1. 600751股票什么时候开盘
600751海航科技从2018年1月22日停牌，在2018年9月25日复牌，截至2018年11月13日收盘价格为3.48元。
2. 数字经济的龙头上市公司
2022年数字经济上市公司龙头股一览
1.海航科技：
为抢抓数字经济时代人工智能、大数据、云计算产业发展机遇，公司围绕打造涵盖“四流”的智能数据生态，推动海航云科技业务快速落地。总股本28.99万股，流通A股28.99万，每股收益-3.3800元。
2.中国长城：
区块链数字货币挖矿机市场中，长城千瓦级的巨龙系列电源占据80%市场份额;目前已开展区块链等新技术在证券业务中的应用。总股本29.28万股，流通A股29.28万股，每股收益0.3170元。
3.易华录：
国内智能交通管理系统提供商龙头企业，产品主要包括，交通电视监视系统、交通流信息采集系统、交通事件检测系统、交通违法行为监测系统等;作为数字中国峰会新型智慧城市分论坛支持单位并做主旨发言。公司表示，未来公司将紧密结合“数字中国”的建设需求，抢先布设更多的数据湖节点，为下一阶段数据运营打下坚实基础。公司加速转型成为“数字经济”发展大潮中的一流企业。总股本6.5万股，流通A股6.2万股，每股收益1.0648元。
4.国联股份：
本次非公开发行股票拟募集资金246，606.67万元，用于“国联股份数字经济总部建设项目”等四个项目和补充流动资金。总股本2.37万股，流通A股1.2万股，每股收益1.4700元。
5.烽火通信：
中国数字经济已成为全球第二大数字经济体，成为世界数字经济的“中国样板”。总股本11.32万股，流通A股11.32万股，每股收益0.0900元。
6.新智认知：
预计2020年我国数字经济规模将超过32万亿元，占GDP比重35%;到2030年，数字经济占GDP比重将超过50%，全面步入数字经济时代。总股本5.05万股，流通A股5.05万股，每股收益0.0300元。
7.杭电股份：
到2020年，宽带网络全面覆盖城乡，固定宽带家庭普及率达到70%，总股本6.91万股，流通A股6.91万股，每股收益0.1700元。
8.用友网络：
总股本32.71万股，流通A股32.51万股，每股收益0.3100元。
【拓展资料】
这是一个大众创业，万众创新的商业模式平台，同时运用区块链、云计算技术，用户可通过金宝通平台进行点对点的方式赋能，在赋能过程中，每次赋能消耗的数字资产会被平台转换为贡献值，贡献值可以进行更多的增值服务，从而扩大自己的数字资产。
GDC数字产业链
这是一个发展中的GDC充分贯彻“创新、协作、开放、共赢、共享”五大发展理念，是推动企业会员服务结构性改革、落实企业会员创新驱动发展战略、构建数字经济时代国家竞争新优势的重要先导力量，对发展数字经济产业具有重要意义。GDC数字产业链是响应国家战略方针号召，推进前瞻发展趋势，构建中国综合软、硬实力的时代要求，数字经济产业内各区域之间，是平行平等的互助关系，平台将进行各行各业的资源整合，使企业进行GDC商业流通，平台的会员量来提高企业的产销融，从而达到GDC商业互通。
3. 海航科技属于什么板块
海航科技属于电子分销板块。
海航集团目前主要有四大板块：
一、电子分销，收入占比59%，主要来自海航科技下的英迈国际；
二、商贸物流，收入占比15%，有上市公司供销大集；
三、航空运输，收入占比10%，主要是航空公司收入；
四、金融服务，收入占比8%，主要来自渤海租赁的飞机租赁业务。
【拓展资料】
电子产业制造部分已经被视为全球化，但服务于该产业的供应链却仍颇为分散，分销行业仍然在向全球性 服务的进化过程中。
许多电子元件的买卖最初都是在本地市场，后来变成了全国性市场，由于美国OEM厂商转移到了海外，而欧洲和亚洲OEM厂商进入了新的市场，所以地理边界逐步扩大，对分销商的需求已经发生改变。
例如，一家分销商可能在美国销售英特尔产品，但不在欧盟国家销售。英特尔在中国的最佳分销商可能在美国没有任何业务。一家OEM厂商可能在美国达拉斯设计一款采用英特尔器件的产品，但需要在北京交付该器件。在每种情形下，可能都需要与一个不同的分销商签订合同，这取决于分销商的英特尔授权情况。
由此，分销商、供应商和OEM三者面临的问题是要努力弥补需求、可获得性及地理位置之间的缺口。在供应链的链条上，OEM是那个发号施令的核心，无论是大型全球OEM，还是成千上万家中小型客户，他们的需求正在重塑分销产业。全球型OEM希望不论在哪里都能得到服务与支持。他们希望无论扩张到哪里和迁移到哪里，供应链都跟着他们。更进一步的，他们希望合作伙伴可以在美国达拉斯获得设计订单，而在北京进行制造。与此同时，本地和地区性客户希望在自己所在的时区、使用自己的语言和符合其习惯的方式开展业务。
4. 目前,海航集团旗下有几家的上市公司
深度丨海航系三家上市公司公告破产重整 大股东涉侵占和担保债务数额庞大
21世纪经济报道
01-30 · 《21世纪经济报道》官方账号
1月30日凌晨，在海航集团发布破产重整公告后，旗下三家上市公司海航控股（600221.SH）、海航基础（600515.SH）、供销大集（000564.SZ）也公告因不能清偿到期债务被债权人申请破产重整。
21世纪经济报道了解到，这只是海航集团一揽子破产重整计划的一小部分。海航集团和三家海航上市公司这四家公司的相应直接参股公司，共60家公司将第一批进入破产重整阶段。
海航系三家上市公司公告了存在股东及其关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注资产等问题。三家公司几乎成了大股东海航集团及其关联方的提款机，被占用资金和涉担保金额极其庞大。
这一幕，海南省海航集团联合工作组组长顾刚已有预见。他在28日凌晨写下一封给海航集团数万名员工的“家书”中，坦陈“我知道集团破产重整的公告一发布，全集团都会再一次陷入舆论漩涡，成为焦点，自然也有很多人会很难过很焦灼。”
顾刚向全体员工解释道，海航集团走到今天，取得的成绩不是一蹴而就的，但是问题的积累也同样不是一朝一夕的，集团经过病在腠理，深入肌肤，而今几乎膏肓。所以，不置之死地已无法重生。“我们经过了无数的推演、争吵，熬过了无数个通宵，得到了众多机构支持、贡献的智慧，只有破产重整，我们才能够迎来新生”。
“这么辛苦制定的方案，目的不是破产，而是重整”，顾刚强调。
60家公司密集重整
三家上市30日晚间发布的《关于公司治理专项自查情况的公告》，细致地列举了一笔笔款项，如同影片一幕幕重现了上市公司在其控股股东及其子公司或关联方之间的秘密资金往来，也勾勒了海航集团过去多年来讲不清楚道不明的各种内保外贷、暗保融资等情形。
接近海南省海航集团联合工作组的人士透露，工作组进驻后，聘请了审计机构对整个海航系进行了全面调查，用了三四个月的时间查清了海航集团整体脉络，梳理出了海航系的股权关系树状图。
顾刚所发的“家书”里透露，海航全新的完整版的几家上市公司及集团公司的股权关系树状图，每一张都近三米，堪比“清明上河图”。
审计结果显示，海航集团有2300家公司，90%是壳公司，实际在运行的公司仅近200家。此次破产重整的首批60家公司，就是这近200家实体公司的一部分。
60家公司的债务占比超过集团总债务的50%。如果顺利完成这60家公司的破产重整，海航集团的救助计划便能啃下最硬的一块骨头，第二步则是推出400多家公司的破产重整，消解海航集团85%的债务危机。其余一千多家公司自身问题不大，只是被集团债务风险所累，一旦海航恢复正常运转，这些公司多半亦能够自救。
据了解，按照目前破产重整流程，一旦海南法院受理海航集团及其旗下60家公司的破产重整申请，它们随后会向证监部门提交申请，证监部门将对这些涉及上市公司的破产重整相关事宜进行核查，并听取工作组有关这些上市公司破产重整的思路，采信后证监部门才可能提供许可，随后进入法院裁定受理重整并指定管理人环节。
5. 海南航空为什么停牌啊谁知道
近期，海航集团旗下上市公司动作频频，包括凯撒旅游等5家企业已经停牌。而海航创新、海航基础今日跌停。1月21日，海航集团旗下多家上市公司大跌，其中海航创新以及海航基础跌停，海航投资下跌幅度超3%。此外，海航集团入股的海越股份也是大跌，股价创5年来新低。
海航集团被爆出资金流动性出现问题，债务总量大约在千亿美元左右，而短期借款占比25%。对此，海航集团董事局主席陈峰承认出现了流动性问题，认为集团可以解决资金短缺问题，今年还会得到银行以及其他金融机构的支持。
海航集团1993年成立，业务涵盖航空、金融、物流、酒店、旅游以及地产等领域，去年7月份，集团以530亿美元的营业收入排在《财富》世界500强的第170位。截止到目前，海航集团控股、参股了10家A股上市公司以及3家香港上市公司，A股公司包括：海航控股、海航创新、渤海金控、凯撒旅游、
海航基础、供销大集、天海投资、海航投资、海越股份以及东北电气。香港上市公司包括
航基股份、嘉耀控股、海航实业股份、香港国际建投、海德福集团、中国顺客隆、海航科技投资。
凯撒旅游于1月19日早间发布了停牌公告，称上市公司可能会发生对股价有较大影响，股票从开市起停牌。其实，这已经是海航集团第5家停牌的A股上市公司。此前，供销大集、海航控股、天海投资、渤海金控先后发布停牌公告，停牌理由都是称准备筹划重大事项。
6. 海航科技和华为有啥关系
海航科技属于华为数字能源概念，海航科技全称海航科技股份有限公司，公司主要涉及的领域包括人工智能，大数据和云计算等，打造数据化，智能化和产品化的资源共享，价值传递，产业循环的开发平台。海航科技成立于1996年。
海航科技是跟华为有合作的人工智能的唯一标的，同时有云计算，苹果概念等多重热门概念，同时能作为融资标的，业绩有望中报大幅预增！世界人工智能大会，华为必然作为重量级展现智能产品，海航为其人工智能驾驶提供技术支持！华为重磅题材必然会引起资金炒作
技术面今天冲高回落涨停板试盘，测试抛压，底部盘整许久，全天在大盘弱势情况下首先冲板就说明一定有主力运作，其次，全天维持在黄线附近，也展现了高控盘能力，全天主力资金，超大单都是净流入状态，底部放量，收集筹码
海航科技集团旗下的文思海辉联合华为携“智迅云客服”亮相第四届互联网大会。据介绍，文思海辉与华为携手推出的新一代智能云服务平台以其高效率、低成本的优点一经推出就获得各界的广泛关注。今天，小编了就带大家从从这个平台来解析一下海航科技集团待遇。据悉，借助智迅云客服平台，企业仅仅需要花费几分钟即可开通账号，同时通过云部署方式还为用户节省了大笔软硬件设备设施的成本，相较于传统自建模式平均节约50%以上的一次性资金投入。结合文思海辉全球交付的BPO服务能力，从选场地到客服中心的运行，15天时间就可以实现，效率能够提升一倍以上。海航科技集团旗下的企业如此具有创造力，海航科技集团收益及运营状况肯定不错，海航科技集团待遇自然也很好。
全信息渠道覆盖能力是智迅云客服开通后的一个创新点。平台通过统一的接口整合电话、传真、邮件、短信、微信、微博和各种即时通讯工具，确保不错漏一个客户，避免了重复服务带来的时间和精力的浪费。从海航科技集团旗下文思海辉实力卓越，海航科技集团待遇必定很好。
“智迅云客服引入了人工智能和大数据技术，整合了电话、微信、邮件等全信息渠道，是真正意义上的全流程一体化的解决方案。与华为云通信平台的合作，接入三大运营商，大大提升了通话质量。”海航科技集团旗下的文思海辉的副总裁夏正刚介绍。海航科技集团旗下企业发展势头如此强劲，海航科技集团待遇应该会逐渐提高。
7. 海航系有哪些股票
海航旗下目前有8家A股上市公司和3家港股公司，它们分别是：海航基础、供销大集、海航投资、渤海金控、天海投资、海航创新、凯撒旅游、海航控股和香港国际建投、海航科技投资、海航实业股份。
1、海航基础：旗下四大业务，分别是海航机场、海建工程、海航地产、海航海免。
2、供销大集：2017年2月23日，上市公司西安民生集团股份有限公司发布公告，正式更名为“供销大集集团股份有限公司”，目前主推业务涵盖酷铺商贸、掌合天下、中国集、大集供销链、大集金服及民生百货等；
3、海航投资：海航投资原为中高端房地产开发商，自2013年开始，海航投资根据外部环境变化和内部经营发展需要确立了向金融投资平台转型的战略转型目标，并根据转型目标积极布局金融、投资、基金、养老板块。
4、渤海金控：是一家以租赁为主业的国际化金融控股集团；在全球拥有约30个运营中心，现已成为全球第三大飞机租赁业务集团和第二大集装箱租赁业务集团；
5、天海投资：2016年12月，天海投资成功并购全球IT分销与供应链巨头英迈国际（Ingram Micro Inc．），并逐步剥离海运业务，正式转型科技行业。
6、海航创新：是一家以旅游开发为主业的公司，依托九龙山旅游度假区的自然资源开发了高尔夫、游艇、马球等三个俱乐部和小普陀观音禅院佛教文化等旅游项目，定期举办专业速度赛马活动以及国际、国内赛马赛事的申办；
7、凯撒旅游：是宝鸡市首家商业国企改制上市公司，是陕西省建立现代企业制度和连锁经营试点单位，其中投资经营产业涉及商贸流通、酒店餐饮、中西药生产、路桥收费、房地产开发等多个领域；
8、、海航控股：公司是一家经营国内国际航空业务及其他相关服务业务的公司，其主要提供的服务有客运、货运、包机等服务；
9、香港国际建投：主要业务为从事地基打桩；机器租赁及贸易；物业投资及发展；以及楼宇建筑。
10、海航科技投资：龙杰智能卡有限公司（ACS，龙杰智能卡控股有限公司之全资附属公司，香港联交所上市编号：2086）创立于1995年，是亚太地区第一大、全球三大之一的连机智能卡读写器供应商及Frost&；；Sullivan颁发的“智能卡读写器产品质量领袖奖”的获奖者。
11、海航实业股份：主营业务为国际大宗商品贸易、金融服务及物流服务；附属业务为休闲及旅游，物业投资、管理与开发业务，以及工程服务。改名为CWT INT‘L。