㈠ 中國鐵路物資股份有限公司的歷史沿革
1887年,中國鐵路公司塘沽材料處成立。1949年,鐵道部材料局成立。1979年5月,鐵道部物資管理局實現企業化改革。1989年7月,正式撤銷鐵道部物資管理局,更名為中國鐵路物資總公司。2004年1月,公司劃給國務院國資委管理。2006年,中鐵物資在中國最大500家企業集團中列第42位。2007年,銷售收入790億元,總資產253億元,在中國最大500家企業集團中列第37位。2011年,銷售收入1541億元,被美國財富雜志全球500強企業中列第430位。2012年7月7日,中國鐵路物資股份有限公司(下稱中國鐵物)籌備已久的A+H兩地上市計劃,正式啟動。據中證監預先披露的資料顯示,中國鐵物擬於上交所發行不超過27.7億股A股,集資不超過60億元,是歷年央企整體上市平均規模的三分一,同時計劃來港發H股上市,發行不超過 12.48億股。
㈡ 再見一汽夏利 你好中國鐵物
(文/彭科峰)日前,*ST夏利發布公告,一汽夏利更名為中國鐵路物資股份有限公司,經營范圍新增高鐵設備、配件製造及銷售、軌道交通工程機械及部件銷售等。這樣意味著一汽夏利的重組之路基本完成,夏利汽車徹底告別歷史舞台。
今年9月17日,天津一汽夏利汽車股份有限公司(*ST夏利,000927.SZ,下稱「一汽夏利」)發布《重大資產出售及發行股份購買資產並募集配套資金暨關聯交易報告書》,根據報告內容,如果資產出售和重組順利完成,一汽夏利將告別整車業務。
一汽夏利的重組方案主要包括一汽股份無償轉讓持有的一汽夏利股份、重大資產出售、發行股份購買資產以及募集配套資金四個部分。
根據當時的公告,一汽轎車股份有限公司擬將其持有的一汽夏利697620651股股份(佔一汽夏利本次交易前總股本的43.73%)無償劃轉給中國鐵路物資股份有限公司。此外,一汽夏利計劃將其擁有的除鑫安保險17.5%股權及留抵進項稅以外的全部資產和負債轉入天津一汽夏利運營管理有限責任公司,一汽夏利再向一汽股份出售夏利運營100%股權及鑫安保險17.5%股權。同時,一汽夏利擬向中國鐵物、鐵物股份、蕪湖長茂、結構調整基金、工銀投資、農銀投資、潤農瑞行、伊敦基金發行股份,購買其合計持有的中鐵物晟科技的100%股權及鐵物股份持有的天津公司100%股權、物總貿易100%股權。為了完成上述交易和補充運營資金,一汽夏利擬募集配套資金總額不超過16億元。
如今看來,在經過一汽集團的操盤之後,夏利終於成功退場,一汽也解決了困擾已久的同業競爭問題,為後續集團整體上市掃清了障礙。盡管上世紀八九十年夏利轎車曾經紅極一時,但隨著時代的演變,小型轎車市場的萎縮和更多競爭對手的出現,昔日的國民神車也只能停產收場。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 股票中國鐵物原名是什麼
股票中國鐵物原名是什麼
這兩張上面一個是日線!下面的周線!!從周線可以看到:
原名:一汽夏利在2020年4月10日改名ST夏利!
2021年月8日,一汽夏利公告稱,公司當日證券簡稱變更為「中國鐵物」。
㈣ 中國中鐵股票歷史最高價
答:中國中鐵601390 2015年6月8日盤中最高價24.00為該股今年最高價,也是歷史最高價。
㈤ 中國中鐵這支股票怎麼樣
雖然中國中鐵在上市之初,在財務處理方面引起專家的質疑,但作為全球最具競爭力的綜合型建設集團之一。亞洲第一、全球第三大建築工程承包商。行業的龍頭地位決定了公司未來必然在國內外一系列重大工程項目中拿到足夠的份額。而總投資高達2200億的京滬高鐵,無疑也是中國中鐵在08年行情之中最精彩的看點。這或許就能理解,中國中鐵A股上市之初得到機構席位的大舉建倉,中國中鐵H股在香港上市後就得到國際資本追捧,股價大幅走高的重要原因。
而該股的另一大優勢就是絕對價格偏低,H股定價封殺了A股下跌空間。因為目前A股市場與H股差價最小的前三隻股票分別是海螺水泥,中國中鐵以及招商銀行。三隻股票之中只有中國中鐵股價不足10元,成為罕見的低價大盤股。
機構席位大舉建倉,絕對價格偏低,AH股價幾乎接軌,分享2200億京滬高鐵蛋糕,中國中鐵(601390)集上述幾大優勢於一身,該股無疑值得短中線關注。技術上該股如能回落至8.8元附近,或許又將成為短線關注的良機。
㈥ 中國中鐵股份歷史最高價格(包括不復權。復權)
歷史最高價12.57,在2008年1月7日出現。
歷史破發最低價4.28,在2008年10月28日出現。
這樣的股票沒有任何投資價值!
㈦ 幫我分析一下中國中鐵這支股票如何謝謝
鐵路投資提速明顯,行業景氣度有逆經濟周期上行的勢頭。「十一五」前2年,由於征地及規劃設計方面的原因,我國鐵路建設投資的實際進度低於預定計劃。因此,為完成「十一五」的整體建設目標,預計2008年~2010年間,國內鐵路建設的投資支出將進一步加快。預計2008年鐵路行業的建設投資總額將在原定3000億元計劃的基礎上增加約10%,2009年這一投資額將進一步增加到4000億元左右。可以預計,在政府主導下,鐵路建設行業景氣度將逆宏觀經濟周期而上行。
上半年公司實現營業收入952.14億元,同比增長25.8%;實現凈利潤18.84億元,同比增長36.8%,扣除非經常性損益後的凈利潤為12.91億元,同比增長518.91%。公司近年來業績持續穩健增長。目前充足的合同訂單將保障公司未來2年的業績較快增長,公司的發展後勁充足。
㈧ 中國中鐵(601390)股票行情
該股在9.18探底之後,穩步上升,然後橫盤整理,維持在60日均線上運行,後市有望繼續上行
㈨ 中國物流集團股票代碼
中國物流的股票代碼是01589 01589?HK
(9)中國鐵物股份股票歷史行情擴展閱讀:
中國物流集團有限公司(簡稱「中國物流集團」),由中國鐵路物資集團有限公司工商登記信息變更而來,是國務院國有資產監督管理委員會直接監管的一家股權多元化中央企業。
中國物流集團由國務院國資委代表國務院履行出資人職責,將中國誠通集團及所屬企業持有的中國物資儲運集團有限公司、港中旅華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司股權無償劃入整合後的新集團。
2021年12月6日,中國物流集團有限公司正式成立。
2021年11月30日,中國鐵路物資股份有限公司發布了《中國鐵路物資股份有限公司關於中國鐵路物資集團有限公司和中國誠通控股集團有限公司物流板塊專業化整合獲得批準的公告》,公告了中國鐵路物資集團有限公司和中國誠通控股集團有限公司物流板塊實施專業化整合,由中國鐵物集團更名為整合後的新集團,並將中國誠通集團及所屬企業持有的相關企業股權無償劃入整合後的新集團。
2021年12月3日,中國鐵路物資股份有限公司發布關於中國鐵物集團和中國誠通集團物流板塊專業化整合的進展公告,控股股東中國鐵物集團已完成工商登記信息變更,公司名稱變更為「中國物流集團有限公司」。
2021年12月6日,中國物流集團有限公司正式成立。新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團有限公司,與中國誠通控股集團有限公司物流板塊的中國物資儲運集團有限公司、港中旅華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業為基礎整合而成。同步引入中國東方航空集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、招商局集團有限公司作為戰略投資者,形成緊密戰略協同。
2021年12月7日從豐台區獲悉,中國物流集團有限公司已經落戶北京市豐台區麗澤金融商務區,擬定在麗澤金融商務區鼎興大廈辦公。
鐵路系統所需的金屬材料及製品、非金屬材料、機械設備、電子產品及通訊設備、專用設備、器材、鐵路機車、車輛及配件、汽車配件、橡膠製品、塑料製品、紙及製品、玻璃及製品、感光材料、建築材料、木材、化工原料及其他化工產品(不含危險化學品)、陶瓷製品、紡織品、人造板、勞動保護用品、石油及其製品(不含成品油)、煤炭(不在北京地區開展實物煤的交易、儲運活動)、焦炭、油漆、塗料、爐料(含生鐵、鐵合金)的銷售;貨運代理;鐵路設備及器材、鐵路運輸機車、車輛的修理和維護;鐵路再生物資的回收和利用;進出口業務;汽車銷售;房地產經營;招標代理業務;與上述業務有關的信息服務。(市場主體依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事國家和本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)
㈩ 中國中鐵股票行情今日價格多少丨
朋友,中國中鐵股票由於目前元旦休市,它上個交易日的收盤價是9.3元。
順祝新年快樂!