① 银行利息加高对股市有影响吗
从历史上来看,历次加息多数利空股市
从历史上看，利率与股市之间有着明显的"杠杆效应"。总体来说，利率上升，股市将下跌；利率下调，股市将上涨。
第一次加息是在1993年5月15日，当天的沪指一度大跌69.86点；1993年7月11日的第二次加息使指数出现最大为40.02点的下跌，这两次加息使沪市大盘在3个月里从1167.47点迅速下跌到777.73点，跌幅超过30%。
第三次加息发生在2004年10月29日，当天股指最多下跌37.67点，最终以下跌21.20点报收；第四次，2005年3月17日，人民银行上调住房贷款利率，当天上证综指最大下跌了13.08点，随后市场冲向998点的大底。
不过，加息对市场的影响在今年以来却趋于弱化。今年4月28日，金融机构的贷款利率上调，当天大盘跳空低开13.21点，但是随后就快速上攻，最终收盘大涨23.49点，由此也拉开了5月主升行情的序幕。
益邦投资潘敏立指出，在加息消息的冲击下，本周股指将会打破前期好不容易建立起来的短暂平衡，进行趋向性的选择。
上周五，央行宣布加息27个基点，股市敏感的神经再次被触动，机构对于后市的分歧也趋于加大。部分人士认为，加息对股市形成实质性利空；但另外一些人士却指出，加息无碍市场走牛步伐。
资金供给和公司盈利受压
加息一直被股市视为重大利空之一，原因是较高的利率会吸引走部分股市资金。同时，利率的上升还将提高企业的生产成本、抑制企业需求及个人消费需求，从而最终影响到上市公司的业绩水平。
部分市场人士指出，加息将导致股票市场的估值水平下降。尤其在今年上半年大盘累计涨幅较大、投资者获利较高的情况下，加息在短期内将对股票市场构成一定的负面影响，会抑制近期的股市走势。专家特别强调，加息会不可避免地对投资者的心理造成一定的冲击，进一步提升他们对加大宏观调控的预期，并有可能使其对后市的预期发生变化，从而影响投资者的持股信心。
西南证券研究员张刚认为，利空兑现会形成一波反弹，但宏观调控措施和紧缩型货币政策的影响并非短期可以结束，仍会造成受益于投资加快、业绩大增的上游产业的上市公司市场定位被调低，机构资金套现造成下跌。由此判断，此次升息，短期虽会有反弹，但中期对股市的影响是负面的。
行业研究员普遍认为，加息提高了上市公司的融资成本，对于资本密集型、负债比例高的行业和公司的影响会大一些，首当其冲的可能是房地产行业。对航空、汽车、钢铁、石化、水泥、高速公路等资本密集型和负债率较高行业的负面影响也是比较明显的。市场分析人士建议，投资者在加息后应回避高负债、高耗能的行业或企业，可将投资重点转向消费类行业中具有品牌优势、现金流充裕的龙头公司。
利空出尽是利好？
不过，也有一些机构对后市仍持乐观态度，他们认为，在牛市里，利空出尽之后，市场反而可能把它作为利好来对待。
东吴证券研究员江帆研究了几次加息对市场影响的规律发现，如果市场处于熊市且在下跌初期和末期，加息将加速市场向下的步伐，相反在牛市中，加息只有短期影响，无法改变市场向上的趋势。
"此前5次加息对市场的影响一次比一次力度小，一方面是因为市场早有预期，另一方面说明当市场规模逐步壮大后，板块间会此消彼长。"江帆说。
一些市场人士指出，牛市中的利空消息会引起市场短暂震荡，但绝不会改变趋势，今年4月28日的加息之后，股市低开高走并创新高就是一个典型的例证。
② 美元加息对美股的影响
美联储加息意味着收紧市场流动性，而股市楼市对利率是比较敏感的，当利率提高，居民储蓄的回报率增加，流动性会有一部分回归银行，导致资金量减少，而股市上涨需要资金拉升，所以加息利空股市，反之利好这是第一；
第二存款利率提高意味着贷款利率提高。企业借贷成本增加，利荣减少，业绩变差，而个股上涨需要基本面也就是业绩支撑，所以利空反之利好；
其实看利率的升降对股市的影响主要看在那个阶段，如果是在加息周期初，加息说明国家经济怎速较快，对股市利好，如果在加息周期末，降息说明国家宏观经济面恶化，对股市利空，因为股市是经济的晴雨表。
总结一下就是说不要僵硬的理解为降息对就是利好，升息就是利空，要结合国家的宏观经济面来参考，辛苦打了半天，快采纳吧，哈哈
③ 央行加息对股市会有什么影响
加息对9行业影响解读:电力行业利润恐受冲击
有色
相关企业或“不敏感”
在国信证券有色金属行业分析师郑东看来，加息对该行业中的企业并没有太大的影响。
“（加息）更多是对宏观经济的影响，虽然有色金属整个板块企业负债率相对较高，加息将直接增加企业财务费用。但对于‘25个基点’的幅度，企业一般不会太敏感，对成本影响并不大。”他说。
不过，郑东分析，这会让企业对未来经济的预期发生变化，整个经济环境不会再是很宽松的状态，虽然对公司业绩和经营影响不大，但对上市公司股价的影响还是存在的。
持续的加息将影响国内固定资产投资速度，这将导致金属的需求可能出现一定幅度放缓，并进一步影响金属价格合理回归。但有色金属行业周期性回落更多的落脚点是在产业链上游，即原材料环节。
煤炭
对短期效益影响不大
郑东认为，加息对煤炭行业短期效益影响也不大。大部分煤炭企业产能已达极限，未来需要投入新的矿井，加息将增加其未来开采新矿的成本。加息将对房地产行业带来较大的负面影响，进而将首先对炼焦煤未来的价格走势带来不确定因素。除非加息使得电力需求出现明显的回落，在电力供求偏紧，及新增机组大幅投产之下，动力煤预计会得到滞后的缓解，仍然相对看好。
机械
战略新兴产业迎利好
中信建投机械行业分析师冯福章表示，加息对于股市来说是个利空，但对战略新兴产业是利好。
“这次加息应该主要是为了收缩流动性和淘汰落后产能，战略新兴产业中的相关上市公司还是存在操作机会的。”冯福章说，有色、煤炭、机械等股市的周期性会失去，另外，可能会导致风格转换为小盘股。
对于企业本身来说，机械行业平均资产负债率在30%~40%左右，财务费用占净利润比例都很低，基本在2%~5%左右，小幅度加息对工程机械行业需求影响有限，对于工程车辆按揭贷款影响也很小。
石化
或抑制油价涨势
国信证券石油化工行业分析师严蓓娜认为，加息对于石油化工企业经营来说影响不大，虽然中石化的负债高一点，会增加一些利息支出，但是，公司融资更多是通过债券。
加息的直接反应是借款成本的增加。若利率增加1%，按行业50%资产负债率算，利息支出占权益的份额增加1%。就目前盈利能力而言，影响微小。
严蓓娜分析，加息表明国家认为通胀比较厉害了，估计会减少货币发放，这可能对市场的油价有一定的压制作用。
整体上，贷款利率上调对化工行业是负面影响。有机品、合成材料、无机品等上游原材料子行业受到的影响更大，染料、塑料、橡胶制品业等中下游消费类制品业所受的影响相对较小。“直接影响很微弱，但是对微利的企业则有可能使其亏损。”
汽车
经销商称影响可忽略不计
“央行加息对汽车企业和经销商的运营影响肯定是有的，但影响幅度可以忽略不计。”昨日（10月19日），上海汽车销售行业协会专家组成员徐宪成接受《每日经济新闻》记者采访时表示。
据介绍，此次加息幅度比较温和，给汽车生产企业带来的压力并不大。由于前三季度市场表现良好，部分企业开始积极扩大产能，如新建工厂、引进新产品等。而部分企业的资金投入也是来自于银行贷款，加息则意味着企业需要向银行支付更高的利息。但有统计显示，汽车企业利息支出占销售收入的比例非常微小，不会对企业的负债产生过多影响。
徐宪成认为：“一般来说，一家4S店的运营资金流是2000万到3000万元之间，乘以贷款准利率上调幅度，影响其实非常小。”
他说，影响经销商收入的主要是厂家对经销商的政策，包括返利幅度，畅销车的调拨等。
上海通孚祥汽车销售服务有限公司总经理李建忠也对记者表示，加息对成本或多或少会有所影响，但影响不是很大，多数经销商短期的反应都非常平淡，但是加息是一个“蝴蝶效应”，长期来讲应该存在其他变数。
上海景和真南汽车销售有限公司总经理李巍也表示，加息对企业影响不大，市场原因主导着经销商的利润，只要销售市场保持较快发展，经销商可以合理控制成本。
央行加息是否会造成部分经销商资金断裂形成倒逼潮？有业内人士表示出担忧，因为此前有相关案例——2007年为应对流动性过剩和通胀压力，央行曾先后6次上调存贷款基准利率。在2008年下半年的危机中，全国已经涌现了一批倒闭出局的经销商，当时广州、武汉、上海等地不少4S店投资人撒手撤资。
徐宪成认为，央行此次加息不会造成经销商倒闭潮，2008年的经销商倒闭潮与经济危机有关，现在汽车市场保持良好的增长，经销商保持一定利润空间。
电力
利润恐受冲击
分析人士称，电力行业属资本密集型，银行贷款占资产比重较大，部分公司负债率偏高，经测算主要上市电力公司利息支出占利润总额比例平均超过10%，华电能源、通宝能源、国电电力、漳泽电力、内蒙华电和国投电力占比超过15%，在升息预期下，电力公司业绩将受到一定影响。以长期贷款利率上升27个基点测算，主要公司年平均利润总额下降1.88%，上述几家公司下降幅度相对较高，但总体上影响幅度不大。从另一角度分析，升息预期无疑将对电力投资产生相当的限制效果，尤其是部分不具备行业地位和资金优势的电力投资主体的投资项目，在预期收益水平降低的情况下，贷款银行将对此类项目更为关注。
证券
部分业务存萎缩隐忧
直接来看，加息将提升券商的融资成本。间接来看，尽管升息将促使企业寻求更多的直接融资、从而增加券商的承销业务量，但升息将增加上市公司的融资成本，这将直接导致券商的经纪、自营等业务将不断萎缩。
医药
对负债较少企业影响甚微
分析人士称，对于医药企业，加息影响主要体现在利息费用方面。医药类上市公司平均资产负债率55.24%。若步入加息周期，企业的财务负担将有所加重，但总体上对医药行业的冲击小于其他资本密集型企业。一些中药类上市公司的负债水平较低，如东阿阿胶、同仁堂、片仔癀、金陵药业等只有少量短期负债的企业影响甚微。
航空
将加速行业优胜劣汰
中信建投航空分析师李磊认为，加息是一个常规性的手段，对于航空公司来说并没有直接大的影响，“由于这次的加息只有25个基点，可以说是毛毛雨。”
不过总的来说，加息影响最大的企业一般都是有息负债余额相对较高，同时又是净利润绝对值较低、处于微利状态的企业，一旦加息，它们很可能就落入亏损的队伍；相反，有息负债余额低，甚至无有息负债的企业，加息的负面作用就微乎其微。