龐大集團股票什麼時間被st的

A. 龐大開年成功「摘帽」 凈利潤扭虧為盈

不過，盡管撤銷了龐大的退市風險警示，但ST龐大還將被實施其他5項風險警示。其中包括，收到證監會《行政處罰決定書》，公司及相關責任人被紀律處分、2018年度財報被出具保留意見的審計報告、控股股東持有的公司股票被人民法院予以司法凍結及輪候凍結、公司2016年發行的三期債券均未能按期向債券持有人支付本金及相應利息、交易所出具的相關年份信息披露工作評價結果等級為D等。

結語

盡管數據上看來，龐大2019年在凈利潤上扭虧為盈，但對於改原因，龐大集團在公告中表示，2019年公司非經常性損益事項對當年利潤影響金額為43.5億元左右，主要是因為2019年度公司完成重整產生債務重組收益。因此，龐大若想真正「重生」，「自救」仍要繼續。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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C. 某大型汽車經銷商被指涉嫌掏空公司現金和資產

文 | Autodealer綜合

歡迎供稿 | [email protected]

5月19日，*ST龐大發布公告稱，龐大汽貿集團野孫畝股份有限公司（下稱「龐大集團」）於2023年4月24日收到上海證券交易所（下稱「上交所」）上市公司管理二部《關於對龐大汽貿集團股份有限公司回購公司股份公告的問詢函》，於2023年5月18日收到上交所上市公司管理二部《關於龐大汽貿集團股份有限公司信訪投訴有關事項的監管工作函》。

龐大集團最新財報顯示，2023年第一季度，公司營業收入55.56億元，同比減少14.96%；歸屬於上市公司股東的凈利潤-1.23億元；歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤-1.5億元。

截至北京時間5月19日收盤，*ST龐大市值為47.05億元。

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D. 破產重整過去四年，曾經最大汽車經銷商龐大集團瀕臨退市

5月11日-5月13日，龐大集團接連發布三則《關於股票可能被終止上市的風險提示公告》，分別為《關於股票可能被終止上市的第二次風險提示公告》、《關於股票可能被終止上市的第三次風險提示公告》、《關於股票可能被終止上市的第四次風險提示公告》。

事實上，從2018年開始，中國車市增長日漸趨緩，競爭不斷加劇，又遇上2020年之後三年疫情沖擊，很多4S店的生存都面臨困境。更為關鍵的是，近兩年來，隨著新能源汽車銷量的增長，燃油車需求正在加速下滑，而以燃油車為主營業務的經銷商集團，又迎來了新的挑戰。

同時直營這種全新的銷售模式，用相對年輕的互聯網線上成交模式，也讓傳統4S店營銷顯得笨拙，資本市場也追捧直營模式。除此之外，汽車經銷商還面臨著車市滑坡、國六切換等外在原因，以及盲目擴張、缺乏謀劃等內在原因。多重因素下，龐大集團以及其他經銷商都難逃銷量下滑、閉店的困境。

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