特斯拉新員工給多少股票

A. 馬斯克給員工的獎勵是什麼

2月9日早間消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在Twitter上表示，特斯拉公司的每個人都將得到股票。

在美國，401(k)養老金計劃很受歡迎，公司員工可以將工資的一定比例繳納其中，相應地，僱主也可以在其中繳納一定比例的費用，作為對員工的激勵。然而，美國養老金和投資機構的一份報告顯示，特斯拉已經連續三年選擇不這么做了。

對此，新聞工作者Ms Ruhle在推特上艾特特斯拉CEO埃隆·馬斯克問道：「特斯拉向埃隆·馬斯克支付了數十億美元薪酬，卻不願支付員工的401k養老金?」

馬斯克隨後在推特上回應了Ruhle的提問，並透露所有特斯拉員工都獲得了股票期權。馬斯克寫道：「特斯拉每位員工都獲得了股票，我的薪酬也全部都是股票和期權。」

據外媒Electrek報道，特斯拉向所有員工提供股票期權和獎勵，作為其薪酬方案的一部分。與大多數其他汽車製造商不同，該公司向所有員工提供股票期權，而不僅僅是管理層。也正是因為這個薪酬結構，特斯拉的迅速崛起讓很多員工都變得非常富有，很多高管持有價值數百萬美元的股票。

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特斯拉被五部門約談

2月8日晚間，市場監管總局發布消息，市場監管總局與中央網信辦、工業和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局，就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級（OTA）等問題共同約談了特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，有效維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。

隨後，特斯拉方面表示：誠懇接受政府部門的指導，並深刻反思公司在經營過程中存在的不足，全面加強自檢自查。特斯拉將嚴格遵守中國法律法規，始終尊重消費者權益。目前公司正在政府主管部門的指導下，強化內部工作機制和流程，全方位加強內部管理。

B. 特斯拉發26億股票期權紅包，如何運用期權留住企業的「馬斯克」

據最新消息，特斯拉股東已經批准了公司董事長兼首席執行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）的26億美元股票期權獎勵計劃，支持該計劃的人說，這項計劃可以讓馬斯克與股東保持利益一致，而且有可能大大增加公司的價值。

這次股票期權獎勵計劃的行權條件是 ：馬斯克在未來10年內需帶領公司，將股價提升12倍。實現目標後，公司就向馬斯克授予價值26億美元的股票期權，並將這些獎勵分成12期兌現。在此期間，馬斯克不會得到其他任何形式的薪酬。

無獨有偶，近日新三板現史上最土豪的股票期權激勵計劃，穎泰生物計劃在10年內向公司董監高及其他員工授予價值高達2億份的股票期權。

世上沒有免費的午餐， 該計劃行權條件是 ：穎泰生物2018-2020 年三年實現凈利潤合計不少於 12 億元。

據華揚資本發布的《2017年A股上市公司股權激勵及員工持股計劃研究報告》,2017年是A股上市公司股權激勵爆發式增長的一年，全年公告的股權激勵方案數量達到了448個，創下歷年之最。而從2016年開始，員工持股計劃的熱度逐漸開始降低，2018年會有更多的公司採用期權來代替員工持股計劃。

作為上市公司經常採用的激勵方式，股票期權激勵模式大行其道的原因是什麼？我們將進行具體的分析。

股票期權是公司根據確定的規則授予激勵對象一種權利，激勵對象在達到條件的情況下可以行使這種權利，按照事先約定的價格購買約定數量的股票，也可以放棄行使這種權利。

股票期權現在不用掏錢，未來滿足條件時，可以分批行權出資購買公司的股票。舉個例子：假設現在股價是10元/股、行權價格也是10元/股，明年行權時股權是15元/股,你就可以按10元/股的價格買到約定數量的公司股票，這樣每股就賺了5元。

授予有標准： 授予的期權數量（即未來可行權的股票數量）、行權價格、行權條件等在授予時就已經確定。激勵對象如果沒有達到與公司約定的業績考核條件，只是水中月鏡中花。

行權有條件： 期權是一種權利，並不等同於股權，是未來取得股權的一種權利。達到條件才可行權，達不到條件自動取消。

行權要出資： 授予期權時激勵對象不用出資，只有在行權時再出資。激勵對象的收益來源於市場，公司和個人都沒有現金支付壓力。

出資才有股： 選擇行權並且出資購股後才真正獲得股票。

員工有主動： 激勵對象掌握主動，可以行權，也可以放棄行權。激勵對象行權前不存在任何風險。

激勵對象： 股權激勵對象確定需體現公平性與合理性，先定標准再定人，根據績效、崗位、年限等客觀標准確定激勵對象，而不是因人設標准。

期權價格： 授予激勵對象股票期權，其實是激勵對象與公司簽訂了一份股票期權的合約，合約在今後的履行過程中，風險和收益都很難預測，股票期權的價格也無法確定，所以對未來股權的定價需要重點考慮。

條件設置： 對行權條件的考核標准要根據公司發展現狀及未來預期設置合理的考核條件，既不能讓激勵對象觸手可及，又不能遙不可及，要激勵與約束並重。

預留股份： 在激勵總量上可事先預留股份，這樣方便後續引進新人才，保證股權激勵方案的靈活性和前瞻性。

除了上市公司大量採用股票期權模式，非上市公司也可運用期權留住人才，保證企業長遠發展，但是在很多方面需進行靈活處理。

行權方式： 既可以設計成分批行權，也可以設計成一次性行權。並且在分批行，權時，還可以設計不繳納行權購股資金，在期權計劃結束時一次性繳納；或行權時暫不辦理工商登記，在期權計劃結束時一次性辦理。

行權價格： 行權價格可以約定成固定值，也可以約定成定價的規則，隨實際情況變動。

行權數量： 可以結合業績表現，去調整可行權的數量，幹得好增配，幹得不好減少。

行權條件： 可以根據實際情況酌情調整條件，包括可以加入一定權重的主觀評價。

出資與分紅： 可以在授予時要求激勵對象繳納一定保證金，並且給予相應的分紅權（這就是民間創造出來的「期股」模式）。

C. 特斯拉全世界待遇最低嗎

特斯拉並非全世界待遇最低的公司。以下是對特斯拉員工待遇的詳細解釋：

1. 薪酬福利具有競爭力：

   • 特斯拉作為一家技術領先的高新技術企業，對人才素質要求較高，並相應地提供具有競爭力的薪酬福利。雖然薪酬未必是最高的，但在行業內處於相當可觀的水平。

2. 提供額外福利：

   • 特斯拉為員工提供股票期權，使員工能夠分享公司的成長和成功。
   • 公司還提供全面的醫療福利，確保員工的健康得到保障。

3. 重視員工培養與職業發展：

   • 特斯拉構建了完善的培訓體系，為員工提供持續的學習和成長機會。
   • 公司提供晉昇平台，鼓勵員工不斷提升自己的能力和職業素養。

4. 優化人才戰略與福利待遇：

   • 隨著全球擴張，特斯拉對員工的需求不斷增加，公司不斷優化人才戰略，提升福利待遇和工作環境。

5. 關注員工身心健康：

   • 特斯拉實施心理咨詢、員工體檢等措施，全方位關懷員工的身心健康。

綜上所述，特斯拉在員工待遇方面表現出色，不僅提供具有競爭力的薪酬福利，還注重員工的職業發展和身心健康。因此，說特斯拉是全世界待遇最低的公司是不準確的。

D. 特斯拉股價破紀錄，馬斯克離500億美元薪酬獎勵又近了一步

但可以肯定的是，麻煩即將出現。ModelS和ModelX的銷售基本上停滯不前，盡管這兩款車仍是其非常有利可圖的產品。

除此之外，多個汽車市場正處於低迷期，特斯拉的巨大押注並非十拿九穩；完全自動駕駛汽車的事情沒有準確時間表；愛用推特的馬斯克本人則永遠是個不確定因素。

不管是對人還是對企業來說，目光短淺不是可行之舉，但特斯拉似乎又走了另一個極端。馬斯克總是試圖超越未來，至於這是否會是一筆好買賣，投資者只能自行斟酌。（文章&圖片來源：FT、TheIndependent、Jalopnik、Bloomberg、TheEconomicTimes，作者：PeterCampbell、TimMullaney、ErikShilling、CraigTrudell、TaylorRiggs）

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2022年入職特斯拉會給股票嗎

2022年入職特斯拉不會給股票。股票分配屬於薪資分配的一個補充部分，往往是達到一定的工作年限之後，才會給予期權，2022年入職是屬於新人是不可能給股票的。所以2022年入職特斯拉不會給股票。特斯拉是產自美國的一家新能源汽車製造公司廠商；特斯拉總部位於帕洛阿爾托，生產和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設備。

F. 特斯拉員工股權激勵是怎樣計算

特斯拉員工股權激勵是按照業績來進行考核的。特斯拉的高管的薪資待遇中，底薪都是非常低的，特斯拉的總裁的底薪為56000美元，但是激勵收益占總收入占總收入比重的99.998%，也就是說，另外兩位管理者的工資分別為25000美元和30000美元，激勵收益占總收入比重的97.85%和98.3%。
特斯拉的薪酬構成，主要包括股權激勵收入，浮動薪酬和基礎薪酬。短期的激勵工資為主，中期激勵以獎金為主，長期激勵以股權激勵為主。特斯拉基層員工，中層員工和高層員工的短期激勵，中期激勵和長期激勵都是不同的。基層員工工資收入佔比60%，獎金工資收入佔比20%，股權激勵佔比為20%。2級中層員工工資收入佔比40%，獎金工資收入佔比20%，股權激勵佔比為40%。1級中層員工工資收入佔比30%，獎金工資收入佔比30%，股權激勵佔比為40%。高層員工工資收入佔比20%，獎金工資收入佔比20%，股權激勵佔比為60%。
新員工通常會獲得20，000美元至40，000美元的限制性股票，這些限制性股票一般分四年歸屬。股票期權一般分為ISO和NSO，ISO行權價格不得低於授權日公司股票的公允價值，行權日後1年賣出且授予日後2年賣出，ISO適合於公司的員工，而NSO可以發放給員工，董事和顧問。NSO的行權價格可以低至公允價值的50%。
行權價和行權當日的市場價格之間的差價，一般納入普通收入所得稅。股票賣出日的市場價格與行權日的市場價之間的差價，要作為短期和長期資本利得來納稅。
在特斯拉的企業文化中，鼓勵員工從老闆的角度思考問題、鼓勵員工全力以赴。而股權激勵的實施，也在無形之中幫助構建企業文化。