股票華測導航中報業績

Ⅰ 華測衛星平地怎麼樣

華測導航（股票代碼300627）致力於提供高精度數據的採集和應用解決方案，專業從事高精度衛星導航定位相關軟硬體技術產品的研發、生產和銷售。

進入精準農業領域的十二年搜輪來，堅持以客戶為中心的理念，著眼解決用戶在實際生產中遇到的難題，隨著世碧信華測對精準農業市場的深耕，逐步形成了產品口碑好，代理商網路完善，服務體慧李系強大的格局，為越來越多的用戶提供發家致富的好產品！

Ⅱ 8月20日中俄軍演有哪些股受益

中航飛機：鵬程萬里，軍用大飛機王者蓄勢待發
中航飛機 000768
研究機構：中信建投證券 分析師：馮福章 撰寫日期：2015-07-27
股東增持，彰顯堅定信心。
近來，西飛集團響應中央企業共同維護資本市場承諾書關於加大對嚴重偏離其價值的央企控股上市公司股票增持力度的號召，已連續增持公司80萬股（佔比0.031%）。此外，中航集團董事長林左鳴、公司股東及高管相繼增持，彰顯對公司價值的高度認可。
軍機：定位戰略空軍，未來看運20的量產，關注遠轟進展。
公司是我國唯一的轟炸機、運輸機生產廠商，主要生產機型有轟六、飛豹、運8和運20。我國軍費連年保持2位數的增長速度，是軍機需求穩定增長的前提，戰略空軍的定位、空天一體攻防兼備的空軍戰略方針轉變、周邊局勢緊張呈常態都使得軍方購買軍用飛機的意願加強。未來3年軍機訂單會保持穩中有升的局面。
運20是我國自主研發的新一代重型軍用運輸機，總需求預計達到400架，2015~2017年將是從試飛到批量生產的過渡時期。我們預計最早今年可實現交付。如果按照10~15年裝備400架計算（不考慮出口），則高峰期可達到年產20~30架，量產期可新增上市公司1倍收入，按照凈利潤率4%計算，則可新增上市公司2倍的凈利潤。
長期來看，公司是遠程戰略轟炸機的潛在生產商，其研發生產試飛等進展將提振公司價值預期，驅動公司業績持續穩定增長。
民機：10年內公司有望成為全球最大的渦槳支線飛機製造商。
中航飛機的渦槳支線飛機包括新舟60、新舟600和在研的新舟700系列，新舟60需求見底回升，交付進度加快。現階段渦槳支線飛機在國內運營的情況並不理想，未來其市場仍主要在於出口到亞非拉地區，預計今年能夠交付15架。
飛機零部件：新注入資產盈利平穩增長、ARJ21即將形成增量。
公司承擔了大量飛機零部件的製造任務，主要包括五個方面：一是大飛機C919和AG600部件生產。二是ARJ21的85%以上的製造量;三是飛機起落架;四是飛機制動系統;五是國際轉包生產零部件。我們認為大飛機資產注入不可信;新注入資產業績平穩增長;轉包業務繼續實現超預期交付;ARJ21今年小批量交付。
業績預測和估值預測。
公司2015~2017年分別實現每股收益0.26、0.33、0.43元。考慮到運20量產對公司業績帶來巨變，以及未來遠程轟炸機樣機的研製進展將提振公司價值預期，給予其估值溢價。維持買入評級。
中航動力：航空發動機龍頭，兩機專項最大受益者
中航動力 600893
研究機構：東北證券 分析師：吳江濤 撰寫日期：2015-08-07
報告摘要：中航動力吸收消化航空發動機整機製造資源，步入快速發展期。2014年中航工業整合航空發動機資產注入中航動力，此次資產注入使得公司發動機產業鏈得到延長，譜系型號得到擴充，中航工業資產注入預期得到兌現，中航工業整體改革思路得到明晰。我們認為公司在消化吸收標的資產後，將步入做強做大中國航空發動機的快車道。
作為中國航空發動機龍頭，將是兩機專項最大受益者。中航工業發動機板塊三家上市公司中，中航動力主要負責整機與維修業務，也是中國航空發動機整機的唯一平台，公司有望享受到航空發動機產業快速發展帶來的紅利。鑒於行業的特殊型，在政府工作報告中重點提出的「航空發動機、燃氣輪機」重大專項有望首先惠及到行業優質企業，中航動力作為行業龍頭將成為最大受益者。
中航光電：業績高增長，全球連接器龍頭可期
中航光電 002179
研究機構：長江證券分析師：高小強，莫文宇 撰寫日期：2015-07-29
報告要點
事件描述
中航光電2015年7月28日發布半年度業績快報：公司營業收入實現22.07億元，比上年同期增長49.80%，歸屬於上市公司股東的凈利潤2.56億元，同比增長91.34%。基本每股收益0.42元。
事件評論
公司上半年經營狀況優異，中報業績大幅增長。公司業績的提升受益於市場的快速擴展以及自身業務的內生增長，其中包括防務市場訂單增長、新能源汽車市場爆發以及公司產能逐步釋放。
軍品訂單構成公司業績的增長中樞，軍隊裝備信息化背景下，電連接器件及解決方案產品需求擴張，訂單穩健高增長，未來防務市場看點在於公司從單體連接器廠商向一體化連接解決方案商邁進。我們看好公司未來業績持續受益於軍品增長而實現的高速增長。
公司是新能源汽車核心電連接器及線束供應商，全面覆蓋江淮、宇通、比亞迪等國內各類新能源車廠，受益於國內新能源汽車出貨的大幅增長，公司相關配套產品訂單隨之成倍增式發展。公司已經從單一連接器逐步向線束、配電箱等系統級產品延伸，進而單車價值體量凸顯。
民用增長的其餘看點在於軌交連接器，公司子公司沈陽興華華億為全國軌交領域領先廠商，隨著管理的逐步改進，該業務有能力受益於軌交行業高增長的東風。另外公司在通信連接方案商呈現穩健增長，在醫療器件方面通過翔通光電實現突破。我們看好這些領域的多點開花。
中航光電是此輪反彈的龍頭，業績是一方面，另一方面它也代表了整個中航工業集團的市場化競爭力，未來有望成為基礎連接方案領域的全球龍頭，後續外延發展將持續看好。綜上所述，我們維持對公司的「推薦」評級，2015-2017年EPS 為0.88、1.21、1.61元。
光電股份：精確制導，光電先行
光電股份 600184
研究機構：海通證券 分析師：徐志國，龍華，熊哲穎 撰寫日期：2015-06-18
投資要點：
軍品創佳績，剝離不良資產，業績全面扭虧。公司是兵器工業集團下屬二級子公司，目前業務涵蓋光電防務、光電材料兩大板塊。其中，光電防務產品主要包括：大型武器系統、精確制導導引頭和光電信息裝備三大類。光電材料主要包括光學玻璃、飾品玻璃等。2014年，公司實現營業收入18.36億元（YOY5.34%），歸母凈利潤6184.54萬元（2013年虧損1.66億元），公司於2013年剝離虧損嚴重的光伏業務，直接消除了負面影響。軍品方面，防務公司實現收入14.53億元（YOY7.02%），軍品業績穩定增長。
防務+材料打開估值空間。公司光電防務業務自2010年西光集團的資產注入以來，產品訂貨量持續保持增長態勢。在大型武器武器系統領域，隨著多種總裝總成車輛的生產，公司該領域定位持續鞏固;在精確制導領域，公司多種型號產品不斷擴展研製，實現了在常規武器（導彈、炮彈等）上的突破。子公司湖北新華光信息材料主營光學材料業務，由於近年來光學材料下游數碼相機和傳統光學玻璃市場需求雙重下滑，光學材料產品收入下滑，2012年來，公司逐漸開展業務轉型，於2013年初步打開CCTV（監控系統）市場的大門。此外，公司正加大安防、車載監控等高端市場的開發力度。
大股東資產優質，存整合預期。公司母公司北方光電集團是兵器集團下屬唯一大型光電產業子集團。根據2013年財務數據，集團總資產、凈資產、營業收入分別為公司的3.32、3.47、2.41倍，資產較為優質。考慮公司作為集團下唯一上市平台，在兵器集團「無禁區」改革的催化下，未來存在注入預期。
非公開發行提振市場信心。公司於2014年底非公開發行股票4500萬股， 發行價格27.18元/股，用於補充流動資金。其中，兵器集團下屬唯一資本運作平台中兵投資認購2250萬股，兵工財務認購900萬股，合計佔比達到70%，鎖定期3年。集團企業認購定增，提振了市場信心。
首次「給予」買入評級，目標價42.00元。預計公司2015-2017年EPS 分別為 0.28、0.41、0.51元。光電防務板塊將成為公司拉動業績增長的最主要動力。公司可比上市公司的2015年平均估值水平約159倍，考慮兵工集團「無禁區」改革的推進提速，公司存在整合預期。我們認為公司2015年合理估值區間應在140-160倍之間，取中值150倍PE，對應6個月內目標價42.00元，首次覆蓋，給予「買入」評級。
風險提示：技術升級風險，改革的不確定性。
航天科技：高科技上市公司
公司是以中國航天科工集團公司控股，並在國內發行A股的高科技上市公司。公司主業為航天飛行器和汽車電子產品製造，其它產業為家用電子、軍用電子、航天固體運載火箭、石油儀器設備和電力設備等。公司有多項產品獲國家級重點新產品證書、國家星火獎、科技進步獎、省部級優質產品。
航天電子：盈利能力提升需依靠總體項目或資產注入
航天電子 600879
研究機構：信達證券 分析師：皮建國 撰寫日期：2015-03-06
公司傳統業務遭遇盈利能力提升難題。由於民品業務的自然萎縮，公司業績靠航天軍品業務支撐。測控通信、集成電路、慣性導航和機電組件四項傳統業務在航天領域的市場份額穩固。得益於我國航天事業的持續高速發展，近年來公司營業收入增長率保持在15%以上，但產品的綜合毛利率持續下降。公司在航天產業鏈上處於配套地位導致其對下游用戶議價能力較低，無法通過漲價來化解成本上漲壓力。

Ⅲ 無人機股票龍頭股票有哪些

華測導航:國內高精度衛星導航定位產業的領先企業之一;主營業務包含無人機航測產品，應用於國土規劃、水利、水資源監測、地理國情普查、電力普查、航拍測繪等眾多領域。
洪都航空:中航工業旗下公司，主導製造國產「利劍」無人作戰攻擊機;國內主要的教練機研發生產基地。
航天通信:公司控股子公司江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司，研製、生產各類無人機地面控制系統等。
神劍股份:神劍股份2015年5月11日公告稱擬以每股8.63元定增，作價4.25億元，收購嘉業航空100%股權。此外，公司還已開發出高原無人機、短距起降風斗葉柵無人機、高速靶機、翔雁無人機、炮射無人機等機型。
航天彩虹:航天十一院下屬上市公司;主要產品有中程無人機、遠程無人機、任務載荷及配套設備、無人機應用服務;16年獲得集團注入彩虹無人機、神舟飛行器資產;「彩虹」系列是我國批量出口最早和出口量最大的軍用無人機，覆蓋9個國家，年交付200餘架，近十年銷售額累計數已處於全球前三位;17年營收14.47億元，無人機佔比75.32%。
賽為智能:公司在無人機方面主要研發了全自主飛行、自動駕駛儀、轉子發動機、無人機後端圖像視頻分析處理技術，開設了無人機駕駛員培訓學院;推出了多款高端無人機機型，重點有大載荷系留多旋翼、固定翼、直升機等;與中科院合肥智能機械研究所合作。
拓展資料：
龍頭股通常在大盤下跌末期端，市場恐慌時，逆市漲停，提前見底，或者先於大盤啟動，並且經受大盤一輪下跌考驗。再如12月2日出現的新龍頭太原剛玉，它符合剛講的龍頭戰法，一是從漲停開始，且籌碼穩定，二是低價即3.91元，三是流通市值起動才4.5億，周二才6.4億，從底部起漲，炒到翻倍也不過10億，也就是說不到2－3億的私募資金或游資就可以炒作。四是該股日周月KDJ同時金叉，說明該股主力有備而來。五是該股在大盤恐慌末端，逆市漲停，此時大盤還在下跌，但並沒有影響此股漲停。通過以上介紹可以看出龍頭的起漲過程，也說明下跌並不可怕，可怕的是大盤下跌，沒有龍頭出現。

Ⅳ 數字經濟賦能北斗產業迎爆發，關注北斗導航概念股

政策、新聞、市場的傳導關系總是非線性的，說白了就是有政策直接燃爆市場，新聞反而後知後覺的；也有政策出來風平浪靜，隨著新聞的發酵逐漸在市場造成暗流涌動，然後燃爆市場的。具體怎麼走無從而知，但是不管哪種形式，其間確實是隱藏著機會，不同的只是時間成本。

上面一段話是本人每次在談論話題時喜歡擺上去的，因為它解釋了市場的熱點是如何來的，但是真實的政策、新聞、市場的傳導卻是復雜的，如何把握其相關關系值得我們思考和研究，畢竟賺點錢確實不易。

近日，新華社發布新聞稱新華社記者從中國衛星導航系統管理辦公室了解到，經全球連續監測評估系統實測，北斗三號全球衛星導航系統定位導航授時服務全球范圍性能指標先進、亞太區域性能更優，北斗系統進入持續穩定、快速發展新階段。

根據相關新聞報道，北斗系統目前已在交通運輸、救災減災進行了應用，北斗相關產品如支持北斗通信能力的手機很可能即將面市。等我們國家下一代以北斗系統為核心的國家綜合定位導航授時（PNT）體系建設完成，全覆蓋、高可靠的導航定位授時服務將成為現實。

目前來看，北斗產業最具應用效果的就是高精度導航，這直接導致車聯網如無人駕駛等成為現實。

本人篩選了部分概念正宗，盈利尚可，處於相對地位的標的與關注本人的朋友分享，大家可以討論交流：

1.湘郵 科技 ：2020年半年報顯示公司有北斗衛星導航系統在郵政物流領域的應用示範工程項目。多說一句，把這個放第一位其實更看重它有可能重組的想像力。

2.海格通信：公司是我國軍用無線通信、導航領域最大的整機供應商,掌握我國尖端通訊產品核心技術能力,是國防領域采購北斗導航設備的首批供應商之一,隨著北斗導航布網逐漸完備,公司相關業務也呈現穩步增長勢頭。

3.全信股份：2020年7月虧運16日回復稱公司紮根軍工領域多年,已承擔了載人航天、北斗導航等多項國家重點國防工程的配套任務。

4.華測導航：本項目擬對原有廠房進行工藝環境改進,並通過更新老舊設備,自主生產關鍵零部件,研發高附加值產品等內容,實現公司工廠技術水平與生產能力的綜合提升。本項目擬建設內容包含以下 幾個方面:車間擴建與工藝環境改進,生產線升級改造,倉庫建設,工程實驗室建設,品質檢驗設備投資和研發場所建設等。本項目建設期為兩年,本項目達產後將實現北斗高精度終端產品 銷售規模45883.00萬元。本項目建設總投資為10223.26萬元,靜態投資回收期(含建設期2年)4.70年,財務內部收益率39.99%,項目投資利潤率47.69%。

5.移為通信：公司產品定位信號主要基於GPS信號,隨著中國北斗定位系統精確度逐步提升,公司將開發基於北斗定位系統新產品。

6.波導股份：2020年5月11日回復稱公司持有華大北斗 科技 股權。公開資料顯示華大北斗 科技 自主設計研發了國內首顆量產供貨的55nm基帶和射頻一體化北斗多模導航定位晶元。

7.合眾思壯：2020年半年報顯示公司作為具備全球競爭力的北斗導航行御賀業龍頭企業之一,多年來始終堅持以北斗高精度應用為主營業務方向,面向行業市場提供北斗高精度產品服務和時空信息「雲+端」全方位行業解決方案。

另外本人又發現幾枚轉債有異動，關注本 人的朋友可以先看一下萬順轉債、天模轉債，感覺近期可能會爆發。念念不忘，必有回響，歡迎關注交流！

首先聲明，以上僅為本人根據對政策、新聞的輪動關系理解所得，不構成買賣推薦，僅為關注鄙人的朋友提供些許操作思路和建議，歡迎關注交流！

特別提示：以上內容僅為個人投資思考和記錄，不構成投資建議。本文所提到的觀點僅代表個人的意見，涉及的標的不作推薦，據鎮空派此買賣，風險自負。

Ⅳ 上海華測導航技術股票

華測過段時間才能上市發行股票呢，具體請關注華測官網，一旦上市，肯定會宣傳的

Ⅵ 華測導航股票預測價格能走多少

1、華測導航技術使用的衛星是美國的GPS+俄羅斯的GLONASS+中國BDS（北斗）。2、衛星導航技術是採用導航衛星對地面、海洋、空中和空間用戶進行導航定位的技術。導航衛星如同太空燈塔。衛星導航綜合了傳統導航的優點，實現了全球、全天候、高精度的導航定位。

Ⅶ 華測檢測股票怎樣

還行吧 股票都有漲有跌。

中國的A股分為兩種，一種叫資金市，一種叫政策市。國家出什麼政策，對應的板塊和概念就會隨之大漲，這叫「政策市」。

市場主力資金運作哪個板塊個股，哪個板塊個股大漲，這就是「資金市」。 只要懂得跟隨這兩個原則，炒股就能比較順利。

其實就是知道國家政策，在這個信息時代，只要隨便翻一翻市場評論，當前政策扶持什麼板塊、市場熱點在哪些題材、正在熱炒的是哪些概念，就能一目瞭然了。

沒有無緣無故的漲，也沒有無緣無故的跌，很多朋友買股票都是看這個股的走勢如何，但是走勢僅僅是一種外在的體現，我們需要知道的是他為什麼漲，為什麼跌。

Ⅷ 華測導航年終獎什麼時候發

華測導航年終獎每年十二月底至一月初之間發放。華測導虧櫻航主要做北斗高精度相關產品及提供行業應用解決方案的大型民營企業，搭空激在國內技術實力排在前列。年終獎是指每年度末企業給予員工不封頂的獎勵，是對一年來的工作業績知襪的肯定。

Ⅸ 為什麼貴州茅台只漲不跌呢