点评下中国国航股票

Ⅰ 中国国航这支股票有发展潜力么

这只股票奥运前各大机构狂推荐
说什么奥运题材板块，又有国家燃油航空补贴
引得散户趋之若鹜，纷纷跟风买进，
结果庄家在10元上方顺利出货

航空板块现在唯一的利好就是原油不断下调 但究竟能下调多少呢
现在到年底才4个月的时间 想要超跌反弹 概率是有
但高度很有限 大盘蓝筹股 今年很难有所起色

意见虽然悲观了点 但如果你的投资期限2-3年
那现在是可以逢低介入了 仓位3-5成即可

Ⅱ 中国国航(601111)这股如何请大家点评,谢谢

中国国航 (601111)

该股交投积极；技术形态反映，该股短线弱势盘桓特征明显；该股8月24日的主力成本为12.48元，当前价格已运行于成本之上，说明该股中长线处于强势状态。

近期该股短期上攻迹象明显，后市继续看好；适量加仓。

Ⅲ 中国国航股票怎么样

中国国航年内多为震荡调整行情，适合高抛低吸。下周三天行情为第一天跌第二天见底，第三天反弹。3月为反弹回落调整行情，会回补2014年11月28日跳空缺口。也就是说会打到5元左右。所以建议逢高出局。

Ⅳ 怎样看待中国国航股票

601111从破发到暴涨1071% 虽然说国航改变了国内航空股的形象,但就在国航的发行仍然遭到了少有的尴尬。目前的趋势看跌，奥运题材可中长线考虑！

Ⅳ 个股 中国国航（601111）这只股票行情怎么样啊

601111 波段上升趋势保持完好，均线支撑有力，下一强压力位在8.00元

Ⅵ 中国国航股怎么样

601111刚开始放量，看k线图是在上升趋势。这个股票近期机构买入的多，散户抛出的也多。

中国国航(601111) 胜龙个股分析 热线电话： 010—88018801

机构进出 今日流出11961.3万,10日内流入215413.5万,30日内流入430958.0万。 近期资金流入,持股待涨
机构成本 今日成本9.60元，20日内8.60元，60日内7.72元。 今日股价高于主力成本24.26%
强弱指标 短期强度57.56，中期强度73.81 中短期强势，向好
趋势动向 短期价格趋势9.34，长期价格趋势5.03 上涨趋势，向好
支撑压力 中期压力10.44, 短期压力10.19, 中期支撑8.61, 短期支撑9.37 在箱体内，可波段操作
分析日期: 2007-04-25

Ⅶ 现在（2008.07.08）买中国国航的股票怎么样啊，大家讨论一下好吗

好股票，航空概念，还有奥运概念股，奥运期间会带来大量的游客，即使奥运会结束了，但是它的知名度已经提高了，品牌效应已经形成了。国航又是国内的航空业老大地位，现在股价才10元左右，买进后拿个3－5年的，会给你带来收益的。

Ⅷ 中国国航(601111)这个股票能长期持有吗拜托各位了 3Q

不能,现在做长期持有的股票,都不是明智的选择,因为还没到做长期投资的时候,因为主力不会轻易的入市,我们因该等待好的机会,因为:07年9月主力就已拉高出货为主,主力资金不会在轻易入市的.这需要时间和空间.想想2年的牛市已经能够涨了很多了.7.65倍,个股涨10倍以上的很多了,不要想有什么10的牛市,主力也是以获利,为目地的. 08年就是下跌趋势,中途出现反弹是很正常的,不要反弹一来,就认为新的行情来了那是不成熟的表现.回忆这个牛市,是怎样启动的,启动的原因是什么,最宗达到什么目的,我理解2年的牛市,市场大量的融资,发行大盘股,法人股减持,这都需要资金,试想一下,要是在熊市能发这么多大盘股么?肯定不能,每发一个就会很快的跌破发行价的,那就达不到融资的目的.所以必须发动一个很大的行情,为融资铺平道路. 现在该发的基本都发完了,股票也涨了很高了.主力没有理由不出局兑现,想想<中国石油>48元,是谁在买,是散民.最后买单的都是散民. 以上个人看法,谨慎采纳
采纳哦

Ⅸ 中国国航（601111）这个股票能长期持有吗

该股目前上升趋势良好，如果手中有底仓，只要主升趋势线不错，就可以继续持有。没有底仓的话，不要贸然介入。现在已经运行到前期高点附近，进入了沽压带，会面临一定抛压，成交量迟迟不能放出，多看少动 。做股票，没有所谓的短线 长线之分，一切以趋势为主，上升趋势就持有，一直持有到趋势结束。下跌趋势就不要参与。有些人玩所谓的超短线，都会被市场无情消灭。只有顺应趋势，在市场中只参与处于上升趋势的个股，盈利的概率才会更大，才能在市场生存的更久。

Ⅹ 中国国航这只股票怎么样

如果您是短线投机，可以少量资金适当参入；如果您是长期投资，请远离该股，越远越好。因为该公司近几年的盈利情况越来越差，2011年净利润增长率负38.75%、2012年负33.82%。