(000065)、長春一東(600148)、北方股份(600262)。
中國兵器裝備集團公司——長安汽車(000625)、中國嘉陵(600877)、天興儀表(600710)。

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