巴菲特2020投資中國那些股票

A. 巴菲特 都買了中國哪些股票

巴菲特共買過2個中國股票
1、第一次從2003年4月開始，巴菲特以每股大約1.6至1.7港元的價格大舉買入中國石油H股，最終持有23.4億股的中國石油股票，成為中國石油第二大股東。2007年7月，巴菲特開始分批以12港元左右的價格減持中國石油H股，到10月19日已經全部賣出，這筆5億美元的投資，讓他賺了40億美元，4年賺了8倍。
2、2008年，伯克希爾旗下的中美能源公司以2.3億美元獲得比亞迪10%的股份，約合每股8港元，這些股票巴菲特至今未賣出。 沃倫·巴菲特(Warren E. Buffett) ，男，經濟學碩士。1930年8月30日生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。他是全球著名的投資家，主要投資品種有股票、電子現貨、基金行業。
2020年4月6日，沃倫·巴菲特以5900億元人民幣財富名列《胡潤全球百強企業家》第3位; 4月7日，沃倫·巴菲特以675億美元財富位列《2020福布斯全球億萬富豪榜》第4位。
2021年3月2日，沃倫·巴菲特以5890億元人民幣財富名列《2021胡潤全球富豪榜》第6位; 4月，沃倫·巴菲特以960億美元財富位列《2021福布斯全球富豪榜》第6名。 股票是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證，並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。它是發行的所有權憑證，也是股份公司所有權的一部分。
股票同時也是資本市場的長期信用工具。股票可以轉讓以及買賣，股東憑借股票可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股東與公司之間的關系不是債權債務關系。股東是公司的所有者，以其出資份額為限對公司負有限責任，承擔風險，分享收益。

B. 巴菲特買了那些中國股

1、據報道，巴菲特目前只買了中石油、比亞迪這兩個中國股票。
2、巴菲特簡介：
出生年月：1930年8月30日
職位：伯克希爾公司董事局主席
畢業院校：哥倫比亞大學金融系
1957年，巴菲特掌管的資金達到30萬美元，但年末則升至50萬美元。1994年底已發展成擁有230億美元的伯克希爾工業王國，它早已不再是一家紡紗廠，它已變成巴菲特的龐大的投資金融集團。

C. 2020年接近尾聲，「股神」巴菲特買了什麼賣了什麼

文 | 《中國經濟周刊》特約撰稿人 陳九霖

在大眾的眼中，巴菲特只是被視為美國數一數二的價值投資者。但是，與普通大眾印象相反的是，巴菲特其實也是一名出色的宏觀經濟大師。

1999年，巴菲特在《財富》雜志上發表文章，對當時的互聯網泡沫給予提醒，緊接著就發生了2000年的「互聯網冬天」；在2008年的金融危機中，在市場對股市（尤其是金融業）喪失信心乃至極度恐慌之時，巴菲特選擇了大幅增持當時的銀行股。後來，美國股市開啟了長達11年的長牛時代：從2009年3月6日起，截至今年新冠肺炎疫情在美國爆發的2月底，美國標准普爾500指數累計漲了408%，道瓊斯工業指數累計上漲357%，納斯達克指數累計漲幅669%。

所以，從一定程度上來說，巴菲特的投資選擇，就是美國經濟的一個風向標和晴雨表。在動盪不安的2020年即將結束之際，我們或許可從「股神」的投資選擇中，看出美國未來經濟的走勢。

「股神」賣了什麼，又買了什麼

在今年一季度美國股市大跌的時候，巴菲選擇奉行他自己的原則：「別人恐慌時我貪婪，別人貪婪時我恐慌。」他逆向增持當時受疫情影響比較嚴重的航空公司以及石油公司的股票。

但是，之後不久，隨著美國整體疫情防控的不利，巴菲特馬上改變投資邏輯，將航空股全部「割肉」（美國四大航空公司，即美國航空、達美航空、西南航空和美國聯合航空)。在伯克希爾·哈撒韋公司於今年5月3日召開的股東大會上，巴菲特表示：「航空業是非常具有挑戰性的困難行業，尤其是在目前的情況之下。現在，大家都被告知不要再飛行、不要再旅行。今天所有的業務，到底以後會發展成什麼樣的趨勢，我們不得而知。」

後來的事實證明，隨著疫情在美國失控，美國航空業受到了前所未有的打擊。國際航空運輸協會發布的數據顯示，受疫情影響，2020年全球航空公司客運收入可能減少3140億美元，同比下降55%。美國航空業的衰減程度更是前所未見，美國航空運輸協會CEO尼古拉斯·卡利奧（Nicholas Calio）表示，美國航空公司的旅客凈預訂機票數量同比下降了近100%。

今年7月，巴菲特花了97億美元購買了Dominion能源公司，包括7700英里的天然氣運輸管道，以及9000立方英尺的天然氣儲存空間。其實，早在2016年，巴菲特就表示想要構建自己的能源產業。2017年，伯克希爾·哈撒韋就曾發起對Oncor電力公司的收購計劃。但是，當時市場對於能源股的追逐導致其價格過高，巴菲特沒有追風。今年，美國在經歷了疫情以及全球石油增產的雙重打擊下，能源類企業也面臨著跟航空類企業一樣的命運。但是，不像對於航空業那種悲觀的預期，巴菲特對於能源和鐵路這兩大傳統行業，卻願意去不斷地進行投資。他還多次表示，能源和鐵路是兩個需要很多資金的行業，也是對抗通脹的最好選擇。如今，巴菲特左手握著石油勘探開采權的上游產業資產（西方石油公司），右手握有運輸管道和儲存空間以及鐵路的中游產業資產。巴菲特的能源帝國框架，已逐漸浮出水面。

不單單如此，就在今年8月，巴菲特又作出了讓人意想不到的決定。美國證監會（SEC）公布的最新文件顯示，今年二季度，伯克希爾·哈撒韋公司買入了黃金礦業公司——巴里克黃金公司（Barrick Gold Corporation）近2100萬股股票，並且，拋棄了自金融危機以來所持有的金融類股票，如高盛、摩根等銀行股票。

令人玩味的是，2018年，在伯克希爾·哈撒韋公司的股東大會上，巴菲特比較了1942年以來，投資股票與黃金的回報率相差130倍，股票的回報率遠遠高於黃金。巴菲特因此奉勸投資者：「炒金不如炒股。」那麼，此時此刻，巴菲特為什麼突然殺入黃金領域而購買黃金企業呢？

其實，巴菲特的做法，一方面預示著其對於美國未來經濟的轉型看法，另一方面則表明他已經開始為未來做著准備。

美國的未來：低利率+高通脹？

1999年，巴菲特在《財富》雜志上發表文章指出，影響投資的結果，有兩個重要變數，分別為「利率」和「獲利」。利率與投資，就好比地心引力之於物體一樣，利率越高投資的回報就越低。而企業的獲利，則是另外一個重要變數。

今年，由於疫情所帶來的封城等一系列舉措，美國企業在不斷地「死亡」。據央視 財經 報道，標准普爾全球市場情報統計顯示，截至止今年10月4日，美國申請破產的較大規模企業達504家，超過2010年以來任何可比時期的破產申請數量。在申請破產的企業當中，消費、工業和能源企業佔了大頭。今年9月30日，美國商務部公布的最新數據顯示，今年第二季度，佔美國經濟總量約70％的個人消費支出降幅為33.2％。其中，服務支出因受新冠肺炎疫情的沖擊而重挫41.8％。在消費行業之中，美國餐飲行業整體上將損失2400億美元，摺合人民幣超萬億元。而美聯儲為了將經濟拉回正軌，可能不斷地拋出更加激進的政策，比如，負利率以及比現在更大的量化寬松政策。

當地時間2020年5月7日， 有113年 歷史 的美國高端連鎖百貨商店內曼·馬庫斯 （Neiman Marcus） 提交了破產保護申請。

那麼，這種做法會帶來怎樣的後果呢？

首先，美國的長期低利率尤其是負利率政策，會直接導致美元的大幅貶值。當美元因量化寬松政策而直接導致其貨幣供應量大幅增加時，原先持有美國國債的投資者，也會用這種廉價的美元去投資海外那些利率仍然較高的國家。

其次，負利率會摧毀美國的金融世界。而首當其沖的就是銀行。在正常的模式下，當央行利息還是「正」的時候，銀行可以通過借貸利息與存款利息之間的利息差，並在不斷放貸加杠桿的情況下，取得盈利。但是，當利率由正變成「負」時，就會遏制銀行在原先正常情況下上杠桿的意願。銀行為了增加收入會轉向發行衍生品以及投資高風險資產。

對於這樣的一個未來，巴菲特正在用購買傳統能源以及黃金等資產的手段，去應對隨時可能到來的危機。在遭遇過1970年末到1980年期間每年10%通貨膨脹的經歷後，巴菲特在其1981年致股東的信中給出了明確答案。巴菲特說，在這種情況下，只有兩類公司能夠存活下來：一類是因為剛需，企業可以輕易抬高價格；另一類是可不斷產生現金流。

不論是能源，還是鐵路，甚至是黃金，都是巴菲特所說的這兩類資產或符合其中之一性質的資產；而且，在可能出現惡性通貨膨脹的大背景下，它們無疑也是可以實現保值增值的優質資產。這就是巴菲特拋棄航空股、金融股，而轉投能源、鐵路和黃金企業的背後邏輯。它所暗示的美國未來經濟的發展趨勢是：在今後較長的時期內，將會是低利率、高通脹下的低速運行。

我的兩點看法

基於對巴菲特今年的投資運作的分析後，我有如下兩點看法：

1.長期看好美國。盡管美國經濟短期內遭遇挫折，今年更是大幅萎縮，但是，從長遠來看，美國經濟有兩個方面不能忽視，一是它的修復能力極強；二是它的創新活力極強。在克服當下困難後，今後二三十年內，美國經濟依然強勁。

2.傳統能源和基礎商業仍然具有生命力。10月20日，世界石油巨頭——埃克森·美孚首席執行官Darren Woods在給員工的電子郵件中表示，因經營困難，該公司計劃裁員。但是，在他的歐洲同行稱可再生能源將很快取代石化能源之際，他卻對石化燃料依然充滿信心，並稱這一領域有幫助全球經濟繁榮的「更高使命」。Woods明確地表示，在2040年之前，石化燃料仍將佔全球能源領域的一半左右，而且，通常會為貧窮國家提供成本效益最佳的發展途徑，尤其是非洲和亞洲的較貧窮國家。

我贊同Woods的觀點，因為可再生能源技術進步和成本降低尚需時日。巴菲特選擇投資傳統能源的做法則是另一個重要證明——巴菲特擁有天然氣、煤氣、電力等抗通膨且可以帶來龐大現金流的傳統能源公司組合。即使未來偏愛新能源的民主黨人執政，也難以改變包括頁岩油氣在內的傳統石化能源將長期佔有半壁以上江山的局面！

我贊成石油輸出國組織秘書長巴爾金都（Mohammad Barkindo）的判斷：「到2045年，石油將繼續在能源構成中占據最大份額！」

責編 | 姚坤

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D. 這兩年巴菲特投資了中國的那些股票

1、中石油。
2、比亞迪。
3、房地美。
4、伯克希爾哈撒韋公司。
5、富國銀行。
沃倫·巴菲特（Warren Buffett，1930年8月30日— ) ，全球著名的投資商，生於美國內布拉斯加州的奧馬哈市。從事股票、電子現貨、基金行業。
在2008年的《福布斯》排行榜上財富超過比爾蓋茨，成為世界首富。在第十一屆慈善募捐中，巴菲特的午餐拍賣到263萬美元。
2010年7月，沃倫·巴菲特再次向5家慈善機構捐贈股票，依當前市值計算相當於19.3億美元。這是巴菲特2006年開始捐出99%資產以來，金額第三高的捐款。
2011年12月，巴菲特宣布，他的兒子霍華德會在伯克希爾哈撒韋公司中扮演繼承人的角色。
2012年4月，患前列腺病，尚未威脅生命。
2013年福布斯財富榜以530億美元排名第四位。
2015年3月2日，福布斯發布2015全球富豪榜。
其中，排名前三的分別為比爾蓋茨、卡洛斯·斯利姆、沃倫·巴菲特，財富數分別為792億美元、771億美元與727億美元。
2015年7月中旬至8月底，巴菲特所掌管的伯克希爾哈撒韋公司在投資股市方面已經至少賬面虧損了112億美元。相當於伯克希爾哈撒韋市值縮水了10.3%。
2015年美國當地時間9月29日，《福布斯》發布美國富豪400強榜單顯示，憑借620億美元財富排名美國富豪第二名，這也是沃倫·巴菲特自2001年以來的一貫排名。

E. 巴菲特持有比亞迪多少股份

10%
【拓展資料】
股神巴菲特唯一持有的中國股票叫「比亞迪」，1995年29歲的王傳福辭掉國有企業總經理的職務下海創業，從大哥大電池起步，依靠品質和價格優勢，接連獲得摩托羅拉，諾基亞等巨頭的訂單，成為世界頂級電池供應商之一。
2003年比亞迪電池如日中天之際，王傳福卻做出更為大膽的決定，他花費2.7億收購陝西秦川汽車大部分股權正式跨界，王傳福堪稱瘋狂的舉動引發了投資人的極度不滿，比亞迪股價一瀉千里幾乎腰斬。
他人笑我太瘋癲，我笑他人看不穿，查理芒格率先看到了王傳福的價值，他告訴巴菲特，自己發現了一個愛迪生與韋爾奇的合體，正是投物資的不二人選，老巴行事向來謹慎，特地派出副手左克爾前往中國一探究竟。
在比亞迪的工廠里左科爾被企業的規模和實力所打動，而更加驚奇的是王傳福居然當面喝下了一杯電解液以證明電池的環保，這樣的人必須投，巴菲特決定出資五億元占股比亞迪20%，然而，王傳福卻拒絕了。
面對巴菲特的投資，勇於說不的人並不多，王傳福便是其中一個，2008年老巴提出要出資5億占股比亞迪20%，王傳福卻說，錢我確實需要，但兩成股份不可能。
巴菲特覺得這個中國企業家對事業如此看重，正是可靠的表現，雙方協商後最終達成了2.3億置換10%的協議，那年巴菲特蓋過比爾蓋茨成為世界首富，在他的駕駛下，比亞迪瞬間成為全球焦點股價一飛沖天，把43歲的王傳福送上了內地富豪榜榜首的位置。
4月14號巴菲特曬出一張照片，我想長命百歲，現在我的比亞迪口罩正幫助我達到目標，作為股東，90歲的股神宣傳企業不遺餘力，或許是老巴帶貨有功，比亞迪口罩暢銷全球，來自加州的十億訂單更是備受矚目。

F. 巴菲特重倉股名單有誰 帶你了解一下

被譽為股神的巴菲特在新的一季度，持有重倉股的名單里有中國比亞迪，還有蘋果公司，此外還有哪些，讓我們來看一下。

巴菲特重倉股名單前十為：2月27日，「股神」沃倫·巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司發布2020年財報在持有資產方面，截至2020年底，伯克希爾持股蘋果（市值1204億美元）、美國銀行（市值313億美元）、可口可樂（市值219億美元）、美國運通（市值183億美元）、威瑞森（市值86億美元）、穆迪（市值71.6億美元）、美國合眾銀行（市值69億美元）、比亞迪（市值58.97億美元）、雪佛龍（市值40.96億美元）、Charter通信（市值34.5億美元）。值得注意的是，其前十大持倉中，中國公司比亞迪位列第八位，市值約58.97億美元，佔比8.2%。

三季度，巴菲特新買入6隻股票，增持4隻股票，清空1隻股票，減持10隻股票。持倉依然高度集中，前10大重倉股組合佔比達87.21%。值得注意的是，新買入的6隻股票中含4隻生物制葯類股票。

巴菲特投資富國銀行數十年，但近年來富國銀行問題不斷。美國證券交易委員會（SEC）2020年11月初發表公告，指控富國銀行前首席執行官約翰·斯頓夫（John Stumpf）和社區銀行首席執行官凱莉·托爾斯泰特（Carrie Tolstedt）誤導投資者。SEC稱，這些前高管在該行普遍存在的銷售實踐問題上誤導了投資者。斯頓夫同意支付250萬美元罰款以了結這些指控，而SEC將在法庭上對托爾斯泰特提起欺詐指控。

目前，伯克希爾哈撒韋2020年底的現金儲備為1383億美元。在局勢尚未明朗的2021年，擁有大量的儲備現金無疑可以為新一年的投資布局提供充實的彈葯，另一方面，也可以以備不時之需，增強流動性，防範突發性金融風險。

巴菲特的老搭檔、伯克希爾·哈撒韋副董事長查理·芒格（Charlie Munger）出席公司旗下報刊Daily Journal 年會活動時表示，「比亞迪在中國汽車生產從汽油驅動到電動汽車的轉型中，處於非常有利的位置。這令中國人感到興奮，吸引了瘋狂的投機者，股價一路上漲。」

看了巴菲特的投資方法，大家只能是作為借鑒，市場有風險，投資需謹慎。

G. 巴菲特買的中國股票一覽表