Ⅰ 600765股票与成飞股份发生了什么事跃
事件:公司发布复牌公告:公司股东贵航集团的母公司中航工业通飞已就包括公司股东所持股份转移在内的相关事宜,与公司中航工业下属另一子公司中航工业机电系统及厦门市国资委共同签署《重组厦门海翼集团有限公司协议》,协议实施完成后,海翼集团将持有公司3882万股(占公司总股本4.99%),成为公司新的第二大股东,中航工业仍为公司实际控制人。相关公告:厦工股份发布复牌公告:中航工业机电系统及中航工业通飞拟采取国有股权无偿划转的方式合计持有海翼集团54%股权,厦门市国资委持有海翼集团46%股权,中航工业将成为海翼集团的实际控制人,公司的实际控制人将发生变更。上述无偿划转经批准实施完成后,中航工业将间接控制公司48.28%的股份。点评:打通产业链上下游,全面利好公司液压业务发展。海翼集团以工程机械为核心产业,是公司三大主业中液压及锻造业务的关键下游领域。海翼集团下属上市公司厦工股份(600815.SH)为我国工程机械领域龙头之一,此前与中航工业在工程机械液压领域已开展合作。此次股权划转后海翼集团将成为公司第二大股东,认为这将极大强化公司与海翼集团在液压及锻造领域的上下游关系,充分发挥协同作用,将长期利好公司液压及锻造业务发展。附:海翼集团简介:主要从事商用运输设备制造(工程机械、专用车、关键零部件等)、供应链运营(工业物流和贸易等)、金融(财务公司、融资租赁、融资担保、资产管理、投资等)和地产等四大业务。2013年末,海翼集团总资产约250亿元,营业收入约176亿元,归属母公司净利润约3568万元,拥有包括厦门厦工股份(600815.SH)在内的控参股企业20多家。预计2014-16年EPS分别为0.25、0.43、0.60元,对应11月19日收盘价的PE为95、55、39倍。考虑到公司三大主营业务全面好转,尤其看好顶级设备为核心锻造业务带来的长期高成长性,以及液压板块打通产业链上下游后带来的协同作用,维持六个月目标价40.00元,对应2015年PE估值93倍,维持“买入”评级。
Ⅱ 中国制造股权投资
排名前十的军工股票龙头股分别是:
中航西飞A股的代码为000768,股票的发行方是中航西安飞机工业集团股份有限公司,该公司1997年6月26日在A股上市。目前的总市值为892.6亿元。
中航机电A股的代码为002013,股票的发行方是中航工业机电系统股份有限公司。该公司2004年7月5日在A股上市。目前的总市值为613.4亿元。
中航光电A股的代码为002179,股票的发行方是中航光电科技股份有限公司,该公司2007年11月1日在A股上市。目前的总市值为1022亿元。
中航科工A股的代码为02357,股票的发行方是中国航空科技工业股份有限公司,该公司2003年10月30日在A股上市。目前的总市值为391.74亿元。
中航沈飞A股的代码为600760,股票的发行方是中航沈飞股份有限公司,该公司1996年6月4日在A股上市。目前的总市值为1482亿元。
航发动力A股的代码为600893,股票的发行方是中国航发动力股份有限公司,该公司1996年4月8日在A股上市。目前的总市值为1564亿元。
航发控制A股的代码为000783,股票的发行方是中国航发动力控制股份有限公司,该公司1997年6月20日在A股上市。目前的总市值为364亿元。
火炬电子A股的代码为603678,股票的发行方是福建火炬电子科技股份有限公司,该公司2007年12月20日在A股上市。目前的总市值为341.7亿元。
光威复材A股的代码为300699,股票的发行方是威海光威复合材料股份有限公司,该公司1992年2月5日在A股上市。目前的总市值为385.8亿元。
航天彩虹A股的代码为002389,股票的发行方是航天彩虹无人机股份有限公司,该公司2001年11月30日在A股上市。目前的总市值为211.6亿元。
Ⅲ 中航黑豹和沈飞集团重组为中航沈飞正式挂牌运营,可以写什么题目的本科会计论文呢
财务报表类,审计都行!题目还没定了?
Ⅳ 中航沈飞和中航黑豹是一回事吗
中航沈飞就是中航黑豹。根据查询相关公开信息,2022年1月12日,原山东上市公司“中航黑豹”正式更名为“中航沈飞”。
Ⅳ 军工龙头股票一览表
军工龙头股票一览表:
一、中航沈飞
中航沈飞股份有限公司主营业务为航空产品制造,主要产品包括航空防务装备和民用航空产品,核心产品为航空防务装备。公司是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业,是我国航空防务装备的主要研制基地,在航空防务装备领域具有较强的核心竞争力和领先的行业地位。
二、航发动力
中国航发动力股份有限公司主营业务为航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务。
三、洪都航空
江西洪都航空工业股份有限公司从事教练机系列产品的设计、研制、生产、销售、维修及服务保障等,防务产品研发及制造业务。
四、中直股份
中航直升机股份有限公司的主营业务为航空产品及零部件的开发、设计、研制、生产、销售,航空科学技术开发、咨询、服务,机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。
五、四创电子
四创电子股份有限公司主要从事雷达产业、智慧产业、能源产业,主要包括气象雷达、空管雷达、低空警戒雷达、印制板及微波组件等相关雷达配套件、智慧城市、应急指挥通信系统、智能交通系统、粮食安全智能装备、各类特种车辆改装和房车、露营地、电源等相关业务。
六、中航光电
中航光电科技股份有限公司是专业从事高可靠光、电、流体连接器及相关设备的研发、生产、销售与服务,并提供系统的互连技术解决方案的高科技企业。
七、航天电器
贵州航天电器股份有限公司主营业务为高端继电器、连接器、微特电机、光电子产品、电缆组件的研制、生产和销售。公司主要产品为连接器、微特电机、继电器、光通信器件。公司极端环境特种电机系统技术体系创建与应用项目荣获国家技术发明二等奖。
八、振华科技
中国振华(集团)科技股份有限公司主要业务为新型电子元器件和现代服务业,其中新型电子元器件主要包括片式阻容感、半导体分立器件、机电组件、厚膜混合集成电路、高压真空灭弧室、断路器及特种电池等门类。
九、中国卫星
中国东方红卫星股份有限公司力于从事航天产业,具有天地一体化综合信息系统的设计、研制、集成和运营服务能力。依托央企资源,把握国家战略性产业发展方向,经过多年的不懈努力,已发展成为具有天地一体化设计、研制、集成和运营能力。
以上内容参考 网络-中航沈飞, 网络-航发动力, 网络-洪都航空, 网络- 中直股份, 网络- 四创电子, 网络-中航光电, 网络-航天电器, 网络- 振华科技, 网络- 中国卫星。
Ⅵ 中航沈飞跌停了还有机会吗
经查证核实,原名中航黑豹改名为中航沈飞,最近确有几个跌停了,后市还有机会,但半年之内不可能摸到前期高点了。你想啊,从8.65元上涨到42.60元,上涨幅度将近4倍了,后市还会继续下行之路,如果持有建议逢高出局,如果手中没有,目前一个时期不要抄底进场操作。
Ⅶ 中航飞机30亿重组落地聚焦飞机主业 前三季盈利4.5亿未来或将翻倍
历时一年,中国航空工业集团旗下的中航飞机(00768.SZ)重大资产重组如期完成,整体上市平台搭建也基本完成。
11月9日晚,中航飞机发布拟变更公司名称和证券简称的公告,称公司名称拟变更为 中航西安飞机工业集团股份有限公司,证券简称变更为中航西飞。目的在于,提升公司品牌知名度,彰显公司在航空制 造业领域的战略地位。
中航飞机拟更名的原因,源于重大资产重组事项顺利完成。
去年11月,中航飞机启动重大资产重组,通过资产置换等途径,实现了同时实际控制人旗下的资产整合,进而定位为以飞机整机研制、批产、维修及服务为主业。这次重组,交易金额约为30亿元。
近年来,中航飞机经营业绩稳定。今年前三季度,公司实现归属于上市公司股东的净利润(简称净利润)4.55亿元。2019年全年,净利润为5.69亿元。
重组完成后,中航飞机的盈利能力将会大幅提升。招商证券研报预测,未来三年,重组后的公司净利润或将较目前翻倍。
两次重组构建飞机整体上市平台
随着中航飞机重组完成,中国航空工业集团的大飞机整体上市平台也基本搭建完成。
中航飞机的前身是西飞国际,1997年6月26日在深交所挂牌上市。
2012年,西飞国际迎来首次重大资产重组。西飞国际是以非公开发行股票的方式购买陕西飞机工业(集团)有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动 科技 有限公司、西安飞机工业(集团)有限责 任公司4家公司航空业务相关资产。为了运营购买的陕飞集团公司、中航起、中航制动、西飞集团公司4家企业的相关航空业务资产,西飞国际注册成立了汉中飞机分公司、长沙起落架分公司、西安制动分 公司和西安飞机分公司,将陕飞集团、中航起、中航制动、西飞集团公司4家企业的相关航空业务资产及原西飞国际航空业务资产分别划入上述四家分公司。
针对本次重组,当时,西飞国际解释,是贯彻和落实军工企业股份制改造、国有资本调整和国有企业重组以及我国航空工业产业布局调整而进行的。资产重组完成后,西飞国际将在其原有飞机整机、零部 件研发与制造的基础上,增加运8系列飞机以及起落架业务、航空机轮和刹车业务。
当时,市场对此次重组的解读为,中国首家飞机业务板块资产重组成功实施,中国航空制造“旗舰”正式起航。此后,西飞国际更名为中航飞机。
7年之后,中航飞机迎来第二次重大资产重组。
2019年11月5日晚,中航飞机公告,拟将部分飞机零部件制造业务资产,与中航飞机有限责任公司(简称航空工业飞机)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换。拟置入的资产为西安飞机工业(集团 )有限责任公司100%股权(简称航空工业西飞)、陕西飞机工业(集团)有限公司(简称航空工业陕飞)100%股权和中航天水飞机工业有限责任公司(航空工业天飞)100%股权等,本次重大资产重组的 金额达29.75亿元。
本次重组拟置入的资产为贵州新安100%股权、西飞铝业63.56%股权、西安天元36.00%股权、沈飞民机36.00%股权、成飞民机27.16%股权等,均为飞机零部件制造业务资产及非航空业务资产。
中航飞机在公告中称,本次重组完成后,公司明确了以飞机整机研制、批产、维修及服务为未来发展定位,实现对大中型军民用飞机整机制造资产的专业化整合,有利于公司加大航空装备产业的投资力度 。
今年11月4日,航空工业西飞完成股东变更的工商登记,成为中航飞机的全资子公司。
从上述两次重大资产重组看,中航飞机逐步剥离非航空资产,聚焦大中型飞机整机研发、制造。
中航飞机在其官网中表示,公司致力于成为国际化大中型飞机产业引领者。
标的公司三年营收预计153亿
重组完成后,中航飞机的整体盈利能力将出现较大幅度提升。
根据重组预案,本次重组,置入的三家标的公司均存在较为明显增值。
三家标的公司评估基准日均为今年4月30日,航空工业西飞、航空工业陕飞、航空工业天飞的评估值分别约为14.96亿元、11.64亿元、3.15亿元,对应的增值率为278.88%、275.06%、51.01%。
溢价置入,一定程度上说明标的公司有着较好的发展前景。交易对方也作出了业绩承诺及补偿协议,对置入资产中基于未来收益预期的评估方法的部分无形资产进行了业绩承诺与补偿安排。
根据承诺,2020年至2022年,航空工业西飞实现资产对应的合理授权经营费(对应产品实现的销售收入,以下统一称为销售收入) 为15.80亿元、23.09亿元、23.70亿元。同期,航空工业陕飞实现的销售 收入为27.49亿元、26.60亿元、27.37亿元,航空工业天飞的销售收入为2.37亿元、3.04亿元、3.55亿元。
未来三年,三家标的公司合计实现的营业收入为45.66亿元、52.73亿元、54.62亿元,总计为153.01亿元。
近年来,中航飞机的经营业绩稳步增长。2012年,公司实现营业收入155.88亿元、净利润2.52亿元,历经七年不间断增长,2019年,公司实现营业收入342.98亿元、净利润5.69亿元,均较2012年翻了一 倍。
今年前三季度,公司实现营业收入233.52亿元、净利润4.55亿元,同比增长18.67%、32.77%。扣除非经常性损益的净利润(简称扣非净利润)4.17亿元,同比增长57.88%,增速均较去年同期大幅上升。 去年同期,公司实现营业收入196.78亿元、净利润3.43亿元、扣非净利润2.64亿元,同比变动-3.57%、47.61%、20.45%。
今年以来,中航飞机的费用管控成效明显。前三季度,公司销售费用、管理费用分别为2.10亿元、5.48亿元,合计为7.58亿元,去年同期为8.15亿元。
虽然费用管控,但公司在研发方面的投入不降反增。前三季度,公司研发投入为1.33亿元,同比增长82.19%。
中航飞机的财务状况也较好。截至今年三季度末,公司资产负债率为68.64%,虽然为近年来的高位,但实际偿债压力并不大。
截至今年9月底,公司货币资金28.63亿元,长短期债务合计为35.35亿元,存在一定的差距。但是,公司预付款项34.64亿元,高于去年同期,存货202.43亿元,不仅高于去年同期近20亿元,更远高于年初 的146.86亿元。
重组之后,中航飞机的经营业绩将大幅上升。根据预测,重组后,2019年及今年前四个月,中航飞机的净利润分别为9.02亿元、2.27亿元。而在重组前,今年前四个月,中航飞机的净利润为7911.88万元, 重组后的净利润较其翻了一倍多。
招商证券研报预测,交易完成后2020年-2022年,中航飞机的净利润可分别达到10.28亿元、11.93亿元、14.31亿元。
Ⅷ 我是原中航黑豹现更名中航沈飞正式员工,中航沈飞股票增发我应该有吗
一般增发对人数和出资量都有限制。