⑴ 我想知道哪些板块或者是哪些股票适合中长期投资，请说明原因。
新兴产业：
中材科技：特种纤维，复合材料，风电叶片，业绩预告1.3元
富春环保：杭州垃圾发电，业绩预告1.07元
禾盛新材：家电彩钢板，成长性，业绩预告0.76元
国电南瑞：电力自动化龙头，业绩预告0.75元，华商盛世成长、嘉实增长、天治创新先锋、大摩领先优势等牛基四季度增持，10送10派1
东方电气：核电，业绩增长预告1.15元，华夏优势增长、汇添富策略增仓
华东数控：数控机床龙头，全球只有德国博格机床厂是竞争对手，业绩增长预告0.63元
中国南车：高铁，业绩增长预告0.24元
航天信息：华夏大盘增仓
东软集团：软件技术，未来5年外包业务年增速45%，业绩预告0.48元，
航空动力：航空发动机制造，资产业务整合机会，业绩预告0.44元
恒瑞医药：生物医药、新药龙头
云南白药：生物医药，嘉实优质企业增仓
新和成：原料药，信达澳银增仓
特变电工：特高压电网，业绩增长预告0.92元
软控股份：信息技术，嘉实增长增仓
登海种业：农业、生物育种，华商盛世成长增仓
葛洲坝：水利，华夏策略精选增仓
业绩增长：
丽珠集团：医药企业，新疫苗、新药上市，业绩预告1.63元
兰花科创：业绩增长，市盈率低
平煤股份：炼焦煤，估值便宜，稳定增长，业绩预告1.35元
宝莫股份：聚丙烯酰胺提供商，采油助剂和水处理化学品，业绩预告0.52元
正泰电器：低压电器龙头。超跌次新股。
消费升级：
泸州老窖：四大名酒，业绩预告1.49元
东阿阿胶：最大阿胶生产企业，业绩预告0.97元。华夏优势增长、嘉实优质企业、泰达宏利增仓
宇通客车：客车制造龙头，新能源汽车，业绩预告1.57元
伊利股份：奶制品龙头，业绩预告0.97元
苏宁电器：家电零售龙头
重组整合：
ST东盛：中药，清理债务，扭亏转盈
ST唐陶：1月5日证监会批复重组方案，资产注入，净利大增
ST能山：电线电缆，华能入主
*ST秦岭：陕西水泥龙头，资产注入，业绩预告0.35元
*ST传媒：出版，1月20日工信部计算机与微电子发展研究中心将股份全部转让给湖南信托，承诺12个月内资产重组
*ST中房：与中国交运建设重组
⑵ 大摩是什么
你说的是不是大摩投资啊
一个国际券商，又叫投行。
金融界的着名“摩根”公司有两个,国内习惯把摩根史丹利(Morgan Stanley)称为“大摩”,摩根大通(JPMorgan Chase)称为“小摩”。不过实际上后者经济实力大于前者.
摩根士丹利原是摩根大通（又称FP摩根）中的投资部门，1933年美国经历了大萧条，国会通过《格拉斯—斯蒂格尔法》(Glass-Steagall Act) ，禁止公司同时提供商业银行与投资银行服务，摩根士丹利于是作为一家投资银行于1935年9月5日在纽约成立，而JP摩根则转为一家纯商业银行。
1941年摩根士丹利与纽约证券交易所合作，成为该证交所的合作伙伴。公司在1970年代迅速扩张，雇员从250多人迅速增长到超过1,700人，并开始在全球范围内发展业务。1986年摩根士丹利在纽约证券交易所挂牌交易。
大摩投行业务主要分为两大类 : 证券业务和投资管理业务。证券业务包括股票、债券、外汇、股票金融服务、商品交易、投资银行、企业咨询服务、证券包销、机构性企业营销和房地产金融；而投资管理业务包括资产管理、私人财富管理、直接投资和机构投资管理。
大摩在中国有很多投资。并且运行起来很霸道，如果不顺他的意话他已经在中国故意搞垮过几个大的企业。。
蒙牛和平安有他的很多股份。
⑶ 2008金融危机对我国股市的影响
一、金融危机对中国经济的影响
1、 由于中国国际收支的资本项目还未完全开放、资产证券化的规模还处于初级阶段、中国有大量外汇储备，这些因素是中国免于受到此次金融危机的严重冲击；
2、 但是，中国金融资产在美国的实际损失预计也是巨大的，具体数字有待今后的时间来检验和消化；（如中投对大摩、黑石、货币基金的投资损失惨重，各大银行持有的次贷及雷曼债券损失也将是巨大的，这从平安90%的巨大投资损失可以看到）
3、 中国虽然没有在金融上遭受严重危机的冲击，但全球金融危机及经济衰退的影响对中国的冲击和考验也是严峻的。在全球经济一体化和国际分工高度化、中国长期以来用外需来支持经济的发展模式等，都决定了中国不可能再一枝独秀。正所谓“覆巢之下，焉有完卵！
4、 世界巨头的危机靠他们自己是无法消化的，例如美国7000亿美金的救市资金肯定不会自己全部买单，中国势必会成为最终的买单一族，只是买单多少的问题而已；
5、 中国虽然采取了一系列的举措，试图用启动强大的内需来化解此次外需不足造成的经济影响，但为时太晚，长期的外需拉动型经济岂是短期内可以改变的。而且中国面临着通胀、通缩、滞胀的三重威胁，势必使中国的政策制定较为艰难，只能两权相害取其轻。但是，现在消费者的心理预期已经改变，即使连续降息也难以在短期拉动内需，经济发展速度的放缓甚至短期衰退都是可能的；
二、金融危机及经济衰退对中国股市的影响
1、 全球金融危机的直接影响是针对严重依赖出口的实体上市公司及在海外有大量投资的金融机构。这部分损失目前还无法完全预计，最终的损失数字也将是个天文数字。并且，出口型企业倒闭的多米诺骨牌效应也将在此次合骏集团的倒下后展开，更多的外向型企业死掉将是必然的；
2、 银行业虽然直接受到金融危机的冲击，但由于我国金融管制较严，致使损失相对较小，涉水不深。中长期看中国有持续降息的预期，但是由于消费者的心理预期变更，将在短期内有更多的资金暂时回流到银行，后续就看各家银行如何应对了。
3、 房地产业的冬天现在还是刚刚开始，房地产业在过去的几年中由于固定资产投资过热、通货膨胀、中国货币升值的影响产生了大量泡沫。待泡沫破灭后，一些不利因素纷纷显现，比如体制上的土地分配制度不公（高峰期大量的地王纷纷出现，地面价值迅猛拉高）、房价的上涨速度远远超过消费者工资的上涨速度、股市的持续下跌使大量资金套牢（消费者财产性收入严重缩水）等。但可喜的是房地产业的资产证券化改革还处于初级阶段，由此避免了类似美国的次贷危机。
4、 钢铁行业受危机的影响开始显现，表现在钢铁价格持续下跌，产能缩减。但是，就中国钢铁业来说，由于中国拉动内需的预期，势必将提供更多公共品，即时冒着再次陷入通胀的危险，***也将放松固定资产投资。对于钢铁及机械制造业来说中期看好，至少不会严重下跌；
5、 石油、煤炭等能源业的影响将是长期的，表现在能源价格将持续走低（由于需求降低），未来风险处于中等水平。也可能由于中国内需的快速启动致使能源价格不致下降过快，而且现在中国大部分地区进入冬季取暖期，对能源的需求将在未来半年内是稳定和持续的。
6、 黄金等贵金属、奢侈品行业中期不看好。原因是黄金价格已经在过去持续升高中透支了其保值性，对于黄金及其奢侈品行业来说冬天即将到来。更多的资金将撤出这个市场，消费者对实物的购买也将直线下降；
三、金融危机下的房地产业和汽车制造业
1、 房地产业：现在针对房地产业的救市论甚嚣尘下，本人认为此时救市是可笑的、是浪费纳税人钱的变相利益输送。
⑴ 从此次房地产冬天的形成因素来看，是上文提到的固定资产投资过热、通货膨胀、中国货币升值的影响产生了大量泡沫。在此次泡沫形成过程中房地产业的暴利是众所周知的，这部分利润必须在市场的调节下回吐；
⑵ 现在房价相对消费者的工资来说还是太高，特别是中小城市后期的房地产价格上涨还未明显下降，应该由市场来决定房地产业的未来；
⑶ 房地产业受金融危机的冲击主要体现在需求的不足，但这正是房价过高造成的。中国百姓有严重的“买房情节”，潜在购买力是巨大的，只是因为房价过高，一旦房价回归合理水平，大量的购买力将使房地产业自然复苏，所以无需救市。
2、 汽车业
相对于房地产业，汽车业的危机即将体现，表现在汽车购买力的持续下降，也许这才是关注的重点