中國汽車系統股票id

① 華為汽車概念股一覽表，華為汽車股票龍頭股有哪些

華為汽車是近期關注度比較高的熱門賽道，但很多股友不知道華為汽車概念股有哪些，今天理財君為股民朋友梳理出華為汽車概念龍頭股一覽表供大家參考。

德賽西威(002920)

惠州市德賽西威(002920)汽車電子股份有限公司的主營業務是汽車電子產品的研發、生產和銷售。公司的主要產品車載信息娛樂系統、車身信息與控制系統、駕駛信息顯示系統、智能駕駛輔助安全系統及部件等。公司於2019年8月獲得「全國質量獎」，2020年10月獲評「全國質量標桿」，公司也通過了ISO27001以及歐盟TISAXLevel3信息安全認證，開發交付的雲平台通過了國家信息安全等級保護三級認證。

中熔電氣(301031)

西安中熔電氣股份有限公司的主營業務為熔斷器及相關配件的研發、生產和銷售，主要產品為電力熔斷器、電子類熔斷器、激勵熔斷器，其中主導產品為電力熔斷器。是目前國內電力熔斷器領域質量體系及產品安全認證最為齊全的企業之一。2010年即被認定為「高新技術企業」。目前，公司及子公司共擁有98項國家專利，包括1項發明專利、93項實用新型專利、4項外觀設計專利，另有多項發明專利處申請過程中。公司曾獲科技部「科技型中小企業技術創新基金」獎勵、2017年度中國節能與新能源汽車產業「十大創新力企業獎」、2018年中國可再生能源發電系統行業「最佳供應商」、「陝西省著名商標」、「西安市著名商標」、2020年「西安龍門榜T...

意華股份(002897)(002897)

溫州意華接插件股份有限公司主營業務為連接器及其組件產品研發、生產和銷售。公司主要產品包括RJ系列連接器產品、SFP、SFP+系列高速連接器產品、USB、HDMI系列連接器產品、汽車連接器等。目前,公司是國內少數實現高速連接器量產的企業之一。

祥鑫科技(002965)

祥鑫科技股份有限公司是專業從事精密沖壓模具和金屬結構件研發、生產和銷售的企業，擁有先進的模具製造技術和精密沖壓技術，為客戶提供精密沖壓模具和金屬結構件一體化解決方案。公司主要產品包括精密沖壓模具、汽車金屬結構件及組件，以及用於通信設備、辦公及電子設備等領域的金屬結構件。公司先後獲得了「廣東省知識產權示範企業」、「國家知識產權優勢企業」、中國模具工業協會評選的2014-2016年度「精模獎」一等獎、中國機械工業聯合會和中國機械工程學會評選的「2016中國機械工業科學技術獎二等獎」、中國模具工業協會等評選的「2016第一批中國模具行業企業信用等級評價（AAA）」等榮譽證書，2015年被國家質檢總局...

兆威機電(003021)

深圳市兆威機電股份有限公司的主營業務是設計、研發、生產精密傳動系統。公司主要產品為微型傳動系統、精密零件和精密模具等。2019年獲中國機械工業科學技術獎特等獎、好設計金獎、國家科學技術進步獎二等獎，2020年獲中國工業大獎表彰獎、「微小傳動系統」獲評第五批國家製造業單項冠軍產品；建成深圳市企業技術中心、廣東省微型齒輪傳動工程技術研究中心和機械工業微型傳動系統工程技術研究中心；被認定為廣東省機器人(300024)骨幹企業、中國齒輪行業最具成長性企業。

華陽集團(002906)(002906)

惠州市華陽集團股份有限公司主要從事汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等業務。汽車電子板塊專注於車載影音、車載智能互聯、車載導航、數字儀表、流媒體後視鏡、高級駕駛輔助（ADAS）、360環視系統、抬頭顯示、空調控制器、車載攝像頭、無線充電、胎壓監測等較為豐富的汽車智能及安全產品線，並逐步將其系統集成為智能駕駛艙，增強產品同車廠的配套能力；精密壓鑄板塊目前擁有汽車關鍵零部件、精密3C電子部件等較全面的產品線。汽車關鍵部件主要用於汽車底盤系統、汽車轉向系統、汽車發動機及變速箱、汽車傳動系統、智能鑰匙、新能源三電系統（電池、電機、電控）等；精密3C電子部件廣泛應用於包括航空、機械、電子、光...

星雲股份(300648)(300648)

福建星雲電子股份有限公司是國內領先的鋰電池檢測系統服務商。公司主要產品為鋰電池保護板檢測系統、鋰電池成品檢測系統、鋰電池組BMS檢測系統、鋰電池組充放電檢測系統、鋰電池組工況模擬檢測系統、鋰電池模組/鋰電池組（PACK）自動化組裝系統、動力電池模組/電池組EOL檢測系統等。公司的技術實力和核心競爭力得到國家各級部門的認可，獲得了工信部第一批「專精特新」小巨人企業、國家知識產權局2019年度國家知識產權優勢企業、福州市人民政府頒發的福州市民營數字經濟示範企業和2019年福州市專利獎等榮譽稱號。

三花智控(002050)

浙江三花智能控制股份有限公司主要業務分為製冷空調電器零部件業務和汽車零部件業務。公司的主要產品為四通換向閥、電子膨脹閥、電磁閥、微通道換熱器、Omega泵等，廣泛應用於空調、冰箱、冷鏈物流、洗碗機。公司是全球最大的製冷控制元器件和全球領先的汽車空調及熱管理系統控制部件製造商，「三花」牌製冷智控元器件已成為世界知名品牌，是全球眾多車企和空調製冷電器廠家的戰略合作夥伴。經過三十多年的發展，公司已在全球製冷空調智控元器件市場中確立了行業領先地位，公司電子膨脹閥、四通換向閥、電磁閥、微通道換熱器、Omega泵等產品市場佔有率位居全球第一，公司截止閥、車用熱力膨脹閥、儲液器市場份額居全球前列。同時，公司...

賽力斯(601127)

賽力斯集團股份有限公司是一家以新能源汽車為核心業務的科技製造企業。集團業務涉及新能源汽車及核心三電（電池、電驅、電控）、傳統汽車及核心部件總成的研發、製造、銷售及服務。主要產品覆蓋新能源車和傳統車，代表車型包括賽力斯AITO高端智慧汽車、瑞馳電動商用車、風光SUV及MPV等。企業榮譽包含年7月賽力斯汽車（輪值）總裁許林獲評重慶市製造業「十大影響力年度人物」；2021年12月，集團董事長、創始人張興海榮獲「為全面建成小康社會作貢獻先進個人」榮譽；2020年11月第六屆全國文明單位；2020年11月小康集團創始人張興海榮獲「重慶傑出英才獎」；2020年11月集團副總裁段偉榮獲「全國勞動模範...

博俊科技(300926)

江蘇博俊工業科技股份有限公司的主營業務為從事汽車精密零部件和精密模具的研發、設計、生產和銷售。公司主要產品為零部件、白車身、商品模具。公司是「江蘇省認定企業技術中心」、「江蘇省民營科技企業」、「崑山市科技研發機構」和「蘇州市博俊高精密汽車沖壓模具工程技術研究中心」、「江蘇省企業研究生工作站」。

② 中國四大汽車集團的上汽集團

上海汽車集團股份有限公司（簡稱「上汽集團」，股票代碼為600104）是國內A股市場最大的整車上市公司。2011年，通過向上海汽車工業（集團）總公司及上海汽車工業有限公司發行股份，購買獨立零部件、服務貿易和新能源汽車業務的相關股權和資產，上汽集團實現資產重組整體上市，總股本達到110億股。
上汽集團主要業務涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等)的研發、生產、銷售，以及汽車服務貿易業務（包括汽車金融）。
上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。
2011年，上汽集團整車銷量超過400萬輛，繼續保持國內汽車市場領先優勢，並以上一年度542.57億美元的合並銷售收入，第七次入選《財富》雜志世界500強，排名第151位，比2010年上升了72位。
上海汽車工業(集團)總公司董事長胡茂元透露，上汽的目標是在「十二五」期間，在傳統汽車與新能源汽車領域分別擁有20%的市場佔有率，即中國市場若在2015年實現3000萬輛銷量，上汽將至少銷售600萬輛汽車。這意味著「十二五」期間，上汽將在2010年基礎上實現產能翻番，由300萬輛提升到600萬輛。
在自主品牌建設上，上汽主要乘用車自主品牌是榮威和名爵。這兩個品牌誕生於「十一五」的第二年，問世來，榮威和名爵在品牌形象塑造、新產品投放、網路布局等方面已經取得一定的成績。「十二五」期間，上汽新能源汽車的市場佔有率目標與傳統汽車的目標相同。2012年，榮威550插電式強混轎車也將上市。
值得注意的是，上汽的「十二五」規劃中，將國際業務作為一個重要的發展方向。上汽計劃除了自主品牌乘用車和商用車的出口外，還將與通用攜手開拓國際市場。名爵在英國的工廠已經投產，上汽英國經銷商正在對MG6進行前期推廣工作。上汽商用車板塊中的躍進品牌，貼牌依維柯在全球重點市場銷售。據悉，「十二五」期間，上汽計劃與通用攜手進入包括印度在內的更多國際市場。
點評：2010年，上汽旗下主要整車合資企業上海通用、上海大眾和上汽通用五菱均達到產銷百萬輛規模。換句話說，上汽「十一五」的銷量主體仍由合資企業貢獻。因此，上汽在「十二五」總體規劃中提出將更加註重自主品牌和自主研發，年產銷自主品牌和本土研發汽車要突破總量的40%。從規劃中不難看出，上汽不僅將繼續發揚傳統汽車的優勢，還著眼於整個新能源汽車產業的發展。「十二五」期間，上汽新能源汽車要形成系統的自主創新能力，形成具有獨立產品開發能力的國內汽車零部件配套體系。上汽在「十一五」期間已通過各種形式開展國際業務，同時也收獲了教訓。因此「十二五」期間，上汽也許會在國際市場拓展方面有新突破。

③ 中國新造車「三巨頭」齊聚華爾街，小鵬汽車會成為下一個蔚來嗎

小鵬汽車的股票代碼為「XPEV」，發行價為15美元/ADS，總計發行9973萬股美國存托股票（ADS），盤前市值為105.75億美元。同時，小鵬汽車還授予承銷商30天選擇權，允許承銷商購買至多14959999個美國存托股。

此外，根據慣例成交條件，預計發行將於8月31日交割。

備受資本市場青睞，小鵬或成「最富」新勢力

作為中國第三家登陸美股的造車新勢力，小鵬汽車受到了投資者的熱捧。

出行一客（ID：carcaijing）獲悉，小鵬汽車開盤價為23.1美元，較發行價上漲56%。截至收盤，小鵬汽車股價報收21.22美元，較發行價大漲41.47%，市值達150億美元。事實上，小鵬汽車原計劃以每股15美元的價格發行8500萬股ADS，對應的籌資規模為12.8億美元，但由於市場需求高於預期，因此將發行規模增至約9973萬股，增發了約1473萬股。而這意味著小鵬通過本次發行募集的資金總額約為15億美元。

與蔚來汽車和理想汽車相比，小鵬汽車已成為中國造車新勢力中IPO資金最大的一家車企，而其15美元/股的發行價也遠高於2018年蔚來汽車的每股6.26美元和今年7月理想汽車IPO時的11.5美元。

而持續走強的認購勢頭或將促使小鵬汽車成為現金最充裕的造車新勢力。

據小鵬汽車更新的F-1招股書顯示，截至2020年二季度，小鵬汽車賬上有現金類資產21.183億元。而在IPO前，小鵬汽車預計合計持有現金類資產超85億人民幣；此外，小鵬汽車在今年7月、8月還獲得了超9億美元的融資；相比之下，截至今年上半年，蔚來汽車合計持有現金及現金等價物、受限制現金和短期投資為112億元；而理想汽車根據第一季度的業績報告，現金及現金等價物、受限制現金和短期投資則為34.1億元。

同時，據小鵬汽車更新的F-1招股書顯示，小鵬汽車不僅獲得了阿里巴巴、小米、Coatue、卡達主權基金等現有股東4億美元的加持。就連特斯拉的現有股東PRIMECAP也將准備以首次公開募股價格認購1億美元。

不可否認，充裕的賬上現金會在一定程度上保證小鵬汽車此後的發展。

據了解，小鵬汽車將於2021、2022年分別推出兩款全新車型，2021年將會率先推出一款全新B級SUV車型、2022年或將推出一款全新MPV車型。

千億市值還要邁過兩道坎

特斯拉的市值已經突破了4000億美元，不少分析師認為特斯拉股價還有上漲空間。

對此，東方港灣董事長但斌公開表示：「我個人認為，（特斯拉）很可能成為世界最大的公司，無人駕駛功能一旦實現，就類似於智能手機，改變人類。他已經成為類似微軟這樣的公司，從賣硬體變成了賣軟體的公司，他要成為全世界最大的內容分享公司……這兩點都是輕資產、高盈利的商業模式，所以它已經不是賣汽車了，它是個移動終端。」

不難看出，科技公司屬性和企業自研能力，已成為讓造車新勢力們活下去的關鍵。

而也正因如此，在活動現場，小鵬汽車副董事長兼總裁顧宏地表示，小鵬汽車的目標是成為一家千億美元市值的公司。

隨著智能電動汽車競爭越來越激烈，充足的資金儲備往往代表了在技術研發上的底氣。而也只有軟體自研加上核心硬體自研，才能夠實現快速迭代，給客戶帶來不斷更新的體驗。

小鵬汽車的所有軟體，以及核心硬體都是自主研發，這是小鵬汽車核心差異化所在。

目前，小鵬汽車目前已自主研發出全棧式自動駕駛技術和智能語音車載操作系統，以及包括動力系統和電子電氣架構在內的核心車輛系統。

據小鵬汽車招股書披露，其在2018年，2019年以及2020年上半年，研發費用分別為人民幣10.512億元，20.702億元和6.306億元。佔2019年和2020年上半年總收入的89.2％和62.9％。

換言之，在小鵬汽車2019年凈虧損36.92億元的情況下，仍堅持投入研發20億元。

截至今年6月30日，小鵬汽車共有3676名員工，研發人員佔比42.7%，其中大部分主要研究自動駕駛，智能操作系統等方面。

高瓴資本作為參與B輪和C+輪對小鵬汽車的投資方，其合夥人黃立明表示：高瓴相信新能源車的大邏輯，也非常認可小鵬團隊在產品迭代、人才管理、組織進化等方面展現出的強悍能力。「我們非常關注整個新能源行業，相信這批新造車廠商的崛起會給造車行業帶來結構性的機遇。"

同時，作為小鵬汽車的另一家投資機構，紅杉中國表示持續看好智能電動汽車（smartEV）在中國乃至全球的長期發展空間，相信未來人們在出行的移動空間里會有全新的體驗。

在紅杉中國看來，smartEV不只是給車主一個更好的出行工具，而是會給用戶一個更美好的移動體驗。這是小鵬和小鵬汽車這樣的造車新勢力的終極使命，紅杉中國非常欣賞和認可，並會大力支持公司在這個方向上不斷迭代創新。

事實上，造車新勢力的上市有利於前期投入的資本套現退出，同時得以開展全新融資渠道並緩解資金壓力。而IPO僅是邁出了「萬里長征」第一步，要想真正實現「突圍」，還有賴於其後續電動化產品的市場表現。

「小鵬汽車上市後，其股價將取決於P7情況。」此前，汽車行業分析師田永秋在接受記者采訪時稱：「其發展趨勢將會與蔚來汽車和理想汽車極為相似，前期，概念股剛上市，市值會漲，隨後受到交付量和產品質量（如斷軸、自燃）的影響，股價便會出現波動，而在經過前一段的蜜月期之後，小鵬汽車的股價才會回歸到一個比較理性的估值水平，就像現在的蔚來汽車。」

截至7月31日，小鵬汽車共交付了18741輛G3SUV。該公司於5月開始交付第二款車型P7，到7月31日發貨1966輛。（責編/楊佩謙）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 中國一汽股票代碼

是000800，一汽轎車股份有限公司。

中國一汽旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌，其業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。

中國一汽視覺識別系統的核心要素，以「1」字為視覺中心，由「汽」字構成展翅的鷹形，構成雄鷹在蔚藍天空的視覺景象，寓意中國一汽鷹擊長空，展翅翱翔。

中國一汽的相關情況：

1、當前，伴隨新能源汽車、智能網聯汽車的迅猛發展，中國一汽正致力於推動企業的轉型升級和跨越式發展，制定了面向未來的發展願景。

2、其核心是「扛紅旗、抓自主、挺創新、強合作」，努力打造汽車產業生態圈，力爭通過五到十年的努力和奮斗，把中國一汽建設成為「中國第一、世界一流」的汽車企業。

⑤ 新能源汽車股票有哪些龍頭股

新能源汽車股票的龍頭股有：
1.天汽模：新能源汽車龍頭股。浙江時空能源技術有限公司是一家專注於動力電池系統的研發、生產和銷售的創新型企業，本次交易完成後，公司將快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統領域。
2.比亞迪：新能源汽車龍頭股。比亞迪股份有限公司成立於1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電叉車在內的其他新能源產品。
3.藍黛科技：新能源汽車龍頭股。經過多年發展，公司已經確立了自己在乘用車變速器行業中的市場地位，公司是吉利汽車、奇瑞汽車、力帆股份、眾泰汽車等多家知名乘用車企業動力傳動部件供應商，部分產品出口到中東地區、印度，初步形成了內銷外銷同步發展的業務格局。
4.寧德時代：新能源汽車龍頭股。根據招股說明書，寧德時代2017年動力電池的銷量為11.84GWh，全球排名第一。
其他新能源汽車概念股還有： 鉑科新材、海達股份、華自科技、銀禧科技等。
數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。
【拓展資料】
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。
截至2021年5月底，據中國汽車工業協會，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約佔全球新能源汽車總量的50%。
2021年12月14日，中國汽車工業協公布的最新數據顯示， 2021年中國產銷量將達到2610萬輛左右，同比增長3.1%，結束了連續三年的負增長。預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。