㈠ 海油工程最低時股價是多少
1、目前，海油工程最低股價為2015年8月27日的8.01元。
2、海油工程（股票代碼為600583），即海洋石油工程股份有限公司，是由中海石油工程設計公司(以下簡稱「設計公司」)、中海石油平台製造公司(以下簡稱「平台公司」)、中海石油海上工程公司(以下簡稱「海上工程公司」)、中國海洋石油渤海公司(以下簡稱「渤海公司」)以及中國海洋石油南海西部公司( 以下簡稱「西部公司」)作為發起人共同發起設立的股份有限公司，是中國海洋石油總公司(以下簡稱「中國海油」)的控股子公司。
㈡ 在2007年的大牛市中，曾經漲到300元的各股有哪些
2007年大牛市:
中國船舶600150在2007年10月12日瞬間達到300.00元。
200元以上個股有：
中國船舶600150、山東黃金600547、貴州茅台600519。
100元以上個股有：
中國平安601318、張裕A000869、石基信息002153、天馬股份002122、金風科技002202、獐子島002069、中金黃金600489、吉恩鎳業600432、東華科技002140、中信證券600030、小商品城600415、馳宏鋅鍺600497、濰柴動力000338、鹽湖鉀肥000792、榮信股份002123、廣船國際600685、 招商地產000024
光在此輪牛市單漲40倍的股票基本上沒有，但如果說遠了長期來看有很多的，
這也正是股票價值投資低位買進後長期持有的最大魅力所在，巴菲特的投資理
念。而且光從歷史來看牛股以後不一定牛，光看歷史漲幅沒有多大參考價值。
大盤估計1500點附近止跌企穩，然後會進入較長的振盪整理期。估計今明兩年市場還是有壓力的，要消化大小非解禁和宏觀經濟增速放緩的不利因素影響。下一輪行情啟動將主要以國家經濟及企業盈利能力重新步入上升周期為重要依據，樂觀估計最早也得明年中期以後。
重點推薦:
以行業前景明朗、業績穩定、行業龍頭的藍籌股為主
招商銀行（600036）：綜合競爭力排在商業銀行首位，競爭能力上在行業內有很大優勢，中間業務發展、金融創新成為銀行業未來發展的主旋律，業績持續增長，值得長期關注。
中國石化（600028）：是上、中、下游綜合一體化的能源化工巨頭，是中國及亞洲最大的石油和石化公司之一。相對於其旺盛的成品油需求而言，國內成品油價格管制放開的預期，對其仍存在巨大的盈利提升空間。
中國平安(601318):經營區域覆蓋全國，是以保險業務為核心的全國領先的綜合性金融服務集團。從富通中抽身，對於公司來說也將是利空出盡，未來前景仍值得期待。
中國中鐵（601390）：公司是我國基建行業的龍頭企業，在我國城市軌道建設特別是地鐵建設領域處於領先地位，在公路建設領域也佔有較高的市場份額。受益於我國基礎設施建設投入的快速增長和良好預期，未來前景值得看好。
適度配置中小盤績優成長股：
北大荒（600598）該公司價值主要在於其擁有的936萬畝耕地承包經營權，土地承包費收入持續適度增長構成公司業績穩定增長的基石。應用現金流折現法評估，其土地承包權價值為127億元。加上現有凈資產評估值80.7億元，公司合理股價在13元以上，可逢低吸納。
廈門港務（000905）公司主營業務包括經營碼頭及港口設施、貨物裝卸、倉儲、綜合物流、轉運、物流信息管理、自營和代理各類商品和技術的進出口、建築材料的生產和銷售等。其所處廈門港面向東海，瀕臨台灣海峽，在海峽兩岸的合作交往中扮演著重要的角色，是兩岸直航的長期穩定的受益者,可關注。
五糧液（000858）目前公司的商品酒生產能力已達到45萬噸/年，成為世界上最大的釀酒生產基地。該股近期維持低位反復震盪格局，2008年三季報披露，股東人數略減4％，籌碼較上期集中。隨著年末的來臨，公司產品又進入銷售旺季。同時，該股是深市的一隻權重股，對調控指數有重要意義。
重慶啤酒 （600132）盤江股份（600395）康緣葯業（600557）也供選擇
買入這些股票，耐心持有2-3年，收入會遠比存銀行高得多！有人推薦買基金做長期投資，道理是差不多的，主要是針對這些優質藍籌股進行長期投資。但是股票都腰斬再腰斬到今天這份上了，股價下跌空間很有限了，所以買基金不如自己買好股，眼光放長遠的話收益比基金會來得豐厚得多，而且更靈活快捷，且免除申申贖費用等等。本人從事證券機構研究工作,可提供必要的指導咨詢.
㈢ 海油工程為什麼不漲
海油工程經營海上油氣工程設備，因疫情海上石油開采不景氣，工程設備需要不旺，業績不佳，不是當前市場熱點，無資金解入
同花順（300033）金融研究中心2月18日訊，有投資者向海油工程（600583）提問， 大盤漲這么多，貴公司股價不漲公司有什麼需要說的嗎？
公司回答表示，股價表現受多種因素綜合影響，我們也很關注股價。這些年來，公司持續努力，克服行業周期性低谷帶來的各種困難，堅持發展主業，不斷提升作業能力和核心競爭能力，特別是近兩年來，公司提出「1235」發展布局，大力開拓市場、降本提質增效、持續改進管理，努力把發展質量提上去，正在取得積極效果。謝謝！
公司是國內惟一一家集海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地製造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣工程於一體的大型工程總承包公司，是亞太地區最大的海洋油氣工程EPCI（設計、采辦、建造、安裝）總承包商之一，主打工程項目為近海導管架平台建造安裝和海底管線鋪設。
公司圍繞海洋工程主業，不斷拓展和多元化總承包業務，擴展至FPSO、LNG工程等業務領域。
海洋工程總承包指的是海洋工程的項目設計、陸地建造、海上安裝、海底管線鋪設由公司全部承擔。
成長盈利能力
1、原油價格影響油企盈利和資本支出，從而影響公司新簽訂單規模。
公司收入大部分來自中海油在國內的海洋油氣開發，因此可以根據油價判斷中海油收入、利潤情況以及公司訂單量的大致變化趨勢。
海上石油工程總包從設計、采購、預制到安裝整個周期長達 2-3 年，訂單可以作為判斷後續工作量和業績的領先指標之一。
由於收入的確認跨度達到數年，而新簽訂單規模往往與行業景氣度一致，因此公司收入和業 績滯後於油服行業景氣度，當油價達到高點時，公司收入和利潤還未達到高點，當油價達到低點時，公司收入和利潤隨後達到低點，油價變化趨勢，領先公司營收變化趨勢1-2年。
目前油價還處於周期底部，整個行業景氣度也處於底部。
2018年之後油價下跌，而公司營收反而快速增長？
2、國家能源安全政策，中海油「七年行動計劃」的持續推進，使公司營收逆勢上漲。
中國是世界上最大的能源消費國，化石能源在未來較長一段時間內仍是主導能源，預測在2030年之前國內油氣消費增速仍將保持提升。
2014年我國石油需求對外依存度已經達到60%，2018年原油對外依存度上升至70.9%，在當前復雜的國際政治經濟環境下，這使得增加國內原油產量，盡量減少對國外進口石油的依賴，維護國家能源安全成為必要的選擇，2018年國家對提升石油開采技術，增加原油產量提出了明確要求，中國海洋石油集團有限公司制定了《關於中國海油強化國內勘探開發未來―七年行動計劃‖》，提出到 2025 年勘探工作量和探明儲量要翻一番。
中海油在國內南海海域相繼啟動了流花、陵水等一批大型深水開發項目，渤海海域相繼啟動了蓬萊、旅大、秦皇島、南堡、渤中、錦州等一大批近海開發項目。
隨著中海油「七年行動計劃」的持續推進，渤海和南海海域一批油氣田開發項目進入施工高峰期，2025年前，公司國內訂單可能大幅增長
2020年，海洋油氣工程行業呈現「外冷內暖」局面，境外海洋工程行業受到油價下降沖擊呈現十分低迷態勢，而中國境內，海洋油氣工程建設如火如荼。
截至2020年末，公司在手未完成訂單總額約270億元（2020年油價暴跌，中海油資本支出調整到較為保守），為公司未來業績增長提供了有力支撐。
㈣ 海油工程股票可以長期持有嗎
可以。具體分析如下：
一、從公司角度來看
公司介紹：海洋石油工程股份有限公司是被中國海洋石油集團有限公司牢牢控制的上市公司，是中國唯一集海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地製造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣、煉化工程為一體的大型工程總承包公司，也是遠東及東南亞地區規模最大、實力最強的海洋油氣工程EPCI(設計、采辦、建造、安裝)總承包之一。
海油工程如今擁有將近8000名員工，另外在天津塘沽、山東青島、與廣東珠海等地還具備大型海洋工程製造基地，場地面積全部加起來有350萬平方米左右。到今天為止，海油工程的總市值達到了21267億元。
從簡介上看海油工程實力很雄厚，下面我們通過亮點分析海油工程值不值得投資。
（1）顯著的市場地位
海油工程是獨享國內唯一的大型海洋油氣工程總承包公司榮譽的公司，在世界海洋石油工程業界，也是代表著我國海洋石油工程先進技術水平的領軍企業，更是我國進行海洋油氣工程建設的不可或缺的重要力量。
在近幾十年時間里，國內有百餘座海上油氣田的工程建設都是出自海油工程，不光在國內具有市場先行者品牌優勢與海洋工程總包業務優勢，同時還具備了在資金支持、裝備發展和科技研發等方面領先同行的競爭優勢。
（2）強大的海洋基建能力
在塘沽、青島等地區，海油工程已有建成製造場地面積140餘萬平方米，除此以外，年加工製造能力還大於20萬噸鋼結構，還具備了3萬噸級超大型導管架、組塊等海洋結構物建造能力以及大型模塊、撬塊建造能力。
除此之外，珠海深水海洋工程裝備製造基地已成功建設了一期以及二期，基地所佔面積超出大概195萬平方米，整個基地建成後將成為海油工程深水工程大型浮式設施建造和總裝基地、水下工程設施裝配和測試基地，使得海油工程深水海洋工程結構物建造能力的形成進一步加快。
二、從行業角度看
根據國際權威機構IHSMarkit的報告顯示，近年來全球上游海洋油氣勘探開發投資1160億美元，對比在2018年的1040億美元提高了115%，終於在這最近五年實現了第一次正增長，沒有了前幾年連續下降的態勢；並且，全球目前的海洋石油項目數量增加了10%以上，總量約為110。除此之外，據我國的調查結果天然氣及石油液體在海上的儲量規模較大，其中渤海、南海西部都是原油諸量的非常富饒的地方，南海東部儲存著大量的天然氣。
中國海油A股上市首秀收漲2769%，棄購者當時是什麼反應？
中國海油A股上市首秀收漲2769%，哪些人將受益？
4月21日中國海油A股上市，上市首日漲了2769%。這個漲幅在近期的A股新股上市首日中的表現應該是非常好了，近期許上市的新股，上市即破發。而中國海油開盤後股價瞬間拉漲至1555元，漲幅44%，達到主板新股上市首日最大漲幅限制，並觸發臨停機制，10時起恢復交易。截至收盤，中國海油當日漲幅逾2769%，總市值超6500億元。那麼中國海油上市首日漲這么多，有哪些人受益呢，筆者整理如下。
首先受益的是中國海油上市中簽的機構投資和散戶投資者，中國海油此次A股發行募資金額約為2808億元（超額配售選擇權行使前），發行價格為108元/股，共計有12家戰略機構投資者通過網下中簽，共計有1,382,568個機構者投資者和散戶通過網上中簽。中國海油首日大漲2769%，那麼中簽的這此機構和個人將益。
其次受益的是中國海油的原始股東，中國海油上市只是將部分股權用來募集資金，還有部分股份是由原始股東所持有的，因此上市首日的大漲，這部分股東也將受益。
第三券商將受益，我們知道券商是收取手續費用的，根據成交量和成交金額按比例收費手續費用 ，因此中海油上市首日大漲，成交量放大，券商的手續就多，所以首日大漲券商也將受益。
綜上所述，中國海油上市首日大漲，參與一級市場和二級市場的投資者是直接受益的，另外原始股東隨著股價的上漲也將受益，同時券商的手續費也會增多，券商也受益。
2022年4月12日中國海洋石油股票按照上面的價格該交易在什麼市場完成
遭投資人棄購額度達242億人民幣的中國海油(600938)4月21日登錄A股，盤中一度大44%至臨停，截止到收盤該股報1379元增漲2769%，全日交易量1212億人民幣。依照盤里最高成交價測算，中一簽最掙到4750元。但同日上市的二隻創業板新股則同時跌破發行價。嘉戎技術性、中一高新科技新房開盤收盤各自下挫909%、2462%。
中國海油股價為108元，4月21日股票集合競價高開走強20%，新房開盤後股票價格一瞬間拉漲至1555元，漲幅44%，做到主板新股上市首日較大漲幅限定，並開啟臨停體制，10時起修復買賣。截止到收盤，中國海油報1379元，漲幅2769%，成交量12124億人民幣，全新總市值6515億人民幣。股票中國石油工業則低開高走，截止到收盤下挫251%，全新發報1088港幣。
材料表明，中國海油是中國最大的海上石油及燃氣製造商，也是世界上最大的單獨石油天然氣勘查及製造公司之一。截止到2020年末，公司有著凈確認儲藏量約537億桶油當量，創厲史新紀錄；近三年儲藏量使用壽命不斷保持在10年以上。2018-2020年公司儲藏量替代率各自為126%、144%、136%，儲藏量替代率始終保持低位。
財務報告表明，2021年度，公司完成主營業務收入246112億人民幣，較上年同比增長584%；屬於母公司公司股東的純利潤7032億人民幣，較上年同比增長18177%；扣減非經常性損益後屬於母公司公司股東的純利潤68171億人民幣，較上年同比增長219%。公司強調，2021年度，公司營運能力有一定的提高，主要是因為國際原油價格升高、公司生產量提升而致。
除此之外，公司預估2022年第一季度完成主營業務收入約為690億人民幣至830億元，同比增長32%至58%；屬於母公司公司股東純利潤約為240億人民幣至280億元，同比增長62%至89%。
值得一提的是，遭受最近銷售市場不景氣危害，銷售市場針對新股破發較為憂慮，中國海油認購全過程中，在網上投資人棄購總數也做到了2243億港元，棄購額度242億人民幣。但依照中國海油發售當日盤里最高成交價測算，中一簽最掙到4750元。
實際上，主板新股上市因為發行市盈率限定，基本上不會有雙高發售（高價位、高市凈率）狀況。2022年推出的17隻主板新股上市首日無一跌破發行價。在其中僅有三隻主板新股上市，收盤未到發售當日臨停的較大漲幅。在其中中國挪動當日收盤漲幅051%、中國海油首日漲幅2769%，康冠高新科技2774%。
中國海油概念股有哪些
投資者請按此價格在2022年4月12日(T日)進行網上和網下申購市場
格隆匯4月11日丨中國海油(600938SH)公布，發行人和保薦機構(聯席主承銷商)中信證券、聯席主承銷商中金、聯席主承銷商中銀證券依據初步詢價結果，綜合考慮發行人基本面、所處行業、可比公司估值水平、市場情況、募資需求等因素，協商確定此次發行價格為1080元/股，網下發行不再進行累計投標詢價。
投資者請按此價格在2022年4月12日(T日)進行網上和網下申購，申購時無需繳付申購資金。此次網下發行申購日與網上申購日同為2022年4月12日(T日)。其中網下申購時間為9:30-15:00，網上申購時間為9:30-11:30、13:00-15:00。
若此次發行成功，超額配售選擇權行使前，預計發行人募資總額為28080億元，扣除預計發行費用約188億元後，預計募資凈額約為27892億元；若超額配售選擇權全額行使，預計發行人募資總額為32292億元，扣除發行費用約201億元後，預計募資凈額約為32091億元。
此次發行價格1080元/股對應的2020年攤薄後靜態市盈率低於中證指數有限公司發布的行業最近一個月平均靜態市盈率和同行業上市公司二級市場平均市盈率。
1、船舶製造：600150 中國船舶、600072 中船股份、600685 廣船國際；
2、海洋油氣開發：600583 海油工程、600150 中國船舶、601989 中國重工、000039 中集集團；
3、海工平台製造：600320 振華重工、600685 廣船國際；
4、油氣開采服務：601808 中海油服；
5、設備設計總承：上海佳豪(300008)、000852 江鑽股份、002353 傑瑞股份；
6、海上石油直升機服務：中信海直(000099)；
7、海油工程裝備概念股（海油工程裝備概念股票）綜合錄井儀、採油氣樹和油品分析儀：神開股份(002278)；
8、 鑽采設備電控自動化產品：寶德股份(300023)；
9、 鑽頭、鑽具製造：江鑽股份(000852)、傑瑞股份(002353)、002423 中原特鋼；
10、 海工設備鋼材：鞍鋼股份(000898);600019寶鋼股份；601268 二重重裝。
㈤ 求高手分析600583海油工程走勢
中信證券
投資要點
收入大幅增長100%。09年1季度，由於工作量增加，公司實現營業收入25.86億元，同比增長100.03%，歸屬於母公司
的凈利潤1.24億元，同比增長25.89%，基本每股收益0.06元。公司收入雖大幅增長，但業績低於預期，主要是因為材料費
和租船費用同比增加10億元（成本+115.33%）導致毛利下降6.5個百分點。
09年工作量有保證，表現仍值得期待。中海油未來兩年實現「5000 萬方」和渤海「3000 萬方」油氣當量的目標（目
前渤海油氣產量1600 萬方，公司1季度收入將近70%來自渤海）為公司提供飽滿的工作量。此外， 1季度存貨中已完工未
結算工程款增加9.86 億元，增長54.1%（主要是文昌、蓬萊等項目已完工未結算工程款增加）；及針對各項目具體情況，
公司就關聯交易價格和因資源價格變化所涉及的費用補償正在與甲方溝通商談，使得我們認為未來公司目前的盈利水平有
改善的空間，09年公司的表現仍值得期待。
獲得增值稅返還1.52億元，09年稅率15%。09年1季度，公司獲得增值稅返還1.52億元。此外，08年底公司獲得高薪技
術企業認證，08-10年將享受15%的稅率。
作業重點轉向海上 新投放產能將發揮效應。09年，公司較多項目已完成陸上設計及建造，進入海上安裝階段，海上
作業量將大幅增加。此外，08年公司有7500噸起重船、3000噸下水駁船以及15000hp三用工作船投入運營，作業能力大大
提高；09年，公司還將有1艘潛水鋪管船交付使用，這部分新產能將在09-10年發揮效應。
風險因素：產能投放進度低於預期的風險；油氣行業持續低迷的風險；公司毛利率被壓縮的風險；公司項目收入確認
時間不確定的風險。
盈利預測、估值及投資評級：海油工程（完全攤薄後09/10年EPS 0.78/0.86元，09/10 年PE21/19倍，當前價16.74元
，目標價至20.00元，維持「買入」評級）
中投證券
公司今日發布2009年1季報，該季度公司實現收入25.86億元，同比增加100.0%，實現歸屬母公司的凈利潤1.24億元，同比增加25.9%。09年1季度公司的基本每股收益為0.06元，符合我們的預期。
投資要點：
1季度工程量飽滿，渤海區域的收入貢獻大幅上升。公司1季度生產運行開局良好，報告期內共生共運行29個工程項目，其中3個項目完工。1季度公司在渤海海域的收入達到17.8億元，同比增長280%，渤海海域在公司總收入的佔比也上升到68.8%，顯示出公司上遊客戶中海油為實現2010年渤海3000萬方的產量目標正加緊在油田開發方面的資本支出。
1季度結算毛利率較低，後期將通過合同變更等形式得以彌補。1季度公司結算毛利率為9.3%，同比約低7.5個百分點。結算毛利率的降低一方面是因為1季度公司因材料價格變化導致材料成本多支出1.18億元；同時1季度公司實際發生的船舶服務價格較之前與業主方簽訂的協議價格相比要偏高一些，在一季度公司海上安裝工作量大幅增加的情況下，船舶服務的價格偏差拉低了公司的整體結算毛利率水平。目前公司已就材料成本和船舶價格所涉及的費用補償同甲方溝通商談，從以往的經歷來看，公司通過合同變更的形式獲得彌補的可能較大。
後續工作量仍飽滿，新增產能將陸續投放。09年公司計劃新開工項目28個，其中20個項目要在年內完工，公司的後續工作量仍十分飽滿。第二季度公司的淺水鋪管船將建成並投入使用，青島場地工作效率也將不斷提升，公司產能不足的瓶頸將進一步得到緩解。
維持強烈推薦的投資評級。公司作為我國海洋石油領域具有主導地位的綜合型能源工程提供商，將是我國海洋能源戰略的主要受益者之一。隨著產能規模和技術能力的快速提升，公司未來將在中海油穩定增長的油田開發支出中分享更大份額，未來業績快速成長具有較高的確定性，預計09-11年的EPS分別為0.79、1.00和1.27元，維持對公司強烈推薦的投資評級。
國泰君安
事件：
公司公布一季報，實現營業收入25.86 億元，凈利潤1.24 億元，增加25.89%，單季業績0.06 元。
報告期共運行29 個工程項目，其中，番禺30-1、渤中28-2 等3個項目完工，其餘項目按計劃安全、有序推進，第一季度生產運行開局良好。4 月份蓬萊19-3、秦皇島33-1、錦州25-1 等項目海上安裝工作和錦州25-1、渤中34-1、金縣1-1 等項目組塊和導管架建造工作順利推進，工程進度明顯加快。同時，針對各項目具體情況，就關聯交易價格和因資源價格變化所涉及的費用補償正在與甲方溝通商談之中。
公司認為利潤率和業績增長有望超過既往的水平。
銀河證券
1．事件
2008 年公司實現營業收入95.95 億元，同比增長47.2%， 實現歸屬於母公司所有者的凈利潤11.94 億元，同比增長10.39%。
2．我們的分析與判斷
（一）、目前項目較多，但長期能否充足堪憂
2008年公司渤海地項目較多，全年共運行項目33個，報告期完成項目8 個，在建項目25個，重點運行項目及完工進度見表1。2008年公司新簽訂的訂單量達123.77 億元，比2007 年增長76%，創歷史新高。海外市場工程訂單額19.96 億元，較2007 年增長233%。主要項目包括KONIAMBO大型鎳礦冶煉廠4 萬噸模塊建造工程、韓國三星印度VED 海上安裝項目等。公司海外發展戰略布局正在形成之中，已在香港、印尼、奈及利亞注冊建立了分支機構。目前，全球經濟形勢好轉的跡象仍不明朗，國際油價走低導致海外石油公司不得不縮減油田資本開支，上游項目開發暫停或推遲投資，速度明顯放緩，致使國際工程訂單減少。雖然，2009年公司全年計劃28 個項目先後投入運行，其中20 個項目計劃在年內完工，但長期項目能否充足依然堪憂。
（二）、預計公司09年全年盈利小幅增長，2010年小幅下滑
經過20 多年來的積累，目前渤海油氣產量為1600 萬方，到2010 年兩年要實現渤海3000 萬方，總體達到5000 萬方的規模，公司09年工程量十分飽滿，海上安裝主要集中在渤海海域。我們預計，09年飽滿的工作量可以抵消合同價格下跌帶來的不利影響，09年全年利潤仍可小幅度增長，而10年則可能會因為工作量減少而出現業績小幅下滑。
（三）、高資本性開支不逢時
2008 年公司資本支出共計33.94 億元，主要用於「藍鯨」船、深水起重鋪管船和淺水鋪管船的購建。這些大型船舶裝備的建成投產將有效提升本公司的海上安裝能力，進而提升核心競爭能力；公司大型深淺水船舶裝備的配套化、系列化格局正在形成，為進入深水領域和國際市場的戰略發展提供有力保障。目前公司在役船舶17 條，其中3 條起重鋪管船，4 條起重船，7 條駁船，2 條三用拖輪，1 條動力定位船。未來幾年，公司每年資本性支出仍然會很高，而項目合同價格已經隨著全球經濟危機而下降，因此，對公司來講買船不如租船劃算，高資本性開支不逢時。
3. 投資建議
由於未來合同價格下滑可能會導致公司毛利衰減，不過這部份減少會因09年新項目增加有所恢復，09年公司仍然會保持小幅增長，我們預測公司09-11年EPS為0.68元、0.58元、0.60元，繼續維持「中性」投資評級。