安225在中国生产相关股票

① 安225运输机要卖给中国吗

您好
是的
据有关的报道宣称，2011年4月份乌克兰总统访华，主要目的就是希望说服中国投资乌克兰，为乌克兰缓解经济压力。作为诚意，乌克兰很有可能将世界上唯一的一架“安-225”卖给中国。乌克兰方面还表示，“安-225”技术成熟，性能先进，希望可以和中国合作研制，成立新公司，共同制造。
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② 世界上最大的运输机安-255在中国有市场吗

是安225吧 安255没听过。应该说它的技术是有市场的。但是安225迄今为止就造了两架啊不知道是乌克兰因为资金的问题还是他们本国的战略规划不需要这么大型的运输机还是工业体系的问题。咱们国家进口军备的目的应该主要是研究他的技术苏27就是个例子啊而并非只是简简单单的买件东西回来用，应该说我们更想得到的是大飞机的技术特别是发动机技术来解决我们国家大飞机的心脏病问题，如果乌克兰单纯的出口安225飞机的话应该在中国没多大市场，如果它可以把技术也一并转让给中国的话应该就很有市场了但这基本不可能。况且像这种大型的战略运输机一个国家一旦拥有是不大可能出口别国的，除非它的技术已经非常成熟而且本国也有了这种运输机的替代品并且替代品的技术也相当成熟已经列装并形成战斗力。所以个人认为单纯的出口飞机应该不会太有市场况且人家也不能卖

③ 安225在中国生产 乌克兰到底在安什么心

那么大的飞机，虽说是高大上，但没有人要啊，中国要买的话，乌克兰还得重开生产线，重开费用就是一大笔钱，中国肯定不愿掏太多的钱吧，但是放过中国来生产那就是另外一回事了，它会成为本国的产业，虽说在技术转让上会给乌克兰不少钱，但多掏钱建自家相关产业大家都高兴是吧！！！

④ 安225真的落户中国吗

假的，原因如下：
1、飞机太大。
飞机并非越大越好，飞机够用就行。中国可以买安124，但是中国一直未买，租用即可，中国自行研发的运20（最大220吨）比安124（最大400吨）小好多吨。更别说更大的安225了。
2、飞机场没多少
安225这么大的飞机，起降的机场很少，只有石家庄机场，其他机场空域繁忙，A225根本无法降落，而且这么大的飞机，使用起来次数是非常有限的。一般来说，用安225发射火箭还是可以的，运输吗，用运20就可以了。
按225这样的飞机，使用维护都很麻烦，也就是赚的少，花的多。赚的钱不够飞行成本的。也其承担的战略运输任务（例如撤侨等），运20也可以承担，这样的飞机有啥用？

⑤ 中国军工股票有哪些

1、银邦股份：银邦金属复合材料股份有限公司（以下简称“公司”）创立于1988年6月，坐落于吴越文化发源地无锡新吴区鸿山街道。公司占地面积30万平米，现有员工850余人，总资产28亿元，年产值20亿元。

拥有全资子公司无锡银邦防务科技有限公司专注服务军工领域，以及参股公司飞而康快速制造科技有限责任公司，是国内金属3D打印一条龙全套解决方案提供商，公司于2012年7月在深交所挂牌上市，股票代码：300337。

2、鹏起科技：鹏起科技发展股份有限公司（以下简称：鹏起科技），原名上海胶带股份有限公司，公司前身系成立于1947年中国申联橡胶厂，1992年4月经批准改制为股份有限公司（中外资股份有限公司），同时发行A股及B股股票，1992年8月在上海证券交易所上市。

近年来，上市公司业绩受原有农机、橡胶和房地产等非核心业务拖累，痛则思其变，鹏起科技通过实际行动确立业务方向，开始逐步剥离上述亏损业务，并积极打造军工+环保的双主业核心发展模式。

3、天海防务：公司的前身为上海佳豪船舶工程设计股份有限公司，成立于2001年10月29日，2009年在深圳证券交易所上市，是上海市第一家创业板上市公司，也是船舶科技类首家A股上市公司。

专业从事船舶与海洋工程研发设计、船舶与海洋工程监理和技术咨询、船舶及船舶内装工程承包、游艇设计与制造等业务，业务品种涵盖各类民用运输船、客船和公务船、海洋工程船、海洋工程结构物等，是国内一流的专业民用船舶与海洋工程科技企业。

2014年，公司收购了上海沃金天然气利用公司，致力于构建水陆一体的天然气增值服务链。2016年，公司收购了金海运船用设备公司，开始了海洋和防务特种装备研发制造领域的业务拓展。军民融合和清洁能源应用已经成为公司转型发展的两大驱动力。2016年05月，公司更名为天海融合防务装备技术股份有限公司。

4、长城军工：安徽军工集团控股有限公司是国家大型国有军工企业，是安徽省政府重点扶持的大型企业集团之一，于2000年3月28日正式组建，现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管，公司在全国地方军工企业中，第一家按照“小船造大舰”的战略思路成立的省属军工企业集团。

集团公司经营领域涉足军工、机械、电子、地产、物流、商贸等行业。

5、中航沈飞：中航沈飞股份有限公司（简称：中航沈飞）是以航空产品制造为主营业务的股份制公司，注册地位于胶东半岛、古城文登，办公地位于“一朝发祥地，两代帝王都”的国家装备重地沈阳。

2017年，航空工业沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称：航空工业沈飞）100%股权注入中航沈飞，成为中航沈飞的唯一全资子公司，实现了核心军工资产整体上市，被誉为“中国战机第一股”，迈出了资本层面军民融合的重大步伐。

参考资料来源：银邦-银邦简介

参考资料来源：鹏起科技-公司简介

参考资料来源：天海防务-企业概况

参考资料来源：安徽军工集团控股有限公司-集团简介

参考资料来源：中航沈飞集团有限公司-企业简

⑥ 安225生产线将在中国生产，请问这里面有没有军事战略意义，本人是个伪军迷，不是很懂！求解答！

这是扯淡了，A225安东诺夫本部也造不了，技术在苏联解体的时候被俄罗斯和乌克兰两国分掉了，两国都不全，图纸缺失严重，工装夹具全没有了，当年的工程师和技术工人都到了快去向马克思报道的年龄了，拿什么造啊。而且安东诺夫设计局现在的工程师早就在乌克兰动乱之初就被中国挖的差不多了，基本就是整锅端，乌克兰拿什么来和中国谈条件？

⑦ 《安225在中国生产》为什么是热门话题

安-225现世界最大运输机，也是世界上仅存的一架。机身长度84米，翼展88.4米，飞机自重285吨，配备六台发动机。主要用以运输巨型货物。近日，乌克兰代表团一行17人来陕西渭南就安系列飞机生产线落户开发区进行考察交流。他们表示对渭南开发区基本条件非常满意，期望配合“国家民机科研试飞基地”项目推进安系列机型生产基地建设，其中包括世界最大飞机安225的生产线。
乌克兰将这么重要的飞行器交给中国生产，如此说明，乌克兰对中国军事技术水平的肯定，此举更能促进两国经济关系的发展，据悉，安225技术成熟，性能先进，乌克兰曾表示愿意出售给中国，两国可以进行合作研制制造，乌克兰提供技术，建立合资公司，共同制造，对此普京大发雷霆，并指责乌克兰疯了。

⑧ 安225在中国生产影响哪些股票

中航飞机，中航电子，收益，望采纳，谢谢！

⑨ 安225在中国生产有实质进展吗

没有 只是虚惊一场 人家都发布新闻公告了 不可能给我们的

⑩ 安225在中国生产是真的吗

假的！假的，原因如下：

1、飞机太大。

飞机并非越大越好，飞机够用就行。中国可以买安124，但是中国一直未买，有大型运输任务，租用即可，中国自行研发的运20（最大220吨）比安124（最大400吨）小好多吨。更别说更大的安225了。

2、飞机场没多少

安225这么大的飞机，起降的机场很少，只有石家庄机场，其他机场空域繁忙也没有这么长的跑道。所以A225只能在有限机场将来，而且这么大的飞机，使用起来次数是非常有限的（即起飞一次费用太贵了）。一般来说，用安225发射火箭还是可以的，运输吗，用运20就可以了。

3、按225这样的飞机，使用维护都很麻烦，也就是赚的少，花的多。赚的钱不够飞行成本的。也其承担的战略运输任务（例如撤侨等），运20也可以承担，这样的飞机有啥用？