‘壹’ 中国电建股票由15元跌到4元
1. 自2015年起，中国电建的股价已从约15元的高位下跌至当前的4.25元，跌幅超过77%，目前已触及4元大关。在这场股价大跌中，无论是机构投资者还是个人散户都遭受了巨大损失。尤其是个人散户，他们通常缺乏调整投资策略的空间，相较于大型机构，他们只能无奈地接受投资价值的缩水。
2. 尽管如此，那些坚持到现在的散户投资者在中国电建的股票上或许很快就能看到回报。只需稍作等待，市场情况可能就会有所改善。
3. 关于中国中铁和中国铁建的竞争问题，两者在国际市场的价格战与南车和北车的竞争如出一辙。但不同的是，南车和北车的合并极大地推动了高铁技术的国际化，而中铁和铁建的合并则面临更为复杂的竞争环境。即便合并，它们仍需面对中国交建、中国电建、中国能建和中国建筑等其他大型国企的竞争，无法实质性地提升市场集中度，反而可能失去竞争中的数量优势。
4. 因此，短期内中铁和铁建的合并仍然面临诸多挑战。尽管有专家如王梦恕的呼吁，但考虑到企业合并的庞大规模，这样的决策需要中央高层的谨慎评估。未来几年，中铁和铁建的合并可能会有所进展，但目前尚无法预知具体情况。
5. 股指的快速上涨后可能遭遇阻力并回落，若出现较长的上影线，则可能预示着市场的调整。个股在冲高后回落，留下长上影线，可能表明庄家在试盘和派发筹码。
6. 在大盘调整时，个股可能会被动回调，庄家可能会利用这种机会进行筹码的派发。若个股在冲高时遭遇大盘回调，可能会形成长上影线，如果此时量能配合良好且股价刚刚脱离主力成本区，股价很可能会在市场稍微稳定后恢复上涨。
7. 庄家也可能主动回调，在大盘稳定时，个股快速拉高后逐步走低，留下长上影线，这通常表明庄家正在派发筹码。此类个股在大盘暴跌时，相比光头阳线股票，更可能提供短线投资机会。
8. 在大盘平稳时，若个股快速拉高后逐波走低，留下长上影线，这通常表明庄家正在派发筹码。由于庄家持仓量较大，股价可能会有所反复，投资者可利用反弹机会减磅。