A. 大飛機概念股龍頭股有哪些
大飛機概念股的龍頭股主要包括以下幾支:
中國衛星(600115):
- 主要業務:作為國內航天器件生產的龍頭企業之一,中國衛星具有強大的技術實力和豐富的經驗積累。其研製的衛星導航系統已經廣泛應用於包括航空運輸在內的多個民用領域。
- 投資價值:雖然中國衛星不完全屬於大飛機製造的直接環節,但其在航天技術領域的領先地位,以及與航空運輸的緊密聯系,使其在大飛機概念股中占據一席之地。
中航沈飛:
- 主要業務:中航沈飛是我國唯一的重型戰斗機研發和生產基地,研製的戰機不僅覆蓋軍機,也包括民用飛機。公司掌握了一系列先進技術和工藝方法,為大飛機生產提供核心技術和支持。
- 投資價值:中航沈飛在大飛機產業鏈中具有重要地位,其技術實力和市場份額使其成為大飛機概念股中的佼佼者。
中航西飛:
- 主要業務:中航西飛是我國大型航空工業骨幹企業之一,擁有先進的生產技術和製造工藝水平。公司主要研製航空零部件及飛機組裝業務,產品覆蓋多個機型領域,並在民用飛機製造領域佔有重要地位。
- 投資價值:中航西飛在大飛機產業鏈中的關鍵角色,以及其在民用飛機製造領域的市場份額,使其成為投資者關注的重點。
此外,航發動力等航空發動機領域的上市公司也值得關注,因為航空發動機是大飛機產業鏈的重要組成部分,技術門檻較高,具有較大的投資價值。
請注意,以上信息僅供參考,股票市場有風險,投資需謹慎。在進行投資決策之前,建議咨詢專業的金融顧問或進行獨立的市場研究。
B. 大飛機概念股龍頭(大飛機龍頭股有哪些)
大飛機概念股的龍頭主要包括以下幾家:
- 東方航空:作為國內航空業的領軍企業,不僅參與了C919的研發和生產,還積極拓展國際市場,展現了強大的競爭力。
- 德威新材:在大飛機產業鏈中占據重要位置,為航空工業提供關鍵材料。
- 金財互聯:雖然業務廣泛,但在大飛機概念中也占據一席之地,與航空工業有深度合作。
- 洪都航空:專注於航空製造領域,是大飛機概念股中的重要一員。
- 海特高新:國內領先的航空維修企業,在D級飛行模擬機的研究與製造方面取得重要突破,並積極介入國產大飛機的研發。
- 航發動力:專注於航空發動機的研發和生產,為國產大飛機提供關鍵動力支持。
- 中航沈飛:在航空製造領域有著深厚的積累,是大飛機產業鏈中的重要供應商。
- 中航西飛:專注於大型飛機的製造,是國產大飛機項目的重要參與者。
- 南方軸承:在航空軸承領域深耕細作,通過技術創新和產品升級,不斷提高產品質量和市場佔有率。
- 航發控制:發動機控制系統的領軍企業,為國內外知名航空企業提供優質的民用航空精密零部件,並積極拓展國際合作業務。
這些龍頭企業憑借其強大的技術實力和市場競爭力,在航空工業領域取得了顯著成績,未來發展前景廣闊。
C. 大飛機國產替代龍頭股
以下為您介紹部分大飛機國產替代龍頭股:

- 中航西飛(000768):機體製造龍頭,承擔C919中機身、機翼等核心部件製造,占機體價值量的35%。2025年計劃承接C919總裝訂單的50%以上,產能利用率提升將驅動業績爆發。它還是全球第四大民機機體供應商,西安基地產能佔80%。不過其復合材料應用率比波音低15%,但成本優勢顯著。
- 洪都航空(600316):C919前機身唯一供應商,獨家供應C919前機身及中後機身,採用激光增材技術實現鈦合金框架一體化成型。南昌航空城新基地投產在即,年產能將提升至100架份。
- 博雲新材(002297):剎車系統獨家供應商,與霍尼韋爾合資生產碳陶剎車系統,壽命達1500次起降,打破國外壟斷。C919國產發動機適配項目進入驗證,2026年國產化率將達100%。
- 航發動力(600893):國產發動機核心突圍者,主導CJ - 1000A發動機研發,壓氣機效率提升至88%,油耗降低15%,預計2027年裝機驗證。軍民用雙線驅動,遠期替代LEAP發動機潛力巨大。
- 中航光電(002179):連接器隱形冠軍,配套C919全機70%的連接器,自主研發56Gbps高速背板技術,全球市佔率躍升至12%。2024年機載業務營收增長58%,毛利率維持38%高位。
- 寶鈦股份(600456):鈦合金材料霸主,供應C919機身40%的鈦合金材料,TA15厚板強度提升20%,通過波音787認證。高端鈦材年產能30萬噸,全球市佔率突破8%。
投資大飛機相關股票存在適航認證進度、國際供應鏈波動、軍品訂單分流等風險,需謹慎決策。
D. 國產大飛機股票龍頭
以下為部分國產大飛機股票龍頭公司:

- 中航西飛(000768):機體製造龍頭,承擔C919中機身、機翼等核心部件製造,占機體價值量35%,2025年計劃承接C919總裝訂單超50%。是全球第四大民機機體供應商,西安基地產能佔80%,由中航工業控股。雖復合材料應用率比波音低15%,但成本優勢顯著。
- 航發動力(600893):國產發動機核心突圍者,主導CJ - 1000A發動機研發,壓氣機效率提升至88%,油耗降低15%,預計2027年裝機驗證。軍民用雙線驅動,遠期替代LEAP發動機潛力大。
- 北摩高科(002985):核心業務為民航剎車系統,營收佔比82%,是C919剎車系統獨家供應商,打破霍尼韋爾壟斷。單套剎車系統單價1200萬元,適航認證壁壘高,國內市佔率85%。2024年凈利潤9.8億,同比增45%,財務健康。
- 中簡科技(300777):C919機翼T800級碳纖維獨家供應商,營收佔比91%。單價180萬元/噸,客戶包括商飛、中航工業。技術團隊有中科院材料所背景,研發投入佔比15%,專利數行業第一。2024年營收增長52%,財務狀況良好。
- 寶鈦股份(600456):航空鈦材核心企業,C919鈦合金佔比35%,全球市佔率60%。10噸級鈦合金熔煉技術國際領先,單架C919鈦材價值1200萬元。2024年毛利率提升,但海外營收受關稅影響下滑。