❶ 评论一下中国远洋这个股票
中国远洋601919:该股票属于大盘蓝筹权重。从消息面和技术面评价下
消息面:该股属于运输航运板块的龙头老大,是全球第二大干散货运输公司,该公司主要的盈利面就是干散货运输,去年底干散货资产注入上市公司,今年一季度业绩每股0.6元,排名央企第一。二三季度是每年干散货运输的旺季,预计该公司业绩将出现大幅的增长,全年每股收入可以达到2.4元左右。而且未来两年全球干散货运输业仍然是供不应求,对远洋来说是很大的利好。目前远洋旗下还有油轮资产和造船资产尚未注入,公司声明在适当的时期将注入这些资产实现整体上市。所以远洋有良好的业绩支撑,良好的成长性和资产注入题材。适合长线投资
技术面:该股市盈率12.3倍,一季度每股收益0.6元,是央企中其他企业难以媲美的。就该股目前的价位处于明显的合理低估区域,但是该股适合做长线投入。短线投入上起伏不定。近期走势未能延续前期的强势上扬,处于调整阶段,目前受制于5日,10日和60均线的并排压制,上方压力较大,突破不易,下方有20日均线的强支撑,该股近期已振荡调整走势为主。观望位上。如果做长线投资,近期可以进场。
❷ 股票中国远洋(601919)的价格为什么这样低
中国远洋(601919)应该是全球经济衰退,中国经济放缓的重灾区。
1、全球金融危机导致的经济危机将是中国出口严重下降,而出口的主要运输途径就是海运。收入将减少。
2、虽然国际油价回落,但是我国油价一直在低位,国家放开油价,使其与国际油价接轨以属大势所趋。将来成品油价格市场化之后,海运行业将面临成本的骤增。
3、该股前期走势上以说明弱势,每次大盘反弹,他的反弹幅度都比较弱。作为大盘股,大资金的撤出在大势不好的情况下缺乏对手盘,所以每次利好都会引来大资金的疯狂出逃。
❸ 中远海控股票2021年的合理估值大概是多少
中远海控股票上调2021年盈利预测至958 亿元,目标价上调至36元。
预计中远海控在2021/2022/2023 年营业收入分别为2892 亿元、2687 亿元、2624 亿元,同比增长68.9%、-7.1%、-2.3%,净利润分别实现958 亿元、765 亿元、613 亿元,同比增长865%、-20%、-20%。
估值我们采用EV/EBIDA 方法,中远海控目前仅为2.3 倍,对应目标价为36 元,较当前股价有约65%上升空间,较之前除权后的目标价29 元上调幅度为24%。
下面我们一起来看看中远海控股票的估值吧!
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中远海控股票算是一直周期股票,一般来说,周期股很难估值,究其原因,主要还是因为市盈率陷井。
要知道,对于周期股的一般处理,主要是要求在高市盈率买入,低市盈率卖出。
因此,我们可把周期低点的业绩与周期高点的业绩之间几年的业绩作为一个平稳业绩周期。
简单来讲,就是我们把一个完整的周期除以周期内的年份数,得到去周期化后的平均年化业绩水平,这里面有折现的因素需要考虑,就以八折为例。
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由于中远海控股票自2017年进行了重大重组,自重组之后,中远海控股票没有哪一年的业绩是亏损的,弱周期性其实很明显,
那我们取2018年作为周期的低点,周期高点是2021年,预估业绩以800亿来算,以四年为一个周期,即(12.3+67.64+99.27+800)/4*0.8=195.84亿元。
以上便是中远海控股票2021年的合理估值大的内容!
但是对于小白来说,很难判断出股票的好坏,所以我特地给大家准备了诊股方法,哪怕你是投资小白,也能立刻知道一只股票的好与坏~
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❹ 中远集团的股票代码是多少
中远集团的股票代码是601919
中国远洋运输(集团)公司(简称中远或COSCO,中远集团)成立于1961年4月27日,是中国大陆最大的航运企业,中国中央政府直管的特大型国有企业,全球最大的海洋运输公司之一,在《财富》世界500强企业中排名第327位。2011年中国物流企业50强排名第一。
2015年12月11日,国资委官方网站发布消息,经报国务院批准,中国远洋运输(集团)总公司与中国海运(集团)总公司实施重组。
(4)中国远洋股票价位扩展阅读:
中远海运集团将推动全球运输网络、全程供应链网络、“三北”地区市场服务网络向天津港聚集,进一步优化航线结构,推动天津港集装箱箱量规模化增长和市场竞争力提升,打造其在天津港的东北亚战略枢纽港。双方将依托中远海运集团全球运输和销售网络优势以及天津港区位优势,共同深化在环渤海干支中转、内陆无水港、大陆桥运输等物流项目合作,
以构建全程供应链网络为目标,不断改善优化口岸营商环境;提升周边港口货源在天津港中转规模,增强聚集效应;打造内陆长期业务合作关系,提升和拓展无水港市场,实现对“三北”地区腹地的基本覆盖;打造以天津港为核心的全程供应链体系,提升海铁联运和跨境贸易业务效率与水平。
❺ 个股分析,中国远洋
中国远洋作为全球第二大干散货运输商,远洋的拳头利润来自干散货运输,尤其在每年的第二和第三季度是全球干散货运输旺季,干散货运输供不应求,预期这种紧张的局面要到2010年才能缓解。远洋一季度业绩每股0.6元,在央企中排名第一,预期二三季度业绩将高于0.6元,今年的每股收益要高于原有预期2.25元。目前601919市盈率只有8倍,而股价如此的低廉,其去年非公开增发价位在30元,而且公司自己大量购入,说明公司本身对自己的发展是十分有信心的。今年年初公司预计可能将油轮资产注入,另外远洋还有造船资产等待注入。中央明确表态未来将整合央企,数目维持在100家,而远洋榜上有名!
有人认为油价上涨对其是不利的因素,我们不否认油价上涨带来的成本压力,但是其大部分运输的燃油成本都是被托运方承担的,而且公司可以通过成本转嫁手段来降低运营成本,所以油价上涨带来的压力不会很大。
无论从业绩,基本面,资产注入,成长性来看,远洋现在的价格已经明显低估,其从最高68下跌到现在,跌幅70%,而同比大盘下跌50%,已经超跌。现在股市平均市盈率在20,而其只有8。如果简单的按照市盈率来看,其合理价位应是现在的2.5倍。昨日该股解禁,但是看出抛售压力并不大,相反还有大量资金进场,说明对该股是十分有信心的。该股已经连续逐步放量收阳3天,今日随大盘缩量收阴。没有必要恐慌!
所以你在21.3元买的,基本可以说就是其底部区域,虽然不是绝对底部,但是根本没有必要担心。或许后市大盘还有继续下跌的空间,但是只要大盘好转,这种优质超跌股票一定会有表现。如果你有资金,其越跌越买。短线收益不做大的希望,该股适合中长线价值投资,你耐心的放一年半载,一定不会让你失望!
❻ 中国远洋 st是什么
高风险常常与高收益有着不可磨灭的联系,很多新手小白听说ST股票赚钱,就跃跃欲试,但是在没有充分认识ST股票之前,大家千万不要轻易尝试!今天我就跟大家讲解一下什么是ST股票,期待今天的科普能为大家带来帮助!在开始科普之前,给大家分享几个炒股神器:炒股的九大神器免费领取(附分享码)
一、ST、*ST股票是什么?
ST即Special Treatment,意为特别处理--如果某只上市公司的股票财务状况,或者其他状况异常,就需要进行特别处理,在简称前冠以ST。ST并非是对上市公司的处罚,这只是为了引导消费者的理性投资而进行的一种风险警示手段。股票的涨跌在这段时间内限制在±5%,当公司状况恢复正常,那么交易也就进入正常状态。大家会经常会看到*ST,也会看到ST。*ST代表着公司连续三年亏损的退市,一般来说,退市的决定再下一个月就会做出(各个股票之间也有所不同)。
二、为什么有人热衷炒ST股票?
ST股票的投资价值一般是从这两方面体现出来:
1、摘帽:摘帽意味着公司状况恢复,股价可能会回升。因此上市公司被ST时,有些投资者觉得,公司业绩会向好的方向发展,所以就会大肆买进股票,然后坐等股价上涨就行了。
2、股价低:当经历过长期的跌落之后,ST股票价位已经处在了较低的位置,就到了购买的时候,有的投资者采取短线操作,抓住过程中的反弹机会,赚取差价。新手由于刚刚入行,没有足够的渠道获取ST股票的最终整改状况或者业绩是否好转的信息,因此投资ST股风险较大,这里给大家推荐股市播报,及时获取相关信息:【股市晴雨表】金融市场一手资讯播报
三、ST股票怎么买卖?
1、为什么买不了ST?
一般之前没有买过ST股票的朋友,在首次购买时可能会出现无法购买的情况。风险比较大的股票可能就是ST的股票,因此,购买ST的股票之前你得开通对应的权限,而且开通权限,需要按照规定签署风险协议书。2、如何开通买卖权限?
通常来说,在选择ST股票挂单买入的时候,就会跳出风险提示的界面,你不仅能够点“警示板”,开通风险警示权限。也可以在官网或营业部要到柜台签署风险提示书。(温馨提示:卖出持有的ST股票不需要权限,可直接卖出)3、持有的股票变ST怎么办、会怎样?
很多股票刚被ST都会出现明显的下跌,此刻许多投资者发生被套的情况,并且还应留意到ST个股后期会存在退市的风险。不同情况要不同分析,有些ST股会面临各种问题,主要是经营性亏损,即使是加强管理,也没办法在短期内实现扭亏为盈。因而ST公告一发出 ,投资者就会纷纷卖出,导致连续跌停板,但是成交量比较小。有的股票ST是受到了一些特殊原因的影响,资产重组也会对部分ST股造成影响,这些股票的潜力非常大。舍得酒业就是符合上述所说的情况,因为控股股东没有符合相关规定而占用资金被ST,后问题处理了,虽说股票被ST,只是依业绩来看近一年来舍得酒业表现还算突出。从去年的9月22日ST-今年5月19日,已复牌“摘帽”,ST这段股价涨幅超300%。很多股民都不知道怎么样判断自己手中股票的行情,大伙不妨直接做个诊股,以免错过大好的止损时期,免费的诊股途径就在这里啦:给你看中的股票一个深度体检:【免费】测一测你的股票当前估值位置?
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❼ 2008年 股市最高点时候 中国远洋601919的市值是多少
2008年中国远洋的股本是1021627.44万股,2008年最高股价68.40(除权),因此最高的时候市值是两者相乘,大概是6988亿
❽ 601919中国远洋这支股票怎么样如果要操作需要注意什么>
2009-04-30公布09年1季报及预计09年上半年累计净利润同比下降超过50%以上
中国远洋公布2009年一季报:基本每股收益-0.33元,稀释每股收益-0.33元,每股收益(扣除)-0.46元,每股净资产4.91元,净资产收益率-6.7%,扣除非经常性损益后净利润-4720102936.47元,营业收入10757922929.58元,归属于母公司所有者净利润-3350648512.53元,归属于母公司股东权益50181838094.6元。
由于当前的世界经济危机严重影响到中国的进出口贸易,航运市场出现了急剧变化,本集团预计年初至下一报告期的累计净利润与去年同期相比下降幅度将超过50%以上。
具信息看,暂没有必要参与炒作,600428中远航运相对更好
❾ 中国远洋股票历史行情
中国远洋,现在改名中远海控了。2007年上市,至今已有10年。下图为中国远洋10年来的历史行情图(周K线,已复权):
❿ 中国远洋股票最高价
中国远洋历史最高价68.4,历史最低价7.13(对应指数1600点)。
中国远洋全称中国远洋控股股份有限公司(港交所:1919,上交所:601919)总部设于中国,是中国远洋运输集团航运主业的海外上市旗舰平台。是一家提供综合集装箱航运服务的主要全球供应商之一,业务包括提供集装箱航运价值键内广泛系列的集装箱航运、集装箱码头、集装箱租赁以及货运代理及船务代理服务。
拓展资料
中国远洋控股股份有限公司(简称"中国远洋")于2005年3月3日在中华人民共和国注册成立,2005年6月30日在香港联交所主板成功上市(股票编号:1919),二零零七年六月二十六日在上海证券交易所成功上市(股票编号:601919)。中国远洋是中国远洋运输(集团)总公司(与其下属公司合称"中远集团",全球第二大综合性航运公司)的上市旗舰和资本平台。 2018年12月5日,荣获第八届香港国际金融论坛暨中国证券金紫荆奖"一带一路"最佳实践上市公司。
目前,中远集团拥有和控制各类现代化商船近800艘,5600多万载重吨,年货运量超4亿吨,远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1600多个港口,船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六;干散货船队世界排名第一;专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列;油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。
中远集团在全球范围内投资经营着32个码头,总泊位达157个,根据Drewry2009年7月发布的最新统计,2008年中远集团所属中远太平洋的集装箱码头吞吐量继续保持全球第五。
中远集团拥有丰富的物流设施资源,控制各种物流车辆超过4000台,包括具有289个轴线、最大承载能力达8000吨的大件运输车,堆场249万平方米,拥有和控制仓库297万平方米,在家电、化工、电力、融资等领域为客户提供高附加值服务,为青藏铁路、天津空客、印度电站等国内外多个重大项目提供物流服务,创造多项业界记录。