中國最大的私人集團股票

⑴ 中國民營汽車企業有哪幾家

1、浙江吉利控股集團有限公司

始建於1986年，1997年進入汽車行業，一直專注實業，專注技術創新和人才培養，不斷打基礎練內功，堅定不移地推動企業健康可持續發展。

現資產總值約3300億元，員工總數超過12萬人，連續七年進入全國企業500強。2018年，吉利控股集團旗下各品牌車型累計銷量超215萬輛，同比增長18.3%，四年銷量翻番，實現跨越式發展。

2019年7月，發布2019《財富》世界500強：位列220位。2019年9月，2019中國戰略性新興產業領軍企業100強榜單在濟南發布，浙江吉利控股集團有限公司排名第8位；2019中國製造業企業500強發布，浙江吉利控股集團有限公司排名第18位。

2019年10月16日，中國機械500強企業名單發布，吉利位居第五。「一帶一路」中國企業100強榜單排名第56位。2019年12月18日，人民日報發布中國品牌發展指數100榜單，吉利控股排名第22位。

2、比亞迪股份有限公司

創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT，汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

比亞迪在廣東、北京、陝西、上海、天津等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度等國和中國台灣、香港地區設有分公司或辦事處，現員工總數將近20萬人。

3、重慶力帆控股有限公司

重慶力帆控股有限公司是融科研開發、發動機、通機、摩托車和汽車整車生產、銷售（包括出口）為主業並集金融證券、房地產於一體的大型民營企業控股有限公司。

2019年9月1日，2019中國製造業企業500強榜單發布，重慶力帆控股有限公司名列第202位。2019年12月13日，2019重慶企業100強名單發布，重慶力帆控股有限公司排名第16位。

4、鄭州宇通集團有限公司

以客車、工程機械、環衛等商用車為主業，兼顧地產、產業金融及戰略投資的企業集團，總部位於中國鄭州。2018年集團實現營業額485億元，連續16年登榜中國企業500強。

2019年9月3日下午，2019河南民營企業100強榜單正式對外發布。鄭州宇通企業集團位居第三位。2019河南企業100強榜單排名第6位。

5、山東五徵集團有限公司

成立於1961年，2000年改制，現已培植形成農用車、汽車、農業裝備、環衛裝備、電動三輪車和現代農業六大產業，總資產105億元，員工14000人，是中國機械工業重點骨幹企業之一。

⑵ 和世博會有關的股票有哪些

世博概念股:
股票代碼 股票名稱 影響程度及領域
600000 浦發銀行 間接（提供服務）
600009 上海機場 直接（交通物流）
600018 上港集箱 間接（交通物流）
600019 寶鋼股份 間接（城建及設施提供）
600072 江南重工 直接（土地增值）
600073 上海梅林 間接（交通物流）
600115 東方航空 直接（交通物流）
600150 滬東重機 直接（土地增值）
600170 上海建工 直接（城建及設施提供）
600315 上海家化 間接（物流、房地產開發）
600320 振華港機 間接（投資環保）
600591 上海航空 間接（交通物流）
600601 方正科技 間接（高科技）
600602 廣電電子 直接（房地產開發）
600606 金豐投資 直接（房地產開發）
600607 上實聯合 間接（旅遊商業）
600608 上海科技 間接（高科技）
600611 大眾交通 間接（交通物流）
600616 第一食品 間接（旅遊商業）
600620 天宸股份 直接（房地產開發）
600624 復旦復華 直接（房地產開發）
600628 新世界 間接（旅遊商業）
600630 龍頭股份 直接（土地增值）
600631 第一百貨 間接（旅遊商業）
600632 華聯商廈 間接（旅遊商業）
600634 海鳥發展 直接（土地增值）
600635 大眾科創 直接（交通物流）
600637 廣電信息 間接（提供服務）
600638 新黃浦 直接（房地產開發）
600639 浦東金橋 直接（土地增值）
600640 聯通國脈 間接（提供服務）
600641 中遠發展 直接（房地產開發）
600642 申能股份 間接（提供服務）
600643 愛建股份 間接（提供服務）
600648 外高橋 直接（土地增值）
600649 原水股份 間接（提供服務）
600650 新錦江 間接（旅遊與商業）
600651 飛樂音響 間接（高科技）
600654 飛樂股份 間接（高科技）
600655 豫園商城 間接（旅遊與商業）
600661 交大南洋 直接（房地產開發）
600662 強生控股 直接（交通物流）
600663 陸家嘴 直接（土地增值）
600665 滬昌特鋼 直接（土地增值）
600675 中華企業 直接（房地產開發）
600676 交運股份 直接（交通物流）
600680 上海郵通 間接（提供服務）
600692 亞通股份 直接（交通物流）
600708 東海股份 直接（交通物流）
600732 上海港機 直接（土地增值）
600741 巴士股份 直接（交通物流）
600748 浦東不銹 直接（土地增值）
600754 新亞股份 間接（旅遊與商業）
600767 運盛實業 直接（房地產開發）
600820 隧道股份 直接（城建及設施提供
600822 物貿中心 間接（旅遊與商業）
600823 世茂股份 直接（房地產開發）
600824 益民百貨 間接（旅遊與商業）
600825 華聯超市 間接（旅遊與商業）
600826 蘭生股份 間接（旅遊與商業）
600827 友誼股份 間接（旅遊與商業）
600832 東方明珠 間接（提供服務）
600834 申通地鐵 直接（城建及設施提供）
600836 界龍實業 間接（提供服務）
600838 上海九百 間接（旅遊與商業）

將進入世博年，世博股可能復制07年底跨入奧運年的奧運股走勢！

關注被市場遺忘的上海世博旅遊股：交運股份600676

交運股份的上海長途客運、市區公交、計程車業務受益世博會召開，這誰都清楚，但它更是正宗的上海世博旅遊股，未來大黑馬：

理由之一： 2009年8月22日交運股份（600676）董事會通過了投資浦東世博旅遊集散中心建設項目的議案，該項目總投資為1.25億元，為上海世博浦東旅遊的配套項目。

理由之二：作為世博會水上交通的運營主體，是目前兩市中受益最大最直接的公司，交運集團旗下的上海輪渡公司的第一第二兩批共8艘世博園區內渡船已經下水，第三批4艘世博園區內渡船正在建造，陸家浜路輪渡站按期竣工；公司旗下的浦江游覽公司的3艘世博會游覽船的建造按計劃進行中；東昌路水門同時建造中。

理由之三：上海浦江游覽有限公司（以下簡稱「浦江游覽公司」）是交運股份的控股子公司，浦江游覽公司是目前上海最大的一家經營黃浦江水上旅遊、特色船餐、歌舞娛樂、船舫茶座和旅遊購物等項目的涉外旅遊企業。上海世博會館正好依浦江二岸而建，浦江游覽公司坐擁地利之便，無限受益。

交運集團上海浦江游覽公司承擔6艘新遊船建造任務。其中300客位游覽船3艘，450客位游覽船3艘。目前，遊船設計、建造工作正按要求有序推進，預計建造總費用近億元，2010年1月31日前完成建造並投入試運營。這些遊船在世博會期間，用於從寧國路水門至世博園區的水上交通，兼顧水上游覽。上海輪渡有限公司承擔世博園外園區東昌路、其昌棧、寧國路三個水門和22艘渡輪的建造任務。規劃中的22艘世博渡輪，每艘額定載員500人。預計世博會期間，從水上出入世博園區的遊客約4000萬人次。

浦江游覽公司現擁有規格齊全的各類旅遊船舶17艘，在外灘和近浦東濱江大道擁有百餘米黃金岸線的遊船碼頭及寬敞的候船大廳。目前已開辟「吳淞口三夾水」、「雙龍戲珠」（南浦大橋——楊浦大橋）、盧浦大橋、共青森林公園等多條水上旅遊航線，承辦各類企事業商務活動、媒體發布會、私人婚慶、生日派隊等遊船包租業務。浦江游覽公司「君子蘭」號遊船曾於2006年6月14日接待前來出席上海合作組織成員國元首會議的各國元首和貴賓乘船游覽黃浦江，2008年「浦江游覽」獲上海市著名商標。

所以交運股份600676是被市場遺忘的上海世博會旅遊股票，世博會最大受益的無疑是旅遊行業，而上海正宗旅遊股只有交運股份，錦江股份和東方明珠三隻股票，錦江股份股價太高，東方明珠流通盤太大，交運股份600676股價7元出頭，流通盤適中，將是未來的最大黑馬股。

上海世博版塊
600019 寶鋼股份
600072 中船股份
600150 中國船舶
600170 上海建工
600284 浦東建設
600628 新 世 界
600637 廣電信息
600638 新 黃 浦
600639 浦東金橋
600642 申能股份
600648 外 高 橋
600649 城投控股
600650 錦江投資
600655 豫園商城
600663 陸 家 嘴
600675 中華企業
600732 上海新梅
600748 上實發展
600754 錦江股份
600823 世茂股份
600832 東方明珠
600835 上海機電
600895 張江高科

⑶ 金龍魚新加坡交易所股票代碼是什麼

益海嘉里集團是新加坡豐益國際有限公司在華投資的以糧油加工、油脂化工、倉儲物流、內外貿易為主的多元化企業集團，也是國內最大的糧油加工集團，總部位於上海市陸家嘴金融貿易中心。
旗下品牌
食用油及米面製品
金龍魚 - 北京2008年奧運會食用油獨家供應商 胡姬花 口福 香滿園 元寶 鯉魚
特種油脂
海皇 金鸝
油脂化工產品
銳龍(Reland) 龍旗

新加坡豐益國際為亞洲區領先之農業綜合集團，於2006年在新加坡上市，上市代碼為Wilmar(F34.SI)，2009年財富世界500強排名中位列第300位；生產企業和經營網路遍布於20多個國家，跨越四大洲，主要市場包括中國、印尼、馬來西亞、印度及歐洲，產品遠銷全世界50多個國家。

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⑷ A股民營上市公司名單

A股民營上市公司名單（部分）：
民生銀行、蘇寧電器、東方集團、新希望、騰達建設、三房巷、華夏集團、雅戈爾等等很多的哦。

中國私營企業500強名單：
http://..com/question/18435369.html?si=3
中國私營企業500強名單：
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⑸ 哪些股是壟斷行業和龍頭企業

金融板塊：以兩市金融行業的A股上市公司為板塊成員，包括銀行類、券商類和信託類三個子行業。

龍頭股： 招商銀行 600036、民生銀行600016、中信證券600030、S愛建 600643。

壟斷行業分為兩種，一種憑借技術上的優勢，進行行業上的壟斷，如美國的微軟公司的操作系統，因為深厚的技術優勢，壟斷了全球各國的電腦操作系統。另一種是由國家控制下的壟斷行業，如，我們國家煙草、電力行業，由國營壟斷，私人不可經營。

龍頭企業涵蓋三個產業，可以是生產加工企業，可以是中介組織和專業批發市場等流通企業。它不同於一般的工商企業，它肩負有開拓市場、創新科技、帶動農戶和促進區域經濟發展的重任，能夠帶動農業和農村經濟結構調整，帶動商品生產發展，推動農業增效和農民增收。

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壟斷行業，我們首先要理解什麼叫壟斷。在古代，人們在市集上作生意。許多行業，都是不只一個商人做的。有些商人想包攬所有客人，就在市集上做高台，叫做壟，他們居高臨下能獲得許多便利，包攬了許多客人。這種行為稱為壟斷。

只要具有市場開拓能力，能夠進行農產品深精加工，為農民提供系列化服務，帶動千家萬戶發展商品生產走市場的，都可以當龍頭。

根據國家有關部委聯合發的文件規定，重點龍頭企業（國家級）的標准：

一是我國東部地區的企業固定資產達5000萬元以上；近3年銷售額在2億元以上；產地批發市場年交易額在5億元以上。

二是經濟效益好，企業資產負債率小於60%；產品轉化增值能力強，銀行信用等級在A級以上（含A級），有抵禦市場風險的能力。

三是帶動能力強，產加銷各環節利益聯結機制健全，能帶動較多農戶；有穩定的較大規模的原料生產基地。四是產品具有市場競爭優勢。重點龍頭企業應建成管理科學、設備先進、技術力量雄厚的現代企業，成為加工的龍頭、市場的中介、服務的中心。

⑹ 我想知道沃爾瑪的歷史

沃爾瑪百貨有限公司
沃爾瑪（Wal-Mart Stores, Inc.）來自美國，是全球最大的公司（以營業額計算），屬世界性的連鎖企業。沃爾瑪主要涉足零售業。根據沃爾瑪的財政報告，截止2005年1月31日的公司財政年度，總營業額為2852億美元，凈利潤103億美元，利潤率為3.6%。如果把沃爾瑪當作一個國家，它的收入在烏克蘭與哥倫比亞之間，可以列為世界的第32位。沃爾瑪也是世界上雇員最多的企業，全世界共有約170萬雇員。同時也是美國、加拿大、墨西哥的雇員最多的企業。它在美國零售業佔零售業總收入的8.9%。沃爾瑪連續三年在美國《財富》雜志全球500強企業中名列前茅。 2005年遺族中的五人在富比士（Forbes）雜志的世界富豪榜上也赫赫有名，分列於第10至13位；長子S. Robson Walton第10，次子John Walton（2005年6月27日試飛自製超輕型飛機時墜機喪生）與三子Jim Walton並列第11，女兒Alice Walton與創始辦人遺孀Helen Walton居於第13，是世界上最富有的家族。富比士（Forbes）同時將創始人Sam Walton列入「歷史上最有影響20企業家」中，並稱許他完善了零售業的方式，對資訊技術以及物流供應鏈的推崇，該雜志中也寫著：如果Sam Walton還活著的話，他的財富會遠遠超過目前財富第一名的微軟董事長William Gates III。沃爾瑪主要有沃爾瑪購物廣場、山姆會員商店、沃爾瑪商店、沃爾瑪社區店等四種形式。

歷史

1962年 在美國阿肯色州羅傑斯開設第一家沃爾瑪商店。

1969年 1969年10月31日沃爾瑪百貨有限公司成立。

1972年 美國紐約證券交易市場上市。

1983年 在俄克拉荷馬州中西部城開設了第一家山姆會員店。

1987年 在美國建立了世界上最大的私營衛星通訊系統。

1988年 在美國密蘇里州華盛頓開設了第一家超級市場。

1990年 沃爾瑪成為美國最大的零售企業。

1992年 4月5日沃爾瑪創始人山姆·沃爾頓逝世。

1993年 沃爾瑪國際部成立，波比·馬丁出任國際部總裁兼首席執行官

1991年 在墨西哥開設了第一家美國本土以外的商店。

1994年 沃爾瑪購買了加拿大的沃柯(Woolco)連鎖的122家商店。

1996年 沃爾瑪於1996年通過成立合資公司的開工在中國深圳開設第一家商店。

1997年 沃爾瑪取代沃爾沃思(Woolworth)成為道瓊斯工業平均指數股票。

1997年 沃爾瑪成為美國最大的私人雇員公司，在世界范圍內有68萬雇員。

1997年 沃爾瑪的營業額第一次突破了1000億美元。

1998年 沃爾瑪收購21家Wertkauf，進入德國。

1999年 沃爾瑪擁有114萬雇員，成為世界上最大的私人雇員公司。收購了ASDA集團公司(有229家店)，進入英國。

2002年 沃爾瑪成為世界上最大的企業(營業額)。

2003年 沃爾瑪在一個黑色星期五創造了一個單日銷售紀錄，15.2億美元。

2004年 沃爾瑪花1700萬美元收購了波多黎各的阿米戈連鎖商店。

創始人

由美國零售業傳奇人物山姆·沃爾頓(Sam Walton)於美國阿肯色州羅傑斯開設第一家商店至今，沃爾瑪已發展成為全世界最大的零售業巨頭。

統計數據

沃爾瑪已在美國及墨西哥、加拿大、德國和中國等九個國家共開設超過5000家購物廣場或會員店。

沃爾瑪統計數據

美國本土 數 量

沃爾瑪折扣店 1,353

沃爾瑪購物廣場 1,713

山姆會員商店 552

沃爾瑪社區店 85

合計： 3,703

美國以外 數 量

墨西哥 697

波多黎各 54

加拿大 262

阿根廷 11

巴西 149

中國 48

韓國 16

德國 91

英國 283

合計： 1,611

員工 數 量

美國 超過126萬

國際部 超過40萬

合計： 170萬

配送中心 110個

沃爾瑪在中國

目前在中國大陸的深圳、東莞、汕頭、昆明、福州、廈門、武漢、長沙、南昌、大連、沈陽、長春、哈爾濱、濟南、青島、南京、天津、太原、重慶、上海等大中城市開設48家商店（購物廣場43家、會員店3家、社區店2家)。

企業文化

作為世界上最大的企業沃爾瑪有其獨特的企業文化，企業文化的基本原則是：尊重個人 服務顧客 追求卓越

相關網站

沃爾瑪美國地區在線購物網站http://www.walmart.com
沃爾瑪中國官方網站http://www.wal-martchina.com
沃爾瑪美國官方網站http://www.walmartstores.com

⑺ 劉強東占京東多少股份

劉強東佔有京東15.5%的股份。

京東集團日前向SEC遞交2017年年報顯示,截止2018年2月28日，劉強東持有15.5%股權,擁有79.5%的投票權。騰訊旗下Huang River Investment Limited持有18%的股權,擁有4.4%的投票權。沃爾瑪持有10.1%的股權,擁有2.5%的投票權。

劉強東，男，漢族，1973年3月10日生，江蘇宿遷人，祖籍湖南湘潭。京東集團董事局主席兼首席執行官，本科畢業於中國人民大學，民建會員，全國政協委員。

1998年6月18日，在中關村創辦京東公司，代理銷售光磁產品，並擔任總經理。2004年，初涉足電子商務領域，創辦「京東多媒體網」（京東商城的前身），並出任CEO。

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京東（股票代碼：JD），中國自營式電商企業，創始人劉強東擔任京東集團董事局主席兼首席執行官。旗下設有京東商城、京東金融、拍拍網、京東智能、O2O及海外事業部等。2013年正式獲得虛擬運營商牌照。2014年5月在美國納斯達克證券交易所正式掛牌上市。

2018年3月15日，京東內部公告成立了「客戶卓越體驗部」，該部門將整體負責京東集團層面客戶體驗項目的推進。京東集團副總裁余睿出任該部門負責人。2018年《財富》世界500強排行榜第181名。

⑻ 中國有幾家小型飛機製造的，或者是參與小型私人飛機製造的上市公司分別叫什麼

山河智能002097
公司擬收購加拿大支線飛機租賃和維修公司AVMAX，積極探索業務多元化發展。2015 年10 月13 日公司發布非公開發預案，擬非公開發行股票募集資金不超過22 億元，其中19.79 億元用於收購加拿大AVMAX 公司100%股權。Avmax 公司是私人擁有的集團公司，總部設在加拿大艾伯塔省卡爾加里，其業務主要為在全球各地經營飛機維護、維修、運行（MRO）服務，以及飛機翻新、租賃和包機業務，是北美最大的支線飛機租賃和維修公司。AVMAX 公司2015 年預計實現營收1.5 億加元，盈利2000 萬加元。通過收購AVMAX 公司全面布局通用航空業務，通過內生與外延並重的戰略途徑，推動公司工程機械與航空產業共同發展，實現公司的多元化發展。同時，通過收購AVMAX 公司將為上市公司提供一個海外並購平台，為公司未來海外擴張提供支撐。
中航飛機000768
中航飛機是中國重要的軍機總裝承製商，所有軍機產品直接面向最終采購方，公司位於產業鏈的最頂端，有著較強的議價能力。中航飛機是中國轟炸機和大中型遠程運輸機生產商，總裝生產的轟-6K、運-20 等是建設戰略空軍的核心裝備，飛豹殲擊轟炸機主要用於戰役縱深對海對地攻擊，在國家積極建設戰略空軍，大國博弈攪局南海島礁主權紛爭大背景下，軍機采購有增無減。
洪都航空600316
公司預計在未來10年國際市場對K-8 教練機的需求仍在200 架以上。隨著 K-8 教練機出口與國外裝備量不斷增長，公司積極拓展整機與生產線出口之外的另一重要服務領域和經濟增長點——大修項目。去年，繼巴基斯坦、埃及之後國外第三條K-8 教練機修理線——蘇丹K-8S 教練機大修線項目完成建設工作。

⑼ 我國造船上市公司有哪些求最全的，大盤小盤股，都來急需~~~~~~~~

600150 中國船舶
投資亮點：
公司大股東實力雄厚，具有軍工背景，公司國內最大的造船企業，產能達到700萬載重噸，僅次於韓國現代重工為全球第二大造船企業，未來或有大訂單。

600072 中船股份
投資亮點：
1、打造中船集團船配件龍頭：公司希望藉助此次場地搬遷實現業務轉型，發展船配件業務，該業務盈利能力強，市場容量大，07年將成為公司的第二大主業,將建立兩個船舶配件生產基地，產品類型將擴展到船舶電氣設備、其他甲板機械等領域；07年11月出資5000萬元設立設立江南德瑞斯(南通)船用設備製造公司(佔50%)，經營范圍為各類船用艙口蓋、滾裝通道設備、其它船用鋼結構。
2、壓力容器打造高端市場：壓力容器主要為海上LNG船做配套，毛利率高達32%以上，公司目前接到了13船套的壓力容器訂單，預計08年4月前完成。廠址搬遷後，公司計劃建造容積為1.6萬立方米，2.2萬立方米和8.2萬立方米的超大型壓力容器。目前國內可以建造壓力容器的只有公司一家，處於市場絕對壟斷地位。公司搬遷後壓力容器年完工量至少可以提高1倍，成為公司的第三大主業。
3、軍工概念：公司擁有實質性的深厚的軍工背景，公司大股東江南造船(集團)主要業務是軍工產品、船舶修造等，公司已經成為我國海防國防力量的搖籃，將受益於軍工行業的蓬勃發展。

000039 中集集團
海洋工程業務將成為新的利潤增長極。中集來福士目前是中國最大、全球第三大半潛式海洋工程裝備建造商，擁有鑽井平台、特種船、豪華遊艇三大類產品，是我國唯一的擁有半潛平台、自升式平台及海工特種船舶全系列產品線的製造商。公司擁有國內規模最大的半潛式平台建造基地，擁有同時建造6座平台的能力，相對於國內企業，已經擁有完整的平台交付記錄和製造成本優勢，在國內已經具有領跑優勢。隨著國內未來十年深海石油開發和全球海工裝備向中國轉移，預計未來幾年全球海洋開發設備需求預計為700~800億美每年，將為公司鑽井平台和特種船舶帶來廣闊的市場空間。在豪華遊艇方面，當人均收入達到3000美元時，就進入遊艇購買時代，目前我國人均收入已經超過3000美元，公司在豪華遊艇設計和建造方面已經處於國際前列，隨著中國遊艇需求的增長，公司的遊艇業務將會快速發展。巨大的市場空間和強勁的需求將使海洋工程業務將成為公司未來主要利潤增長來源。

600685 廣船國際
投資要點：
公司公告，2010年11月29日公司與中海發展簽署8艘48000噸成品油/原油船的建造合同，該合同總金額約為人民幣19億元，簽署生效。該批船將於2011年期間陸續開工，並於2012年陸續交付船東使用。
公司訂單復甦符合預期，繼續看好油船新接訂單恢復。上半年公司新接訂單僅為2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接訂單明顯好於上半年，主要原因在於：1、油船需求增長較預期高。IEA對能源的預測報告調高未來油運需求，主要經濟體包括中國油運距離增加也降低了油船周轉率；2、油船訂單中25%的訂單沒有實際交付，其中10%左右預計已經取消，實際運力擴張速度較預期低；3、2015年內河航運淘汰單殼油船也有利於靈便型液貨船新接訂單恢復；4、從上半年全球新接單情況來看，船東的訂單更加集中於龍頭企業集中，這也有利於公司接單。
此次新接訂單船價偏低，但公司綜合毛利率保持穩定。從公司三季度數據來看，單季毛利率達到18.4%，環比二季度上升4.4個百分點，僅次於2007年二季度的單季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在於公司強化成本管理和高價船逐漸進入交付周期。此次簽約的8艘船較船價高位有所回落，但整體來看2011、2012年特種船、高價船交付比例增加，公司綜合毛利率應保持穩定。
601989 中國重工
(1)國務院加快振興裝備製造業的政策，在資金、稅收等方面將對裝備製造業公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之間的重組整合，也是這類股票的一大看點。中國重工（601989）就是較有代表性的一隻股票。
(2)去年12月20日公告，公司擬購資產174.38億元，發行25.16億股（價格為6.93元/股）。重組完成後，中國重工主營業務將形成船舶製造、修理、配套、海洋工程裝備和能源交通裝備及其他五大業務板塊，成為我國最大的造修船及海洋工程裝備製造企業之一。鑒於中國船舶重工集團是我國最大、最強的海軍裝備製造商公司，且此次資產注入後，公司將擁有集團幾乎所有的造船業務。中船重工集團還表示，將解決同業競爭問題，這意味著未來3年內還將有一批資產注入上市公司。
(3)中國重工全名中國船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市場劃在軍工企業之列。母公司中船集團是我國海軍艦船裝備的最大供應商，占據我國海軍艦船裝備市場約80%的份額。未來隨著中國海軍整體裝備水平的提高，集團軍品業務70%左右的資產又已注入中國重工，這塊業務將受益巨大。有分析稱，中國將在新一輪造船業發展中有望獲得全球近50%市場份額，成為全球新的造船中心，中國重工近年來一直保持佔有國內造船市場15%左右的份額，因此，這種轉移必將支持中國重工業績長期高位運行。

002445 中南重工
公司擁有八大船級社認證和PED 和AD 證書，且研發實力行業領先；公司高端金屬管件產品生產方面處於國內領先位置公司產品鏈完整，尤其在大口徑、復合材料、特殊材料等高端管件方面優勢明顯。
公司區位優勢顯著，擁有優質和穩定的客戶資源公司所處江陰及周邊地區是上游原材料鋼管行業和下游石化、造船企業聚集地，為公司提供了豐富的原材料來源和穩定的下遊客戶資源。公司與石化、船舶等行業多家龍頭企業建立了長期合作關系，是外高橋船廠、江南造船、上海船廠等多家造船集團相關產品唯一供應商或最大供應商。

000880 濰柴重機
公司1月11日公告大功率船用柴油機項目加工試車生產線已建成並開始投產。項目規劃定位國內中大功率船用柴油機龍頭。大機項目產能規劃為300台/年，預計2012年全部達產。目前已簽小批訂單，通過CKD小批量試制，短期難以實現盈利，但進口替代空間大。

601890 亞星錨鏈
公司是世界錨鏈行業內最大的、專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業，是我國船用錨鏈和海洋平台系泊鏈生產和出口基地。公司主要產品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊鏈及其配套附件。公司產品60%左右出口至日本、韓國、歐洲、美國等多個國家和地區，在世界船舶及海洋工程領域享有盛譽。公司業務規模在行業內穩居第一，規模經濟優勢顯著，近年來公司錨鏈的產量和銷量連年位居全球第一，是最具有綜合實力的現代化企業。

300123 太陽鳥
1、公司產品的用途
公司產品為各類復合材料船艇，產品主要用途如下：
（1）遊艇
按照建造規范、使用目的及頒發證書不同，公司遊艇產品可分為私人遊艇和商務艇。私人遊艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品，集航海、運動、娛樂、休閑等功能於一體，滿足自身享受生活的需要，由船檢部門頒發遊艇證書。商務艇則主要用於商務活動、公關宣傳以及旅遊景點的消費項目，符合廣義上的遊艇（船）概念或功能，由船檢部門頒發遊船、客船等證書。隨著我國國民經濟的發展和人民生活水平的持續提高，遊艇在我國的使用將越來越普及。
（2）特種艇
特種艇一般由政府部門或軍事組織采購，主要用於水上執法、港口引航、水文調查、科研、抗洪救災和軍事等特殊用途。隨著我國境內水域開發程度的不斷提高，各類特種艇的使用范圍將進一步擴大。
2、公司產品的性能特點
公司產品的主要技術特徵如下：（1）所產船艇均為新型非金屬復合材料動力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在國際上的各個船級社的規范中，此類船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的稱謂，適合在近海和淡水區域航行。公司產品生產工藝先進，產品性能具有質量輕、航速快、全壽命經濟性強、節能環保等優點。
復合材料是遊艇等小型船艇建造中使用的主要材料，從國際上看，目前在小型船艇領域90%以上為復合材料船艇，而鋼結構船舶主要為大型郵輪和大型遠洋船舶。中國船舶工業協會船艇分會統計的行業前十名企業均主要以復合材料建造船艇。造船用復合材料以纖維增強材料為主，通常採用高分子聚酯類樹脂或環氧樹脂為基體，復合以高彈性模量纖維，具有重量輕、比強度高（指材料在斷裂點的強度與其密度之比）、耐腐蝕、抗海洋生物附著、可設計性好（成型簡便）、工藝性好（可根據產品靈活選擇成型工藝）、產品成型時能耗低、維修保養方便等特性，是遊艇、特種艇建造的絕佳材料。與傳統的鋼質船和木質船相比，復合材料船艇具有以下優點：
（1）航速高。復合材料船體重量較低，且整體一次成型，船體表面光滑，阻力小，與同馬力鋼質船相比，航速可大大提高。
（2）穩定性好、抗風能力強。新型復合材料船艇材料密度小，強度高，與同類鋼質船相比，在其他參數不變的情況下，復合材料船艇的橫搖周期大大縮短，在風浪中起浮性好，回復能力強，抗風能力增強，因此被譽為"海上不倒翁"。
（3）環保。鋼質船每年除銹將產生大量的海洋污染物，而木質船在建造、維修需要消耗大量木材。復合材料船艇建造和維修很少使用木材，且具有耐腐蝕等特性，在使用過程中對環境的影響較小。
（4）全壽命經濟性好。復合材料船艇維修簡單，養護方便，年均維修費用只有鋼質船的十分之一，且航行中節省燃油，因此在全壽命周期內的經濟性大大高於鋼質船。在船型大小一致、主機功率低於金屬船的情況下，復合材料船艇在航速、成本、油耗、維護周期等主要指標均占優勢。隨著材料科學的發展，各類高性能新型復合材料不斷出現，並應用在船艇行業，如夾層復合材料以及將多種復合材料系統化組合的多混復合材料等。上述復合材料在船艇行業的應用，極大提高了復合材料船艇產品性能。目前復合材料船艇向著產品大型化、復雜化的方向發展，如瑞典海軍"Visby"80 米新型隱身護衛艦，就使用了新型復合材料。復合材料正是以其優異的材料特性，在遊艇、特種艇等小型船艇建造領域占據主導地位，一直以來，與公司發生競爭關系的企業均為復合材料船艇企業。因此，鋼結構等其他材料船艇與公司產品之間不構成競爭關系。

300008 上海佳豪
本公司所處行業利潤水平的變動趨勢及變動原因
（1）船舶設計業務的收費模式
本公司所從事的船舶設計業務屬於專業技術服務行業，為船舶生產提供專業
的船型開發、船舶設計等服務。由於造船工業歷史悠久，船舶設計業務的業務模
式也已經比較成熟，從國內來看，船舶設計均是按照新船建造價格的一定比例收
取費用，可以用設計費率來表示。