深圳能源最低估值股票有哪些

1. 藍籌股有哪些

藍籌股有很多，可以分為：一線藍籌股，二線藍籌股，績優藍籌股，大盤藍籌股；還有藍籌股基金。

1、一線藍籌股

一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。

這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、平安銀行、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。

2、二線藍籌股

A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。

比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。

3、績優藍籌股

績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞，是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票，而「績優」是從業績表現排行的角度，優中選優的個股。

4、大盤藍籌股

藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股，因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看，那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司。

比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國大盤藍籌也有一些，如：工商銀行，中國石油，中國石化。

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藍籌股的性質:有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。

（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；

（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；

（3）通脹時期，公司實際盈餘能力保持不變或有所增加。

2. 33隻低估值新能源概念股！股民：名單拿來，提前布局

市場在最近一直在我們強調的2850點位來回震盪，上方的拋壓非常嚴重，主力不敢隨便漲上去，一旦上去很容易引起大量拋貨，所以最近墨跡是主基調。

3月初我們講過，市場在4月份沒有那麼多的量，所以很難突破，而且現在整個市場是縮量調整，我認為還是沒有會調完，現在整個市場的感覺就算搖搖欲墜，什麼時候綳不住了就很有危險，所以這點大家小心就可以了。

股票簡稱 宇通客車 天順風能 華電國際 長江電力 駱駝股份 東華能源 國投電力 中天 科技 韶能股份 雲南能投 中電興發 方大集團 贛能股份 川投能源 奧克股份 南玻A 泰勝風能 陽光電源 首鋼股份 啟迪環境 深圳能源 申能股份 林洋能源 華能國際 隆基股份 創業環保 博威合金 京能電力 中國電建 湖北能源 上海電力 大金重工 江南化工 東方日升 開爾新材 金山股份

國內新能車銷售明顯受到Y情沖擊，一季報這個財報季業績不佳。一季報已經出來， 我們所要關心的是從二季度開始，新能源 汽車 能否觸底反彈，銷量回暖。

首先來從新能源 汽車 產業規劃，按照2025年新能源 汽車 銷量佔比達到25%目標，以3000萬 汽車 銷量計算，2025年銷量將超過750萬輛，2019年是120.6萬輛，整體空間未來要擴容5倍。

其次，新能源 汽車 購置補貼和免徵購置稅Z策延期2年，2019年這兩項加起來補貼差不多接近千億，預計2020年退坡幅度10%，Z策有望刺激公共領域電動化。補貼力度加大，部分將直接對個人購買給補貼。整體環境偏暖。

整體來看，今年國內新能源 汽車 銷量將維持130-140萬輛。

一季度的銷量主要受Y情影響，隨著補貼Z策的落地，二季度以後整個行業將會出現向上拐點，景氣度是向上的，作為新基建之一的新能源 汽車 ， 現在是絕佳的配置階段