中國北車股票吧

① 中國南北車合並後股價怎麼算

2014年12月30日，中國南車與中國北車雙雙發布公告，確認合並同時公布合並預案。

公告稱，本次合並採取中國南車換股吸收合並中國北車的方式進行，即中國南車向中國北車全體A股換股股東發行中國南車A股股票、向中國北車全體H股換股股東發行中國南車H股股票，擬發行的A股股票將申請在上交所上市流通，擬發行的H股股票將申請在香港聯交所上市流通，中國北車的A股股票和H股股票相應予以注銷。

按照「堅持對等合並」等原則，南、北車合並後新公司名稱為「中國中車股份有限公司」，簡稱「中國中車」。新公司同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務。合並後新公司將採用新的組織機構代碼、股票簡稱和代碼、法人治理結構、戰略定位、組織架構、管理體系、公司品牌等。

公告還顯示，本次合並的具體換股比例為1:1.1，即每1股中國北車A股股票可以換取1.1股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.1股中國南車將發行的中國南車H股股票。上述換股比例系由合並雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。

具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為5.63元/股和7.32港元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為5.92元/股和7.21港元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為5.63元/股和7.32港元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為6.19元/股和8.05港元/股。

溫馨提示：以上信息僅供參考。
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② 中國北車退市，持有的股票怎麼辦

南北車合並方案上報國務院 復牌後有望漲停
12月3日消息:據經濟之聲報道，有媒體報道，中國南車與中國北車合並方案的第一稿已完成，並已上報國務院。據了解，方案初稿決定，中國南車增發收購中國北車資產，而中國北車則將退市處理。合並完成後，中國南車將更名，初定為「中國軌道交通車輛集團股份有限公司」。
早在10月27日，中國南車、中國北車都發布公告，因擬籌劃重大事項，經申請，公司股票開始停牌。11月28日再就擬議重大事項發表公告說，預計停牌時間不超過一個月。數據顯示，如果中國南車和中國北車合二為一，新的「兩車」總資產將超過3000億元，年度營收或於明年接近甚至超過3000億元。兩大鐵路巨頭合並，對於整個高鐵產業甚至是整個國內經濟會帶來什麼？南北車「復婚」在即，是否再掀高鐵板塊浪潮？太平洋證券經管總部副總經理孟京對此解讀。

③ 中國南車與中國北車合並,為什麼反跌

股票投資是隨市場變化波動的，漲或跌都有可能。股票價格的漲跌，長期來說是由上市公司為股東創造的利潤決定的，而短期是由供求關系決定的，而影響供求關系的因素則包括人們對該公司的盈利預期、大戶的人為炒作、市場資金的多少、政策性因素等。一般情況下，股票漲跌最主要的因素就是股票的供求關系。在股票市場上，當股票供不應求時，其股票價格就可能上漲到價值以上；而當股票供過於求時，其股票價格就會下降到價值以下。同時，價格的變化會反過來調整和改變市場的供求關系，使得價格不斷圍繞著價值上下波動。
溫馨提示：以上內容僅供參考，不作為任何建議，投資有風險，入市需謹慎。
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④ 中國北車10配2.5股,我現在有10000股，配股繳款如何繳，該交多少錢

不少股民以為配股就意味著送股票，特別開心呢。但其實配股說白了就是保險公司換種方式圈錢，這到底是好事還是壞事？聽我講解下去~
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一、配股是什麼意思？
配股是上市公司為了達到自身發展需求，發行新股票給原股東，從而籌集金錢的操作。也可以這么理解，公司的錢有些不夠，想要把自己人的錢湊在一起。原股東擁有決定是否認購的權利。
舉個例子來說，10股配3股，這個的具體意思就是每10股有權依照配股價申購3股該股票。
題主10股配2.5股，有10000股，即能夠配2500股，每股3.25元，累計繳費8550，在配股繳費期間，輸入配股代碼，選擇限價委託（需自行輸入價格，不能選擇市價委託），輸入配股價格和配股數量，保證賬戶里有足夠資金下單即可。

二、股票配股是好事還是壞事？
配股究竟好壞呢？這就要看是什麼情況下來說了。
一般情況下，配股的價格會作一定的折價處理來確定，即配股價低於市價。因為新增了股票數，需要進行除權，所以股價會按照一定比例下降。
其實對未參與配股的股東而言，股價降低是對他們有不好的影響的。
參與配股的股東可以理解為，股價雖然是越來越低，但好在股票的數量在一直增多，總收益權並未因此被改變。
此外，有關於股票除權以後，特別是在牛市，可能會出現填權的情況，也就是股票恢復到原價甚至高於原價，這樣的話，還是有可能得到一些利潤。
打個比方，某一隻股票在收盤的時候，前一天的收盤價格為十元，配股比例為10∶2，配股價為8元，那麼除權價為（10×10＋8×2）/（10＋2）＝14元。除權後第二天，如果股價上漲到16元，可是參與配股的股東在市場的差價(16-14=2)元這方面是可以獲得的。我們光看這一點來說，也不差。
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三、 遇到要配股，要怎麼操作？
另外，還有一個事情，配股不能呆板地說一定是好或是一定是壞，最關鍵的問題，是公司如何利用配股的錢。
企業經驗不善或者要倒閉的前兆常被認為是配股存在問題，有時預兆著更大的投資風險，所以當你遇到配股的時候，搞清楚股票好不好很關鍵，關於該公司的發展方向如何。
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⑤ 中國南北車股票已經18元了還會漲嗎

早已沒有什麼南北車了，現在合並了，叫中國中車，中國中車都已經跌到9.99了，不是你說的18元。

前期國家隊在3500點左右的時候開始真金白銀的救市，但是結果呢，是有2波比較像樣的反彈，反彈結束後還是繼續暴跌，救市的600多億，現在已經虧損100來億了，你還覺得你還要在股市裡繼續掙扎？？？要做，可以，等穩定後再搞吧

⑥ 中車集團股票什麼時候有買

1、中國中車（股票代碼為601766）已經可以買賣了，截止到2015年8月21日，最新的股價為12.62元。2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案，3月10日起復牌。
2、中國中車股份有限公司，由中國南車吸收合並中國北車方式進行合並組建的國有企業。中國中車股份有限公司，中文簡稱為「中國中車」，英文名稱為「CRRC Corporation Limited」，英文簡稱為「CRRC」，將同時承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務。

⑦ 第一次碰見配股，我的股票601299中國北車8300股已經虧損24%現在股票又要配股，不知道怎麼操作了，求助！

現在那一個配股只是一個預案而已，還這個方案還要得到股東大會和相關證券監管機構批准後才能實施的，一般來說到實施配股時(只對於上海證券交易所的股票來說)，你在交易軟體中的賣出方向賣出相關的優先配售權就可以了，注意在認購前你的帳戶里要有足夠的資金。
不少股民心情很好以為有配股就是會送一堆股票。殊不知配股是上市公司換種方式圈錢的方式，這是好是壞？聽我講解下去~
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一、配股是什麼意思？
配股實際上就是上市公司因為自身需要，發行新股票給原股東，從而籌集資金的行為。換言之，公司的錢有一些不夠用，想把自己人的錢集資一起。原股東有權決定是否行使認購權。
比如說，10股配3股，這其實等於說就是每10股有權按照配股價，去申購3股該股票。

二、股票配股是好事還是壞事？
配股究竟是好是壞呢？這就要具體問題具體分析。
通常來說，配股價格低於市價，因為配股的價格會作一定的折價處理來進行確定。因為新增加了股票數，則需要去除權，所以說，股價會依照一定比例產生下降。
相對未參與配股的那些股東來講，由於股價降低會面臨一些損失。
參與配股的股東可以理解為，股價雖然下跌了，但其股票數量增多，總權益基本沒改變。
除此外，股票配股除權後，也許出現填權情況會在牛市這里，也就是說，股票即將恢復到原價，甚至是比原價更高的話，也是有可能獲得利益。
舉個例子來講，某隻股票前一天的收盤價為10元，配股比例為10∶2，配股價為8元，那麼除權價為（10×10＋8×2）/（10＋2）＝14元。在除權之後的第二天來說，若是股價越來越高，漲到16元的話，那麼在參與配股的股東就可以或得市場上每支股的差價(16-14=2)元。如果是這樣的話，其實還不錯。
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三、 遇到要配股，要怎麼操作？
可是你再換個想法，我們也不能肯定的說配股的好壞，公司對於配股的錢如何分配？是導致它好壞的主要原因。
有時候配股被作為一種前兆性標志，來說明企業經驗不善或者要倒閉了，這誰也說不定，也可能預兆著有更大的投資風險，所以弄明白遇到的配股好不好尤其重要，該公司的發展態勢究竟如何。
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⑧ 南北車合並股價怎麼算

根據每股資產等情況，到時分別會分布折算率，將兩個公司的股票按各自的折算率，折算成新合並公司的股票份額。