① 汽車股價狂飆,崩不是問題,逃不逃才是
文|錢姥爺
如果有人問,現在汽車市場的估值有沒有泡沫?
毫無疑問地講,造車新勢力顯然是一個估值過高的階段。因為就連新勢力自己也已經折價融資,希望趁著高估值能夠融回更多一筆錢。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 今天這些股票突破幾年前的歷史高位
原文在這里,投資需謹慎
18隻非次新股創出歷史新高,利爾化學突破滬指5178點歷史高位。
2018年首個交易日各大指數全線開門紅。滬指跳空上揚,收盤勁升1.24%,收報3348.33點,深證成指、中小創指數漲幅也均在1%水平。香港市場表現更強,恆生指數收盤大漲近2%,報30515.31點,站穩在3萬點上方,創出10年新高。恆生國企指數更是狂飆超3%。
行業表現也幾乎全線飄紅,僅航空運輸、餐飲、機場等少數行業下跌。漲幅最大的水泥製造,飆升6.17%;化學纖維、運輸設備、石油化工等行業漲幅超過3%。個股也是漲多跌少,收盤接近2600隻股票上漲。
股市長陽之下,一批股票創出歷史新高。數據寶統計顯示,剔除次新股後,今天有18隻股票創出歷史新高。創新高股票大多來自今天的強勢行業,比如化工行業今天有5隻股票創歷史新高,其今天漲幅也較大;同樣今天漲幅較大的建材行業有3隻股票創歷史新高。
技術派有一種炒股方法,即創新高突破買入法,就是指股價創出階段性新高或歷史新高,這類個股上檔拋壓盤較輕,更容易連創新高。從本質上講,創新高突破買入法是對強者恆強的認可,也就是選擇最先突破的股票。從近年來的市場表現看,這種操作方式應該是取得成功的概率較大。
今天創出歷史新高的股票,其去年表現都非常優異。其中,新城控股去年大漲近155%,今天繼續創歷史新高,雖然收盤跌近1%;此外還有士蘭微、中國巨石兩只去年股價翻倍股票。去年漲幅最小的都有30%多,今天創歷史新高的利爾化學,去年漲幅超過31%。
強者恆強的概率驗證了,那麼創新高買入法的成功就有邏輯基礎,例子也有。比如萬科A去年9月15日突破2016年11月份的歷史高位時,經過短暫回撤後就再度創出歷史新高,且最新價具有顯著溢價。
值得一提的是,今天創歷史新高的股票也大多是各行業的一二線白馬股,比如銀行業的建設銀行,水泥行業的海螺水泥,地產行業的保利地產和新城控股,建材行業的旗濱集團、中國巨石和偉星新材,汽車行業的福耀玻璃,化工行業的榮盛石化等。
一二線白馬股的突破行情值得更多期待。尤其是像和萬科A一樣突破了多年前的歷史高位這樣的股票。比如利爾化學,上一次的歷史高點還在上證指數5178點時期,即2015年6月12日。近期受到油價波動、環保等方面的影響,疊加農村工作會議刺激,化肥行業可謂利好頻出,除了利爾化學外,華魯恆升、揚農化工兩只股票也創出了歷史新高,不同的是,兩只股票早已經突破了上證指數5178點時期。
旗濱集團是另一隻突破了較長時間壓力位的股票。數據顯示,旗濱集團上一次歷史高點還是在2015年11月23日。另外一隻建材股,偉星新材則是突破了去年7月份的歷史高點。
③ 5天市值蒸發2000億 | 新勢力「三劍客」的萬億泡沫還能撐多久
一邊是新勢力的股價狂奔,一邊是大佬們的隔空互嗆。
廣州車展期間,小鵬汽車宣布2021年將率先推出全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車。但這一舉措引起了質疑,甚至引發何小鵬與大洋彼岸的特斯拉CEO埃隆·馬斯克隔空互嗆,再度將大眾視線拉回至二者關於技術剽竊的恩怨指責上。
馬斯克指責「他們(小鵬汽車)有我們的舊版軟體,但沒有我們最新的神經網路計算機。」之後還補充了一句,「「這只是小鵬汽車的問題,其他中國公司沒有這樣做。」不久後何小鵬在朋友圈發文,疑似回應「西邊的某人」,「明年開始,在中國的自動駕駛你要有思想准備被我們打得找不著東,至於國際,我們會相遇的。」
值得一提的是,11月新勢力與傳統車企的估值也拉開巨大差距。作為全球新能源市場的領頭羊,特斯拉今年銷量持續攀升、股價一飛沖天。11月25日,特斯拉市值首次突破5000億美元大關。
月初,豐田公司社長豐田章男公開表示「特斯拉並沒製作出真實的東西」,豐田章男承認,特斯拉目前的估值超過日本七家汽車製造商估值的總和,但他認為特斯拉是一家仍在推廣新穎菜譜的餐廳,豐田更像是一家已擁有大量客戶的餐廳。「特斯拉認為他們的食譜將成為未來的標准,但豐田擁有真正的廚房和真正的廚師。」
不容忽視的是,被鮮花和掌聲簇擁的新能源股市一路走高背後,新能源汽車安全問題頻發。11月6日,理想宣布召回10469輛理想ONE電動汽車。官方數據顯示,截至2020年10月31日,理想ONE累計發生前懸架碰撞事故一共97起,其中有10起發生了前懸架下擺臂球頭從球銷脫出的情況。
無獨有偶,10月份威馬出現多起自燃事故,10月底威馬召回1282輛威馬汽車以更換動力電池包。此前蔚來、小鵬均被爆出斷網、起火冒煙事件,特斯拉也因ModelS在高速行駛時天窗脫落再度被推向風口浪尖。
近日來頭部新勢力們的股價出現震盪下調。海通證券認為,最近行業二級市場股價的調整,疊加香櫞公司做空報告,無疑給行業降溫。新能源汽車的發展方向或許是明確的,但是發展的過程是波折的,行業格局還會有很大的變化,中短期機會與風險凸顯。前期新能源汽車板塊火熱,相關產業鏈上市公司經過此前的快速炒作多數個股均積累了不小的漲幅,短期估值處於相對高位,不少資金有獲利了結的需求,短期價值回歸趨勢明顯。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
④ 600516資金流向詳解
600516方大炭素資金流向詳解:
連續資金凈流入天數:截至統計日期(11月23日),方大炭素(600516)已連續5個交易日實現主力資金凈流入。
主力資金凈流入金額:在這5個交易日中,方大炭素的主力資金凈流入總額為4.90億元。這一金額顯示了主力資金對方大炭素的持續關注和積極買入。
主力資金凈流入比例:主力資金凈流入占成交額的比例為7.55%。這一比例較高,表明在方大炭素的成交額中,有較大一部分是由主力資金貢獻的,這通常被視為股票受到大資金青睞的信號。
累計漲跌幅:在連續5日主力資金凈流入的推動下,方大炭素的累計漲跌幅達到了15.96%。這一漲幅顯示了主力資金凈流入對方大炭素股價的積極影響。
綜上所述,方大炭素(600516)在統計期間內受到了主力資金的持續關注和大量買入,這推動了其股價的上漲。然而,需要注意的是,股市有風險,投資需謹慎,投資者在做出投資決策時應綜合考慮多方面因素。