『壹』 大基建股票的十大龍頭股
中國核建(601611)、山東路橋(000498)、宏潤建設(002062)、龍建股份(600853)、騰達建設(600512)、粵水電(002060)、華建集團(600629)、寧波建工(601789)、甘咨詢(000779)、安徽建工(600502)。
【拓展資料】
大基建就是指:建築等工程的新建、改建、擴建、恢復工程,例如公路、鐵路、橋梁和各類工業及民用建築等工程,以及機器設備、車輛船舶的購置安裝及與之有關的工作,都可以稱之為基建,基建股就是以這些為主營業務的上市公司。
基建又分為新基建和舊基建,老基建包括傳統的建材、建築、地產等。新基建則較為寬泛,主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、電動汽車充電樁、大數據中心、人工智慧、雲計算、物聯網等。
因為疫情,政策將需要著眼於經濟修復,基建將成為托底經濟的有效手段。基建板塊迎來短線布局機會。
今日A股迎來調整,滬指跌0.83%,創業板指重挫4.66%,而基建股今日集體爆發。大基建板塊今日強勢崛起,新疆交建、宏潤建設、騰達建設、交建股份、山東路橋、中工國際等集體漲停,中國中冶、中國交建、中國電建、中設集團等也是表現搶眼。
究其原因,因為疫情,政策將需要著眼於經濟修復,「寬財政、放貨幣、松地產、上基建」,將成為托底經濟的有效手段。又因疫情慢慢得到緩解,各地紛紛解除一級響應,經濟重心回歸復工復產。
所以,反映到股市裡,基建股迎來短期布局機會。當然,僅限短線機會,長期機會不看好,長期更看好以5G、物聯網、充電樁等為代表的「新基建」概念。
『貳』 江蘇省新基建類龍頭股票有哪些
新基建」,性價比尚可,板塊較好的個股也有,持續性一般;
持股:新疆交建,開盤瀑布,直接賣了,庄游合力打造的股,近期在高位股賣出上面偏保守,本身不多;
關註:幾個老相好,雖然都一般;
1.山東路橋、山西路橋:彈性小盤股;
2.中國鐵建:活性一般;
(股民錢包)
『叄』 2013年借殼上市的股票
山東路橋借殼*ST丹化完美收官,這是退市新政下我國首隻完成資產重組恢復上市的股票。協鑫集團將集團的部分重要電力資產借殼森泰集團上市,被新洋豐借殼的中國服裝,中科英華將被稀土企業借殼,被稀土礦借殼的中江地產,創維機頂盒業務擬借殼華潤錦華,吉安集團將借殼山鷹紙業上市。
借殼上市:
直白地說,借殼上市就是將上市的公司通過收購、資產置換等方式取得已上市的ST公司的控股權,這家公司就可以以上市公司增發股票的方式進行融資,從而實現上市的目的。
與一般企業相比,上市公司最大的優勢是能在證券市場上大規模籌集資金,以此促進公司規模的快速增長。因此,上市公司的上市資格已成為一種「稀有資源」,所謂「殼」就是指上市公司的上市資格。由於有些上市公司機制轉換不徹底,不善於經營管理,其業績表現不盡如人意,喪失了在證券市場進一步籌集資金的能力,要充分利用上市公司的這個「殼」資源,就必須對其進行資產重組,買殼上市和借殼上市就是更充分地利用上市資源的兩種資產重組形式。而借殼上市是指上市公司的母公司(集團公司)通過將主要資產注入到上市的子公司中,來實現母公司的上市,借殼上市的典型案例之一是強生集團的「母」借「子」殼。
『肆』 濟南有哪些股票
山東省濟南市一共有28家A股上市公司,他們分別是:
1、000407 勝利股份:主營天然氣、生物、農化、塑膠等產業組成,位於山東省濟南市歷城區高新區港興三路北段濟南葯谷1號樓B座30-33F,實際控制人是賴淦鋒。
2、000409 山東地礦:主營礦石的開采、加工及礦產品銷售 ,位於山東省濟南市歷下區工業南路57-1號濟南高新萬達廣場J3寫字樓,實際控制人是山東國資委。
3、000498 山東路橋:主營路橋工程施工與養護施工 ,位於山東省濟南市槐蔭區經五路330號,實際控制人是山東國資委。
4、000506 中潤資源:主營礦業投資與房地產開發 ,位於山東省濟南市歷下區經十路13777號中潤世紀廣場17棟,實際控制人是郭昌瑋。
5、000951 中國重汽:主營從事載重汽車,位於山東省濟南市市中區黨家莊鎮南首,實際控股人是濟南市國資委。
6、000977 浪潮信息:主營伺服器等雲計算基礎設施產品的研發、生產、銷售,位於山東省濟南市歷下區浪潮路1036號,實際控制人是山東國資委。
7、002117 東港股份:主營商業票證印刷、智能卡個性化處理,位於山東省濟南市歷城區山大北路23號,實際控制人無。
8、002242 九陽股份:主營豆漿機和廚房小家電產品的研發、生產和銷售 ,位於山東省濟南市槐蔭區經十路28038號,實際控制人是王旭寧。
9、002270 華明裝備:主營變壓器有載分接開關和數控機床的研發、生產及銷售 ,位於上海市普陀區同普路977號,實際控制人是肖毅。
10、002339 積成電子:主營電網自動化(含電網調度自動化、變電站自動化)、配用電自動化和發電廠自動化設備與系統、公用事業自動化設備與系統產品的軟體開發、生產和系統集成。,位於山東省濟南市歷城區花園路東段188號,實際控制人是楊志強。
11、002598 山東章鼓:主營生產和銷售以"齊魯""章鼓"為商標的鼓風機、相關配套產品以及水泥成套設備等,位於山東省濟南市章丘區明水經濟開發區世紀大道東首,實際控制人是章丘國資委。
12、300479 神思電子:主營智能身份認證終端和行業應用軟體的研發、生產、銷售與服務,位於山東省濟南市歷城區高新區舜華西路699號,實際控制人是王繼春。
13、300659 中孚信息:主營信息安全產品研發、生產、銷售及信息安全服務,位於山東省濟南市歷城區高新區新濼大街1166號奧盛大廈2號樓15-16層,實際控制人是魏東曉。
14、600022 山東鋼鐵:主營以生產、銷售鋼材、鋼坯等鋼鐵產品為主,位於山東省濟南市歷城區高新區舜華路2000號舜泰廣場4號樓,實際控制人是山東國資委。
15、600027 華電國際:主營從事發電、供熱、煤炭銷售及其他相關業務,電力業務相關的技術服務、信息咨詢,位於北京市西城區宣武門內大街2號,實際控制人是國務院國資委。
6、600350 山東高速:主營收費公路運營管理 ,位於山東省濟南市歷城區奧體中路5006號,實際控制人是山東國資委。
17、600385 山東金泰:主營黃金珠寶貿易業務,位於山東省濟南市歷城區洪樓西路29號,實際控制人是黃俊欽。
18、600547 山東黃金:主營黃金開采、選冶;黃金礦山專用設備、建築裝飾材料(不含國家法律法規限制產品)的生產、銷售,位於山東省濟南市歷城區舜華路2000號舜泰廣場3號樓,實際控制人是山東國資委。
19、600784 魯銀投資:主營粉末冶金及製品、房地產、商貿、礦業開采、羊絨紡織、金融及文化產業等,位於山東省濟南市歷下區經十路10777號,實際控制人是山東國資委。
20、600807 天業股份:主營房地產和礦業,位於山東省濟南市歷下區龍奧北路1577號天業中心主辦公樓,實際控制人是曾昭秦。
21、600858 銀座股份:主營區域性商業零售,位於山東省濟南市歷下區濼源大街66號銀座大廈C座,實際控制人是山東國資委。
22、600898 國美通訊:主營移動智能通信產品的研發、生產與銷售業務,位於山東省濟南市歷下區趵突泉北路12號,實際控制人是黃光裕。
23、601019 山東出版:主營圖書、期刊及電子音像出版物,發行、印刷服務及物資貿易等,位於山東省濟南市市中區英雄山路189號,實際控制人是山東省人民政府。
24、603029 天鵝股份:主營棉花加工機械成套設備及配件的研發、生產和銷售,位於山東省濟南市天橋區大魏庄東路99號,實際控制人是山東省供銷社。
25、000915 山大華特:主營環保、醫葯產業,位於山東省濟南市歷下區經十路17703號華特廣場,實際控制人是山東大學。
26、600756 浪潮軟體:主營煙草信息化、電子政務,位於山東省濟南市歷城區高新區浪潮路1036號,實際控制人是山東省國資委。
27、600783魯信創投:主營創業投資業務、磨料磨具業務,位於山東省濟南市歷下區經十路9999號黃金時代廣場C座4層,實際控制人是山東省國資委。
28、600223魯商置業:主營房地產開發及經營,位於山東省濟南市歷下區經十路9777號,實際控制人是山東省國資委。
『伍』 山東路橋屬於什麼板塊的股票
1.行業板塊:屬於建築板塊2.概念板塊:屬於絲綢之路。
『陸』 中國海油等50股近五日獲機構凈買入,近五日機構凈買入前三名分別是誰
中國海油等50股近五日獲機構凈買入,近五日機構凈買入前三名分別是誰?分別是中國海油、伯特利、益客食品。
從業務特色看,三家交叉比較多,尤其是中石化和中石油,但也有各自特長:中石油強項在上游,勘探開發更強一些,中石化煉油化工更強一些,海油主營業務在海上油氣田的勘探開發方面。
從整體薪酬待遇看,海油因為歷史包袱較少(人員隊伍整體偏年輕),待遇也更好一些。中石油和中石化歷史包袱都比較重,中石油整體比中石化待遇好一些。但由於國際油價下跌和能源結構變化,三家日子都不太好過。
『柒』 山東路橋股票代碼
山東路橋股票代碼:000498。
山東省路橋集團有限公司是2002年的時候國家建設部核定的全國首批19家公路工程施工總承包特級資質企業之一,公司資產總值14億元,大型設備2000台(套),多數具有國內國際領先水平。現有一線職工3500人,年施工能力達到50億元。
【拓展資料】
簡介:
山東省路橋集團有限公司是在原山東省交通工程總公司基礎上改制組建的國有獨資大型企業,具有公路工程施工總承包特級、橋梁工程專業承包一級、路面工程專業承包一級、路基工程專業承包一級、房屋建築工程施工總承包一級、市政公用工程施工總承包一級、鋼結構工程施工總承包一級、隧道工程施工總承包二級、公路交通工程專業承包交通安全設施資質,具有直接對外承包經營權。
下轄部門:
集團公司隸屬山東高速集團。下轄山東省公路橋梁建設有限公司、山東魯橋建設有限公司、山東高速路橋養護有限公司、鐵路工程公司、交通工程公司、建築工程公司、市政工程公司、海外公司、設計院等20多個全資子公司及控股、參股公司,具有公路、鐵路、橋梁、隧道、交通工程、市政工程、工民建、港口、碼頭、船閘施工及勘測設計、機械設備製造等綜合能力。
創建歷史:
公司始建於1948年11月1日,經過60多年的發展,已成為國內外知名施工企業,在國內同行業中處於領先水平。60多年來,集團公司修建了國內外各級公路200餘條,長達5000多公里,建設足跡遍布蘇、浙、滬、粵、皖、豫、鄂、湘、陝、晉、川、黔、贛、蒙、藏、寧、桂、津、渝、黑、新等全國二十幾個省市自治區,同時參加了尼泊爾、巴基斯坦、東帝汶、阿爾及利亞、安哥拉、越南等國的公路援建項目。
近幾年來,先後參加了京滬高速公路山東段、京福高速公路山東段、南京長江第二大橋、蘇通長江大橋、舟山群島跨海大橋、膠州灣大橋、阿爾及利亞東西高速公路等一大批重點工程建設,為交通建設做出了突出貢獻。
公司創下我國公路與橋梁建設史上的諸多「第一」和「之最」:
濟南黃河公路大橋居當時同類橋梁跨徑亞洲第一位;東營黃河公路大橋為我國第一座鋼斜拉橋;濟南黃河第二公路大橋為當時黃河上設計標准最高、建設規模最大的公路橋梁;南京長江第二大橋跨度在同類橋梁中居國內第一世界第三;膠州灣大橋為目前世界上最長的跨海大橋;利津黃河公路大橋按「BOT」(建設?經營?移交)及股份制投資,為我國第一座融匯社會力量投資建設的特大型橋梁;南京寧高高速公路、南京長江第二大橋、利津黃河公路大橋、濱州黃河公路大橋、南京長江第三大橋、膠州灣大橋以其國內外領先技術水平先後二十一次入選《中國企業新紀錄》;南京長江第二大橋、潤揚長江大橋、南京長江第三大橋環氧瀝青鋼橋面攻克世界級工程難題,2005年獲國家惟一優質工程金質獎;2008年蘇通長江大橋創四項「世界之最」;2011年膠州灣大橋創六項世界之最。公司先後四獲國家建築工程最高獎魯班獎,十獲國家優質工程金質獎和銀質獎,兩獲國家科技進步獎。
『捌』 路橋是什麼股
重慶路橋--交通運輸輔助業
路橋建設---土木工程建築業
四川路橋---土木工程建築業