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小鹏汽车自动驾驶股票涨停

发布时间:2025-08-08 15:47:30

‘壹’ “汽车强国”蓝图鼓舞,中概股先涨为敬,新能源车产业链个股接力涨停

国务院办公厅日前印发《新能源 汽车 产业发展规划(2021—2035年)》,中国新能源 汽车 产业迎来最强红利节点!

受此影响,今日(11月3日)股市大面积飘红,新能源、 汽车 板块涨幅居前,充电桩、物联网、智能电网、锂电池等板块也出现不同程度的上涨,多支股票出现涨停。

美股

蔚来理想小鹏

市值一夜暴涨近500亿

规划指出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里。新能源 汽车 续航水平的提升将从追求大电池向低能耗目标迈进。同时,规划还对充换电便利性提出了要求。

而更为突出的变化是, 智能 汽车 全面进入新能源 汽车 产业发展规划 。“高度自动驾驶”与“车用操作系统”已经写入新的规划,智能 汽车 无疑将迎来新一轮爆发式增长。

就在近两月,特斯拉、蔚来、小鹏先后发布了自己的高速领航功能NOA(特斯拉)、NOP(蔚来)、NGP(小鹏),可以实现跟随导航自动由匝道驶入高速、高速自动超车、自动变换高速、驶离高速等,在遇到突发情况需要驾驶员接管时,系统会提前数秒发出预警。

受规划发布刺激,今日凌晨美股市场中国“造车新势力”蔚来 汽车 、理想 汽车 、小鹏 汽车 股价均出现大涨。蔚来 汽车 (NYSE: NIO)上涨8.96%,报收33.32美元;理想 汽车 (NYSE: NIO)上涨13.44%,报22.88美元;小鹏 汽车 (NASDAQ: XPEV)上涨6.91%,报20.72美元。

蔚来 汽车 近期股价走势

理想 汽车 近期股价走势

小鹏 汽车 近期股价走势

三家公司市值一夜增长466亿元。自去年10月股价低点算起,蔚来已飙涨27倍,最新市值一举突破3000亿元关口。

红星资本局查阅具体交付数据,“造车新势力”都出现了大幅增长。其中领头羊蔚来 汽车 10月份共交付5055辆 汽车 ,同比增长100.1%,创下单月交付新纪录;年初至10月总共交付31430辆 汽车 ,同比增长111.4%。理想ONE10月交付3692辆,连续三个月刷新单月交付量纪录;年初至10月理想ONE已累计交付21852辆。小鹏 汽车 10月交付3040辆 汽车 ,同比增长229%;年初至10月交付17117辆 汽车 ,同比增长64%。

A股

新能源 汽车 板块活跃

多只氢能源个股大涨

本周,新能源 汽车 板块走势活跃,板块内多股涨停。

宁德时代市值逼近6000亿元人民币。比亚迪近期股价和市值也是不断攀升,目前总市值已超过4476亿元人民币(含A股和对应的港股)。

值得一提的是,氢燃料电池发展也受到重视。 规划要求推进加氢基础设施建设,引导企业根据氢燃料供给、消费需求等合理布局加氢基础设施,提升安全运行水平;开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用, 探索 建设氢燃料运输管道,逐步降低氢燃料储运成本。

11月3日A股氢能源板块应声大涨,其中龙头股深冷股份(300540.SZ)早盘一度触及20%涨停板,截至下午收盘报23.69元,涨幅13.4%。

深冷股份目前氢能源业务主要针对氢的储运、加注,公司拟在山西大同市建立氢能源装备基地,并与中能源、玛雅投资成立合伙企业氢能源产业基金,规划分步投资建设日产5吨液氢装置、油氢混合加氢站以及对氢燃料电池公司股权投资等事项。

另一只龙头股雪人股份(002639.SZ)继11月2日涨停之后,今日早盘再度大涨逾8%。但随后回落,收盘小涨1.13%。消息面上,丰田 汽车 11月2日宣布,与雪人股份达成一致,将为雪人股份的氢燃料电池系统提供丰田零部件。丰田和雪人股份合作将向数家中国商用车厂商提供氢燃料电池组件。

今日其他氢能源板块个股如金固股份(002488.SZ)、创元 科技 (000551.SZ)均以涨停报收,另外宗申动力、德威新材、中泰股份等涨幅也超过7%。

在美股市场,氢能源概念亦是一大风口,甚至风头一度盖过了以特斯拉为代表的电动车。10月初,氢燃料电池制造商普拉格能源(Plug Power)一周之内涨幅达4成,氢燃料电池厂商巴拉德动力公司同期亦大涨。不过截至目前普拉格能源仍未能实现盈利,华尔街预计要到2023年公司才能实现盈利。

氢能源已有小规模应用

100辆氢燃料城市客车成都投用

从全球氢能产业发展来看,氢能开发利用已经进入商业化应用阶段,已在交通、发电、航天等领域实现氢能及燃料电池技术产业化突破。

氢能可以从多渠道获取,属于气体能源,存储在水中可谓取之不尽。同时氢能不含二氧化碳,从应用氢能的角度看,没有二氧化碳排放的焦虑和担忧。在国家氢能源战略政策的驱动下,我国能源结构具有从碳氢化合物能源向氢能源转变的趋势, 氢能源有望成为下一代基础能源。

以氢燃料电池为例,其实距离我们并不遥远,已经有小规模、小范围的应用。红星资本局曾经实地探访东方电气(600875.SH)控股子公司东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司,其拥有中国西部首条氢燃料电池自动化生产线。

目前在成都市郫都区,由成都客车和东方电气共同研制的100辆氢燃料城市客车已经投入使用,且顺利运行总里程已达数十万公里。其安全性、稳定性和可靠性均得到了初步验证,性能指标国内先进。

今年9月,东方电气(成都)氢燃料电池 科技 有限公司还进行了增资扩股,以有效整合多方资源,着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题,实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级。

不过由于氢自身的活性气体属性,极高的燃烧速率,以及存储携带安全性问题,使得氢能的产业化应用还存在很多需要解决的问题。目前氢燃料 汽车 在我国乃至全球范围内尚属起步阶段,2019年我国氢能源 汽车 销量2750台左右。

《中国氢能产业发展报告2020》中提到,预计2050年氢能会占终端能源消费比例达10%,氢燃料电池 汽车 保有量3000万辆,氢气需求量6000万吨,将逐渐进入氢能 社会 。

编辑 邓凌瑶

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‘贰’ 从“苦逼”到市值1200亿 小鹏汽车经历了什么

北京时间2020年8月27日晚,小鹏汽车(股票代码:XPEV)在美国纽交所正式上市。发行价为15美元/ADS,总计发行9973万股存托股票(ADS),盘前市值105.75亿美元。

开盘不到十分钟,小鹏汽车股价涨幅就已经达到了66%。次日,小鹏汽车盘前继续上涨逾12%。截至本周五收盘,小鹏汽车股价定格在22.79美元,总市值164.4亿美元,约1200亿人民币。

三位创始人,背负着三个耗资数百亿的造车梦,在经历过一系列裁员、降薪、倒闭等传闻后,终于苦尽甘来。

“过去6年,我们做了一件大胆的事情,我们一直坚信,智能汽车是未来。今天,小鹏汽车进入新的台阶,迈过这个台阶,我们会有更多的粮草、更多的信任、更多的支持,来迎接智能汽车时代真正的到来。我们一定会引领这个时代全新的开始。”何小鹏在8月27日晚敲钟上市时激动地说。

上市并非终点,而是新的开始,祝贺小鹏汽车,希望它有一个美好的未来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 小鹏的一季度:已经触底,如何反弹

小鹏汽车的一季报并不如预期,财报公布后美股下跌 5% 就是证明。但财报展现的只是过去,在极速变化的新能源车市场,小鹏对于未来的规划同样也很重要。

2023 年第一季度,小鹏汽车总收入 40.3 亿元,同比下滑 45.9%;账面现金流为 341.2 亿元,较去年底减少了 41.3 亿元。

对于收入的下降,外界是有预期的,因为小鹏汽车一季度同比下降 47% 至 1.82 万辆的交付量早在四月就已披露,但 10 个百分点的毛利率跌幅,应该还是令许多人意外。

理想汽车此前在上海车展宣布,二季度内就开启推送基于理想 AD Max 3.0 的城市 NOA,并于年底前完成 100 个城市的落地推送。

4 月份,华为也正式发布不依赖高精地图的智驾系统 HUAWEI ADS 2.0,并推出 ADS 2.0 首搭车型问界 M5 高阶智驾版。根据华为的规划,今年第三季度在 15 个无图城市落地 ADS 2.0,第四季度新增 30 个无图城市的落地,达到 45 城。

众敌环伺之下,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙或许还需要更加努力,拉开与对手的差距。毕竟何小鹏曾在今年初预测,未来五年是全自动驾驶汽车的五年,更远的十年是无人驾驶汽车的十年,所以小鹏汽车将继续坚定地践行智能化战略。

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‘肆’ 汽车股价狂飙,崩不是问题,逃不逃才是

文|钱姥爷

如果有人问,现在汽车市场的估值有没有泡沫?

毫无疑问地讲,造车新势力显然是一个估值过高的阶段。因为就连新势力自己也已经折价融资,希望趁着高估值能够融回更多一笔钱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 一周股评 | 美股托起小鹏,吉利抄底力帆

在下单方面不负责任地宣布,获得本周股评最佳男主角的企业是——小鹏汽车。

颁奖理由:它深耕新能源领域5年多,以追赶特斯拉为目标,几年间,耗尽财力研发自动驾驶软件系统,虽然与特斯拉进行着无休止的“自动驾驶商业机密”起诉拉锯战,但依旧凭借累计亏损近60亿元的研发实力获得了更多的市场好感。在面对前有强敌,后有追兵的情况,它顺利将自己送进IPO的大门,成为继蔚来汽车、理想汽车之后第三家在美上市的中国电动汽车公司,也是第四家在美国IPO的电动车汽车公司。

今天是小鹏汽车IPO后的第二天(美东时间8月28日),截止到本稿件完成,小鹏汽车股价从第一天的21.22美元收盘价,到今天(当地时间)开盘前的股价一跃升至24.01美元,上涨幅度超13%,也可以看出资本市场对小鹏汽车的确很看好。开盘后不久,小鹏汽车股价上涨至24.40美元,盘中略有回落至22.37美元,不过涨幅仍有6.72%,目前总市值162亿美元。

不管最后结果如何,唯一可以确认的是,年逾八旬、已退休三年的尹明善正在遭遇人生中最艰困的时刻。力帆的结局,注定了尹明善以后“似此星辰非昨夜,为谁风露立中宵。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 市值千亿我劝你赶紧买小鹏股票,趁现在还算便宜

新闻背景:

近日,小鹏汽车正式登陆纽交所,开盘价23.1美元,较发行价上涨56%。截至收盘,小鹏汽车股价报收21.22美元,较发行价大涨41.47%,市值达150亿美元,约等于市值破千亿人民币。由此,小鹏汽车正式成为中国第三家在美上市发行IPO的新势力造车企业。

MiVo车库总结:

小鹏的成功上市在意料之中,而且基本上不出意外未来至少是翻倍的规模。市值千亿对于小鹏而言只是外部市场现在对于中国新造车的认可和期待,并不代表小鹏就真的那么稳。或许小鹏应该琢磨的是怎样将G3车型的外形设计进行换代,以及如何降低P7车型的成本。不然一直毛利率负数绝对不会让资本市场满意。不过小鹏的股价这么高开高走,我劝你现在就买,将来涨到30美元毫不意外。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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