中國鐵塔股份有限公司的股票如何

『壹』 中國鐵塔上市交易發行多少股

8月8日，香港市場年內最大的IPO項目中國鐵塔，正式在香港主板掛牌交易。作為總市值逾兩千億港元的巨無霸，中國鐵塔有望於月內就被納入MSCI中國指數。上市首日，該股以1.26港元/股開盤，與招股價持平。此後股價主要在發行價上下波動，最高觸及1.29港元/股，最終報收於1.26港元/股，成交55.26億港元。

資料顯示，中國鐵塔由內地三大電信運營商中國移動、中國聯通和中國電信於2014年合資成立，主要從事通信鐵塔等基站配套設施和室內分布系統的建設、維護和運營，目前為全球規模最大的通信鐵塔基礎設施供應商，內地市場佔有率為96.3%。

除了背靠三大電信運營商之外，此次赴港IPO，中國鐵塔還引入了豪華的基石投資陣容，包括高瓴基金、淘寶中國、中石油資本、北京市海淀區國有資本經營管理中心等10家基石投資者。據佟吉祿介紹，中國鐵塔的國際配售獲得了來自國際各地的長線基金、主權基金、對沖基金等多家機構認購。

「2015年10月，我們完成對三家運營商全部存量鐵塔資產的收購，迄今全面運營不到三年，我們就取得了快速增長。今天能夠在香港主板上市，說明中國鐵塔基於共享的商務模式得到廣大投資者的高度認可。」佟吉祿說。

有望於月內被納入MSCI中國指數

雖然有明星股東和豪華基石投資團護航，但公開發售方面，散戶投資者似乎對這家「巨無霸」反應較淡。中國鐵塔公開招股僅獲得0.36倍超額認購。不過，相較於同日上市新股百濟神州開盤後即跳水破發，中國鐵塔股價表現較為穩定，主要在發行價上下0.02港元處波動，最終收於1.26港元，守住發行價。

為給股價保駕護航，中國鐵塔本次IPO設置了「綠鞋機制」，即其國際承銷商可行駛15%的超額配股權，要求中國鐵塔額外配發不超過此次全球發售股份15%的H股。在國際市場上，這一機制常被許多新股用於維護上市初期股價穩定。上證報記者通過查詢中國鐵塔交易情況獲悉，上市首日，其主要承銷商之一高盛亞洲貢獻了將近30%的買盤。

銀河證券表示，市場反應平淡主要因為投資者普遍認為中國鐵塔在IPO定價、客戶組合和盈利能力方面不具備吸引力。然而，包括銀河證券在內的多家機構亦在研報中稱，作為具有增長潛力的大型電信相關公司，中國鐵塔此次上市的估值低於全球同業。

市場消息，自8月22日起，中國鐵塔將被納入MSCI中國指數。有分析人士指出，這對於中國鐵塔來說，可能會是一針強心劑。

來源百家號

『貳』 中國鐵塔要上市嗎

中國鐵塔已經上市了，上市時間為2018年8月8日。

中國鐵塔股份有限公司是由中國移動通信有限公司、中國聯合網路通信有限公司、中國電信股份有限公司和中國國新控股有限責任公司出資設立的大型國有通信鐵塔基礎設施服務企業。2018年7月23日，中國鐵塔發售約431.15億H股，集資最多約681億港元，上市時間為8月8日。2018年12月5日，榮獲第八屆香港國際金融論壇暨中國證券金紫荊獎最具投資價值上市公司。

(2)中國鐵塔股份有限公司的股票如何擴展閱讀：

中國鐵塔歷史發展：

2014年7月15日，中國通信設施服務股份有限公司正式成立，注冊資本100億元，中國移動副總裁劉愛力出任鐵塔公司董事長，中國聯通副總裁佟吉祿出任總經理，中國電信副總經理張繼平出任監事長。

2014年09月11日從中國鐵塔股份有限公司了解到，「中國通信設施服務股份有限公司」進行了工商變更登記手續，正式更名為「中國鐵塔股份有限公司」。

2014年11月18，中國鐵塔股份有限公司上海市分公司成立。

2018年8月8日，中國鐵塔開始交易，計劃凈融資534億港元。交易首日，以1.260港元/股開盤，以1.260港元/股收盤，漲幅0%。

『叄』 中國鐵塔股份有限公司由什麼單位入股組成

由三家電信運營商中國電信、中國移動和中國聯通共同出資設立，2015年引入新的股東中國國新，按計劃2017年會引入民間資本後擇機上市。

『肆』 中國鐵塔股吧

1、中國鐵塔股吧是專業的股票論壇社區，股民朋友可以在股吧暢所欲言，分析和討論股票的最新動態。
2、中國鐵塔股吧提供中國鐵塔股票的行情走勢、交易情況，技術分析等實時動態，以及中國鐵塔股票的行情研報，公司的運營狀況，財務報表等有關中國鐵塔股票的信息，都可在中國鐵塔股吧了解。
3、中國鐵塔股吧，即中國鐵塔投資有限公司投資交流平台，是以股民為主要參與者，分享投資經驗，表達思想，結識股友的網路空間。
拓展資料
1.港交所權益資料顯示，中國鐵塔(00788.HK)獲新加坡政府投資有限公司於12月1日在場內以每股平均價1港元增持581.60萬股，涉資約581.60萬港元。增持後，新加坡政府投資有限公司的最新持股數目為32.68億股，持股比例由6.99%增持至7.00%。
2.摩通發研報指，中國鐵塔(00788)股價昨日下跌5%，這可能是由於國家發改委(NDRC)呼籲在中國更謹慎地推出5G產品所致。該行認為，市場對此擔憂過度。摩通預計運營商不會減緩5G網路建設，因為其已對5G部署極為謹慎，而中國也需要一個強大5G網路來促進數字化轉型。
3.摩通預計，中國在2021/22年將建設63萬/65萬-70萬座5G基站，料同期行業資本支出分別同比微升2%/1%。盡管該股股價創歷史新低，但由於其緩慢的塔收入增長前景以及與運營商的塔租賃協議續簽條款的不確定性，摩通認為該股近期未出現上行催化劑。
4.摩通維持該股中性評級，目標價1.05港元不變。中國鐵塔在線商務平台近日發布了《中國鐵塔股份有限公司雲南省分公司2022-2024年綜合代維項目中選候選人結果公示》，潤建股份(002929，股吧)有限公司為上述項目中標候選人，中標金額合計1.1998億元(含稅)。項目服務內容為中國鐵塔股份有限公司雲南省分公司。
5.該股最近90天內共有1家機構給出評級，買入評級1家；證券之星估值分析工具顯示，潤建股份（002929）好公司評級為3.5星，好價格評級為3星，估值綜合評級為3星。

『伍』 中國鐵塔計劃募資幾百億沖刺全球規模最大IPO

7月24日報道，將於近期登陸港股的中國鐵塔，已於7月23日在香港舉行路演，有望成為近四年來全球規模最大的IPO。

有望成為近四年全球最大規模IPO

7月初於香港上市的小米集團最終募資額為371億港元，中國鐵塔若以最高價招股，或創多項記錄：

有望超越小米成為今年港股市場最大規模IPO；

有望成為近四年來全球最大規模的IPO。最高紀錄是2014年阿里巴巴的IPO，募資額為250億美元；

有望成為僅次於2010年中國農業銀行220億美元IPO之後港交所歷史上規模最大的內地國企IPO；

有望成為港交所歷史上規模第7大IPO。

『陸』 中國鐵塔股份有限公司的業界評論

業界提出「網業分離」的主要原因：
第一個也是最主要的原因是重復建設問題：
三大運營商各自建網，而理論上點對點的通信問題只需要一張「可靠的」網路，這么看來三張網的確是有點浪費。而且建設三張網會對稀缺的站點資源、土地資源造成擠占，導致道路反復開挖、基站布點密集、難以達到最優布點等問題。
第二個原因是所謂的「防止壟斷」：
三大運營商壟斷了網路資源，其會根據自身的目標和利益來遏制或推動市場需求。而網業分離、建立國家基站公司後，就可以專注於網路建設，發揮規模效應以向全社會提供「合理」的通信資源租賃價格，並倒逼運營商在業務層面進行更徹底的改革來參與電信業的競爭。
第三個原因是統一制式：
眾所周知工信部一直力推TD，不惜採用各種非對稱管制甚至行政干預來推行TD，然而聯通和電信心知肚明——搞TD，這不是往火坑裡跳么？沒有了網路優勢，怎麼和移動干架？導致TD從3G時代起就一直得不到足夠的重視和發展。而網業分離後，國家基站公司可以統一建設一張單一制式的網路，既有利於國家安全、技術推廣、壯大產業鏈，又能夠避免建兩種制式造成的「資源浪費」。
第四個原因是提高通信覆蓋：
鑒於某些地區（偏遠山區、農村等）的高建設成本和低消費能力，運營商通常不願意在這些地區建網，使得這些地區的消費者無法享受高質量的通信服務。而由專業的基站公司統一規劃布局，把基礎通信建設變成一項「公共服務」，理論上有利於解決通信覆蓋問題。
北京郵電大學教授舒華英認為，如果「國家基站公司」的運營范圍僅限於鐵塔、桿路，基站公司提供足夠的可租用設備，由政府制定管制價格，問題不大。如果把天線、饋線、控制以及傳輸等都包括進這個基站公司，那麼將帶來新的壟斷，並產生新的尋租問題。
業內觀察家馬繼華則認為，「國家基站公司」實質是指「鐵塔公司」，專門負責建設站址基礎設施，包括鐵塔、鐵桿、電源、管路、桿路的建設和出租，並非是將基站中所有的網路設備均交到其手中。當鐵塔等基礎設施建設完成後，運營商只需將自己的天線設備等放入即可。因此，這家公司與運營商的重組無關，只是施工隊的管理變革而已。
劉愛力，「為避免『鐵塔公司』形成新的壟斷，未來鐵塔的租賃價格將低於國際同類可比公司，低於當下市場價格，低於三家運營商共建共享鐵塔價格，但要保證能夠覆蓋成本」。
中國鐵塔相關負責人介紹，三大運營商共同出資成立「中國通信設備服務股份有限公司」以來，先後完成了核心人事招聘等主要組建過程。
業內人士分析，更名後的「中國鐵塔股份有限公司」將會更加突出主業，避免了一些概念混淆，將與三大運營商網路建設規劃部門和中通服有明顯區分。

『柒』 鐵塔公司屬於央企還是國企

鐵塔公司是國企。2014年7月18日，中國移動通信有限公司、中國聯合網路通信有限公司和中國電信股份有限公司共同出資設立中國鐵塔股份有限公司（俗稱為「鐵塔公司」）正式掛牌成立。

鐵塔公司經營范圍：鐵塔建設、維護、運營；基站機房、電源、空調配套設施和室內分布系統的建設、維護、運營及基站設備的維護。

2014年8月19日，鐵塔公司二級機構構架方案確定完畢，將採取7部+2中心的模式，將設立7個大部門，分別是綜合部、客服部、建設維護部、人力部、財務部、采購部、審計部。

(7)中國鐵塔股份有限公司的股票如何擴展閱讀

「國家基站公司」將成立的消息引發股市上相關股票出現大幅波動。在香港上市的中國聯通(3.18, 0.11, 3.58%)H股大漲5.87%，中國電信也大漲3.11%，中國移動則上漲不大。原因是一旦「國家基站公司」成立，中國電信和中國聯通將能以很少的成本快速布置4G基站，進而能集中精力發展新業務。

2014年7月11日，鐵塔公司終於落地。三大運營商中國移動、中國聯通和中國電信共同簽署了《發起人協議》，分別出資40.0億元人民幣、30.1億元人民幣和29.9億元人民幣，在中國通信設施服務股份有限公司中各持有40.0%、30.1%和29.9%的股權。

『捌』 中國鐵塔股份有限公司是國企嗎發展前景和福利怎麼樣

當然是國企。這家公司的三大股東就是電信、移動和聯通三大國有運營商，控股權全部屬於國有資本，企業本身當然是國企性質。

『玖』 大家中國鐵塔這個公司怎麼樣啊

中國鐵塔這個公司挺好的。

中國鐵塔股份有限公司，簡稱中國鐵塔，是在落實「網路強國」戰略、深化國企改革、促進電信基礎設施資源共享的背景下，由中國移動通信有限公司、中國聯合網路通信有限公司、中國電信股份有限公司和中國國新控股有限責任公司出資設立的大型國有通信鐵塔基礎設施服務企業。

公司主要從事通信鐵塔等基站配套設施和高鐵地鐵公網覆蓋、大型室內分布系統的建設、維護和運營。2020年7月，2020年《財富》中國500強，中國鐵塔股份有限公司排名第132位。

經營范圍：

鐵塔建設、維護、運營；基站機房、電源、空調配套設施和室內分布系統的建設、維護、運營及基站設備的維護。

在定價上，鐵塔公司會採取「三低一保」策略，即鐵塔公司價格租賃低於國際同類公司，低於當下市場公共價格，低於三家互聯互通、共建共享的價格，但要保證能夠覆蓋成本。