『壹』 海油工程和中海油服在業務上具體由哪些區別，請詳細說明啊，謝謝。
中海油田服務股份有限公司（China Oilfield Services Limited, 英文簡稱COSL，股票編號：2883.HK）是一家擁有30多年海上作業經驗的綜合性、一體化油田服務供應商，在中國近海市場最具規模且佔主導地位。公司的服務涉及石油及天然氣勘探、開發及生產的各個階段，業務分為鑽井服務、油井技術服務、船舶服務、物探勘察服務四大板塊。2002年11月20日，COSL整合旗下業務，成功在香港聯合交易所主板上市。2004年3月26日，該公司股票以一級美國存托憑證的方式在美國櫃台市場進行交易。股票編號為CHOLY，大大方便了股東交易。
在與國內外公司合作的過程中，COSL引進、消化、吸收了國際先進技術以及管理經驗，在此基礎上，集成創新了一大批具有自有知識產權的先進技術，並成功應用於實踐。COSL擁有眾多的客戶及合作夥伴，在「雙贏互利」的前提下提供優質、高效的服務也獲得了客戶眾多好評。
自02年上市以來，COSL實現了持續穩定的增長、業績表現優秀,COSL的主要財務指標在同行中都保持一定的競爭力。06年全年，COSL良好的經營業績繼續獲得了資本市場的認可：營業額同比05年增長32.9％；營業利潤和凈利潤分別同比增長63.7％和37.4％。
COSL擁有中國最強大的海上石油服務裝備群：操作15艘鑽井船，包括12艘自升式鑽井船和3艘半潛式鑽井船。還擁有和操作中國最大、功能最齊備的近海工作、運輸船隊，包括68艘工作船、5艘油輪、1艘化學品船；並相繼租用5艘化學品船。COSL還擁有各類地震船7艘和4艘綜合性海洋工程勘查船以及ELIS，FEWD等上百套先進的油田技術服務設備；擁有一套完整的從勘查到生產的服務鏈，可以通過一體化總包實現與客戶的雙贏。
「技術驅動、成本領先、一體化、國際化」是COSL的四大戰略。
COSL的國際化步伐越邁越大，截止06年12月31日，公司海外收入比例從05年年底的9％提升到了17.3％至人民幣11.04億元，同比增長151.4％。COSL的3條鑽井船及其它物探船等裝備在印尼、澳大利亞、緬甸等地為客戶提供服務，並以良好的服務獲得了客戶的認可，COSL在海外的知名度也不斷提升。經營作業區域已經擴展到包括印尼、緬甸、菲律賓、澳大利亞、墨西哥等13個國家和地區，呈現區域化的發展態勢。
COSL一貫堅持最高的質量、健康、安全、環保標准，並專注於為客戶提供一流的優質服務。「安全第一，預防為主；以人為本，珍惜生命；信譽至上，保證質量；尊重自然，愛護環境。」是公司的質量、健康、安全、環保（QHSE）的方針政策。COSL在一切生產經營活動中，積極推行QHSE管理體系和船舶安全管理體系（SMS）；嚴格遵循當地政府和有關部門的相關法律、法規；堅持「預防為主，以人為本」的安全管理思想，奉行「信譽第一，用戶至上」的質量管理理念，以保證員工的健康安全和公司的財產不受損失，為客戶提供「安全、優質、低耗、高效」的服務；避免、減少或控制環境污染。同時，我們已努力務求達到ISO14000環境管理標准和OHSAS18000職業健康安全標准。
COSL一直致力於公司治理及投資者關系工作的開拓，重視股東利益和股東回報，嚴格按照香港聯交所上市規則的要求對外披露公司營運及財務狀況。COSL從2004年下半年起自發、主動地對外公布季度營運數據，幫助投資者及時了解公司的運作狀況，提高了公司的透明度。COSL的管理層也非常重視與資本市場的溝通，通過舉辦或參與多種形式的投資者關系活動，與市場充分溝通，努力使COSL成為一家對股東負責任的企業。
股票代碼 600583
股票簡稱 海油工程
公司代碼 03130085
公布日期 2006-8-17
公司法定中文名稱 海洋石油工程股份有限公司
公司法定英文名稱 OFFSHORE OIL ENGINEERING CO., LTD
注冊資本 79200(萬元)
公司注冊地址 天津市塘沽區河北路4-396號
法定代表人 周守為
董事會秘書 劉連舉
成立情況與歷史沿革 發行人成立情況: 本公司是於2000年4月10日經國家經濟貿易委員會國經貿企改[2000]308號文批准，由中海石油平台製造公司、中海石油海上工程公司、中海石油工程設計公司、中國海洋石油南海西部公司和中國海洋石油渤海公司做為發起人，共同以發起方式設立的股份有限公司。2000年4月20日，公司正式在天津市工商局注冊，注冊資本為17,000萬元。 中海石油平台製造公司、中海石油海上工程公司、中海石油工程設計公司、中國海洋石油南海西部公司和中國海洋石油渤海公司五家股東分別持有本公司36.44％、32.37％、16.34％、14.26％、0.59％的股份。發行人重組情況: 為保證股份公司具有獨立完整的生產經營體系，穩定可靠的盈利能力，樹立良好的市場形象，設計公司、平台公司和海上工程公司作為海洋石油工程股份有限公司的主要發起人，將其擁有的與海洋工程設計、建造、海上運輸及安裝業務相關的全部固定資產以及與其相配套的設備、房屋及流動資產配比相應的負債投入股份公司。渤海公司以面積3,632平方米的土地使用權做為出資投入股份公司。南海西部公司以4,000噸滑道及面積為3,864平方米的土地使用權做為出資投入股份公司。渤海公司投入股份公司的土地、南海西部公司投入股份公司的4,000噸滑道和土地用作股份公司建造石油平台的生產場地。 工程設計、平台建造、海上工程是海洋工程整體鏈條中的三個鏈環。通過本次資產重組設立的股份公司，是國內唯一一家集設計、建造和安裝為一體的大型海洋工程企業。依託業務整合後對大型海洋工程的總承包能力，股份公司能夠向客戶提供高附加值的「一攬子」總包服務。 股份公司為國家海洋石油工程施工壹級企業，具有國家工程總承包甲級資格。
主營業務 海洋、陸地油氣開發工程及配套工程的設計、建造、安裝與維修,對外經營合作（承包境外海洋石油工程和境內國際招標工程,承包上述境外工程的勘測、咨詢、設計和監理項目；）,國內沿海普通貨物運輸
中海油:http://ke..com/view/88516.htm
『貳』 海油工程這個股票怎麼樣啊
不錯的一個股票，業績優良，現在正箱體整理，有望突破，可以買入持有,壓力倍13.48 ，突破第一壓力線，可創新高
『叄』 海油工程股票為什麼更名
海油工程股票沒有更名。
簡介：
海洋石油工程股份有限公司是中國目前惟一一家承攬海洋石油、天然氣開發工程建設項目的總承包公司，主要從事海上油氣田開發工程及其陸地終端的設計與建造，各類碼頭鋼結構物的建造與安裝,各種類型的海底管道與電纜的鋪設，海上油氣田平台導管架和組塊的裝船、運輸、安裝與調試，以及海洋工程及陸上設施的檢測與維修等業務。公司先後為中海油、道達爾、BP、殼牌等國際大客戶提供過優質服務，業務范圍遍及中國各海域，並多次遠赴中東、東南亞等海域成功進行施工作業。公司有20多個項目獲得中國各個級別的科技進步獎，其中總承包的崖城13-1氣田陸地終端南山氣體處理廠工程獲中國建築質量最高獎"魯班獎"。
主營業務：海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地製造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣。
『肆』 哪些股票有重組的機會
那些虧損的股票都有機會重組。最好選那些長期橫盤！。股價沒怎麼漲的。這樣的股才有重組機會。比如那些鋼鐵股。鋼鐵產能過剩。。會有重組的。還有化工股。這類都有投資機會！！
『伍』 關於海油工程,對於海油工程的股票來說是好是壞對這個企業發展是否有影響
我有這只股票，很看好它的趨勢，我很少看它的消息面，因為從K線上能看出它是要漲還是跌，前幾天我連它除權都不知道
『陸』 海油工程這只股票好不好
個股之間區分好壞的標准就是漲的時候看誰漲得多、跌的時候看誰跌得少，海油工程這只股票屬於大盤藍籌股，前期走勢弱於大盤，但是盤中觀察近期主力運作積極，後期會有補漲行情，關注13元位置的阻力，中長期講，這支股票有投資價值，但是由於它的流通盤較大，主力運作起來不如中小盤股靈活，加上後期還有等待解禁的大小非，所以你對它不能抱有太大希望，你如果現在已經持倉，建議你「十一」之前逢高賣出，等待下次大盤調整後，再買入後期有可能成為熱點題材的中小盤股操作，利潤會比持有這支股票要好。
『柒』 海油工程為什麼不漲
海油工程經營海上油氣工程設備，因疫情海上石油開采不景氣，工程設備需要不旺，業績不佳，不是當前市場熱點，無資金解入
同花順（300033）金融研究中心2月18日訊，有投資者向海油工程（600583）提問， 大盤漲這么多，貴公司股價不漲公司有什麼需要說的嗎？
公司回答表示，股價表現受多種因素綜合影響，我們也很關注股價。這些年來，公司持續努力，克服行業周期性低谷帶來的各種困難，堅持發展主業，不斷提升作業能力和核心競爭能力，特別是近兩年來，公司提出「1235」發展布局，大力開拓市場、降本提質增效、持續改進管理，努力把發展質量提上去，正在取得積極效果。謝謝！
公司是國內惟一一家集海洋石油、天然氣開發工程設計、陸地製造和海上安裝、調試、維修以及液化天然氣工程於一體的大型工程總承包公司，是亞太地區最大的海洋油氣工程EPCI（設計、采辦、建造、安裝）總承包商之一，主打工程項目為近海導管架平台建造安裝和海底管線鋪設。
公司圍繞海洋工程主業，不斷拓展和多元化總承包業務，擴展至FPSO、LNG工程等業務領域。
海洋工程總承包指的是海洋工程的項目設計、陸地建造、海上安裝、海底管線鋪設由公司全部承擔。
成長盈利能力
1、原油價格影響油企盈利和資本支出，從而影響公司新簽訂單規模。
公司收入大部分來自中海油在國內的海洋油氣開發，因此可以根據油價判斷中海油收入、利潤情況以及公司訂單量的大致變化趨勢。
海上石油工程總包從設計、采購、預制到安裝整個周期長達 2-3 年，訂單可以作為判斷後續工作量和業績的領先指標之一。
由於收入的確認跨度達到數年，而新簽訂單規模往往與行業景氣度一致，因此公司收入和業 績滯後於油服行業景氣度，當油價達到高點時，公司收入和利潤還未達到高點，當油價達到低點時，公司收入和利潤隨後達到低點，油價變化趨勢，領先公司營收變化趨勢1-2年。
目前油價還處於周期底部，整個行業景氣度也處於底部。
2018年之後油價下跌，而公司營收反而快速增長？
2、國家能源安全政策，中海油「七年行動計劃」的持續推進，使公司營收逆勢上漲。
中國是世界上最大的能源消費國，化石能源在未來較長一段時間內仍是主導能源，預測在2030年之前國內油氣消費增速仍將保持提升。
2014年我國石油需求對外依存度已經達到60%，2018年原油對外依存度上升至70.9%，在當前復雜的國際政治經濟環境下，這使得增加國內原油產量，盡量減少對國外進口石油的依賴，維護國家能源安全成為必要的選擇，2018年國家對提升石油開采技術，增加原油產量提出了明確要求，中國海洋石油集團有限公司制定了《關於中國海油強化國內勘探開發未來―七年行動計劃‖》，提出到 2025 年勘探工作量和探明儲量要翻一番。
中海油在國內南海海域相繼啟動了流花、陵水等一批大型深水開發項目，渤海海域相繼啟動了蓬萊、旅大、秦皇島、南堡、渤中、錦州等一大批近海開發項目。
隨著中海油「七年行動計劃」的持續推進，渤海和南海海域一批油氣田開發項目進入施工高峰期，2025年前，公司國內訂單可能大幅增長
2020年，海洋油氣工程行業呈現「外冷內暖」局面，境外海洋工程行業受到油價下降沖擊呈現十分低迷態勢，而中國境內，海洋油氣工程建設如火如荼。
截至2020年末，公司在手未完成訂單總額約270億元（2020年油價暴跌，中海油資本支出調整到較為保守），為公司未來業績增長提供了有力支撐。
『捌』 股票海油工程怎麼樣
我長期研究海油，明確告訴你7元是他的真正價值，但是一般是不會有真正價值的，都會有點泡沫，那麼8元-9元之間已經是最大底部了，估值嚴重低谷，10元下都可以大膽買入，只要你時間夠長，幾年後效益會很明顯，我買入了600股算上今年的分紅累計送股是620股也就是1020股，只要海油春天一來，股滾股，利滾利，會很美好的！問題是你能持有多長時間，我的時間是最少15年！
『玖』 海油工程股票會退市嗎百度百科
股市無絕對。但海油工程只要未來不爆出大雷，應該不會退市。具體的分析理由就不說了。
『拾』 海油工程股票是不是重組了
經查證，600583海油工程，暫時既沒有停牌，也沒有重組信息和公告，之後會不會停牌或公告就不得而知了。